压铸铝合金零件失效分析

在分析YL112 Al-Si-Cu合金成分基础上,采用扫描电镜和金相显微镜对零件的断口和组织进行了分析。结果表明：组织疏松的存在是造成零件失效的主要原因。建议采取适当工艺措施以减少组织疏松。     

铝合金压铸模具失效原因与寿命关系分析

本文对三套铝合金过流继器底座压铸模具使用寿命与模具工况条件、结构、材质等进行分析,对失效样品出现的脆断和热机疲劳、使用寿命与材料性质之间关系进行了探讨。结果表明:(1)铝合金压铸模具失效和寿命与材质密切相关,用3Cr2W8模具钢回火HRC43—48并经氮化的使用寿命较高;(2)热机应力大,材料抗力不足是压铸模产生疲劳、脆断的主要原因;(3)严格控制工艺和加强产品质量管理是生产、使用部门减少失效损失,提高使用寿命的重要环节。     

压铸铝合金及先进的压铸技术

综述了压铸铝合金的性能、优点汽车工业中的应用情况,简要介绍了合金元素在压铸铝合金中的作用以及世界各国所使用的压铸铝合金材料及其工艺。     

镀锌螺钉断裂失效分析

采用宏微观断口形貌分析、化学成分分析、金相组织分析、力学性能测试等方法,分析了镀锌螺钉断裂的原因.结果表明:搓牙工序中在牙根部位产生的微裂纹是导致螺钉发生最终断裂的主要原因,螺钉具有较高的脆性是导致螺钉发生最终断裂的重要原因.     

铝合金泵盖压铸件气孔缺陷分析及对策

分析指出铝合金熔炼时加强炉料的管理和精炼除气以及压铸时采用合理的压射速度，可以有效地减少气孔缺陷的产生。结合铝合金铸件的实际生产情况，提出采用合理的压室容积比，减少压射时金属液中卷入的气体，可以减少压铸件的气孔缺陷。     

高压压铸铝合金

日本一公司(Ryobi Ltd．)研制的铝-镁-锰系高压压铸合金在美国取得了专利，专利号为US6649126B2。该合金的成分如下：ω(Mg)：3．6％～3．5％，ω(Un)=0．6％～1．2％，ω(Ni)=0．2％～0．5％，ω(Ti)=0．01％～0．3％，ω(B)：0．001％～0．05％，其余为Al及不可避免的微量杂质。     

H13钢铝合金压铸模的失效分析

用光谱分析仪、硬度计、金相显微镜对深圳、重庆、厦门模具厂的3种H13钢铝合金压铸模进行检测和失效分析.结果表明,失效的原因是这些钢中共晶碳化物等偏析较严重,导致其早期失效.     

压铸铝合金及压铸技术的研究进展

综述了压铸铝合金的开发及应用状况、计算机模拟技术在压铸铝压铸技术中的应用、半固态流变压铸浆料制备及超低速压铸技术等先进铝合金压铸技术研究的最新进展.并指出将不同先进压铸技术的结合应用,可进一步提高铝合金压铸件性能,促进压铸技术的发展.     

40Cr钢活塞杆断裂失效分析

对40Cr钢质活塞杆断裂进行了失效分析。结果表明,活塞杆宏观断口为脆性断裂,微观断口为解理与准解理断裂。表层组织是上贝氏体、铁素体和屈氏体而非回火索氏体,材质中含有块状及球状非金属夹杂物,导致强度低,脆性大,最终脆性断裂,应加大冷却速度,得到马氏体组织,经调质得到回火索氏体,提高活塞杆的综合力学性能。     

铝合金压铸模H13钢型芯开裂分析

对铝合金压铸过程中早期出现开裂的H13钢对接型芯的冶金质量、显微组织、力学性能以及断口形貌进行了分析。研究表明,型芯内孔残留刀痕和原材料质量是诱发型芯开裂的重要原因。服役过程中,承受最大弯曲应力的型芯内孔刀痕处容易应力集中而萌生微裂纹;在周期性载荷作用下,微裂纹沿偏析严重、力学性能薄弱区域向两侧及外径方向扩展,到达外表面后发生开裂失效。     

镁合金与铝合金压铸过程中型腔内压力的变化特性

对相同压铸条件下ADC12铝合金和AZ91D镁合金铸件型腔内的压力变化进行了比较研究．从高温液态到低温固态,铝、镁合金的压力曲线可划分为6个区,在实验分析结果的基础上定义了相应的特性参数．压铸充型过程中两种合金的充填压力和充填时间基本一致,压力曲线变化趋势也一致．压力曲线测试结果表明,铝合金的保压时间和有效压力保持时间远远高于镁合金．对于不同测试点的最大增压压力,ADC12铝合金比较接近,AZ91D镁合金相差较大．金属液凝固特性及合金力学性能的不同决定了两种合金压力曲线的差异．     

摩托车铝合金驱动板的金属型铸造工艺

介绍了采用金属型铸造生产铝合金驱动板的模具结构和铸造工艺;对驱动板几种典型缺陷产生的原因和解决方法进行了分析。     

铝合金轮毂金属型铸造气孔缺陷分析及控制

对铝合金轮毂金属型铸造气孔缺陷形成的机理和预防措施进行了分析, 为了防止产生气孔,应控制模具尺寸,以及铝合金的熔炼、精炼和浇铸工艺。     

H13钢铝合金压铸模开裂原因分析

电镜及金相检验结果分析表明，由于压铸模模具的成分偏析而产生由马氏体及残留奥氏体构成的带状组织缺陷，工作时模具表面出现回火裂纹，在内应力作用下模具发生早期热疲劳破坏。     

铝合金变速箱外壳压铸模设计及工艺分析

针对铝合金铸件在压铸充填过程中常伴有气孔、缩孔、冷隔等缺陷的现象,以汽车铝合金变速箱外壳为例,分析变速箱外壳的结构特征,对其浇注系统、冷却系统、抽芯结构进行设计,确定最佳工艺参数,经过试验与分析,最终经过实际压铸生产验证,确定了工艺方案的合理性.结果 表明:当定模温度为200℃、动模为220℃、铝液浇注温度为670℃、...     

铝合金模锻锻模使用寿命浅析

铝合金模锻件被广泛应用于各个工业部门。锻模使用寿命对锻件的产量、质量和成本有直接的影响。在总结多年的实践经验基础上，对影响锻模使用寿命的诸因素进行了剖析，提出了提高锻模寿命的有效措施。     

铝合金电控壳体压铸件裂纹缺陷分析与优化

为满足新能源汽车轻量化的要求,电机控制器壳体通常采用铝合金压铸件,而铸件裂纹是其常见的缺陷形式。针对某电控壳体的裂纹缺陷,从化学成分、显微组织、力学性能、模流、脱模过程等方面进行失效原因分析。结果表明,脱模过程中的顶杆作用力是导致裂纹产生的主要原因。对顶杆位置进行优化,并进行仿真和试验验证,优化后的顶杆位置可以有效避免压铸裂纹的产生。     

铝合金消失模铸造工艺参数的研究

讨论了各工艺因素对消失模铝合金铸造质量的影响，分析了各工艺参数与铸造缺陷之间的关系。结果表明：保温涂料及一定的涂层厚度有利于提高铝液的充型速度；浇注温度越高、直浇道空心面积率越大，铝液充型速度越快；模样厚度太厚或太薄，均会使铝液充型速度降低；一定的直浇道长度及直浇道面积有利于提高铝液的充型速度；施加负压会使铝液的充型速度大大提高，但负压过大会增大铸造缺陷。     

交流电磁泵在复杂铝铸件生产上的应用

通过对交流电磁泵工艺参数测定及工艺研究，结合复杂铝合金铸件的特点，确定了电磁泵砂型低压铸造工艺。应用结果表明采用该技术生产的车用发动机缸盖复杂铝铸件综合性能良好。     

镁合金在中国压铸工业中的应用—世界镁合金压铸与中国

从分析世界镁合金压铸工业看到中国镁压铸发展的必然趋势,以镁合金的性质和各种应用实例为借鉴,提出中国发展镁合金压铸应注意的几个问题。