数控车床螺纹加工工具的设计与应用

简述了传统数控车床螺纹加工的方法和存在的缺点,提出了新的数控车床螺纹加工工具设计方案,介绍数控车床螺纹加工工具的工作原理、技术特点及使用方法,分析了其优缺点,通过实例进行螺纹编程加工,证明该装置是一种结构简单、操作简便、实用性强的螺纹加工工具.     

YX-CK168型中间驱动双头数控车床的设计

主要介绍YX-CK168型中间驱动双头数控车床的加工工艺的确定、机床结构、主要技术参数、数控系统的选用及采用的关键技术,并简要分析了技术经济效益。     

数控车床螺纹加工调节实用方法

正1.数控车床螺纹加工现状及局限性近年来数控机床应用逐渐普及,数控机床能完成很多普通机床难以完成,或者根本不能完成的复杂型面零件的加工,而且可以提高零件的加工精度,稳定产品的质量,提高生产率。但是,在数控车床螺纹加工技术实际应用中,由于数控车床取消了丝杠的设计应用,却存在了很多不如普通车床实际加工方便的地方。例如数控车床车削螺纹时只能一次成形,车削过程中不能象普通车床一样随意改变转     

数控车床加工牙等宽可变导程螺纹

在数控车床上切削可变导程螺纹是体现其特点的一个重要方面。可变导程螺纹有槽等宽和牙等宽两种形式,槽等宽可变导程螺纹容易加工就不再赘述。在此讲一下牙等宽可变导程螺纹的加工方法。工件如图1所示:加工工件外径40mm,底径30mm,第一个导程为10mm,后边的导程依次为12mm,14mm,1     

经济型数控车床的螺纹加工

采用步进驱动的数控车床进行螺纹加工时，进给系统的起动和停止一般采用突跳式，升降频式和混合。文章这就种方式的约束条件及数控系统的软件处理方式等作了详细的分析。     

在简易数控车床上实现螺纹加工的探讨

本文阐述了简易数控车床螺纹自动车削的实现方法，设计了较实用的同步电路，并推导出有关的设计计算公式。     

四种螺纹在数控车床上的加工

在数控车床中,螺纹加工的基本指令有G32、G34、G92、G76等,因为有G92,似乎对G32的使用法大为减少。在下面的两个例子中,G32却大有作用。1·双头螺纹的加工如图1,毛坯为30mm×900mm棒料,加工方法为:用顶尖顶住工件,用螺纹刀车外圆及两端M30,然后切下,在切断处毛坯端面打中心孔     

如何运用数控车床去除螺纹扣头扣尾毛刺

运用数控车床加工螺纹质量稳定，生产效率高。但是在螺纹车削完成后，螺纹扣头扣尾产生的毛刺难以通过数控车床去除，仍然要使用卧式车床去除毛刺，这不仅延长了产品的生产周期，占用了加工设备，还使数控机床的优势无法得到充分发挥。为了解决这一难题，笔者进行了反复研究、试验，最终通过调整走刀路线，自磨加工刀具，实现了在数控螺纹加工的同时有效去除毛刺，避免了后续的补充加工。     

分析如何调整普通车床与数控车床的教学关系

在职业的教学当中，普通车床只是数控专业的科目，如果想要学好数控机床的相关操作技能，第一步要在普通车床的操作技能、工艺打好相应的基础。但是，如何才能在普通的车床教学中打下实际操作的基础，是我们在普通车床实习教学中一定要重视的问题。     

用宏程序实现在数控车床上加工锯齿形螺纹

锯齿形螺纹是一种非标准螺纹,通常采用成形车刀在卧式车床上进行加工。2006年第二届全国数控技能大赛中,数控车实操项目要求完成锯齿螺纹的加工,零件简图如图1所示。比赛现场没有提供锯齿形螺纹成形刀,     

开口套在数控车床上的应用

我公司是专门生产石油固井工具的龙头企业,随着社会的进步,数控车床也越来越普遍。我公司于2004 年购进了一台小巨人公司生产的QT300—1220型数控车床。该车床的购进,大大地提高了产品的质量(尤其是油管螺纹和套管螺纹加工方面),降低了劳动强度, 提高了生产效率。     

数控车床螺纹切削方法分析与应用

对应用数控车床螺纹切削的指令和切削方法进行了充分的分析,并对多年的数控编程教学及生产实践作了总结,根据不同的加工要求合理选用螺纹加工指令,不仅提高了生产效率,也保证了加工质量,还提高了经济效益。     

数控车床螺纹加工控制程序的设计

用相似理论研究逐点比较法直线插补原理在数控机床螺纹加工控制程序设计中的作用.     

一种提高数控车床加工螺纹导程的方法

在经济型数控车床上加工螺纹时,往往较大导程的螺纹不能力口工,其原因之一是主轴脉冲发生器的每转脉冲数太少。本文所述的是一种通过二倍频提高主轴脉冲频率来提高加工螺纹导程的方法。设主轴脉冲发生器的主轴每转脉冲数为n_r,计数器的时间常数为 T_C,数控车床的脉冲当量为δ,螺纹导程为 S,则可有关系式:S=n_r/T_cδ当 T_c 和δ一定时,在     

数控车床全螺纹功能的加工方法

介绍了一种简单易行的方法,使改造后的数控车床具有全螺纹功能,给出了程序实现的方法及升降速问题的解决方法。     

经济型数控车床加工螺纹

经济型数控车床加工螺纹效率高、精度高、劳动强度低，但调整麻烦。例如车外螺纹试切首件，易产生螺纹中径尺寸过大，螺纹环现通端过不去，或螺纹中径尺寸小，螺纹环规止端已通过，或尺寸不够等问题，若再起动，重复加工又会乱扣。为此，我厂采取了如下措施。一、采用对刀程序在切削螺纹时，由于刀尖圆弧不大，不易测量，直圆弧不规矩，如果按预先规定的深度进行车助，’很难保证尺寸要求，为此，采用专门编制的对刀程序．这种程序与正式加工的程序类似，只是在正式加工程序的末尾再加上两刀车螺纹，并使车刀退回比起始点多导程整数倍的一段…     

数控车床加工多线螺纹的技巧

在生产或教学中,常常遇到在数控车加工多线螺纹却不知如何下手的问题。在数控车床上加工多线螺纹的关键就是解决如何分线和如何进刀的问题。 加工多线螺纹与加工单线螺纹最大的区别就是分线问题,在卧式车床上加工多线螺纹时,分线技巧从原理上有两种,即圆周分线法和轴向分线法。在此不再赘述。在数控车床上加工多线螺纹分线和卧式车床一样,也可分为圆周分线法和轴向分线法。下面分别介绍两种分线方法及编程。     

数控车床上圆弧螺纹的宏程序编程与加工

主要讨论了在数控车床上对圆弧螺纹的加工.利用FANUC Oi-TC系统数控车床提供的宏功能为各种直径和螺距的圆弧螺纹加工编制了通用的数控车削程序,并详细说明了圆弧螺纹刀具选择和宏程序的参数设置方法.在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,提供了一种有较高实用价值的加工程序.     

加工大模数、大变位齿轮用双头滚刀的设计与应用

介绍了加工大模数、大变位齿轮的大直径双头滚刀的设计要点及实际应用效果。     

高速精密小型数控车床床头箱设计

高速加工技术的发展,推动了车床主轴高速化的发展。为了适应市场需求,我们设计开发了高速精密小型数控车床CKD6126B,主轴转速达到4000r／min。床头箱结构如图1所示。