高碳铬轴承钢晶粒度的定量测定

对高碳铬轴承钢奥氏体晶粒度的定量测定方法,计算式及其应用作了介绍。直线截点法具有测量方便、计算简单。误差小和重复性好等优点。附图3幅,表1个,参考文献7篇     

高碳铬轴承钢奥氏体晶粒度的显示方法及其应用

文中介绍一种显示奥氏体晶粒度的腐蚀剂,成份苦味酸 5克 C_(12)H_(25)C_6H_4SO_3Na_4克 H_2O,100毫升 H_2O_2少量。对于高碳铬轴承钢奥氏体晶粒度的腐蚀温度约90℃。用此法能清楚地显示出奥氏体晶粒度,从而可无误地判明碳化物偏析程度和脱贫碳层的深度。就不同淬火温度对奥氏体晶粒度的影响,碳化物带状对奥氏体晶粒度的影响作了试验,分析了脱贫碳对淬火晶粒度的影响。附图片17张。     

连铸高碳铬轴承钢质量分析

采用连铸轴承钢生产轴承滚子可以大幅度地降低生产成本。文章较详细地分析了采用连铸轴承钢生产轴承滚子的可行性、连铸轴承钢的冶金质量现状、钢材中碳化物不均匀性产生的原因、危害以及提高连铸轴承钢生产质量的措施。     

高碳铬轴承钢退火缺陷组织及评级

在充分理解和领会标准评定原则的基础上,结合实际工作经验,对因原材料、热处理工艺及生产设备等因素造成的退火缺陷组织的检验及评级问题进行了深入的探讨,并对长期以来极容易引起争议的退火缺陷组织的识别及级别评定提出了建议。     

高碳铬轴承钢贝氏体等温淬火

综合国内各研究成果 ,对高碳铬轴承钢下贝氏体的力学性能进行了对比分析 ,并对表面残余应力和尺寸涨大的成因进行了探讨 ,阐述了生产中贝氏体淬火工艺的优势和应用。附表 1个 ,参考文献 8篇     

高碳铬轴承钢马贝复合组织淬火新技术

介绍了马贝复合组织淬火新技术的工艺原理和技术特点,该技术与传统的淬火技术相比,具有淬火组织与性能可调控、淬火组织与尺寸稳定性高、淬火变形量小、淬火裂纹敏感性低等特点,尤其适合大型轴承零件的热处理。     

高碳铬轴承钢GCr15降氧工艺研究

阐述了影响轴承钢氧含量的因素,据此可以采用合理的措施,降低轴承钢的氧含量。     

高碳铬轴承钢贝氏体淬火工艺的应用

高碳铬轴承钢贝氏淬火能显著提高钢的强韧性,比例极限、屈服强度和断面收缩率;与相同温度回火的Ｍ组织相比有更好的耐磨性;尺寸稳定性;可以实现无裂纹淬火等一系列优点,所以广泛应用在轧机轴和铁路轴承上,介绍了国内外对贝氏体淬火工艺的研究和应用情况。     

应用图象分析系统测定奥氏体晶粒度

本文应用微型计算机图象分析系统,对日立公司YXM42和国产M42钢热处理做了系统的试验与检测,得出了初步的结论,对工具行业制定热处理工艺参数有一定参考价值。     

轴承钢中的残余奥氏体

对钢中自然存在的第二相--残余奥氏体的形成原因、显微形态和性能作了分析和说明，认为有适量的残余奥氏体存在，对提高轴承的接触疲劳有利，可以利用奥氏体稳定化原理和马氏体等温转变对其进行稳定化处理，使其在提高轴承疲劳寿命的同时，又保证其尺寸的稳定性。     

高碳铬轴承钢GCrl5降氧工艺研究

阐述了影响轴承钢氧含量的因素，据此可以采用合理的措施，降低轴承钢的氧含量。     

含氮不锈轴承钢原始奥氏体晶界显示方法试验

含氮不锈轴承钢的耐腐蚀性和接触疲劳寿命等性能均远远优于传统高碳铬不锈轴承钢,通过改变腐蚀剂配方、腐蚀温度与时间等一系列参数的试验,给出了显示含氮不锈轴承钢原始奥氏体晶界的最佳腐蚀剂配方及腐蚀方法。     

铬轴承钢的深冷处理

本文通过试验,证明深冷处理能促使铬轴承钢残余奥氏体发生马氏体转变,并使钢的硬度和耐磨性能得到提高。附图3幅,表3个。     

高碳铬轴承钢的超长寿命疲劳行为的研究

使用砂漏型试样对高碳铬轴承钢的S-N曲线特性和破坏机理进行了研究。通过旋转弯曲疲劳试验获得的S-N曲线按照破坏模式的不同被划分为裂纹萌生位置不同的两组。一组叫做表面破坏模式的S-N曲线,它发生在高应力幅短寿命区,是由试样表面晶体滑移引起的。另一组叫做内部破坏模式的S-N曲线,它发生在低应力幅长寿命区,是由试样内部的非金属夹杂引起的。由于内部破坏模式的疲劳破坏发生在表面破坏模式的疲劳极限上下很宽的应力幅范围,因此,试验材料的S-N曲线的形状与通常报道的阶梯形状的S-N曲线的形状不同,它具有两条S-N曲线的特性。通过对断口上裂纹萌生位置的详细观察和裂纹萌生位置的初期尺寸参数的计算,阐述了内部破坏模式的破坏机理,提出了基于尺寸参数的超长寿命疲劳极限的推定方法。     

轴承钢长炉组织的评级探讨

轴承钢退火组织是金相检验中的重要检验项目之一，退火目的是清除内应力，改善钢的切削加工性能，并获得细粒状碳化物均匀分布的球化组织，为制成品的最终热处理作好准备。     

轴承钢带状碳化物评定

分析了带状碳化物的形成原因及影响带状碳化物显露的因素。用金相显微镜两种不同倍数观察带状碳化物，为正确评定钢材质量提供依据。