建筑物整体移位抬升工程中的牵引力试验研究

在建筑物整体移位工程中,滚轮的滚动摩擦系数是一个关键的影响因素,虽然目前已有一些施工经验值和实验室模型实测值,但是在实际施工过程中对该值的测定却很少。应用应变仪、传感器等试验设备,通过在建筑物整体移位工程的现场与建筑物的移动同步进行的牵引力测定试验,得到了该建筑物整体移位工程的外加动力试验值,并对其进行分析研究,进而求得了针对该工程所使用的滚轮与轨道装置的滚动摩擦系数,在理论上对以往的施工经验给予了验证和补充,为今后该种工程的实施提供了可靠的设计参考依据。     

建筑物整体移位托换体系的计算机模拟

结合历史保护性建筑--上海音乐厅整体移位工程,建立了建筑物整体移位托换体系模拟计算模型.通过对建筑物整体移位工程--上海音乐厅钢筋混凝土托换体系材料参数输入试验值,对经该音乐厅柱子传递到托换体系的上部结构荷载视为集中荷载,对用于顶升该音乐厅的千斤顶分别按于设计分布位置集中受力,采用三维结构计算程序进行模拟计算,预测出建筑物整体移位托换体系的变形及用于顶升该建筑物的千斤顶的受力状况,计算结果与实际较一致,为指导该工程信息化施工做出了较大的贡献.研究成果表明,建立的研究建筑物整体移位托换体系的安全、可靠性方法科学,模拟计算结果可靠.     

锦纶会馆整体组合移位设计与施工

结合锦纶会馆工程实际情况,通过方案比选,确定选用双向平移结合顶升的整体移位方案.详细介绍了移位原理、技术难点、移位前的加固措施,以及移位设计与施工.移位就位后,通过监测,制定纠偏措施和连接方案,有效确保了整体移位工程的质量和安全性,提高了建筑物的耐久性.     

建筑物整体移位设计准则及移位后的结构连接处理

对建筑物整体移位的分类及设计准则进行分析，并提出了整体移位后上部结构与基础连接处理的方法。     

鲁能文昌山海天精品酒店拖车移位设计与监测

鲁能文昌山海天精品酒店为多层框架结构,由于使用要求需进行移位,移位施工采用SPMT拖车进行,为目前国内最大的拖车移位工程。介绍了该建筑移位方案的比选、路线的确定、托换结构、移位道路及连接设计。在托换结构设计中,采用固定反力和弱弹簧模拟车轴反力,采用等刚度钢梁模拟车架,进行了SPMT拖车与上部结构协同受力分析,研究了移位运输过程中车架与托换结构的受力性能;移位道路的坡度设计需根据建筑物的倾斜率控制限值与车辆的液压补偿行程量来确定;连接设计采用隔震连接,给出了连接的构造处理措施;同时给出了施工中应变、频率、加速度及整体倾斜的监测结果。工程实践表明,框架结构建筑物采用拖车移位,应考虑车辆与上部结构的协同受力,在合理设计、精细施工的前提下,采用拖车移位可保证结构安全。     

旋转移位工程中弧形轨道内力有限元分析

建筑物整体旋转移位工程中的弧形轨道是处于压力、弯矩、剪力和扭矩共同作用下的复合受力构件,其内力分析和设计尚无成熟的方法。结合福建濠景大厦旋转移位工程,采用有限元分析软件ANSYS建立弧形轨道模型,分析了竖向荷载大小、轨道半径、竖向荷载作用位置偏差、水平力方向偏差等因素对弧形轨道内力的影响,对弧形轨道的设计和旋转移位工程的施工提出了几点建议,为轨道合理设计和施工提供参考。     

建筑物移位工程轨道梁设计技术研究

建筑物移位技术是解决城市规划与既有建筑物保护之间矛盾的有效手段,其轨道梁作为连接新址与旧址的通道,是保证建筑物移位安全和控制工程造价的关键。文中结合移位工程实例,对其轨道梁方案选取和设计技术要点进行了分析,可为今后移位工程轨道梁的设计提高借鉴。     

走在特种专业工程前沿

福建省建筑科学研究院结构加固研究所长期从事建筑物整体移位；既有建筑的加固改造；古建筑、近现代文物建筑平移与加固；工程病害治理等特种工程的科研、设计与施工，技术力量雄厚。     

建筑物整体移位技术的发展概况与展望

建筑物整体移位技术因具有成本低、工期短、环保等诸多优点,在既有建筑物保护与改造领域的应用日益广泛.介绍了建筑物整体移位技术的概念、分类,指出建筑物整体移位技术由结构托换技术、移位轨道技术、移位装置系统、移位位移控制系统、就位连接技术和实时监测技术等关键技术构成.分别阐述了水平移位和竖向移位装置系统原理.在国内外典型工程实例基础上对比国内外移位技术特点,指出建筑物整体移位技术的发展方向.     

建筑物整体移位工程施工技术研究

在分析大量移位工程资料的基础上,研究建筑物整体移位工程中移位轨道及基础施工、托换加固体系施工、牵引行走体系施工及移动监测等环节的具体方法和技术要求,提出施工质量控制的具体措施。     

某建筑物移位工程中的柱托换设计

建筑物整体移位技术为城市规划中的拆迁工作开辟了一条新途径。本文通过对某建筑物移位工程中所采用的的柱托换节点进行力学分析,提出了设计计算方法,并通过有限元分析验证了该计算方法具有一定的合理性。     

某历史建筑整体吊装移位设计

建筑整体移位是历史建筑在现代城市建设中的一种有效保护措施。本文结合某历史建筑大体积整体吊装抬升移位工程,详细介绍了该工程整体吊装移位的方案选择及相关设计关键技术,包括增设可拆卸托换结构体系及吊装结构体系、建筑吊装移位前对建筑本体进行的预加固和处理,并介绍了临时场地设计及临时停放保护措施、吊装搬迁施工注意事项等,可为其他同类历史建筑吊装移位工程提供参考和借鉴。     

谈建筑物移位工程技术的发展趋势

简要介绍了国内建筑物移位工程技术现状,分析和研究了我国建筑物移位工程的发展前景,较详细的阐述了近年来各类建筑物移位工程,并针对目前楼房移位行业存在的问题提出了发展建议,以促进其规范有序发展。     

复杂移位工程托换结构施工不利工况内力分析

托换结构是移位工程结构安全的关键控制性附加结构,在复杂移位工程中对托换结构在施工不利工况下进行内力分析非常必要.介绍了叶宅复杂移位工程的托换结构形式,分析了托换结构在施工不利工况下的受力特点,采用SAP2000软件建立了叶宅托换结构在竖向顶升、斜向平移、水平旋转、向东平移4个施工阶段的结构分析模型,得到4个施工阶段的移位动力和各构件的内力.分析结果表明,4种工况下内力相差较大;水平内力远小于竖向内力,杆件可以按竖向受弯构件进行设计.     

临沂国家安全局办公楼整体平移施工过程中的预控及调整

着重介绍建筑物整体移位施工过程中对工期、技术及成本的预控及调整措施,工程实践说明上述措施是有效的。     

北京英国使馆旧址整体平移工程设计与实施

英国使馆旧址建于1903年，属国家一级文物，因建设需要拟将该建筑物向东南方向平移，还要避让古树。本工程是国内目前历史最久、规模最大、文物级别最高的砖木结构建筑物平移工程，行走路线下有人防、地下通道及地下室，建筑物纵向刚度差，正立面整体性较差，平移过程中需多次转向。针对这些特点和难点，对房屋加固、移位路线和方式及各相关体系进行了周密的设计，平移到位后房屋原有裂缝没有扩大，也未发现新的裂缝，位置偏差在10mm内。     

建筑物整体移位中错位托换梁设计

托换梁的设计在建筑整体移位工程中对工程造价、工期等都有较大的影响,本文结合工程实例对某砖混结构建筑物在墙体轴线错位情况下的托换体系设计进行了介绍,实践应用取得了良好的效果,可供同类工程参考。     

玉佛禅寺大雄宝殿移位监测系统(Ⅰ):监测系统的设计与实现

上海市玉佛禅寺大雄宝殿为传统砖木结构,承重结构为抬梁式木构架。为消除安全隐患,同时改善玉佛禅寺的建筑布局,大雄宝殿进行了平移和顶升。为保证主体结构在移位施工期间的安全,引入了移位监测系统对主体结构进行监测。首先,简要介绍了大雄宝殿移位施工的方案和主要技术流程;其次,详细介绍了由传感器系统、数据采集与无线传输系统和数据管理分析系统三部分组成的监测系统的总体设计;最后,介绍了大雄宝殿移位监测系统的实现方法,并用于结构整体姿态和关键部位变形的监测。结果表明:玉佛寺大雄宝殿移位监测系统的设计和实现方法,为移位工程的监测系统的设计、实施与发展起到了示范和推动作用,具有一定的借鉴意义。     

1．2万t历史建筑整体平移38m

建筑物整体平移是指在保证房屋整体性和可用性不变的前提下,将其从原址移位到新址,包括纵向、横向移动,转向或者移动转向。建筑物的整体移位是一项技术要求较高,具有一定风险的施工方法。要求通过移位和转动,不仅使移位后的建筑物满足城市规划和市政方面的要求,而且不能对建筑物的结构造成损坏。     

建筑物移位基础托换技术对比研究

分析不同结构形式建筑物移位施工完成基础托换的合理方式,介绍几种基础托换方法,就技术关键进行比较探讨.