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双辊式连续铸轧技术的新进展 总被引:1,自引:1,他引:1
目前双辊铸轧存在生产速度低,生产率不高,生产过程中施加变质剂使得产品成本提高,深冲性能比不上热轧开坯等一些不足,为此,铝加工界正致力研究新方法,开发新技术,介绍了电磁铸轧以及超薄高速铸轧技术的新进展。 相似文献
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为了延缓铝板带铸轧时KME B95铜辊套表面疲劳裂纹的产生,提高其使用寿命,通过观察检测铜辊套表面疲劳裂纹产生和扩展过程,利用热模拟和在线实际测量相结合的手段,得出辊面温度变化值,并绘出热应力分布曲线。结果表明,铝板带铸轧生产过程中铜辊套表面温度最高可达520℃,局部瞬间产生的热应力高达1 764 MPa,远超出其材料的屈服强度,这是辊套产生热疲劳裂纹的直接原因;铸轧线荷载超过10 kN/mm时,与热应力叠加促进铜辊套产生疲劳裂纹。通过优化铸轧工艺,降低铸轧载荷的方式,延缓裂纹出现的时间,提高了铜辊套的使用寿命。 相似文献
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自制棒式清辊器在连续铸轧生产过程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合公司铸轧生产实践,对采用的简便易行、成本低廉的自制棒式清辊器消除粘辊的方法及清辊材料的选择、棒式清辊器的安装等问题进行了介绍。 相似文献
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利用铝双辊铸轧过程传热数学模型,对铝带坯/辊套温度场进行数值模拟,分析了辊套材料、浇注温度等工艺因素对双辊铸轧过程铝带坯/辊套温度场的影响。 相似文献
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利用铝双辊铸轧过程传热数学模型,对铝带坯/辊套温度场进行数值模拟,分析了辊套材料、浇注温度等工艺因素对双辊铸轧过程铝带坯/辊套温度场的影响. 相似文献
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A356铝合金半固态连铸坯兰固态剪切变形特性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用多功能流变仪对A356铝合金半固态连铸坯在半固态温度下进行了静态剪切变的试验,结果表明,在恒定载荷作用,变形速度随加载时间延长而增长,其最大变形量可达120%以上,比普通连铸坯料提高一倍以上,卸载后变形可以迅速恢复,残余变形量只有10%左右。此外,这种坯料在半固态温度下存在一个发生变形的临界切应力,其数值随保温时间的延长而减小,半固态连铸坯的流变特性可以用H1-[N1│H2]-[N2│S]五元件机械模型来描述,并随保温时间的延长而改善。 相似文献
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在研究双辊连铸铝合金薄带工艺凝固过程的基础上,基于金属凝固的基本原理,建立双辊连铸铝合金薄带凝固的异质形核、枝晶尖端的生长动力学(KGT)、柱状晶向等轴晶生长的转变(CET)的解析模型,同时建立基于元胞自动机(CA)的双辊连铸铝合金薄带凝固组织的仿真模型,为双辊连铸薄带凝固组织形成的仿真模拟奠定基础,从而为双辊薄带连铸工艺提供一定的理论指导。同时利用铝合金双辊薄带连续铸轧组织凝固过程验证了数学模拟的可行性。 相似文献
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7050铝合金软接触连铸扁锭裂纹抑制原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
7050铝合金软接触电磁连铸过程中的电磁场能促使熔体产生受迫流动,改善铸坯质量,抑制微裂纹。电磁场一方面通过均匀温度场降低内应力或应变,使金属高温脆性区主要处于受压状态,减少了热裂纹形成的外部诱因;另一方面,通过细化组织,减小不可补缩区间,减少晶界低熔点化合物数量,降低了合金铸锭的热裂倾向性,从而达到了抑制铸造裂纹的目的 相似文献
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在利用双辊连铸机生产7075铝合金中,会发现许多微观缺陷,如粗大完整的枝晶和严重偏析等。利用金相和SEM测定了7075板坯组织形貌和相成分,并通过与传统生产方式的对比,研究在铸轧工艺中施加0.13 T大小的电磁场对溶质成分分布的差异。就板材显微组织大量细化和偏析带缩小而言,最有效的方式是386 A,50 Hz工频电流下交变振荡电磁场铸轧工艺。另外,晶界处存在大量t(AlZnMgCu)相,并按照直流磁场、半波振荡磁场和交变振荡磁场顺序逐渐均匀细化。并且在振荡电磁场下网状沉淀相完全消失。 相似文献
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随着汽车轻量化策略的持续推进,作为汽车车身应用轻量化材料的铝合金板已成为汽车轻量化领域的研发重点,而连续铸轧技术是生产汽车车身铝板较为先进的技术之一。本文通过收集德温特创新索引国际专利数据库(DII)、普若凯斯特专利数据库(Proquest Dialog)等涉及连续铸轧生产铝汽车板的专利,利用汤姆森数据分析软件(Thomson Data Analyzer)等主流情报分析工具,对连续铸轧生产汽车板技术在全球的研发现状、态势及主要技术方向,以及美国铝业公司连续铸轧生产铝汽车板专利发展态势进行分析。 相似文献
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大型铜合金铸件铸型涂料是为实现烧结剥离型铸型涂料系列化和引进技术国产化而研制的新型涂料,具有较高的理论和实用意义。本涂料使用与金属氧化物(氧化铜、氧化锡等)不起反应的碱性耐火材料作基材,有助于氧化物隔离层的沉积,具有良好的剥离性;调节硅铝酸盐的组成,使它迫近最低共熔物,并添加适宜的助熔剂;本涂料使用无机膨润土代替有机膨润土作醇基涂料的稠化剂,具有悬浊性好,不用苯作活化剂,点燃黑烟少等优良性质。浇注后,烧结的涂层能自动从铸件上剥落下来,铸造缺陷少,清理方便。 相似文献