奥特斯在2018/19财年销售额和息税折旧及摊销前利润再创纪录

<正>·丰富的产品组合支持业务发展·半导体封装载板和医疗及健康领域需求强劲·销售额连续第九次创纪录达10.28亿欧元·受益生产率的提高,息税折旧及摊销前利润增至2.5亿欧元·每股平均收益从1.38欧元增至2.08欧元·每股分红增加66.7%达0.6欧元·尽管市场波动颇大,管理层预计2019/20财年发展稳定在极具挑战性的市场环境中,奥特斯在2018/19财年的销售额和收益双涨。上半年移动设     

ARM发力汽车芯片业务：未来几年将死磕英特尔和MIPS

<正>据报道，自2020年以来，芯片设计公司ARM的汽车业务营收增长了一倍多。此举正值ARM在上市之前寻求新的增长引擎。未来数年，预计ARM将在汽车芯片市场死磕英特尔和MIPS等竞争对手，且短期内无法分出胜负。ARM汽车产品战略副总裁丹尼斯·劳迪克（Dennis Laudick）表示，ARM汽车业务部门的增长速度一直快于智能手机和数据中心等其他部门。该部门主要为从电气化到先进的驾驶员辅助系统（ADAS）和车载“信息娱乐”的一切提供动力。     

智能汽车出行娱乐系统需求分析及系统设计研究

在人工智能技术不断发展的背景下,人工智能技术得以被应用于汽车制造领域,智能汽车也由此进入了人们的视野。相比于传统的汽车,智能汽车要更具智能化特点,这使其能够给人们带来更加舒适、安全、便捷的驾乘体验。在智能汽车驾驶室内,除了机械控制与方向盘,用户获得驾乘体验有很大部分来自于智能汽车中的车载系统,而车载系统则以出行娱乐系统的使用频次最高。因此,在智能汽车设计中,要想提高用户的驾乘体验,就必须要将车载系统中的出行娱乐系统作为设计重点。鉴于此,文章便对智能汽车出行娱乐系统的研究意义进行阐述,明确车载出行场景需求及其设计方法,并将驾驶室中的用户作为服务核心来分析出行娱乐系统的各种应用场景,以便于对用户的出行娱乐需求进行深度剖析,在此基础上对智能汽车出行娱乐系统的特色功能和系统架构进行设计。     

简讯

英飞凌发布财报,汽车电子业务表现抢眼英飞凌科技(Infineon)日前公布2006财年第三季度的财务报告。该公司第三季度的营收为19.7亿欧元,基本上与第二季度的19.9亿欧元持平。第三季度的息税前收益由第二季度的2 800万欧元增至4 900万欧元。英飞凌将营收的小幅下滑归结于两个逻辑业务部门的销售额下降,同时奇梦达增加的销售额无法完全抵消这两个部门销售额的下滑。息税前收益增加主要归功于奇梦达出色的财务业绩。息税前收益包括与华亚科技公司首发相关的3 000万欧元稀释收益,该收益大部分被第三季度的减值和重组费用抵消。“我们对第三季度息…     

汽车电子产品市场增长迅猛

据iSuppli公司预测,2002年~2008年全球汽车电子设备与汽车半导体销售额年均增长率将达8.3%,汽车电子产品市场将成为全球电子设备应用市场中增长最快的领域。2008年,汽车电子产品销售额将达1134亿美元,比2002年(703亿美元)增长61%;同时汽车半导体销售额将从2002年的107亿美元增长到2008年的245亿美元,年均增长率达14.9%。图1为世界汽车电子设备与汽车半导体销售额预测。汽车电源管理IC以及分立器件的销售也呈现出良好的发展势头。例如,电源管理IC销售额将从2002年的19亿美元增长到2008年的53亿美元。图2给出汽车电源管理IC销售情况预测。…     

第80届中国电子展关注新能源汽车技术开发与测试

目前，中国已是全球最大的汽车市场，据中国汽车工业协会数据显示，2010年中国汽车销售量达1810万辆，同比增长33％，未来十年，中国汽车市场的年均增长率预计将达到7.1％，2020年中国汽车销售额将占全球总额的一半。而且，     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的"第四屏"智能终端

2013年4月18日,深圳截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的“第四屏”智能终端

2013年4月18日,深圳截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。     

电子技术在汽车中应用

电子技术让汽车节能、安全和智能。从汽车电子电气架构技术的应用、汽车动力系统的电气化、主动安全和被动安全等方面进行综述。列举了博世车载安全系统;以明锐乘用车为案例,对电子稳定系统阐述。     

“新”英飞凌瞄准三大科技挑战领域：高能效、移动性和安全性

剥离奇梦达之后的“新英飞凌”现在是一个销售额超过40亿欧元的公司，英飞凌正活跃在一个未来几年预计可实现10%年平均增长率的市场中。英飞凌公司总裁兼CEO Ziebart表示，     

高档音响以两位数速度强劲增长

据IHS iSuppli公司的汽车研究专题报告,在技术进步的推动下,预计今年全球车载高档音响系统销售额增长率将达到两位数,接下来的几年也将保持强劲势头。     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的“第四屏”智能终端

截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。伴随半导体芯片计算能力提升、3G通信网络的完善,以及移动互联网的广泛     

汽车中增长最迅速的应用软件是汽车的关键

汽车行业中增长速度最快的市场（特别是在西欧国家）是用于安全、导航、信息和娱乐的车载信息服务电子产品。据市场研究公司StrategYAnalytics称,整个汽车车载信息服务市场2008年的销售收入将达到37亿美元,预计2009年的销售收入将达到45亿美元。     

专注汽车电子 安森美以本地解决方案中心服务客户

随着消费者对于车辆安全性、燃油效率和可靠性的要求越来越高,汽车半导体的使用比例也越来越多。据统计,2012年中国汽车半导体的销售额从2010年的36亿美元增加到了42亿美元,预计到2016年将达到60亿美元的规模,可与美国的销售额相当,而欧洲市场预计将达到80亿美     

英飞凌2016全球增长12%,"与中国共赢"战略奏效

英飞凌全球业务增12% 在近日举办的"英飞凌媒体迎春会"上,英飞凌大中国区总裁苏华博士称,2016年全球半导体市场与上一年基本持平 , 但 英飞 凌 增 长了12%,达64.73亿欧元.汽车电子保持第二位,安全芯片保持第二位. 公司汽车电子(ATV)增长13%,含ADAS等.目前每辆车的半导体含量是350~400美元,预计未来会接近700美元,可见汽车电子对半导体的需求很大.去年购买了荷兰公司Innoluce,可以完善和加强其ADAS传感器和激光雷达等业务.     

诺基亚通信运营利润连续8个季度表现强劲

正近日,根据非国际财务报告准则(non-IFRS)计算,诺基亚通信2014年第2季度营业利润达2.81亿欧元,运营毛利润率高达11%,净销售额比上一季度增长了近10%,已连续8个季度实现丰厚运营利润,其中连续5个季度运营利润超过35%。借助LTE领先地位和全球服务展示真正全球运营能力,预计2014年下半年将实现销售额年度同比增长。     

数字

１２０亿日元：索尼公司７月上旬作出决定,为回收有问题的手机将花费１２０亿日元。 １５５亿欧元：德国电信的８０亿欧元债券发行获得接近２倍的超额认购,竟投总额达１５５亿欧元。市场预计,这将是欧洲电讯商今年内最后一宗大型集资计划。这次债券发售分为４５亿欧元５年期及３５亿欧元１０年期债券。 ８２００亿元：“十五”期间,广东省将以广州、深圳、东莞、珠海、惠州为重点,大力发展通信产品、新型元器件、计算机及网络产品、数字视听产品、信息家电产品,把珠江三角洲地区建设成国际主要的电子信息产品制造业基地。到２００５年…     

汽车电子组件:一个正在发展的世界(下)

汽车行业中增长速度最快的市场（特别是在西欧国家）是用于安全、导航、信息和娱乐的车载信息服务电子产品。据市场研究公司Strategy Analytics称,整个汽车车载信息服务市场2008年的销售收入将达到37亿美元,预计2009年的销售收入将达到45亿美元。将近85％的欧洲车载信息服务市场（包括终端、组件和服务）集中在五个国家：德国、法国、英国、意大利和西班牙。     

ROHM：关注汽车电子市场，LDO新品为新时代汽车产业服务

作为电子产品的重要应用市场之一，随荷电装化的不断加速，汽车用半导体元器件也呈现出逐渐增加的趋势，整个产业对于半导体的需求不断增长。如此迅猛增长的市场和ROHM公司的战略中也占据着十分重要的地位，往2013年，车载、工业设备市场的销售额占公司整体销售额的33．9％，公司还计划尽快将车载、工业设备的销售额比例提高到40％。     

实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术

<正>·800V电机和逆变器开始量产·碳化硅半导体提升功率电子器件的效率最高可达99%·全新I-pin技术使电机功率密度提升35%·本土开发的800V电桥将在华投产多数电动车用户都希望车辆能实现高效的驾驶和更短的充电时间。现在，博世已开始生产基于800V技术的新型动力总成解决方案，该解决方案能实现更快的充电速度，进一步推动电动汽车的发展。“博世正提升用于电动汽车领域的电压。我们的800V技术将为实现更强大的电气化动力解决方案和更短的充电时间奠定基础，”博世动力总成解决方案事业部电气化业务执行副总裁Ralf Schmid表示。800V逆变器采用碳化硅半导体，借助碳化硅半导体更高的传导效率，从而增强电动车的续航能力。博世800V电机具备更高的功率密度，