金属铠装柜母线一体化验电接地手车的设计

传统的分体式验电和接地手车在现场操作中存在接地点不唯一、验电手车无完好性自检、五防功能不完善等风险。金属铠装柜一体化验电接地手车装置利用电气闭锁、机械闭锁和五防闭锁功能,很好地消除了目前金属铠装柜类母线检修操作工作中存在的安全隐患,避免了验电手车和接地手车的人工转换过程,减轻了运维人员的操作量,从而提高了工作效率和安全性。     

10 kV手车柜接地开关电气闭锁故障处理与改造

针对10 kV手车柜接地开关电气闭锁电磁铁线圈烧毁问题,结合KYN28A-12(Z)型高压金属封闭式真空开关柜结构特点对故障现象进行了分析,确定故障原因有线圈长时间带电运行造成绝缘老化;运行环境潮湿导致线圈内部短路;带电显示器输出继电器接点断开时产生的感应电动势烧坏线圈.从提高闭锁电磁铁线圈运行稳定性方面考虑,采取了在接地开关电气闭锁启动电路中串联阻容电路以及加装除潮装置的改造方案.改造方案实施后,闭锁电磁铁线圈发热量减少,线圈绝缘受潮情况减轻,而串联的阻容电路吸收了线圈断电时产生的感应电动势,闭锁电磁铁线圈再未发生烧毁故障,确保了设备安全可靠运行.     

华东电网500kV变电站倒闸操作时间差异化分析

倒闸操作作为电气设备检修和事故处理的重要工作,提高操作效率意义重大。通过历史操作数据的统计分析和变电站问卷调研两种方式,分析了操作时间差异化原因,在综合考虑变电站操作环境、操作规程、操作模式等差异的基础上,提出了500 kV一、二次设备典型操作的合理化操作时间,作为"大运行"、"大检修"模式下提高电网调度机构对变电站精细化管理的重要举措。     

10kV避雷器直连母线的KYN柜改造

针对某变电站10kV避雷器直连母线的KYN柜改造,提出三种改造方案,并对这三种方案进行比较,以确定最佳方案,最后介绍实施过程中的注意事项.     

10 kV中置式开关柜通用型智能验电手车的研制

中置式开关柜在10 kV电力系统中应用广泛,但开关柜“五防”闭锁逻辑与停电操作过程中的验电流程相冲突,现有验电工具存在易倾倒、尺寸单一、可靠性较差等问题,已无法满足开关柜安全检修工作的顺利开展,因此,研制了一款10 kV中置式开关柜通用型智能验电手车,借助电动调节和摄像头监测功能使验电手车具有通用性和智能性,介绍了手车的结构设计和功能实现,测试结果表明验电手车各项功能正常,达到了预期设计效果,实现了安全可靠的智能验电。     

一种降低10kV手车式开关柜误操作的改进方案

10kV手车式开关柜在配电网中已得到广泛应用,但仍存在一些设计缺陷。针对其操作量大的缺点,提出了一种在现有10kV手车式开关柜的基础上加装手车开关线路简易验电装置的改进方案,并对其实施效果进行了统计分析。利用该改进方法可以减小运行人员的操作量,提升工作效率,降低误操作的可能性,确保供电安全可靠。     

倒闸操作时间长的原因分析及解决措施

变电工作中倒闸操作安全重要性大,技术要求高,正确快速地操作有利于提高设备的可靠性.为了防止人员疲劳引起误操作事故,通过查找总结影响倒闸操作时间长的因素,制定必要措施,有效提高了倒闸操作效率.分析结果表明:规范操作流程,保证检修质量,杜绝误操作是提高倒闸操作效率和保证设备安全运行的重要前提.     

可编程控制器在进线母联自动切换操作方法上的应用

针对6kV高压变电站进线柜与母联柜传统自动切换操作中存在的不足,提出采用可编程控制器(PLC)控制技术实现自动切换的新方法。建立了变电站的仿真模型,阐述了倒闸操作的方式与内容,列举了PLC控制的I/O分配表,给出了外部接线图以及控制梯形图等。经实验测试,该方法不仅使各种操作功能更加完备,而且操作途径正确、唯一,对错误的操作能立即发出声光报警信号,而不会引起实质性的误操作结果。     

电气设计中自动转换开关电器动作时间的探讨

结合工程实例,分析了自动转换开关电器动作时间;根据系统特点,对上、下级自动转换开关电器在动作时间上的配合进行了探讨,以确保建筑电气设备运行的可靠性和稳定性。     

10 kV配电网开关站程序化操作控制系统研究应用

考虑配电网环网运行的实际特点,设计了基于现有配电生产管理系统(DMS)的10 kV开关站程序化操作控制平台。介绍了程序化操作控制所需要的条件和关键点,研究了10 kV开关站程序化操作控制平台的总体方案设计、关键技术设计、与DMS的集成。该系统已在厦门电业局的3个开关站进行了实际应用,效果较好,达到了典型和示范的作用。