偏心振动对车削同轴孔的影响

图1所示的柴油机调压阀体零件,材料HT200。其中φ4_0~(+0.03)孔对密封锥面B的径跳要求为0.05,这是加工的关键,跳动超差将影响装配的密封性。一、原加工工艺原工艺为;划毛坯各外形线→铣各外形面→车两内孔→钻攻螺栓孔→去毛刺。其中,车φ42孔、90°锥面B、φ70孔及内孔加工面采用专用车夹具,如图2所示。零件一次定位夹紧在夹具体2上(如图位置),车削中φ70_0~(+0.06)内孔及D面。加工完毕,松开螺钉4,从连接盘1上退出定位销3,将夹具体2回转180°,螺钉4也同时沿连接     

斜面孔加工专用夹具的设计

在图 1所示零件上 ,9mm、14mm孔位于斜面上 ,尺寸 5 4mm和角度 4 8°又属于空间尺寸 ,加工过程中难以准确测量 ,采用划线钻削的方法加工 ,不仅加工效率不高 ,而且难以保证孔的形位精度 ,直接影响该零件的装配质量。通过反复分析论证 ,设计了一套专用夹具 ,可以保证该类零件的加工质量和效率。图 1　　1　夹具的结构如图 2所示 ,夹具由工装体 1、压紧螺钉 2、带肩钻套 3、定位销 4、紧固螺钉 5、定位板 6组成。使用时先将定位板 6按照一定位置 (见后文 )和图 2所示角度焊接到工装体 1上 ,然后将定位销 4插入定位板 6的孔中 ,用紧固螺钉 5…     

回转分度车削偏心套夹具

该夹具用于C6140型车床加工如图所示的偏心套筒。工件一次装夹可加工φ73_(-0.03)~0mm外圆端面及φ115mm内端面,凹槽2×0.5mm和φ45_0~(+0.027)mm偏心孔。该夹具具有夹紧迅速,可靠、操作方便以及分度结构简单等特点。 一、结构原理 回转分度车削偏心套夹具是由法兰盘11、分度盘12、三爪卡盘14、定位座5、对定销8、捏手6、弹簧10、圆柱销9、锥销7、衬套4、15、平衡块1、螺母18、T形槽用螺栓16等组成。工件以加工过的φ15mm外圆定位,用三爪卡盘14定心夹紧,通过分度盘12分度,使工件获得两个工位。分度盘     

倾斜零件的钻孔夹具

我厂生产的DY 501型茧鉴定机中,索绪盘(图1)材质为聚甲醛,圆盘上有6个φ4.7mm的孔,此孔与水平面有12.8°夹角,给钻加工带来困难。为此,我们设计了钻夹具。     

精镗两孔夹具

机油泵壳体(图1,NJ-130汽车零件),其主要加工工序精镗齿轮孔、轴孔和车削底平面及端面,技术要求较高,原采用两工位180°回转转动盘夹具加工的,很难保证工件的端面和底平面的圆跳动精度要求,为此我们设计了偏摆夹具(图2)。夹具设计原理摆动盘10平面是工件定位的基准面,当它回转180°时必然产生端面圆跳动,其数值大小直接反映到孔和平面的加工精度上。若能用较小的回转角度获得理想精度要求,则其它问题即可解决。如图3所示,两齿轮孔O、O_1的     

钻活塞销座孔夹具

我厂生产东风6102活塞,有4个对称分布φ3.3mm和φ6mm的销座孔,如图1所示。如果按一般的加工方法,需二套钻模,生产效率低,钻头容易折断。考虑到我厂加工活塞品种多,利用分度盘棘轮机构的原理,设计了活塞钻销座孔通用分度装置。该装置操作简便,采用复合钻头加工,其工效比钻模加工提高3～4倍。加工精度满足图纸要求。     

斜面回转钻夹具

我厂加工铸钢件(图1)两个φ43.5 mm斜孔时,加工质量不稳定,刀具磨损较快。为此,我们设计了斜面回转钻夹具(图2),能在立式钻床上一次装夹加工出两个斜孔。回转盘8能回转180°并由定位销6将其定位,两斜孔中心线能完全重合,保证了加工精度。由于件8与工件重力的作用,使件14、 4和8三者紧压在一起,故工作时不会有轴向窜动。     

一模两用的钻孔夹具

钻孔夹具设计的优劣,对生产效率和零件互换性影响较大。我们采用一模两用的方法,用一个钻模可钻两个相互联接装配的零件孔。如图1,轴盖要钻4个φ9mm的螺栓通孔,箱体b要钻4个M8的螺纹底孔φ6.7mm,攻丝后两件装配在一起。我们采用图2所示的钻孔夹具,钻轴盖时采用图3(a)的定位方法,用可换钻套A钻4-φ9mm的孔。钻箱体孔时采用图3(b)的定位方法,用钻套B钻4-φ6.7mm孔。     

钻床用快速倒角夹具

过去大批量加工图1(双点划线所示工件两斜孔)2×45°倒角的过程是:钻完两φ43.7mm的斜孔后,不松开工件,从夹具上取下两个钻模套,将φ43.7mm的扩孔钻头从钻床主轴上取下,换上直径较大的倒角钻     

通用分度盘的改进

K388水平回转分度盘,是用于钻铣分度加工的常用夹具的通用部件。其分度机构采用插销式,销套直径为35mm,因尺寸位置限制,当分度角度<14°时,无法直接分度(图1)。我们在加工离合器盖时,需锪12个φ22.5的孔,其最小分度为10°(图2),所以我们对原有的分度盘     

巧钻大圆上等分孔

机车柴油机检修,两端固定在两个圆盘的回转台上,圆盘重1.5吨,在φ2037.4圆上均布128个φ30的孔,位置度φ0.1,孔装入销轴,由节距50在链轮传动。需作两套四件。我们用一组简易钻模巧妙地解决孔加工的难题。零件装在有平轴承的回转台上调整同心,这样回转方便,钻轴可不移动,在摇臂钻床或立钻均可。零件中心作定心工艺孔,用以工艺孔插销定位,用两孔钻模钻孔,留铰量0.2～0.3,钻(1)孔后,可钻第(2)孔,将钻模转90°,用孔距为:2037.4/2×sin45°=1440.66的连板与(1)孔插销相连,另端套在钻模钻套台肩上钻第(3)孔,连板移至B位钻第(4)孔,如示意图1的上     

钻端面孔的成组夹具

盘类工件端面钻孔中,仅用组合夹具元件,有时满足不了生产需要。所以,我们在利用组合元件的基础上,设计了成组夹具,它可以钻3等分孔。钻套4(图1)在钻模板1的槽中可以移动,来适应钻孔位置的变化。钻套4中心线到钻模板1φ18mm孔中心线的距离,是依靠垫5来调整的,垫5可根据需要有多种规格。当工件有基准孔时,利用心轴及钻模板     

车偏心轴夹具

加工偏心轴,常规方法是在主回转轴线上和偏心轴线上的各表面都用双中心孔定位。少齿差减速器上的双偏心轴,见图 1,两段 25± 0.07与 20± 0.02偏心距 e均为 2.4mm,允许误差 0.05mm,双偏心相位差 180°,允许误差± 5′,偏心轴的偏心距过小,端面孔的尺寸很难保证,使用偏心轴套又很不方便,所以我们设计了加工双偏心轴的夹具,在一次安装中加工两段 25± 0.07及 1.3槽至尺寸,已取得良好的技术效果,现介绍如下： [1]夹具结构 　　此夹具安装在车床车头上,主要组成零件由定位套 1、 6、 7;螺钉 2、 8、 18;垫圈 3;底板 4;…     

镗、钻削深孔零件的夹具

我厂生产的CYJY14-5.5-89HF抽油机曲柄销装置中,其轴承盒零件上的两个深孔φ42mm×320mm,如图1所示。由于零件尺寸大,两孔深且有较高的平行度要求,所以加工难度大。为此,我们设计了一套如图2所示的夹具,镗削、钻削均能使用。     

反射板上45°斜孔的钻削加工

有一特殊的铝制方形反射板,如图1所示。尺寸为300mm×300mm×4mm,上面分布有900个与铝板平面成45°的直径Φ1mm斜孔,相邻孔间距在横向和纵向都有公差要求,各孔之间还有平行度(Φ0.05mm)要求。图1反射板零件图钻削该斜孔,需要借助钻削模具,为此,设计反射板钻削模具如图2所示,由底座、垫板、定位销、紧固螺钉和钻模板等构成。底座的一侧面是45°斜面,斜面上加工有宽340mm的槽,槽内有一深7mm、宽320mm的槽,用来放置垫板(厚3mm)和反射板(工件),钻模板通过2个螺钉被固定在槽内,同时将反射板与垫板压紧。图2反射板钻模装配简图钻模板用普通钢板制…     

连接环锥孔钻夹具

我们加工精锻毛坯的连接环(图1),内外端呈弧形圆柱状,与竖直方向成15°±3'夹角,且与工件两侧对称有锥比为1∶50的锥销孔,定位夹紧比较困难。为此,我们改用正、反螺旋式定位锁紧机构的专用夹具。 正反螺旋式定位锁紧机构(图2),由丝杠2、左     

两种通用可调夹具

我厂在推广应用通用可调夹具工作中,不少夹具深受工人的欢迎,下面介绍两种经过实践验证能取得较好经济效益的夹具。一、万能回转钻模性能:万能回转钻模是一种通用可调钻模,可作直径D最大=φ300mm,厚度H最大=200mm的法兰盘类零件钻各等分孔用。回转工作台可作2、3、4、6、8等分分度。钻孔直径可从φ5～φ22mm,如有其它尺寸的孔,用户还可自配钻套。在加工直径较小和厚度     

简易钻孔夹具三则

1.分离式钻孔夹具 我厂为意大利生产的工艺包缝机零件钩针,其2—φ1mm孔在不同的方向,并且2个孔之间中心线的位置精度有要求。为了保证加工精度,提高工效,设计了图1所示的分离式钻孔夹具。该套分离式钻孔夹具,加工工件时只需一次安装定位即可巧钻上述不同位置、不同角度的两个孔。减少定位误差,保证了加工     

工艺孔在加工斜面夹具中的应用

一、倾斜面加工实例在车削加工中,常遇到零件的被加工表面与基准平面倾斜成一定的角度。如图1,为汽车左转向节壳体简图。工件以止口φ170、端面E和φ8孔定位,车削F词及镗φ120孔就是一个实例。分析图1可以发现,孔φ120的中心在加工面F上的起始点距定位端面E上孔φ170的中心距离为105_(0.20)~(0.26),两轴线交角为8°30′,而交点至E面的距离又要满足37±0.17。若用试切法在车床上加工,要保证105_(0.20)~(0.26)是有困难的。因两孔中心是虚位,又成一定角度,很难直接从工件上找到合适的触点进行检测。如果我们在夹具体上设置一个孔,起中间媒介的作用,借此就可解决上述空间角度的尺寸关系。因为这个孔是专为夹具的制造和装配设置的,故称为工艺孔。     

钻阀体斜孔夹具

我厂加工阀体如图1所示,阀体需加工两端φ14mm两斜孔,两端斜孔角度又不一样,一端为30°,另一端为15°。过去在立铣上根据零件斜度要求利用旋转立铣头主轴加工,这样,操作麻烦、加工效率低。为此,我们设计了如图2所示的钻夹具。