KGLF-11型同步电动机励磁装置连载(一)脉冲插件工作原理

KGLF-11型同步电动机励磁装置为全国统一设计,投入运行的有数千台套,部分已更新改造,也有不少仍在投运。现通过分期连载的方式对该励磁装置的脉冲、灭磁、逆变、移相、投励单元的工作原理,以及调试和故障处理进行论述,以便读者对KGLF-11有一个系统性的认识。[编者按]     

KGLF-11型同步电动机励磁装置连载(五)投励环节工作原理

同步电动机异步起动时,转子绕组中产生感应的交变电压,其频率f2是随转子转速的加速而降低以的计算公式为： f2=p△n/60=p（ns-n）/60=sf1     

KGLF-11型同步电动机励磁装置连载(六)调试及故障处理与分析

KGLF-11型同步电动机励磁装置主要由主电路、控制电路和辅助电路组成,必须对有关环节参数调试才能确保异步起动、亚同步速投入励磁、同步速正常运行、停机。其系统框图如图6—1所示。     

KGLF-11型同步电动机励磁装置连载：（四）移相插件工作原理

移相插件的作用是给定调节移相控制电源ED，同时控制6个脉冲插件三极管（如VT1）基极至发射极的偏流。ED。电压高，VT1的偏流就大，C1充电就快，脉冲输出就早；反之，ED电压低，VT1的偏流小，C1充电慢，脉冲输出就迟。因此，改变ED的大小，就可以控制α的相位，从而控制三相全控整流桥直流电压的大小。移相插件原理图如图4—1所示。移相插件由“移相给定”和“按三相交流电网电压负反馈”环节两部分组成。     

KGLF-11型同步电动机励磁装置连载(三)逆变环节工作原理与作用

同步电动机在正常或事故停机时,6kV定子绕组断电,旋转的转子由正常速度很快减速直至停转,并产生反电动势。此时,三相全控整流桥的晶闸管V1～V6相位控制角α从原来小于63°突然后移变为135°左右逆变放电,即三相全控桥从原来的整流工作状态改变为逆变状态。在逆变故障停电情况下同步电动机停机,其转子绕组的2只晶闸管被电感放电电流维持导通。这种工作状态称为“续流”。[第一段]     

新型同步电动机微机励磁装置研究

文章通过对励磁装置的主电路和微机控制电路的分析，阐述了新型同步电动机微机励磁装置的一些主要技术特点。     

同步电动机励磁装置的技术改进

通过对同步电动机频繁损坏的现象进行分析 ,其原因在于传统的励磁技术存在缺陷 ,论述了对同步电动机励磁装置的技术改进     

一种新型同步电动机励磁装置

叙述了一种新型同步电动机励磁装置的几种控制功能和特点。介绍了失步保护原理、实现方法和如何实现投励。该装置的整流回路采用三相全控桥电路,缩短了投励、灭磁响应时间,投励转差设定方便,投励时间准确。     

微机控制同步电动机励磁装置

本文论述了微机控制同步电动机励磁装置的硬、软件的构成原理。重点分析了新型半控桥的原理,同步电动机的起动过程以及失步保护的实现方法。     

KGLF11型同步电动机励磁系统的改进

介绍了用数字式直流装置改造KGLF11型同步电动机励磁系统的方法。阐述了励磁系统的组成、工作原理和调试方法。运行结果表明，改造后的励磁系统具有操作简便、工作可靠的特点，达到了预期改造目的。     

同步电动机励磁系统的改进

本文介绍采用西门子S7—200PLC为控制单元,西门子直流调速装置6RA24为输出单元所组成的同步电动机励磁系统的构成,利用它对老式晶闸管励磁系统进行改进,提高了同步电动机的可靠性和稳定性,经济效益显著。 1.前言 同步电动机具有改善电网功率因素,运行稳定性高等特点,因此广泛用于驱动速度恒定而功率较大的机械设备。根据同步电动机的构成及运行原理,同步电动机的励磁系统应做到:     

WKLF-11型同步电动机微机励磁装置的3起故障处理

2001年,江苏省灌溉总渠淮安抽水一站在加固改造后,紧接着对同步电动机的励磁系统也进行了更新。励磁装置由原先的老式硅整流励磁更换为北京前锋科技有限公司生产的WKLF-11型同步电动机微机励磁装置。     

同步电动机励磁装置简便调试方法

叙述同步电动机可控硅励磁装置的灭磁、移相插件故障排除之后的励磁装置简便调试方法。