城市道路照明中调压节能技术的应用

1　引言城市道路照明的设计与运行 ,关系着夜间城市道路交通的行车安全 ,要达到一定的照度和照明质量标准 ,必然要耗用不少的电能。长期以来 ,从事室外照明的科技工作者 ,在以节能环保为宗旨的绿色照明计划指导下 ,对道路照明节能做了不少工作 ,不仅使许多节能光源 (及附件 )、高效灯具等绿色照明产品 ,得到了较广泛的运用 (通过提高光效、不牺牲照度的节能 ) ;针对城市道路照明运行时段上的特点 ,从分时段(晚间和深夜 )控制上作了许多尝试和研究 (是在特定条件下、有限的范围内降低照度而节能 )。2　调压产品技术的应用分析城市道路照明在…     

园区内部道路节能照明优化设计初探

园区内部道路由于等级低、规模小,道路照明常常存在照度不足、设置不当等问题.本文通过实验分析了园区道路照明需求,结合现行城市道路照明设计标准,以平均照度、照度均匀度和眩光限制阈值增量作为园区道路节能照明的优化设计指标,给出不同行车速度情况下的参考值,最后使用DIALux模拟灯具布设方式对照明功效的影响,以期为园区内部道路...     

城市道路照明节电的供电电压及最优控制

根据路灯在不同电压下的照度及寿命特性,推导出城市道路照明灯具的最佳供电电压。通过对照明灯具从承受相电压至承受线电压一半的自动转换,实现最优照明节电模式。最后对城市道路照明节电器的节电进行了分析计算。     

城市道路照明最佳供电电压

根据路灯在不同电压下的照度及寿命特性，推导出城市道路照明灯具的最佳供电电压。通过对照明灯具从承受相电压变至线电压一半的自动转换，实现最优的照明节电模式。并且对城市道路照明节电器的节电效果进行了分析。     

一种新型道路照明监控系统

目前,我国城市道路交通照明的控制较多采用的是分散控制方式,即采用时间表和室外照度数据作为启动条件,实行全夜时和半夜时照明制度,其控制元器件采用时钟、光敏元件及继电元件等。这种控制方式技术成熟、价格经济,但同时也具有其本身无法克服     

常用电光源与照明节能

从节能角度介绍了几种常用电光源的主要特性及其适用场所.合理选用电光源不但可获得良好的照明效果,还可达到节能的目的.城市道路及室内外公共场所照明系统具有电光源数量多,功率大,负荷稳定,照明时间长,电耗高等特点,也是实施照明节电措施回报率最高的领域.这里阐述了在保持恰当照度的前提下,照度闭环时序控制调压调光技术的工作原理.实例说明,采用调压调光技术是实施城市道路及室内外公共场所照明节能的有效措施.     

机动车交通道路照明标准探讨

文章探讨了CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》中机动车交通道路照明的标准,介绍了机动车交通道路照明中照度、亮度、眩光、环境比、诱导性、光色等指标要求,以及需要注意和容易误解的地方,以供同行评鉴.     

天气对城市道路照明质量的影响

为研究不同天气情况下路灯对道路照明效果的影响，选取同一段道路，分别在晴天、小雨、中雨、大雨几种不同天气情况下，进行照明测试。根据不同天气情况下的平均照度、照度均匀度测量结果，对道路照明的效果影响进行对比分析，进而客观详细地了解不同天气下道路照明效果，以便城市道路照明设计和管理部门有针对性地调整道路现场照度情况，保证不同天气情况下路灯照明的合理照度，以提高行人和车辆的夜间出行安全系数。     

电光源及其在照明工程中的节电应用

从节能的角度介绍了几种常用的电光源.城市道路和公共场所照明系统的电光源数量多、功率大、照明时间长,是实施照明节电的重点.阐述了在保持恰当照度的前提下.高强度气体放电灯的调压调光节电技术.     

城市地铁照明的照度计算

为了使城市地下铁道系统的照明能够为广大乘客和地铁工作人员提供一个舒适健康的光环境,同时实现照明节能,需要进行照明计算,以便把照度控制在适当的范围内。该文通过不同的计算方法对照度进行计算,最后得出采用照明软件计算照度,不仅方便、快捷、准确,而且计算结果的输出形式直观形象。但是用传统方法计算照度,可以作为对软件计算结果的检...     

电光源及其在道路照明中的节电应用

城市道路和公共场所照明系统的电光源数量多、功率大、照明时间长,是实施照明节电的重点.本文从节能的角度介绍了几种常用的电光源.阐述了在保持恰当照度的前提下,高强度气体放电灯的调压调光节电技术.     

照明节能技术及其应用

据统计,目前我国照明用电量已占总用电量的10％-12％。按照我国提出的“中国绿色照明工程”,照明节能已成为节能的重要方面。当前照明节能的潜力还是很大的,一般的节能方案均能节约20％-35％的电能。当然,提倡照明节能,不等于降低对视觉作业的要求和降低照明质量。因此,要在保证照度标准和照明质量的前提下,力求减少照明系统中的能量损失,最有效地利用电能。以照度（单位被照面上接收到的光通量称为照度）及所需用电量作为照明节能指标,在保证照度要求的前提下降低用电量。[第一段]     

城市道路照明数字化仿真研究

城市道路照明数字化仿真是在定性分析的基础上采用定量仿真的方法，通过数据库与仿真技术相结合来描述城市道路照明，也就是将城市道路照明信息矢量化和网络化，这样有利于多用户同时编辑、修改使用同一数字化照明系统，实现城市道路照明数据库实时刷新和城市道路照明的实时刷新。     

LED在汽车照明系统中的应用

随着汽车工业的迅猛发展,汽车照明相应地与日俱增。LED作为一种新型的固态光源,正在逐渐被应用在汽车照明系统中,成为汽车第四代照明光源。该文从LED在汽车照明系统中应用的可行性入手,分析了LED在汽车低照度及高照度照明中的应用,并对LED应用于汽车照明系统存在的问题进行了分析。     

绿色照明工程及节能分析

通过对绿色照明概念的介绍,提出绿色照明的要求和绿色照明工程的主要解决办法,重点介绍智能照度控制系统的控制方式,最后对智能照度控制系统进行了节能分析。     

解析绿色照明工程

通过对绿色照明概念的介绍,提出绿色照明的要求和绿色照明工程的主要解决办法,重点介绍智能照度控制系统的控制方式,最后对智能照度控制系统进行了节能分析。     

新兴中小城市夜间光环境现状的分析研究

本文对中小城市尤其是新兴中小城市的照明现状进行了分析研究。以辽宁省彰武县这一新兴中小城市为例,根据《城市道路照明设计标准》中对道路照明若干指标的要求,实际测量进行统计。使用了主观感受、实地物理测量、调查问卷的方式调查其夜间室外照明情况现状。研究结果表明,目前中小城市道路照明中存在着照度不足、均匀度不够、环境比不能满足要求等问题,光环境的改善有较大的提升空间。     

调光在照明控制系统中的应用 在照明控制系统中运用调光可提高能效

在照明系统中应用调光首先要满足视觉环境对照度的基本要求,为人们提供方便、舒适的照明环境。良好的室内照明并不是单纯追求充足的光亮,必须要满足一定的照明质量要求。照明质量主要是指照度均匀性、照度稳定性和频闪效应的影响四个方面的内容。在保证照明质量的前提下,在照明控制系统中运用调光可以有效避免电能浪费、提高能效,     

LED城市道路照明灯具二次光学系统的光效分析

由于白光LED具有很多显著的优点,将其用作城市公共照明设施的替代光源有着许多的优点.然而要真正充分发挥半导体光源的长处,二次光学系统的设计至关重要.本文从系统光效和光场照度分布的角度出发,对各种光学系统的性能特点进行了分析,指出了二次配光设计时应考虑的问题和设计原则.介绍了一种独特的适用于城市道路照明二次光学系统,他能较好的满足城市道路照明的相关标准,并可以灵活地适用于不同的道路情况.     

关于中国的建筑照明节能标准(英文)

本标准采用房间或场所一般照明的照明功率密度(简称LPD)作为照明节能的评价指标,用瓦每平方米来定量(Wm2)。标准规定了LPD的现行值和目标值。现行值从本标准实施之日起执行,目标值执行日期由主管部门决定。本标准规定了居住、办公、商业、旅馆、医院、学校和工业建筑的最大允许LPD值及其对应的照度值。当房间或场所高于或低于本规定的对应照度值时,其LPD值应按比例增减。本LPD值是对我国各类的大量普查和重点实测调查以及参考美、日等国的建筑照明节能标准制订的。此外还提出了照度标准选取、照明方式、光源、灯具及其附件的选择、照明配电和控制、充分利用天然光、照明维护和管理以及标准的实施与监督等方面提出了具体的节能措施。