铝对高速钢(HSS)红硬性的影响

简述了高速钢的应用及发展情况，在此基础上讨论合金元素Al对高速钢红硬性的影响。通过添加适当的价格相对便宜的Al元素，可以进一步提高高速钢的红硬性。发展这种经济型、高性能的加Al高速钢可使高速钢的使用范围得到进一步扩大.     

深冷处理对高速钢红硬性及耐磨性的影响

研究了深冷处理对Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ和Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２高速钢红硬性及耐磨性的影响。试验结果表明，深冷处理不仅可提高速钢的室温硬度，同时可明显改善高速钢的红硬性和耐磨性，延长高速钢刀具的使用寿命。     

低温回火对高速钢红硬性的影响

以高速钢M2为实验材料,在原有工艺基础上增加一次360℃×1h回火,结果其红硬性提高了3HRC.主要原因为低温回火形成的M_3C更加细小、弥散,减少了大尺寸M_3C的数量,为形成合金碳化物提供了有利的形核条件.而直接高温回火,合金M_3C的析出不完全,并伴随其他碳化物的析出,因此不能完全发挥合金元素的弥散强化作用.     

红硬性和热硬性的区别及试验方法

1.红硬性及其试验方法人们把高速钢刀具切削刃口出现暗红色而未失去切削能力,红还硬的特性定名为红硬性,它表示钢在使用受热过程中保持组织和性能稳定的能力,当切削温度超过其回火温度,其硬度将按比例急剧下降,当硬度降至     

M2高速钢的强韧化处理

测试了M2高速钢在不同温度时的淬火和回火后的硬度、红硬性和抗弯强度，分析了影响红硬性和韧性的各种因素，发现淬火温度对红硬性影响明显，回火温度对红硬性影响不明显；淬火温度和回火温度对韧性均有明显的影响；就改善M2高速钢韧性而言，提高回火温度比降低淬火温度更有效。     

超硬高速钢M2Si的热处理工艺

对M2S i超硬高速钢进行了热处理工艺试验,通过硬度测试和显微组织观察分析了淬火温度对晶粒度、基体硬度和红硬性的影响。结果表明,提高淬火温度以增加溶入奥氏体中的碳化物的含量可有效提高钢的红硬性,但随着淬火温度进一步提高,碳化物大量溶解使奥氏体晶粒长大,对钢的其它性能产生不利影响,故M2S i钢适宜的淬火温度为1180~1210℃。     

淬火温度和冷却方式对高速钢轧辊性能的影响

通过改变淬火温度和冷却方式,测定了高速钢轧辊的硬度,并测定了相应条件下对应的残留奥氏体数量;比较了油冷、雾冷和空冷条件下高速钢淬透性的大小;研究分析了不同淬火温度、不同红硬性试验温度对高速钢轧辊红硬性的影响.实验表明,选取合适的淬火温度和冷却方式,可以有效地提高高速钢轧辊材料的性能.     

高速钢深冷处理及其机理研究

研究了深冷处理对Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ和Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２两种高速钢微组织结构和力学性能的影响。实验结果表明,深冷处理使高速钢刀具使用寿命显著提高,深冷处理过程中马氏体的分解及超微细碳化物的析出是高速钢力学性能得以改善的重要原因之一。     

高速钢低温渗碳及复合处理工艺研究

研究了Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ高速钢在５５０℃下的低温固体渗碳工艺及低温渗碳＋深冷复合处理工艺。结果表明，与淬火回火态高速钢相比，经低温渗碳及复合工艺处理后硬度，红硬性得到改善，刀具的耐用度明显提高。     

高韧高硬高速钢的研究

研制开发了一种碳化物尺寸甚小、硬度高于HRC67的高韧高硬高速钢,即25W3Mo4Cr2V7Co5钢。其锻造性能远优于传统高速钢,热处理工艺仅略复杂于传统高速钢。用化学分析法、金相分析法、X射线结构分析法以及表面硬度和显微硬度测定法研究了渗碳温度和时间、淬火加热温度以及回火温度和次数对其渗层的碳浓度分布、金相组织、相组成、层深、表面硬度和硬度梯度的影响规律。结果表明,25W3Mo4Cr2V7Co5钢的共晶碳化物尺寸细小(其平均尺寸约为2～4μm,最大尺寸仅约为8μm,仅及超硬高速钢M42的1/3～1/2);经最佳渗碳规范处理后,其碳化物平均尺寸仅为4～6μm(最大尺寸仅为10μm),其硬度可达M42的硬度水平,即HRC67～70。     

热处理工艺对高速钢硬度的影响

采用正交试验法考察了不同热处理条件对高速钢组织和硬度的影响。试验表明在考察温度范围内,随淬火、回火温度的提高,高速钢的硬度先增加而后降低,采用1100℃淬火和530℃回火的热处理工艺能获得较高的硬度。     

磁化处理对高速钢硬度影响的研究

研究了磁化处理对高速钢硬度的影响,并使用自制磁化装置对高速钢进行磁化;然后通过对未经磁化和经磁化处理后的高速钢材料进行硬度对比试验.结果表明:在特定电磁频率下,随着磁化时间的增加,高速钢硬度增加,最佳磁化时间为45s;在特定时间内,随磁化电流频率的增加,高速钢的硬度增量变低,与高频磁化效果相比,低频磁化效果较佳.这表明磁化处理可提高高速钢硬度,细化高速钢内部晶粒组织,进而提高耐磨性.     

激光表面改性对轧辊用高速钢组织与硬度的影响

用横流激光器对高速钢轧辊材料进行了激光重熔和激光相变硬化表面处理,利用金相显微镜对激光重熔层与硬化层的形貌进行了研究,用带能谱的扫描电镜与X射线衍射仪（XRD）对微区成分以及相结构进行了分析,用硬度计测量了试样表面硬度.结果表明,高速钢轧辊材料经激光重熔处理后,表面硬度明显降低,碳化物呈网状分布;经激光相变硬化后的试样表面硬度显著提高,最高值达到68.5HRC,碳化物呈球状孤立分布.     

含铝超低W、Mo高速钢的组织和性能

研究了在现有低合金高速钢基本成分基础上，进一步降低W、Mo等价格较贵的稀有合金元素的含量，同时加入廉价的Al和微量N、Nb、RE等元素的超低合金高速钢的组织与性能。利用光学显微镜（OM）、X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）及能谱（EDS）分析了超低W、Mo高速钢的显微镜组织及微区成分。对钢的硬度、回火稳定性和耐磨性等性能进行了试验。研究了Al含量对含Al超低合金高速钢热处理工艺及红硬性的影响。     

V-Cr-Mo-Nb-W高速钢回火抗力的研究

对新型V-Cr-Mo-Nb-W复合轧辊用高速钢空冷淬火、回火后的力学性能和金相组织进行了研究。结果表明,当加热温度低于800℃空冷淬火时,随着温度的升高,V-Cr-Mo-Nb-W复合轧辊用高速钢的硬度值不断降低;当温度为800℃时,硬度值最低;处理温度为800~1050℃时,随温度的提高硬度不断提高,在1000~1050℃内硬度达到最高值。该钢具有良好的回火抗力,经1050℃×1 h空冷淬火、600℃回火后硬度>58HRC。不同的铸造条件对材料硬度的影响不大。高速钢材料在800℃空冷淬火处理后软化性能最好,便于加工。     

铝高速钢丝锥的应用

铝高速钢与普通高速钢的红硬性对比试验以及丝锥切削对比的试验研究表明 ,将铝高速钢用作螺纹工具—丝锥能明显提高其切削性能 ,从国内矿产资源角度看 ,开发使用铝高速钢具有其实际意义。     

高速钢深冷处理及其机理研究

研究了深冷处理对Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ和Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２两种高速钢微观组织结构和力学性能的影响。实验结果表明,深冷处理使高速钢刀具使用寿命显著提高,深冷处理过程中马氏体的分解及超微细碳化物的析出是高速钢力学性能得以改善的重要原因之一。