载荷试验确定单桩极限承载力方法比较

一、前言 随着我国经济的不断发展,高层建筑如雨后春笋般拔地而起,钻孔桩、挖孔桩、预制桩等各种类型的桩基得到广泛的应用。桩基设计中最重要的参数——单桩竖向极限承载力标准值的确定日益受到重视。目前,确定单桩竖向极限承载力标准值的方法主要有三种：单桩竖向静载荷试验、高应变测试、经验参数估算。其中最直接可靠的方法为单桩竖向静载荷试验法。     

浅谈预制桩竖向极限承载力标准值的计算方法

本文比较了部分工程用经验参数法,静力触控法估算出的单桩极限承载力和静载荷试验结果。探讨如何在本地区准确确定单桩竖向极限承载力标准值。     

联合检测法控制桩基质量的技术应用

本文根据工程实践,介绍了桩基施工前,根据地质勘察资料,用经验公式法（按土的物理性质指标查表法）估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、竖向承载力设计值。在打桩机型号确定后,用打桩公式法（动荷载试验法）试算该桩的单桩竖向容许承载力值、竖向极限承载力标准值、竖向承载力设计值和打桩经验贯入度。把以上估算、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标。然后结合高应变动力检测法取得工程桩试桩的单桩竖向极限承载力标准值、竖向承载力标准值、竖向承载力设计值和最终贯入度。结果表明,以上三种单桩竖向承载力值均满足了设计要求的单桩竖向承载力设计值,从而确定用打桩最终贯入度为主。控制打桩质量。     

联合检测法控制桩基质量的技术应用

根据工程实践,介绍了桩基施工前,根据地质勘察资料用经验公式法(按土的物理性质指标查表法)估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、竖向承载力设计值。在打桩机型号确定后,用打桩公式法(动荷载试验法)试算该桩的单桩竖向容许承载力值、竖向极限承载力标准值、竖向承载力设计值和打桩经验贯入度。把以上估算、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标。然后结合高应变动力检测法取得工程桩试桩的单桩竖向极限承载力标准值、竖向承载力标准值、竖向承载力设计值和最终贯入度。结果表明,以上三种单桩竖向承载力值均满足了设计要求的单桩竖向承载力设计值,从而确定用打桩最终贯入度为主,控制打桩质量。     

静力法估算静压管桩单桩极限承载力方法的研究

通过采用静力法估算单桩极限承载力,对不同地区的工程进行优化设计,降低基础造价,促进静压管桩技术在东北地区的广泛应用。通过对静力法理论研究及实际工程中试桩的实验研究,将估算结果与静载荷试验结果进行对比分析。采用静力法估算单桩极限承载力是一种较准确可靠的方法,准确性优于《沈阳市静压管桩规定(暂行)》中的经验方法。为保证桩基工程的安全、经济合理,建议东北地区在勘察设计阶段采用此种方法估算静压桩单桩极限承载力。     

无桩靴夯扩桩单桩承载力分析

本文采用土层静力触探法估算单桩承载力对山东地区无桩靴夯扩桩的静载荷试验资料进行分析,计算出粘性土、粉土相关的q_s、q_p值,为正确估算无桩靴夯扩桩单桩承载力提供可靠的依据.     

用经验公式法及打桩公式法与高应变动力检测法相结合控制桩基质量

介绍了桩基施工前，根据地质勘察资料用经验公式法(按土的物理性质指标查表法)估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、单桩竖向极限承载力标准值和单桩竖向承载力设计值；在打桩机型号确定后，用打桩公式法(动荷载试验法)试算该桩的单桩竖向容许承载力值、单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力设计值和打桩经验贯入度；把以上估、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标，结合高应变动力检测法取得工程桩试桩检测的单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力标准值、最终贯入度和单桩竖向承载力设计值。以上三种单桩竖向承载力设计值均满足了设计者给定的单桩竖向承载力设计值，从而确定用打桩最终贯入度为主，控制订桩质量符合设计要求。     

经验参数法在后注浆灌注桩工程中应用与分析

通过工程实例,用经验参数法计算钻孔灌注桩单桩极限承载力标准值,将计算的结果与单桩竖向静载荷试验得到的结果进行比较,得出用经验参数法计算的结果比静载试验结果偏小的结论。     

扩底桩荷载传递机理及承载力确定方法研究

桩的荷载传递规律分析和桩基础承载力的确定历来被认为是桩基础设计中最困难的问题之一。根据地基土的物理力学性质指标和静载荷试验结果，基于非线性弹性理论，对桩基静载荷试验资料分析及其承载力确定方法的研究，研究发现，桩端承载力和桩侧摩阻力的比值与桩顶倚载关系曲线具有明显的阶段性，与现场静荷载试验资料具有较好的一致性，可以较方便地用来分析和确定单栅极限承载力。该方法具有比静载倚试验的荷载-沉降曲线法更安全、准确、方便等优点。     

人工挖孔嵌岩桩单桩承载力实例分析

针对某浅埋石灰岩地基上人工挖孔嵌岩桩,选取代表性桩基进行了单桩抗压静载荷试验。将试验结果与岩土工程勘察报告估算的单桩竖向极限承载力进行分析对比,结果表明,嵌岩深度对单桩承载力影响较大,且岩土工程勘察报告估算单桩竖向极限承载力值比静载试验结果高15%,估算结果偏不安全。     

某基桩静载荷试验分析与研究

某高速公路互通管理中心商场及快餐部,采用有效桩长为5.30m的平底大头桩,在采用锚桩反力架进行静载荷试验时,其单桩竖向极限承载力仅为估算的单桩竖向极限承载力的2/3左右,在进行分析与研究的基础上认为,载荷试验的结果是错误的,并给出正确的单桩极限承载力.     

多种方法估算单桩极限承载力的对比分析

以滨州某工程为例,采用静力触探法、经验参数法和标准贯入试验成果法对单桩竖向极限承载力分别进行估算,并对结果进行了对比分析,得出标贯法计算的单桩极限承载力相对偏大,静力触探法估算的单桩极限承载力相对较低。     

预应力混凝土开口管桩的极限承载力分析

预应力混凝土开口管桩在沉桩过程中存在土塞作用,因此其受力机理比闭口管桩更加复杂。根据现行规范中的经验公式以及修正公式计算单桩极限承载力时,开口管桩的计算值常常低于或高于载荷试验的结果。根据西安一高层建筑预应力开口管桩的设计和桩基检测结果,对单桩极限承载力计算公式的取值进行分析,阐述了"土塞效应"对单桩竖向极限承载力的影响,对计算公式中的侧阻力及端阻力进行修正,所得到的承载力计算值与试桩结果较为吻合。通过研究,建立了基于土塞效应下根据土的物理指标与承载力参数计算管桩承载力的修正公式。     

粘性土地区静压PHC管桩承载力时效性研究

确定单桩竖向极限承载力一直是桩基础设计的重要问题,本文通过哈尔滨某工程的静压预应力管桩的隔时复压试验,并根据静压桩的单桩竖向极限承载力随时间呈双曲线增长的关系,得到粘性土地区依据沉桩终压力推算单桩竖向极限承载力的估算公式。     

描述抗拔桩荷载-位移曲线的幂函数模型

1　引　　言 目前 ,工程上准确确定单桩垂直承载力必须通过现场静载荷试验 ,对于一级建筑 ,试桩数量不宜小于总桩数的 1 % ,且不应小于 3根[1] 。而静载荷试验就是为了测取桩顶荷载与桩顶位移的关系曲线 (简称Ｑ -ｓ曲线 ) ,利用Ｑ -ｓ曲线可以确定桩的极限荷载标准值和极限位移。实际上 ,Ｑ -ｓ曲线是桩土体系的各种因素 (桩侧阻、桩长、桩径等 )的综合反映。在实际应用和理论分析中 ,需要对Ｑ -ｓ曲线进行数学描述。例如当试桩未能加载至破坏状态时 ,可以利用Ｑ -ｓ曲线的数学描述公式预测极限荷载[2 ,3] ;在对单桩进行非线性弹性分析时 ,可用数学模型确定桩的刚度和极限荷载[4]     

大型炼厂地基钻孔灌注桩处理现场试验与分析

针对大型炼厂工程软弱地基处理的复杂性,完成了不同桩径、是否嵌岩条件下水平、抗压及抗拔钻孔灌注桩的现场试验,试验内容包括钻孔灌注桩施工后的低应变动力检测、钻芯试验、桩身内力测试及单桩静载荷试验。基于低应变动力检测和钻芯试验结果,分析了桩身质量及完整性;通过大量桩身内力测试结果,详细分析了抗拔和抗压试桩在各级竖向荷载作用下轴力和侧摩阻力变化及传递特征,详细分析了抗水平桩在各级水平荷载作用下内力和弯矩变化规律;基于载荷试验结果,分析了单桩水平、抗拔及抗压承载能力;此外,利用试桩水平和抗拔静载荷试验结果,通过散点拟合,建立抗拔承载力特征值的平均值与桩径和单桩水平极限承载力的平均值与桩径的估算公式。研究结果表明:弯矩最大位置随推力增大而逐渐下移,在最大水平推力下,Φ600,Φ800和Φ1 000mm桩弯矩最大点位于推力点以下3.6,4和5m左右;单桩抗拔承载力极限值的平均值与桩径和水平承载力特征值的平均值与桩径均成线性关系。     

群桩基础非线性有限元强度折减法极限分析

受到静载荷试验条件限制,群桩基础的极限载荷是通过单桩载荷试验极限值修正来确定群桩基础的极限载荷,所判定的极限载荷值往往缺少客观性.文中建立了多变量群桩基础承载力泛函数,首先基于加载过程中桩土系统的岩土材料强度参数与载荷施加参数具有相互匹配的同时性关系,引入强度折减系数,提出了基础安全储备系数,用以表示所施加外载荷与真实...     

大直径扩底灌注桩竖向承载力的检测分析

根据3根大直径扩底灌注桩的现场静载测试结果，分析了在外荷载作用下桩土相互作用的沉降变形过程，阐述了按相对沉降法确定单桩竖向承载力及桩周土和桩端土的工作状态。结果证明。按现行《建筑桩基技术规范》经验参数法确定的单桩竖向承载力与静载试验检测结果相近。     

刚性桩复合地基增强体强度设计分析

增强体强度等级是复合地基设计的一个重要参数。增强体强度计算时需确定单桩承载力特征值,而单桩承载力特征值确定应同时满足复合地基承载力和变形要求,并取承载力和变形计算中确定的单桩承载力特征值的较大值作为增强体强度计算的依据;对高粘结强度桩,增强体采用商品混凝土时,桩身强度的确定不应采用混凝土立方体抗压强度平均值fcu,而应采用混凝土立方体抗压强度标准值fcu,k,即桩身强度计算公式应为fcu,k=4λRa/Ap。按照《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)要求,复合地基工程验收时要求进行单桩静载荷试验,本文分析了静载荷试验中影响单桩承载力的因素,并给出复合地基设计计算时单桩承载力特征值取值的建议。     

水泥搅拌桩复合地基承载力辨析

1　复合地基承载力确定方法 水泥搅拌桩复合地基是目前国内多层建筑最为广泛采用的地基处理措施之一 ,目前天津市大量安居住宅工程采用水泥搅拌桩复合地基 ,也出现了不少事故。其承载力的确定方法主要是通过经验公式或载荷试验确定[1] 。规范经验公式如下 :ｆｓｐ,ｋ=ｍ ＲｄｋＡｐ+β( 1-ｍ)ｆｓ,ｋ ( 1)式中　β为桩间土承载力折减系数 ,当桩端土为软土时可取 0 .5～ 1.0 ,当桩端土为硬土时取 0 .1～ 0 .4 ,当不考虑桩间软土的作用时可取零 ;Ｒｄｋ 为单桩竖向承载力标准值 ,应通过现场载荷试验确定 ,也可根据桩身水泥土材料强度或桩侧摩阻力和桩端阻力按刚性桩方法计算。由于计算单