软土地基砌石重力式挡墙抢险加固施工技术

位于软土地基上的砌石重力式挡土墙在连日异常暴雨的情况下出现险情,挡墙坡顶出现路面沉降开裂,路侧石出现裂缝,同时挡墙墙面也出现了裂缝,裂缝最大宽度达到6厘米,挡土墙最大位移达到91.5mm。本抢险施工技术通过采用反压土台、高压旋喷桩、钢管桩、预应力锚索等综合加固技术进行抢险,快速有效的控制挡土墙的变形,避免其进一步恶化,成功控制险情,并在后续确保安全快速地完成所有加固施工。     

高水位深基坑支护及止水施工方法

一、工程概况河南省南阳市新光热电厂改扩建工程场地位于南阳市文化路与建设路交叉口东南端,装机容量为1×25MW。拟建卸煤沟为地下构筑物,基底标高-15.0m,卸煤沟北部为新建烟囱(高100m),南部为变电工区住宅楼,西部为居民区,东部紧靠梅溪河。地场狭窄,工程环境比较复杂,施工难度大。二、工程地貌及水文地质情况该场地虽位于南阳市中心地区,但地貌部位为白河冲击平原,右岸二级阶地中部。其东侧紧邻梅溪河,西侧为三里河。场地内已建有烟囱、车间、楼房、冷却水池等。整个场地相对平坦,场地内无植被。从河南省南阳市水利建筑勘察设计院提供的《…     

某砌石重力式挡土墙安全性评估研究

基于佛山市顺德区大良镇某砌石重力式挡土墙如下特点:挡土墙年代久远、设计施工资料遗失、长期未维护、安全性存疑等,研究组提出了综合评估该砌石挡土墙安全性的方法,为该挡土墙的加固、重修及边坡治理的设计提供相关依据。根据相关规范[1-3],针对待评估挡土墙进行了资料收集、实地踏勘、表观缺陷调查、墙体砌筑质量检查、构造措施检查及挡土墙稳定性验算等工作,综合评估该挡土墙的安全性,结论为:该挡土墙存在较大安全隐患,工程建议为拆除、重建。     

水泥土墙在水土保持工程中的应用研究

水泥土是一种经济适用的建筑材料,它常被用于大坝防渗与加固、桩基、基坑支护、土基、面垫层等工程中。本文根据水泥土的力学特性,探讨了水泥土墙在水土保持工程中的应用;通过一个工程实例,重点分析了水泥土挡土墙和浆砌石挡土墙建设成本的差异,验证了水泥土材料用于水土保持工程的可行性。实例分析表明,相同体积的水泥土墙和浆砌石挡土墙相比,水泥土墙的造价不到浆砌石挡墙的一半,并且材料运输距离越远水泥土墙造价越低。     

基于FLAC3D的某开裂防洪挡土墙三维空间状况分析及建议

在水利工程建设中,水工挡土墙有相应的设计要求,但针对较为复杂、因素较多的项目,时常出现考虑不周的问题。本文通过对某防洪挡土墙出现的表面开裂问题进行裂缝分析,利用FLAC3D有限元分析法进行软件建模计算。从计算结果可以看出,由于挡土墙墙身与衡台连接处存在拉应力区,浆砌石抗拉能力较弱,未采取有效的构造设计措施,当此处浆砌石抗拉强度超过了施工荷载、填土荷载、水压力等产生的拉应力时,便出现裂缝。这也是类似项目裂缝形成的主要原因,因此设计时应加强墙身与衡台连接处抗拉强度,多布置几层钢筋网,基础前端下均匀设置抗滑桩,保证其连续性与整体性。     

浅谈挡土墙的倒塌及其防止

随着城区的不断发展,山区及高低处的存在,使建筑场地存在落差。设计单位总是设身处地地为建设方(用户)着想,利用地势建筑房屋,挡土墙的存在,自然成了设计单位经常遇到的构筑物。时下挡土墙的事故也经常发生。在我地区1998年就发生挡土墙跨塌、裂缝、胀股等事故多起,引起建筑方、主管部门和设计人员的高度重视,就此,针对几年来作者遇到的多例挡土墙工程,设计应注意些怎样的问题,谈些粗浅的看法: 1.建设方、施工单位和设计人员应重视挡土墙的设计工作。从垮塌、有裂缝的挡土墙事故来看,建设方大都没有委托设计,而是凭着一点经验或行政指挥砌筑挡土墙。如     

苏龙电厂2.5万吨级码头轨道梁的加固实践

江阴苏龙发电有限公司2.5万t级煤码头在例行安全检查中发现前沿侧轨道梁有结构性裂缝。文章介绍了码头轨道梁的裂缝状况,分析了裂缝对码头承载能力的影响。针对工程特点和裂缝性状,结合国内外现有技术,提出了灌浆结合粘碳纤维的裂缝处理方案,并对加固施工中关健技术进行了探讨。工程实践表明,采用灌浆结合粘碳纤维处理码头裂缝施工方便、快捷,效果良好。     

现代园林中挡土墙及护坡的设计

挡土墙及护坡,在园林中被广泛运用于地基、堤岸、路堑边坡、桥梁基座等工程中。近年来,为保护被产业化和都市化破坏的大自然,在景观中愈来愈强调生态与造景的作用。在此设计理念的影响下,挡土墙及护坡等功能性构筑物的设计也出现了相应的变化,主要表现在以下几点:     

既有挡土墙的加高、加固措施

挡土墙是山地建筑的主要构筑物之一,工程量大,投资多,安全问题也较突出。挡土墙设计带有明显的地方特色。本文介绍了闽南某工程石砌挡土墙的加高、加固措施,经实践检验,基本上达到安全、经济、便于施工的要求。     

挡土锚杆施工法

挡土锚杆法是一种用锚杆锚固地下构筑物、山岩、高坡等的施工方法,在基础工程中利用锚杆增强挡土护墙可以减少基坑开挖量,防止塌坡,保证毗邻建筑物的安全。锚杆基本可分成土层锚秆和岩石锚杆两大类,土层锚杆适用于增强挡土墙的挡土能力,岩石锚杆则以增强隧道涵洞等岩壁的抗塌能力为主要目的。     

人工挖孔钢筋混凝土灌注桩在挡土墙工程中的应用

人工挖孔钢筋混凝土灌注桩,已在港澳地区和内地许多高层建筑以及某些特殊基础工程中广泛应用,但应用于挡土墙工程还不多见.本文主要介绍澳门福海花园工程人工挖孔钢筋混凝土灌注桩挡土墙施工中的经验、以期这项新技术在高坡挡土墙或地下室挡土墙工程中能得到推广应用.1 工程概况福海花园位于澳门黑沙环螺丝山北麓,地形自南向北倾斜,南边紧靠螺丝山边公路,两侧紧靠黑沙环斜马路,车流量及人流量繁多,该工程占地面积4500m~2,建筑面积35819m~2,由二幢20层框架筒体剪力墙结构、五幢9层框架结构和4层地下室,组成一     

东便门桥技术总结

一、工程概况东便门立交桥工程位于东南二环工程的最北端。西起崇东大街,北从京山线铁路1桩下穿过与相接,东穿忠实里与东南二环路御接,南以花市东头条、白桥大街为界。该立交全长约1200m,南北最宽约320m。东便门立交由十座跨路、跨河的独立桥梁、两座穿过铁路的厢涵和两座穿路的过街洞及一座人行过街桥共计十五个构筑物组成。桥梁建筑面积15414m~2。是座喇叭形布局的定向式立交。     

寻找身边的火灾隐患——堵塞人行道 也碍消防事

<正>保持人行道畅通,不仅是维护交通安全的法律准则,也是应急情况下消防疏散之安全要求。但在人行道堵塞时,更多人想到的是影响交通安全,与消防安全少有挂钩。殊不知,人行道毗邻的大都是商场门店,万一发生火灾,人行道就成为逃生必经之地和安全港湾。然而,记者观察发现一些马路人行道被门店商家占据现象十分突出,已严重妨碍交通与消防安全。这不得不引起我们的高度重视与警惕。否则,人行道堵住了火场逃生者的活路,岂不衰哉!     

电厂输煤系统土建地下结构裂缝渗漏控制对策

某电厂输煤系统汽车卸煤线工程 :通过汽车来煤进入受煤站、转运站 ,一部分由地下廊道及栈桥至转运站、煤场 ,另一部分由地下廊道及栈桥至转运站、碎煤机室、主厂房。工程特点 :地下转运站、受煤站、通风井、地下廊道为钢筋混凝土箱型结构。1　问题提出原因及分析该工程中土建地下部分重点部位薄弱环节易出现裂缝渗漏的情况和原因分析如下 :1)伸缩缝处易出现裂缝渗漏。原因有 :地下结构伸缩缝超过规范要求 ;地下廊道施工时回填土质量没按要求处理好 ,造成不均匀沉降 ;地下廊道与地上廊道或建 (构 )筑物接缝位置不合理 ;伸缩缝地下橡胶止水带…     

支撑式及悬臂式板桩挡土墙的设计

目前,我国高层建筑的基础大都采用桩基、箱基或箱基带桩基的结构形式。不论哪种基础形式,基础都要落到较深的土层上,在基础施工时不可避免地要进行大开挖。一般情况下,当施工场地有条件时可采用放坡开挖,这种施工方法比较简便。但目前的城市建筑很少能提供这样有利的条件,所以必须采用板桩挡土墙作为深基础施工的临时构筑物,以保证挖槽的边坡稳定。板桩挡土墙虽属临时构筑物,但是它设置的合理与否对     

广场商住楼挡土墙开裂原因分析与裂缝处理

针对临近建筑物的挡土墙的开裂情况,采用实地调查、现场测量和理论分析相结合的方法,分析了该挡土墙出现裂缝的原因,并提出了相应的治理措施。工程应用表明,这些处理措施效果良好,可供类似工程借鉴。     

封面说明

由中铁十五局集团五公司独家承建的大运高速公路临侯段赵康枢纽工程,为山西省最大的公路互通式立交工程。该工程占地面积686亩,线路全长10.31公里,包括跨线桥3座,涵洞、通道15座,匝道8条,加筋挡土墙1307延米,以及路基土方、沥青砼路面,总投资1.78亿元。施工中,该项目部科学优化     

建筑渣土山地灾隐患治理研究

随着城市建设的快速发展,城市山体周边随意倾倒的建筑渣土堆体量巨大,存在较大的地质灾害隐患和视觉污染,为消除地质灾害隐患,提升城市地质环境,以济南琵琶山周边渣土堆治理工程为例,提出了坡面修整、渣土削坡回填就地消化、浆砌石格构防护、排水沟排水系统、挡土墙、浆砌石格构内及平台上“乔、灌、地被”不同种植组合绿化的综合整治方法,工程治理效果良好,为今后同类型的治理项目提供了较完善的工程经验,起到了良好的示范作用,有较好的借鉴推广价值。     

希望的田野——莘塍镇

一、基本概况 莘塍镇地处浙江省东南沿海飞云江下游和东海海滨冲积平原,东有海涂万亩,海岸线长4.5公里,南濒东山渔港码头和经济开发区,北通龙湾经济开发区104国道线。温瑞塘河、机场路、规划中高速公路、温福铁路穿境而过(瑞安火车站设本镇范围内),水陆交通四通八     

浙江金马饭店基坑围护工程

浙江金马饭店基坑围护工程,针对不同地质地段、不同周边场地情况、不同开挖深度,综合运用了水泥搅拌桩挡土墙、钢管桩拉锚、卸土、内支撑等国护手段,支护快、效果好、费用省。本文介绍该工程围护方案设计计算、开挖效果及几点体会。