实现微小型回转体零件完整加工的技术

具有车铣能力的车铣加工中心是实现完整加工的典型机床,更由于车铣技术在加工微小型回转类零件中所拥有的独特优势,使微小型零件的完整加工成为可能;加工实验证明,对于以回转体为基体的微小型零件的加工,车铣加工中心将微细车铣技术和完整加工完美地结合在一起.     

SORALUCE FXR镗铣加工中心为大型零件加工提供高柔性和高效率

达诺巴特集团旗下索拉露斯公司（SORALUCE）生产的FXR镗铣加工中心是多功能镗铣加工中心,其坚固和稳定的设计确保加工大型零件时的高精度和高生产率。     

球销零件加工工艺的改进

球销零件是球销万向联轴器的关键零件，加工中零件不易夹紧，加工费时费力，存在加工精度差、不易互换等缺点。本设计对工艺进行了改进，设计制造了一套车具及铣具，保证了零件加工精度，提高了生产效率。     

薄片零件运动式双均力压紧夹具的设计

以ＸＳＢ生物显微镜燕尾块铣燕尾工序的夹具设计为例，提示了薄片型零件的工艺特性，介绍了铣夹具翻转型结构、方型胀芯结构和连动式均力双压紧机的综合性新颖设计。     

NX软件在异形型面零件数控加工中的应用

针对某复杂异形型面零件,借助数字化设计与计算机辅助制造功能,应用NX软件进行数控加工工艺设计。研究了应用NX软件进行异形型面零件数控加工自动编程的一般方法,进行了型腔铣粗加工、固定轴轮廓铣半精加工、区域轮廓铣精加工、变轴曲面轮廓加工工艺设计,并进行了三维仿真验证,进而通过后处理生成机床可识别的数控加工程序。     

支架零件偏心分度铣床夹具

支架零件需按图1所示铣为两件。原采用的工艺是翻转垫座按划线铣削再切口，因系偏心零件，工作台除纵向进给铣削外，尚需水平横向移动和升降工作台。操作中容易产生错误动作，劳动强度较大。经实践我厂设计制造如图2所示的支架零件偏心分度铣切夹具。该夹具对减轻劳动强度和提高铣削效率达到了良好的效果。该夹具由本体、分度系统、对定系统和工件定位安装系统四大部分组成。夹具的设计要点在于：将铣夹具回转中心与工件两切口交点重合。当铣刀铣完工件的一个切口后，拔出把手18，插销12退出转轴8斜槽，转动手柄11，则转轴8带动心轴6及其上…     

成组铣沟槽夹具

一、铣圆周弧槽成组夹具图1是带有等分圆周弧形槽盘类零件组的典型零件，该类零件以螺纹内孔及端面定位，在螺纹另一端面压紧。图1圆周弧形槽盘类零件零件组的品种规格繁多，但形状相似，材料相同，弧形槽均为8等分。为了减少专用铣槽夹具的数量，缩短生产准备周期，提高工效，     

数控内圆磨床磨削锥外圆与大端面

1．零件分析图 1所示零件是我公司生产的重型数控落地铣镗床的关键零件之一——伸长铣头。落地铣镗床在使用铣头体加工零件时,零件的质量好坏与铣头精度有很大的关系,而该零件作为铣头体的关键件,自然图样要求各项精度都必须严格保证。     

薄壁零件端铣建模与试验研究

航空航天领域大量使用以薄板类零件和壳类零件为主的薄壁零件,此类零件加工装夹难度大,往往存在弱刚性支撑区域,导致传统切削力模型难以对零件所受端铣铣削力进行精确描述。针对薄板类零件Z向非可靠装夹的情况,在经典铣削力模型的基础上,综合考虑铣削过程中由刀具弱刚性引起的X向、Y向再生型切削厚度波动与零件Z向振动导致的切削深度波动对实际铣削力的影响,建立刀具零件铣削系统三自由度动力学模型,同时开展端铣铣削力试验。试验结果表明,铣削系统三自由度动力学模型计算结果与试验结果吻合度较高,可以较好地描述薄壁零件在弱刚性装夹下的铣削状态。     

复合式镗铣加工中心箱体零件原点找正方法

由于箱体零件结构复杂,具有加工批量大和精度要求高的特点,为提高找正效率,提出关于箱体零件原点找正的方法。在研究过程中,以复合式镗铣加工中心为加工平台,构建了箱体零件的在线检测系统。通过数学建模和解析几何的知识,对置于加工中心回转台任意位置的箱体零件进行原点找正,同时确定工件原点坐标和偏转角的大小。此方法经实践检验,适合于复合式镗铣加工中心大批量生产箱体零件,提高了箱体零件加工精度和找正效率。     

典型零件车铣复合加工的运动学特征分析

为确定典型车铣零件不同特征的加工中刀具相对于工件的位姿变化及车铣复合机床各轴的运动学特征,提出一种车铣复合加工运动学特征分析的方法.在分析车铣复合机床各轴的结构配置的基础上确定其运动链,根据D-H修正标记法建立坐标系得到其运动学模型,然后根据运动学和逆运动学推导机床的成形函数矩阵.通过齐次坐标变换描述典型车铣零件不同特征加工中刀具相对于工件的位姿变化关系,并与得到的成形函数矩阵联立求得机床各轴的运动函数.通过该函数可以分析车铣复合加工过程中的运动学特征.最后以非共轴车铣零件为例进行车铣复合加工运动学特征分析,结果表明所提方法可以用来分析车铣复合加工中刀具相对于工件的位姿和机床各轴的运动.     

大连机床HDR系列卧式加工中心

HDR系列卧式加工中心是大连机床集团（DMTG）研制开发生产的具有国内先进水平的卧式加工中心机床,该机床广泛使用于军工、航天、汽车、模具、机械制造等行业的箱体零件、壳体零件、盘类零件、异形零件的加工,零件经一次装夹可自动完成四个面的铣、镗、钻、扩、铰、攻螺纹的多工序加工。     

一种高效铣槽夹具的设计

介绍了一种实用的高效铣槽夹具的设计，该夹具实际上是V形块与自位支承结构的组合。它装夹可靠，制造简单，便于推广。夹具的形式可随所加工零件的实际情况而变动。     

基于Pro/E轴类零件数控车铣加工二次开发的研究

由于Pro/ENC程序设计环节操作复杂,主要研究了利用Access建立刀具数据库和加工参数数据库,在Pro/ENC模块下对轴类零件车铣加工。对轴类零件进行工艺分析,利用Pro/ENC模块车铣加工时调用刀具数据库和加工参数数据库,可以模拟刀具加工过程及NC检测;通过后置处理生成后置处理程序,实现轴类零件数控车铣加工自动编程。     

数控铣竞赛典型零件的加工

本文是数控铣竞赛典型零件的加工,目的是解决零件圆孔的垂直度精度一直达不到要求的技术难点,通过对零件图的分析,装夹方案的确定,制定合理的加工工艺.依据所加工数控零件结构的性质,以及在铣床上铣孔加工的特点,找出位置尺寸及形位精度,利用软钳口、工艺台及塞块对零件的圆孔进行铣削加工并保证其垂直度,最终通过该工艺方法成功解决了该技术难点.     

薄壁镂空隔墙零件的加工工艺探索

隔墙零件作为微波组件的重要结构件，具有薄壁、镂空、高精度的特点。传统的加工工艺路线是先数铣加工隔墙台阶，再采用线切割加工隔墙内外形。该工艺方法由于对零件变形控制不足，线切割加工效率低，在批量生产时加工精度与加工效率无法满足要求。以某典型隔墙零件为例，研究探索出了一套隔墙零件的高效加工工艺方案。该方案通过合理设计工装，采用退火整平工艺，选用合理的切削参数分步数铣加工，使隔墙成品率大幅提升，加工周期大幅缩短。该工艺方案对其他弱刚性薄壁类、框架类零件的加工具有一定的借鉴意义。     

径向全接触定心夹具

在我们大量的薄壁圆筒类零件的车铣加工实践中,会经常使用到弹性夹具来实现定位和夹紧动作,如图1中的薄壁曲线简零件,就是使用内孔弹性夹具来实现曲线槽的铣加工。     

薄壁盖类零件平面铣夹具

薄壁盖类零件的毛坯大多为浇铸或者压铸成型，其外表面多为圆弧形面，在平面铣削加工时定位夹紧较为困难，即便在零件上留有工艺凸台，也常常因为工艺凸台数量少、体积小、连同毛坯质量的波动、零件刚性较低等原因，在平面铣削中零件极易发生变形，加工质量难以满足图样要求。因此，通常采用研磨平面的方法进行补充加工，耗料费工，成本提高。特别是在大批量生产中，薄壁盖类零件平面铣削质量达不到要求的问题尤为突出。解决这一问题的关键在于对铣削平面夹具进行合理地设计，使得一次铣削平面即可达到设计要求。本文介绍两种能满足上述要求…     

大型相交管体类零件数控加工技术研究

分析了两相交管体类零件数控加工的难点,阐述了利用UG软件固定轮廓铣功能的进行相关零件加工的原理与特点,并结合实例说明了利用其进行管体相贯区域加工的一般步骤与方法。     

对于非球面度较大的非球面光学零件的加工方法

在特种光学加工中，对于非球面度较大的非球面零件加工，无论是铣磨还是抛光。都存在一定难度，特别是在最大非球面度处有较小拐角的非球面零件，铣磨时磨轮由于加工轨迹在拐角处的突变，易撞掉或撞碎零件，而抛光时在具有较小拐角处更难以抛亮，同时也增大了修抛难度。本文针对此问题，以加工非球面Si单晶为例，在保证有效口径情况下，通过在该透镜的最大非球面度处(或附近某点处)作切线至透镜口径处的加工方法，使光洁度得到有效改善，同时进行面形修正补偿，使非球面面形最大偏差(Rt)达到1μm以下。