无人值守变电站实现的条件与微机保护的关系

无人值守变电站离不开微机保护,微机保护是无人值守是先决条件,至于此类变电站各种电气设备的检修和调试等工作。仍需由电力部门的专业人员承担;变电站的治安保卫人员也不能撤除。     

浅谈油田电网无人值守变电站的管理

无人值守是电力工业随着科学技术的发展而产生的新型变电站运行方式,本文根据油田电网发展和电力系统改革的要求,对油田电网无人值守变电站的改造与管理进行了分析和研究。     

监控中心在无人值守变电站模式应用分析

无人值守变电站模式监控中心实现了方便快捷、集中管理、无缝结合,保证变电站运行稳定可靠、安全有效、高效可控,是现代变电站发展无人职守的必然趋势。本文根据实际管理工作经验中的总结,浅谈国内无人值守及集控中心运行模式的使用情况。     

基于图像处理的无人值守变电站目标自动跟踪系统

为了提高国内电力行业变电站自动化水平,利用计算机、通信和图像处理等技术,研发了无人值守变电站目标自动跟踪系统,对系统中的关键技术——图像处理、自动跟踪、智能识别、传输方式进行了探讨,并给出了具体实现方案.该系统试运行结果表明,性能稳定,操作简单,为实现真正意义上的无人值守提供了技术支持.     

无人值守变电站在线监测系统探析

无人值班是随着电力工业发展探索出的一种新型的值班方式,电力系统正经历着一次空前的技术革新,无人值守变电站安装的在线监测系统,电网出现事故时,快速采样、判断决策,迅速隔离和消除事故,将故障限制在最小范围之内.本文结合无人值守变电站的特点,着重分析变压器在线监测、蓄电池在线监测系统、避雷器绝缘在线监测、断路器在线监测装置、绝缘子在线监测、无人变电站谐波在线监测装置和电容型设备在线监测等方面内容,研究无人值守变电站在线监测系统     

无人值守变电站监控视频异常模式识别方法

为提高变电站视频监控的智能化水平,提出了一种识别无人值守变电站环境监控视频中异常模式的方法.对变电站环境监控中的运动目标进行分类(涉及到人、动物、普通火焰(红黄颜色火焰)、白色火焰、白炽灯),提取多种特征,基于混淆矩阵产生层次化分类器结构,以支持向量机(SVM)作为基本的两类分类器,对于分类精度不理想的SVM,通过Ad...     

集中式变电站微机保护与监控系统的设计

针对某供电局１１０ｋＶ变电站的实际情况和具体要求,完成了一种以ＳＴＤ总线工业控制机为核心的集中式变电站微机保护及监控系统的软件设计和硬件设计。软件采用８０８６汇编语言编写,采用多层模块化结构;硬件采用ＳＴＤ５０００总线Ｖ４０Ⅱ系列工业控制机为主机,具有模板化、小型化的开放式结构和可用组合式设计方法的特点。     

35KV终端变电站无人值守升级改造及安全防护关键技术研究

针对35KV终端变电站设备设施老化严重,在对变电站运行现状充分分析和最终实现无人值守目标的基础上,通过对变电站综合自动化监控系统进行升级、新增风机自动控制系统、视频监控系统、火灾报警系统和脉冲电子围栏系统等,实现了变电站无人值守升级改造.改造后变电站运行更加平稳、准确,确保了石人沟铁矿供电系统的可靠性、稳定性,同时大大...     

物联网技术实现变电站“无人值守”

国家电网公司首座220千伏智能变电站——西泾变电站在江苏无锡投入运行。据介绍．与传统的变电站相比．智能变电站具有占用空间更小、节约电缆材料等优点。西泾变电站利用物联网技术．建立了传感测控网络,     

关于变电站微机保护系统的若干问题探究

变电站二次继电保护系统是电力系统的一种复杂而特殊的系统,笔者结合自身工作实际,对微机保护在变电站二次保护系统应用的相关问题进行分析探讨,总结一些经验,以供参考。     

无人值守的变电运行技术研究

近年来,我国电力行业建设的发展迅速,变电站是电力系统中的重要内容,随着科学技术的持续发展,变电站的建设也正朝着自动化、智能化方向前进,其中变化最大的就是变电运维管理模式的创新,以往的变电站运维管理基本上是人工值班管理,但现在绝大部分地区已经实现了无人值班,很大程度上促进了电力行业的可持续发展。然而,就目前情况来看,部分...     

无人值守通信机房电源系统安全维护策略

随着当前信息化的发展,通信机房无人值守成为发展的必然趋势,通信机房电源系统作为主要的动力源头,保证电源系统的安全是维护人员所关注的主要内容,也是无人值守通信机房的基本保证。为了确保无人值守通信机房电源系统的安全,在不断促进通信机房无人值守化的基础上,制定科学合理的电源系统安全策略,才能够有效保证通信系统实现持续性的工作...     

城市无人值守铁路道口自动控制系统

随着城市轨道交通的发展,城市中轨道与公路相交的十字路口越来越多。目前一般都是安排专门人员对此类路口进行看护,这不仅浪费了大量的人力和财力,撞车、撞人事故也时有发生,造成严重的经济损失和恶劣的社会影响。针对以上情况,本文研制了一套无人值守铁路道口自动控制系统。该控制系统能够实现列车到来时自动报警并放下栏杆,列车离开时自动取消报警并升起栏杆的功能,同时该控制系统还具有在列车到来和离开时能自动根据当时路口的交通灯情况,对东西和南北两个方向的红绿灯自动进行调整,实现公路交通和轨道交通的协调控制,从而实现城市铁路道口的全自动无人值守。     

无人值守变电运行技术及管理模式研究

从变电运行管理实际来看,变电站视频监控系统存在效率低、人为干扰大以及对象单一等缺点,应加强对无人值守变电站视频监控系统的研究与应用,实现对监控图像数据的实时处理,判断变电站当前工作状态。本文就无人值守变电运行技术进行了分析,并提出了管理的优化措施。     

浅谈民航贵州空管分局无人值守台站的利弊

随着社会的发展,科技的进步,民航运输业迅速壮大,日愈增多的飞行量,对空中交通管理水平提出更高的要求,然而空中交通管制对设备的依赖已经无可替代,设备运行的安全直接影响着飞行安全保障.空管设备对电磁环境要求高,因此处于偏远地区的台站较多,又要求通信导航监视信号覆盖范围广,台站需处较高的位置,且地域分布较广.面对这些特殊性,怎样充分利用科技信息的优势,将台站管理合理化,利益最大化成为空管管理的一个重要问题.随着设备运行越趋稳定,无线防控系统越来越完善,部分无人值守台站风险评估低,越发受到空管的青睐.     

微机保护与监控在企业老式变电站改造中的应用

本文着重阐述了改造变电站的微机保护和监控的硬件组成、硬件主要工作原理及特性、软件平台的选择、二次开发、软件的功能等。并对企业变电站的不停产改造思路进行了简单的介绍。     

青藏铁路无人值守车站战时运用研究

为提高青藏铁路战时运输投送保障能力,分析无人值守车站布局、设施设备配置、能力生成等战时运用的可行性;确定无人值守车站选定条件、开设时机和组织流程;基于无人值守车站多处于无人区、距离生活聚集区较远,指出必须统筹生活保障、卫勤保障、通信保障、装备保障和公路运输车辆保障事宜,着力解决战时装卸载能力与部队铁路输送需求之间突出的矛盾与问题.     

利用智能视频技术,实现企业变配电房所的无人值班(少人值守)

介绍了马钢重机公司利用高智能的视频技术,对变电所进行无人值守改造。     

浅谈无人值班变电站运行实践与优化

无人值班变电站拉开了国内变电站变革的序幕,本文在分析无人值班变电站的特点和管理模式的基础上,指出无人值班变电站管理的问题,并且提出一些优化方法。