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本文给出了滚切加工的人字齿轮的最小空刀槽宽度的理论解释和计算程序。由计算和分析,得出了实用的结论。本文中的理论已被实际验证。 相似文献
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随着现代化轧钢设备轧制速度的不断提高,高精度的人字齿轴加工,在机构制造业中已越来越普遍。齿轴的精度一般为JB179-83、6~7Hk级精度,齿面硬度HRC55~60。这样高的精度及硬度,采用硬质合金滚刀滚切的工艺方法是很难保证加工质量的,一般以采用磨齿工艺为佳。人字齿轴能否进行磨齿,除考虑机床加工规格、范围外,还取决于齿轴空刀槽尺寸对砂轮磨削的约束。因此,如何给定齿轴空刀槽并以此来判定磨齿的可行性,就成为设计及工艺人员非常 相似文献
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小宝刀槽人字齿轮是小松式压力机主传动中的重要零件。本文说明了小宝刀槽人字齿轮的加工难点,并阐述了本公司根据已有条件采取的工艺方案。实践表明,本公司的工艺措施切实可行,加工精度超过设计标准要求,加工周期大为缩短,可生产出符合图纸与使用要求的优级产品,使公司的机械加工与工装水平跃上一个新台阶。 相似文献
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我公司承接的一批齿轮轴如附图所示,该齿轮轴模数mn=24,齿数24,压力角20°,螺旋角34°37′41″,重量约为7t,要求调质处理硬度320~360HBW。 相似文献
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在工程机械中,有一种变速箱挂档齿轮如图1所示。这种齿轮的主要特点是两端齿和中间齿的分度圆弦齿厚不同,两端齿的分度圆弦齿厚大于中间齿的分度圆弦齿厚,且中间齿两端退刀槽宽度尺寸较小,这给齿形加工带来很大困难,采用传统加工方法不易实现。对这种窄退刀槽内凹齿轮的加工,一般采用冷挤工艺完成,即在同一尺寸的齿形加工完毕后,再对各齿进行精挤压。经过分析,我们认为这种齿轮中间齿的冷挤量高达0.2mm,在冷挤过程中发生齿形畸变的可能性较大,且这种齿轮的加工批量较小,故没有采用冷挤压的工艺方案。 相似文献
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在工程机械中,有一种变速箱挂档齿轮如图1所示。 这种齿轮的主要特点是两端齿和中间齿的分度圆弦齿厚不同,两端齿的分度圆弦齿厚大于中间齿的分度圆弦齿厚,且两端退刀槽宽度尺寸较小,这给齿形加工带来很大困难,采用传统加工方法不易实现。对这种窄退刀槽内凹齿轮的加工,一般采用冷挤工艺完成。即在同一尺寸的齿形加工完毕后,再对各齿进行精挤压。但经过分析,我们认为:这种齿轮中部齿的冷挤量高达o.2mm,在冷挤过程中发生齿形畸变的可能性较大,又因为此零件批量较小故没有采用冷挤压的工艺方案。 经过分析和计算,我们利用插齿刀齿顶和齿侧后角间隙,采用了大后角插齿刀,在Y54插齿机上,成功地对这种窄退刀槽内凹齿轮齿形进行了加工。经测量,采用这种方法加工的齿轮各尺寸精度完全符合图纸要求。 相似文献
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汪国健 《机械工人(冷加工)》1991,(10):11-12
我厂产品300g注塑机部件蜗轮箱体,有两处装轴承限位块的内孔槽(图1)。原在T68卧式镗床上加工,镗孔后再镗槽,镗槽工时每件需4h,操作麻烦,工效低,测量困难,尺寸不易控制,质量差。为此,我们设计了内孔镗槽刀(图2)。槽宽、槽外径、槽至孔端面距离三十尺寸,一次性调定,只 相似文献
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一批齿轮轴如图1所示。其两头斜齿应对称,对应点齿尖偏移不大于0.15mm组成人字齿。显然,人字齿的对称要求很难保证。为此,我厂经实践来取简单易行的工艺,取得了满意的效果。一、人字齿加工工艺从图1可知,该工件一对斜齿的对称基准尺寸是528的中心面。所以,在加工时选取工件A、B两台肩面作为轴向定位基准。根据工件特点及我厂条件,确定人字齿的加工工艺如下:先以A面、圆柱面、右端键槽定位,加工左斜齿(下端三爪夹紧、上端顶尖压车);调头,以B面、圆柱面、左端键槽定位,加工右斜齿。二、难点分析及操作方法为保证对称要求,在… 相似文献
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由捷克进口的HD龙门刨床在我厂是精加工机床,国内拥有这样的机床厂家很多。该机床拖动工作台往复运动的主传动齿轮是一个特殊结构的齿轮,它是由三件斜齿轮组成的,见图1。这种齿轮的特点是传动平稳,能使机床获得较高的加工精度。齿轮联接没有键,靠热压装配达到牢固 相似文献
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分析了小或无空刀槽人字齿轮的人字交点的修整方法,并指出了人字齿轮的修形加工方法,对工艺人员及机床操作人员有一定的帮助作用。 相似文献
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以临钢中板厂Ф750中板轧机人字齿轮轴加工为例,叙述了无空刀槽中硬齿面人字齿轮轴,拟定加工工艺时值得注意的一些问题,用以提高齿轮轴使用寿命和达到其技术要求。 相似文献
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机械零件的可靠性疲劳强度设计理论是用可靠性技术来设计机械零件强度的一种现代设计理论。本文偿试将可靠性疲劳强度设计理论应用于轧钢机齿轮座人字齿轮轴的可靠性分析。结果表明:可靠性强度设计理论是一种切实可行的方法。 相似文献
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梁新庆 《机械工人(冷加工)》1999,(8):5-6
多年来我厂陆续开发生产了与油田抽油机配套的各种规格型号的减速机。以传递的扭矩大小而论,从2.8kN·m到7.3kN·m,已成系列。结构都是卧式平行轴两级传动的齿轮传动。齿轮的基本齿廓大多采用双圆弧齿形,个别采用渐开线齿形,甚至有的采用渐开线短齿齿形。但它们却有一个共同的特点,都采用了人字齿轮。 相似文献
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在齿轮设计中,许多参数都是用数表或曲线的形式给出的。在用计算机代替人工进行辅助设计时,人们必须对数表或曲线进行必要的数学处理,使其函数化和程序化,才能使传统的设计逻辑被计算机所接受。本文就将介绍齿轮设计中几个常用数表和曲线的解析计算方法。一、反渐开线函数的计算渐开线函数的极座标方程为: θ=invα=tgα-α (1) 左中α为压力角,θ为渐开角。由于无法求出其反函数,故反函数值的计算十分困难。作者通过摸索,采用曲线拟合的方法得到了一个反渐开线函数的近似计算公式α=82.6351θ~(1/3)-22.92493θ 相似文献
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轧机人字齿轮承载能力优化设计及有限元应力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用“GB3480-83齿轮承载能力计算方法”对轧机人字齿轮的承载能力进行了分析计算,并应用枚举优化方法对其啮合参数进行了优化设计,采用I-DEAS软件对改进啮合参数的人字齿轮轮齿进行了三维有限元应力分析,为轧机人字齿轮的改进设计提供了准确可靠的强度依据。 相似文献