基于眼动视觉跟踪技术的新闻类APP界面可用性研究

目的 分析用户在真实动态浏览新闻类APP的视觉规律及典型界面设计的可用性评价,提出有利于提升用户体验的新闻类APP界面设计建议。方法 分析现有的3款新闻类APP界面的信息构架和图文布局,归纳为两点式、四点式、五点式的信息构架,以及左文右图、右文左图、上图下文和上文下图4种图文构建方式,通过眼动视觉跟踪技术,对眼动指标（轨迹图、热点图、焦点图、网格图）及行为指标（误操作、犹豫点）进行分析,针对用户浏览时的表现,以用户访谈的形式询问用户的理解和操作行为,进行新闻类APP界面可用性评估。结果 提出了更有利于新闻类APP阅读的界面设计建议。结论 此次可用性评估测试是基于APP的动态眼动仪测试,是具有普适性的新闻类APP用户界面设计的可用性评估方法。     

手机新闻客户端不同页面设计下用户视觉浏览规律研究

目的手机新闻客户端已经成为智能手机用户必不可少的应用之一,现有的手机新闻客户端页面布局主要有左文右图和右文左图。不同的页面布局与用户交互方式是否对用户浏览行为产生影响是本文研究的主要目的。方法本文选用不同页面布局的手机新闻客户端,运用眼动仪记录用户在使用左手或右手在不同页面布局下进行新闻浏览过程中的眼动数据,通过提取热点图、视线切换频次、总注视时间等特征,对不同状态下用户视觉浏览规律进行量化和对照比较。结果不同页面布局和交互方式对用户视觉浏览行为产生一定影响。结论建议手机新闻客户端根据用户使用习惯提供个性化定制的页面布局。     

界面设计影响蒙汉用户视觉注意的脑电研究

目的 比较蒙、汉用户在不同界面布局的条件刺激下视觉注意对脑电刺激诱发响应的调节和影响作用。方法 基于Oddball实验范式的事件相关电位技术,采用图文形式和纯文本形式的宫格式、标签式,以及侧面展开式界面布局刺激,结合分析脑电数据和行为数据,探究界面布局设计对蒙、汉用户视觉注意的影响。结果 对视觉注意的早期阶段进行研究后发现,图文形式宫格式布局对汉族用户的视觉注意具有显著的刺激和调节作用,而图文形式侧面展开式布局对蒙古族双语用户的视觉注意有显著的刺激和调节作用。通过P300成分波幅发现蒙、汉用户的情绪发生变化,蒙、汉用户在纯文本形式标签式布局界面的影响下产生消极情绪,波幅降低。结论 在事件相关电位技术中,通过P100成分与P300成分的波幅强度变化,可以作为界面布局刺激条件下衡量比较不同民族地区用户视觉注意与情感体验的观测量。     

基于眼动实验的车载触控屏注视行为分析

目的 从驾驶员驾驶过程的实际出发,在人车交互过程中探索更舒适的车载信息触控屏位置和界面内功能栏图标位置,以及界面分布方式。方法 应用ASL眼动仪,选择有驾驶经验的青年群体作为实验被试,对车载信息系统触控屏进行眼动实验,采集驾驶员眼动信息,剖析驾驶员在驾驶过程中对车载信息触控屏做出反应的视觉注视行为。结果 驾驶员对不同的汽车触控屏设计方式做出反应的视觉注视行为存在差异。结论 对于车载信息触控屏悬浮式和内置式设计,被试对悬浮式车载信息触控屏反应的速度更快。对于车载信息触控屏通栏显示和双栏显示,通栏显示认知效率更高。对于车载信息触控屏功能栏图标左侧布局和左下侧布局,功能栏图标左下侧布局方式能使被试更快地完成实验任务。     

城际物流APP界面导航设计的视觉搜索绩效研究

目的 以城际物流APP首页界面导航设计为研究对象,通过分析不同用户的视觉搜索绩效,提出最佳的导航布局方式和导航设计建议.方法 基于视觉认知理论,利用眼动实验法从客观、定量的角度对用户的搜索行为进行量化分析,通过对被试在四个界面的搜索速度、搜索准确率及相关眼动测量数据的分析,探讨不同的界面导航设计对用户视觉搜索绩效的影响.结果 被试在陈列馆式导航布局中获取信息的难度更大,准确率较低,搜索绩效较差;被试在宫格式的导航布局中获取信息的难度较小,准确率较高,搜索绩效较好.结论 提出了城际物流APP的界面导航设计建议,导航图标较多的情况下可以采用宫格式的导航布局方式;要控制相邻导航图标之间的距离;尽量采用导航内容区域规则排布的布局方式.     

好友关系型视频推荐系统的实现

本文阐述的是一种基于社交好友关系的视频推荐系统的实现方式。系统已于2012年10月8日正式上线。在该系统发布的内容信息可直接同步到新浪微博。在系统中，用户可以看新闻、听音乐、看视频，并与微博好友边看边讨论、分享。在系统的用户接口及各个展示页面方面，设计了灵活的布局类，让各个展示模块及组件以不同的方式进行组合，实现了多样的布局形式。并提供了和用户的交互，让用户定制自己的浏览面板，使得用户实现操作多元化、个性化。     

消费者网络购物搜索效率的眼动追踪实验研究

目的 在信息碎片化和快消费的时代,为提升电子商务APP信息检索系统的交互性能,更好地为消费者提供精准、优质、快捷的网购服务,通过使用眼动追踪实验的方法,探究视觉密度与消费者网购搜索效率的关系.方法 设计两组实验,通过眼动仪收集眼动轨迹的过程和数据,借助SPSS 25.0对数据进行方差分析.结果 在任务导向情境下,被试在网格布局的商品导航界面上搜索效率比列表模式的搜索效率高;在非任务导向情境下,消费者在宫格导航的界面上搜索效率相对较高;浅色背景下消费者网购的搜索效率更高.结论 电商APP界面信息组织要素构成比例不同,会导致不同的信息密度,电商APP的设计人员可根据界面分区的功能合理布局信息组织要素,进而优化界面信息密度,提升消费者搜索体验.     

基于注意力分配的儿童教育类APP界面布局优化策略研究

目的 为解决现有儿童教育类APP界面布局设计缺乏针对性的问题,提出基于注意力分配的界面布局优化策略。方法 通过眼动实验收集了20名被试者浏览应用程序界面活动中的眼动指标,提取了各区域的注视总持续时间、首次注视时间、首次注视持续时间共3项注视类指标,并统计分析了被试者的注意力分配情况及影响因素。结果 儿童在屏幕上半部分的中间区域注意力分配最集中;颜色和背景对儿童注意力分配存在影响但不会造成反差性结果;注视总持续时间与首次注视时间存在负相关性。此外,对被试者的移动终端操作水平进行了评估,并分析得到其操作水平与注意力分配情况无相关性。结论 通过实际案例验证表明,基于儿童注意力分配情况优化界面布局,可使重要信息或内容有更高的机会被阅读,最大限度地传递信息,提高信息接收效率,以此为儿童教育类应用程序界面布局优化提供参考。     

基于眼动追踪的智能电视界面可用性评估研究

目的 分析智能电视界面交互设计的合理性,以及眼动追踪在电视界面可用性评估中的可行性。方法 采用主客观结合的可用性评估研究方法,对智能电视界面设计进行评估与优化。以TCL-V7300智能电视为实验对象,使用Tobii X120眼动仪对45名被试进行眼动测试,分为自由浏览界面和用户任务测试两个测试阶段。客观可用性评估采用基于眼动追踪得到的眼动指标(热点图、AOI首次注视时间、AOI注视率、注视轨迹)和行为指标(任务完成时间、任务成功率)进行客观结果分析;主观可用性评估通过用户访谈,获取被试对测试点的理解和使用感受。最终针对智能电视界面的可用性问题,进行了界面优化设计及效果评估。结论 主客观可用性评估测试符合眼动追踪实验设计原理,是具有普适性的智能电视界面可用性评估方法。     

基于眼动追踪技术的车载信息系统界面设计研究

目的提高用户对车载信息系统界面的使用体验。方法将车载信息系统界面原型作为实验研究对象,使用眼动仪进行测试,对眼动扫描路径和热点图进行分析,并结合系统可用性量表评估界面。结果棋盘式布局的可用性高于阶层式布局,排在第一位置的图标受到更多关注,界面的中间和上方区域注视点较多。结论重要和常用的图标需要放在界面中部或上方,最常用的图标应排列在第一位置,并简化图标设计。研究结论可为车载信息系统界面的设计提供参考依据。     

复杂系统数字界面的多层级导航布局实验研究

目的 针对复杂数字界面视觉搜索不流畅、信息感知绩效低的实际问题,从界面导航布局角度开展实验研究,探讨不同导航布局形式对于用户操作绩效的影响.方法 以典型的三层级导航为研究对象,归纳总结出三大类、三十四种布局形式,并基于眼动追踪技术对被试在不同布局情况下完成任务所需要的反应时和眼动数据进行对比分析.结果 实验结果表明不同类别的导航布局对于被试的搜索绩效有显著影响;在A类布局中A1、A3明显优于A4、A7;在B类布局中B1明显优于B4、B6;在C类布局中C2明显优于C3、C6.从整体布局而言,B类左侧与C类右侧布局效果较优.结论 实验相关结论可为多层级导航的数字界面设计提供参考和指导性建议,对于提升用户界面交互的可用性有重要作用.     

不同光照强度下的装载机仪表盘设计研究

目的 重点探索不同光照强度对装载机仪表盘界面信息读取的影响,确定驾驶员读取信息的最佳光照环境。对仪表盘界面布局中六大主要仪表区域进行兴趣区划分和编码,总结被试的视觉行为规律。方法 采用眼动实验与主观评价量表相结合的方法,以三款具有代表性的装载机仪表盘人机界面为研究对象。结果 7000~20000 Lux的光照环境下被试搜索与认读时间最短,反应正确率最高;1000~3000 Lux的光照环境下视觉舒适度最高。综合评价的结果表明1000~3000 Lux视觉工效最佳。结论 不同的光照度对装载机驾驶员视觉作业的结果存在显著的差异性。转速表和显示屏对于装载机仪表盘而言是最受关注的仪表区域。仪表盘B在三款仪表布局中仪表认读时间最短,反应正确率最高且最受用户欢迎,这为以后的装载机仪表盘设计研究提供了参考。     

基于眼动追踪的航空公司官网可用性评估

目的提高用户对航空公司官网主页的使用体验。方法针对4家航空公司的官网,设计两组不同的实验任务,利用眼动仪采集被试浏览网页时的眼动数据,如注视点个数、注视时间、热点图等。结果航空公司官网购票功能区设计为"出发地—目的地—去程日期—返程日期"的"一"字形,更符合用户的操作习惯;广告区独立展示是一种低级的策略,将广告区和实用功能区结合能吸引更多的用户注意。结论可为航空公司官网和类似网页改善促销广告展示策略,吸引用户注意提供参考建议。     

针对老年用户群体的微信视觉改善设计研究

目的近年来,老年微信用户数量不断增加,据相关报告分析,预计未来几年仍然有大幅度上升的趋势。在老年用户使用微信的过程中,现有的界面视觉设计逐渐暴露出认知障碍、使用不便等问题,甚至无法满足老年人的日常操作需求。方法根据老年人的视觉生理特征和认知特点,研究其微信使用行为与视觉设计之间的关系,分析微信在被其使用时的优势与不足,找出在设计原理上的适用性。结论以优化微信视觉界面为前提,建议从界面布局、文字设计、色彩匹配、图形应用等多方面入手,对视觉识别设计进行改进。完善这一特殊用户群体的微信设计,有助于改善和提高老年人的微信阅读浏览效率和操控体验。     

手机菜单类型对用户操作绩效及满意度的影响

本研究采用实验室研究的方法比较了分层菜单、滚动菜单和分页菜单等不同手机界面的设计对用户操作绩效及满意度的影响。实验在计算机上模拟进行,共有38个被试参与实验。研究表明：（1）从被试的操作绩效来看,分层菜单最好,分页菜单次之,滚动菜单最差;（2）从被试的主观满意度来看,分页菜单最好,分层菜单次之,滚动菜单最差。根据实验结果,我们提出在手机菜单设计中,应该根据考虑用户个人喜好或操作绩效等因素,酌情选择分层或分页菜单,避免使用拖动式的滚动菜单。     

页面标签和页面结构对视觉搜索策略的影响

采用眼动跟踪技术与视觉搜索时间——鼠标点击时间的分离技术，探讨视觉界面中页面标签、页面结构和项目语义特征对视觉搜索策略的影响。结果表明：在有无标签提示、有无页面结构、有无语义条件下，被试采用了导向式和序列式两种不同搜索策略；采用导向式搜索策略时，注视点明显较小、扫视轨迹长度和注视时间明显较少；当采用序列式搜索策略时，则反之；采用导向式的视觉搜索策略能显著减少被试的视觉搜索时间，提高视觉搜索的绩效。     

基于用户体验的家具展示类网站设计研究

目的旨在通过新媒体形式下的响应式网站平台设计实践将经典家具设计呈现在公众视野,使展示的产品能与受众产生互动,为用户提供最直观的展示方式、趣味性设计和独具特色的空间,通过将互联网与经典家具设计文化相结合,以期经典家具设计文化能够更好地推广、传承。方法前期采用文献调查法进行理论梳理,采用问卷调研定量法确定用户需求,构建交互系统、完成界面等相关设计后,运用HTML5、CSS3、JavaScript等技术实现设计,并进行响应式调试与发布。结果让用户产生愉悦感和获得更舒适的用户体验,受众群体由传统的参观者变成能亲自参与的体验者。结论通过相关研究及设计实践普及经典家具设计的文化内涵,从而使更多人去关注、了解中外经典家具设计,同时可以辅助相关教学和科学研究。     

不同任务模式下APP三种交互框架的可用性比较

目的 APP的交互框架能够有效引导用户操作,交互框架的选择需要与产品中最主要的任务模式进行匹配,本研究为探究不同任务模式下三种交互框架的可用性表现差异。方法采用手机APP原型模拟任务的方法,考察了被试在使用标签式、侧边展开式、宫格式这三种典型交互框架来完成切换任务和沉浸任务时的反应时、任务难度评分以及偏好评价,并探究了搜索目标位于不同系列位置时被试完成切换任务的反应时和任务难度评分。结果 (1)对于切换任务模式,被试使用标签式的绩效和主观评价都优于其它交互框架,而使用侧边展开式的任务完成绩效和主观评价最差;(2)当进行切换任务时,搜索目标位于首屏界面下半部分时绩效最佳,其次是位于首屏界面上半部分,而搜索目标位于需要下滑滚动的位置时最差;(3)对于沉浸任务模式,被试使用三种交互框架从绩效和主观评价上都无显著差异。结论交互框架的行为绩效与主观评价会受到任务模式的影响,因此在选择APP最佳的交互框架时应根据APP的主要任务模式来决定。     

“碳达峰”“碳中和”目标下的社会面发展现状、变革及对策

十四五期间是“碳达峰”的关键期、窗口期。“双碳”既与经济调节、技术改进、政策引导有关，也与观念更新、文化发展有关。如何正确认识和把握“双碳”目标，是当下全社会共同关注的焦点问题。文章从“双碳”提出、国内外“双碳”现状、挑战机遇以及政策设计布局和可能或已经出现的误区等方面进行了全面的阐述介绍，全景展示了“双碳”目标下国内政府、金融机构、企业等所面临挑战、机遇和举措，提出新兴产业先天具有低碳化的优势，在技术路线的选择上没有传统高碳产业的历史包袱，能以较低成本走上低碳甚至零碳的发展方向，围绕零碳技术作出的全局性、系统性调整，同时认为光有传统技术还不够，还需要突破性、变革性技术，需要调整能源结构，并结合论述提出针对市场主体的建议和措施。     

基于EMG的手持式推杆清洁电器用户肌肉疲劳评价研究

目的 从人因工程的理论角度出发,利用表面肌电信号(Electromyography, EMG)对用户长时间使用手持式推杆清洁电器所诱发的肌肉疲劳进行检测和评价,从而形成一种可广泛应用于清洁电器人机交互界面舒适性评估的通用量化方法。方法 选取5台不同界面设计的手持式推杆吸尘器样机,采用5×5×5被试内设计采集不同样机模拟清洁任务下用户4组肌电特征参数：积分肌电(Integral Electromyography, IEMG)、均方根振幅(Root Mean Square, RMS)、平均功率频率(Mean Power Frequency, MPF)以及中值频率(Middle Frequency, MF)。通过双因素重复测量方差分析法(Two-way repeated-measures ANOVA)分析各肌电参数随时间和样机两个因素的变化特性。结果 (1)肱二头肌上的肌电活动对疲劳最为敏感,证实IEMG、RMS、MPF、MF可以作为手持式推杆清洁电器任务过程中肌肉疲劳评价的有效指标;(2)5台样机的交互舒适性体验水平依次为：样机2>样机3>样机1>样机4>样机5。结...