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针对无极绳绞车弯道运输过程中容易掉道、脱绳等实际状况进行研究与分析,实施了无极绳绞车弯道运输安全的系统解决方案。经过在井下无极绳绞车运输弯道地点的全面实施,运行效果良好,消除了无极绳绞车运输过程中在弯道处的隐患,能够有效避免钢丝绳脱绳及车辆掉道事故,保障弯道区域现场人员及设备的安全,为煤矿井下无极绳绞车弯道安全运输方式提供了参考和借鉴。 相似文献
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<正>无极绳绞车运输是利用钢丝绳循环往复,牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进,从而解决矿井辅助运输问题。因其具有结构简单、连续运输及维护量小等特点,特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高,无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐[1]。驱动装置是无极绳绞车的主要承载部件,其作用是缠绕钢丝绳,提供牵引力,完成牵引重物的任务,其可靠性影响着整个无极绳绞车的使用寿命,对保障生产的正常运行至关重要[2]。在使用过程中发现某 相似文献
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为解决井下无极绳绞车在运输过程中出现的跑车现象,对无极绳绞车跑车的原因进行分析研究,设计一套基于无极绳绞车以及安全梭车的保护装置,梭车采用液压制动以及电控制动两种紧急制动模式。采取新防护装置应用60 d内,绞车空载或满载状态下没有出现钢丝绳断开、掉钩、脱销断销等情况引起的跑车事故,各项性能参数符合要求,绞车运输系统的安全稳定性提高。 相似文献
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平煤股份三矿在己15-11140综采工作面风巷无极绳绞车的应用中,充分利用该设备在长距离运送大吨位设备(材料)不经转载而直达运输的特点,针对该矿井下轨道运输最大坡度达到30°而又有120°转弯的实际难题,现场对绞车的配套设施进行改造,使无极绳绞车在复杂轨道运输条件下应用获得成功,为在类似条件下无极绳绞车的应用提供了宝贵经验。 相似文献
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根据2515综采工作面顺槽内无法采用常规方式(驱动和尾轮线性布置安装方式)布置无极绳绞车的实际情况,研究双尾轮中置式无极绳绞车运输方式,即将无极绳绞车布置在顺槽中部与顺槽垂直的联络巷内,通过1个8字转向轮组改变钢丝绳运行方向,并通过增加1个无极绳尾轮实现无极绳运输路径覆盖全顺槽,来解决综采工作面设备安装运输及回采期间物料运输问题。 相似文献
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针对传统无极绳绞车的不足,设计了2JWY-160型无极绳绞车,用2个抛物线形摩擦轮带动钢丝绳运动,通过一级圆锥齿轮和两级圆柱齿轮减速.该绞车具有结构简单,整机布局合理,运输距离长,钢丝绳实时、动态张紧,可双向运作等特点. 相似文献
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针对传统无极绳调车绞车的不足,设计了新型的无极绳调车绞车,用4个螺旋轮带动钢丝绳运动,通过一级蜗轮蜗杆和一级开式齿轮减速。该绞车具有牵引力大,运输距离长,调车系统定位稳定,无需张紧装置,可双向作业等优点。 相似文献
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通过对滨湖煤矿矿井辅助运输目前状况和无极绳辅助运输设备特点的分析,结合滨湖煤矿12203材料巷JWB型矿用无极绳绞车应用的成功实例,说明了无极绳绞车的优越性和大力推广无极绳绞车的意义。 相似文献
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无极绳绞车在目前是煤矿井下辅助运输的重要组成部分,该文从无极绳绞车的性能特点谈起,重点论述无极绳绞车在矿井生产中的应用。 相似文献
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无极绳绞车运输系统的设计改进 总被引:1,自引:0,他引:1
文章结合程庄煤矿采区上山的无极绳绞车辅助运输改造为主要运输系统的实际,论证了在无极绳绞车运输系统中,若重车向下运输,绞车安装在斜巷上部可避免主轮松绳、摞绳、咬绳及尾轮、老轮跳绳引起矿车掉道现象,确保运输系统的合理性、可靠性和经济性。 相似文献
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针对石圪节煤矿井下无极绳运输钢丝绳的托绳轮存在的问题进行分析。为减少钢丝绳的磨损,设计了新的托绳轮,试用效果良好。 相似文献
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无极绳牵引普轨卡轨车在冀中股份邢台矿近几年来达到较好的应用,为更好地适应邢台矿现在的巷道条件和运输要求,对卡轨车的钢丝绳布置方式和无极绳绞车、张紧器、轮系、回绳站等部件进行了重新设计。文章对新设计的无极绳普轨卡轨车的主要部件结构和应用进行了阐述。 相似文献
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山西某矿为适应煤炭高效生产需要,将井下液压绞车全更换为无极绳绞车,虽然辅助运输效率、覆盖范围及可靠性显著提升,但是现场使用期间仍面临不同程度故障率高、安全系数偏低等问题。为此,结合现场无极绳绞车布置方式及应用特征,从无极绳绞车固定方式、尾轮结构、制动方式以及综合保护等方面提出改进技术方案,并进行现场应用。改进后无极绳绞车不仅可更好地适用矿井辅助运输需要,而且绞车的安全系数及适应性等均有所提升,可满足后续大吨位、大体积设备连续运输需求,更好地适应现代化矿井辅助运输需要。 相似文献
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无极绳普轨卡轨车在邢台矿的应用和改造 总被引:1,自引:0,他引:1
无极绳牵引普轨卡轨车在冀中股份邢台矿近几年来达到较好的应用,为更好地适应邢台矿现在的巷道条件和运输要求,对卡轨车的钢丝绳布置方式和无极绳绞车、张紧器、轮系、回绳站等部件进行了重新设计。文章对新设计的无极绳普轨卡轨车的主要部件结构和应用进行了阐述。 相似文献