海洋平台上部组块注水泵甲板动力分析

为论证某导管架式平台复产方案中上部组块新增注水泵可行性问题,应用有限元软件ANSYS建立平台上部组块结构模型,对该模型进行模态分析、谐响应分析和瞬态分析。结果表明:注水泵结构甲板无明显刚度薄弱部位,注水泵激振频率均远离共振频率,平台结构在不同工况下的振动速度和振动加速度均满足规范要求,新增注水泵对原泵运行影响微小,改造方案可行。     

注水泵入口管道振动分析与减振

本文对注水泵入口管道振动问题进行了分析，认为管道系统结构机械共振不是引起管道振动的原因，由于管内流体存在较大的液流脉动造成了管道振动，采取把带压注水罐改造成为常压空气缓冲罐的方法，解决了振动问题。     

立式高压注水泵系统振动分析与整改

简述了立式高压注水泵的技术特点及振动故障情况，主要针对注水泵系统（电机及基础）振动故障进行分析与技术整改，通过对注水泵系统整改解决了振动问题确保设备运行良好。     

平湖油气田平台天然气压缩机撬甲板的振动分析

利用SACS程序作平湖油气田平台天然气压缩机甲板的振动分析，找出甲板振动的原因，调整天然气压缩机甲板的结构刚度，减少甲板的振动幅度，解决了甲板的振动问题。     

基于ANSYS软件实现平台结构的冰激振动分析

通过考虑冰抗压强度与应力速率的函数关系,对Matlock模型作了适当修改,使之能够较全面地反映平台结构的冰激振动特性,同时适用于刚性结构和柔性结构动力分析。利用ANSYS软件建立了平台结构的有限元模型,并选用不同的海冰参数对渤海某导管架平台结构的动力响应和冰力进行了计算与分析,计算过程充分体现了冰与结构物相互作用的耦合,计算结果符合该平台实际冰激振动情况。     

海上采油平台注水泵的研制

海上采油平台注水泵一般选用API610标准国外进口水平中开式BB3或双壳体式BB5型高压多级离心泵,这两种泵性能好,但价格昂贵。本文介绍了一种适合国内生产和使用的一种新式注水泵,对该注水泵的设计及加工过程和其中的关键技术问题进行了详细阐述。     

利用ANSYS进行海上平台振动分析的方法研究

海洋平台上往往存在很多振动源(如压缩机、泵等),这些振动源由于自身内部转子的往复运动,导致高频振动,这类振动对平台结构、杆件的稳定性造成一定影响,更重要的是对操作人员的身心健康产生直接影响。目前,平台结构的振动分析常用方法有频域分析和时域分析。本文就平台振动的理论基础进行了讨论,提供了一种基于ANSYS软件的振动分析方法,并提出一些常用的减振措施。     

海洋平台自控系统对标分析与探讨

针对海洋平台自控系统,对比了国内某油田与中海油平台、国外平台设计方式及自动化水平,在标准规范、设计方式、技术方案等方面进行论述,特别是以数字化集成设计方式为基础的全生命周期的概念,控制系统及火灾报警系统的设置原则和差异,为海洋平台自控系统设计积累了经验。     

基于人员感受的海洋平台冰振动力可靠性分析

基于首次超越破坏机制的理论,对海洋平台冰振引起的人员感受的动力可靠度进行分析。利用非线性静力Pushover方法将复杂的海洋平台结构简化为等效的单自由度非线性体系,建立了单自由度非线性体系的动力可靠度模型。分别采用Poisson过程法和Markov过程法,对渤海湾的JZ20-2 MSW平台在冰振下的人员感受可靠度进行了计算。     

基于ANSYS软件的钻柱纵向振动分析

结合钻柱振动分析的常见力学模型和分析方法，给出了ANSYS对钻柱纵向振动分析的模型假设、分析步骤和分析结果。通过谐振分析，给出了减震器刚度和安装位置对钻柱振动和钻头动载的影响。考虑系统的阻尼和钻井液浮力使计算结果更加精确；利用ANSYS APDL的对话框语句实现了人机交互，简单方便，可以用于现场计算。     

基于ANSYS概率设计软件的井架可靠性分析

为研究某海洋钻机井架在使用过程中的可靠性,利用ANSYS有限元分析软件的概率设计系统(PDS)对井架的可靠度指标进行分析.通过ANSYS的梁单元建立井架的有限元模型,结合井架的实际工况,统计随机载荷变量的分布特征.编写APDL有限元分析程序,建立多随机性因素作用下井架可靠度的蒙特卡罗模拟方法,借助概率设计技术,预测井架的可靠性.该分析技术简单方便,但其结果的准确性依赖于建立完备的统计数据库.     

基于ALGOR软件对导管架平台结构冰激振动响应分析

在研究冰与平台结构相互作用的理论的基础上,采用ALGOR软件对CB11D平台进行了数值模拟计算,计算结果表明,采用此软件分析导管架平台结构冰激振动响应切实可行。     

海洋平台钻井泵甲板动力分析与优化

钻井泵工作时长期受到循环往复动力作用,其振动特性使邻近局部甲板区域产生一定振动,甲板的振动反过来也影响钻井泵的正常运作。为了对钻井泵下部平台结构动力特性进行分析,以某海洋平台上部钻井支持模块为研究对象,采用ANSYS软件建立了符合结构实际装载的精准模型,对结构进行模态分析和谐响应分析。分析结果表明:基于原始设计参数的钻井泵下甲板共振范围与钻井泵工作频率十分接近;通过对甲板骨材进行优化,调整甲板骨材型号提高了结构刚度,使下甲板共振范围避开了钻井泵工作频率,结构更加合理。所得结果可为海洋平台钻井泵甲板结构优化提供思路和技术支持。     

基于WORKBENCH平台参数化建模的橇座优化设计

基于ANSYS软件WORKBENCH平台,对成套设备橇座吊装过程进行模拟并对此进行优化设计。计算结果表明,参数化建模可以减少分析时间,方便快捷地对结构进行优化设计。优化后的模型在保证吊装安全的前提下,降低了橇座质量,为平台上安装节省了空间,达到了经济性与安全性兼顾的目的。     

抽油系统机采参数优化设计软件

为明确机采参数对抽油系统效率和杆柱寿命的影响,采用正交试验方法,以井下效率评价抽油系统效率,以杆柱应力幅评价杆柱寿命,在VB 6.0平台下编制软件,实现机采参数优化设计。研究结果表明,所编制的软件能准确计算杆柱应力,可有效评价井下效率、杆管接触及杆柱屈曲行为,实现以井下效率和杆柱应力幅为目标的机采参数优化。胜利油田桩西采油厂多口井的应用结果表明,对抽油系统机采参数进行优化设计后,这些井的平均效率由优化前的45.15%上升至47.35%,杆柱平均寿命延长17.89%,节省了作业成本,增加了经济效益。     

推进器脉动压力对半潜式平台振动的影响

以N503型半潜式支持平台为对象,在循环水槽中开展推进器缩比模型脉动压力试验,利用相似关系换算得到平台推进器作用在船体结构上的脉动压力。采用有限元法建立平台的实尺度模型,计算前5阶推进器脉动压力对上层建筑振动的影响,并与平台中其他主要设备引起的上层建筑振动进行对比。结果表明：航行状态下推进器引起的脉动压力远大于动力定位状态。在动力定位状态下,上层建筑中的振动加速度随着叶频阶数增加而逐渐降低,推进器输出功率与结构振动成正比。推进器脉动压力引起的振动集中在叶频线谱上,引起的上层建筑的振动总级与空调机组相当。在50 Hz以下频段,应首先考虑主机和推进电机的振动控制,当高于该频率时应考虑上层建筑中空调机组的振动控制。     

基于流固耦合算法的DP半潜平台浮体的振动响应分析

利用ANSYS软件建立DP半潜平台浮体结构的有限元分析模型。采用流固耦合算法,确定结构动力特性。考虑动力定位推进装置的特殊性及工况,通过经验公式计算激励大小,完成结构振动响应分析。