变电站主变压器低压系统谐振分析

通过对一起500 k V主变压器差动保护动作导致主变压器35 k V低压侧站用变压器等多台低压设备故障的事故进行设备解体和PSCAD/EMTDC仿真分析,发现35 k V站用变压器与低压电容器发生谐振。理论分析发现主变压器低压侧站用变压器与低压电容器可能产生谐振,造成为普遍性重大隐患。最后提出了增加主变压器低压侧跳闸保护联跳低压电容器组的功能来消除隐患的措施。     

±500kV从西换流站站用变压器铁磁谐振仿真分析

针对±500kV从西换流站站用变压器切除时产生的铁磁谐振现象,根据断路器断口并联电容、电容式电压互感器及站用变压器形成的回路发生铁磁谐振的机理,建立相应的PSCAD/EMTDC模型,分析激发铁磁谐振的影响因素,并提出相应的铁磁谐振抑制措施。     

D发电厂事故电气部分机理研究

对S省D发电厂事故的电气过程进行了详细研究。内容包括:对S省电网的动态等值,用仿真软件EMTDC进行仿真分析,将仿真结果和故障录波图做比较,用旋转向量的方法和谐振理论分析事故过程,从而得出了机电相互作用引起变压器中性点击穿和断线谐振导致避雷器爆炸的事故机理。变压器中性点,击穿瞬间的准非同期合闸过程在对轴系断裂的机理进行研究时是至关重要的。     

电力系统铁磁谐振的仿真研究

虽然对铁磁谐振的研究已经有90多年的历史,但由于它的存在,灾难性的事故时常发生。对铁磁谐振的预防和确定,取决于仿真使用正确的变压器模型。给出了用一种表示变压器暂态磁化特性的方法,对典型的高压输电系统发生的铁磁谐振进行仿真,并对消除铁磁谐振的方法进行讨论。     

某220kV变电站35kV站用变压器爆炸事故分析与处理

对一起35 kV系统铁磁谐振引发站用变爆炸事故进行了分析,提出造成该起事故的原因是电压互感器发生铁磁谐振引起的母线电压的升高造成了站用变系统绝缘破坏,进而了引发后续的短路故障。为了避免类似事故的发生,在35 kV母线电压互感器一次中性点安装了非线性消谐装置,投切35 kV母线和电容器组正常,抑制铁磁谐振效果良好。     

带接地铜屏蔽层的干式变压器性能分析

某220 kV变电站相继发生两起35 kV站用干式变压器相间短路跳闸事故,发生事故的站用变均为采用接地铜屏蔽层的新结构干式变压器。对这种干式变压器的性能进行研究,并分析了其他新型结构干式变压器的优缺点。     

一起380V站用交流失压事件分析及改进措施

<正>0引言2016年6月18日,陕西330 kV南郊变和110 kV韦曲变发生主变严重烧损事故,该事故的起因是电缆中间头故障,根本原因是站用直流改造期间,站用交流系统失压,导致事故范围扩大。该事故再次表明,确保站用交流系统运行正常是保障电网安全稳定运行前提。站用变交流电源系统为变电站的运行提供稳定可靠的低压交流电源,是保证电网安全稳定运行的基础。站用交流电源系统由站用变压器电源、站用     

一起避雷器爆炸引发主变压器损毁故障分析

针对一起110 kV主变压器损毁故障,分析了该变压器因中压侧中性点避雷器爆炸引发次生故障而受到损毁的原因.研究了该中性点避雷器相继承受雷电过电压、谐振过电压作用而导致阀片热崩溃的过程,并从站用避雷器的防爆设计和损毁控制、35 kV系统谐振过电压的抑制等方面提出了防止同类设备故障发生的对策和建议.     

特高压空载变压器谐振过电压和励磁涌流分析及抑制方法

为研究从1 000kV侧合闸空载特高压(UHV)变压器的暂态特性,并确定其过电压和励磁涌流的幅值,从而为以后运行中合闸空载变压器的操作方式提供技术依据,首先将特高压交流试验示范工程系统调试时合空变过电压和励磁涌流的实测结果与模拟计算结果进行了对比,并找出了合理的的变压器励磁曲线和剩磁取值以提高仿真模型的准确性,在此基础上进行了合闸空载变压器的模拟计算。结果表明,变压器励磁曲线的电压不宜取得过低,变压器剩磁宜取40%～50%。将所选取的变压器励磁曲线和剩磁运用到特高压交流试验示范工程扩建工程的合空变研究中,并计算了从1 000kV侧合闸特高压空载变压器的过电压和励磁涌流。研究结果表明,合闸特高压空载变压器产生谐振过电压的可能性比合闸500kV变压器大,长治站和荆门站特高压空载变压器合闸均没有出现谐振过电压,而南阳站合闸第2台特高压变压器时产生了标幺值>1.3(基准值为(槡2×1 100/槡3)kV)的谐振过电压,并且基本上不衰减;合闸电阻可有效地抑制该谐振过电压;合闸时产生的励磁涌流均不大。     

一起35 kV主变压器跳闸事故分析

配电线路单相接地故障危害巨大,会导致电网事故存在进一步扩大的风险。针对某35 kV主变压器跳闸事故,基于戴维南等效电路原理论述了电力系统铁磁谐振机理。结合故障现象及现场检查结果,发现事故原因为某10 kV线路发生单相接地,进而引起铁磁谐振过电压,造成电压互感器烧毁。同时结合分析结果,给出了消除或抑制电压互感器铁磁谐振的措施,可为今后确保配电网安全稳定运行提供借鉴和参考。     

110 kV电压互感器爆炸事故分析

文章对110kV电压互感器爆炸事故的原因进行了分析,认为电压互感器爆炸是由于互感器内部存在缺陷造成的,但对电压互感器爆炸前的处理不果断不得力,在预防性高压试验中发现问题不及时向有关部门报告,对试验中出现的问题不提出整改意见和措施,也是值得总结和吸取教训的。     

一起220 kV变电站交流站用电全失事故的分析

交流站用电系统是一个变电站的重要组成部分,交流站用电系统运行的可靠性直接影响电力一次系统的安全运行。介绍了一起由于站用电系统上下级开关保护等配合不当引起的交流站用电全失事故。同时通过事故模拟试验对事故原因进行了分析,并提出了防范对策。     

厂用电切换引起厂变过流保护误动作的分析

电厂厂用电切换过程中 ,常因合闸冲击电流过大而引起高备变过流保护动作造成的厂用电切换失败。此文就失败原因进行了详细的分析 ,指出失败的主要原因是合闸开关的合闸速度不够快及合闸相位不当造成冲击电流过大造成了高备变过流保护动作。由于快速合闸可以减小后续电流 ,这样不会对电气设备造成危害。因此建议采用快速开关以减小后续电流和过流保护加小延时的策略以保证切换成功。通过现场多次试验 ,取得了令人满意的结果     

三相变压器剩磁在升压过程中对断路器闪络保护的影响分析及对策

介绍了某发电厂发电机在升压过程中,发变组断路器闪络保护动作造成一条500 kV线路跳闸的事故调查分析过程.通过分析,发现造成该事故的原因是该电厂在进行变压器直流电阻测试后,未采取去磁处理,主变铁心中产生剩磁,导致机组在升压过程中产生负序电流,满足断路器闪络保护动作条件,造成此次500 kV线路跳闸事故.针对该问题深入分析了负序电流的产生及剩磁对发变组保护的影响,并提出了相应的预防措施.     

HVDC单极闭锁暂态特性的桥差保护动作分析

针对高肇直流工程一起桥差保护动作导致单极闭锁的紧急停运事件,介绍了该事件发生的经过和保护动作原理,研究了直流输电工程双极转单极大地运行瞬间换流变压器的暂态响应特性,阐述了造成本次动作时间的根本原因。研究结果表明,在系统的零序等值回路里,零序电压的变化或零序阻抗的变化,是导致中性点零序电流出现暂态偏置的原因。在零序电流偏置的暂态过程中,接地极线路近区遭受雷击,导致入地电流续流并通过近区大地进入换流站地网,换流变压器出现直流偏磁饱和,暂态传变特性导致换流器Y桥和D桥电流差过大,在200ms后达到桥差保护动作条件,换流器桥差保护动作。最后,针对上述问题,给出了整改措施,并起到了良好的工程应用效果。     

一起主变差动保护误动事故分析

对110 kV南滩变电所1#主变保护误动事故进行了分析,分别阐述了主变差动保护和瓦斯保护同时动作的原因,提出了误动事故的改进措施及防范措施,可供有关专业人员参考。     

运行中一相500 kV CVT事故隐患的分析

简要介绍了500kV某回线计量点验收时发现A相CVT事故隐患的过程,从电容式电压互感器本身结构出发,详细分析了产生事故隐患的原因、CVT误差及带来的危害等,其中产品的制造工艺存在问题是发生事故的主要原因之一。     

美式箱变压器运行的一些问题及应对措施

通过一起突发事故,从美式箱变的构造特点分析这次事故的起因,从设计、安装和运行维护等方面,提出要保证美式箱变安全运行的对应措施。     

电压互感器二次侧两点接地引发的事故教训

通过介绍一起由于电压互感器二次回路两点接地，引发发电机匝问保护误动作的事故，对事故的原因进行了分析，并提出了相关的防护措施。阐述了“反措”中提出的TV二次回路只能有一点接地的重要性。