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分析了24000CA系列调心滚子轴承实体保持架削扁位置的特殊性,通过计算找出了其最佳削扁位置,达到了保持架对滚动体包容量最大的要求,避免了出现掉滚子的现象。 相似文献
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调心滚子轴承优化设计已于 1 993年完成 ,同时推出三种结构型式 8个直径系列 2 79个型号轴承的优化设计方法及统一表格图册 ,对行业产品结构的更新换代奠定了基础。现对实体保持架调心滚子轴承优化设计中的有关问题加以说明。轴承结构见图 1。图 1 调心滚子轴承1 中挡圈由于实体保持架结构的主参数与冲压保持架结构的主参数通用 ,使得实体保持架结构的中挡圈尺寸受到限制 ,例如 2 2 2 0 5( 5350 5)、 2 30 2 4( 30 531 2 4 )调心滚子轴承中挡圈尺寸如下 :2 2 2 0 5( 5350 5) :内径 d F=33.99mm,外径 DF= 36.76mm;宽度 BF=1 .39mm2 30 2 … 相似文献
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调心滚子轴承在两侧挡边设有装滚子缺口,缺口深度与滚子、保持架相对装滚子缺口的位置和相对位移有关。某些滚子长、保持架单薄的产品,滚子容易从缺口掉出。以某轴承型号为例进行分析,确定不掉滚子的缺口深度和具体计算方法,以作参考。 相似文献
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调心滚子轴承保持架底面质量直接影响轴承装配后端面质量,一旦保持架底面超出轴承端面就会造成轴承过早失效.因此,保持架底面的车削工序非常关键,而该工序的夹具制约着保持架底面车削质量.由于原保持架底面车削用夹具结构存在种种弊端,现对其进行改进. 相似文献
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