等离子弧喷焊工艺在刮板输送机中部槽喷焊耐磨层上的应用

矿用刮板输送机是煤矿井下采煤工作面输送煤的关键设备,它的中部槽链道部位在使用中受到刮板链、煤、矸石等物体的剧烈摩擦,导致中部槽中板链道部位严重磨损,使其因提前磨损失效而使整台刮板输送机使用寿命降低。为解决这个问题,我们采用等离子弧粉末喷焊工艺在中部槽两端联接处中板链道部位喷焊耐磨层,取得了满意的效果。     

刮板输送机中部槽磨损失效分析与抗磨措施

刮板输送机是煤炭生产中重要的装置之一,也是整个运煤系统的核心组成部分。由于其工作频率比较大,再加上煤炭生产环境的恶劣,所以刮板输送机的中部槽部分就很容易受到磨损和损坏,这样就会导致煤炭的生产进度减慢,严重的还会致使生产设备被彻底损坏。由于刮板输送机中部槽的磨损对煤炭生产的影响很大,所以本文就针对刮板输送机中部槽磨损失效的形式及原因进行阐述,并提出抗磨损措施,来保证刮板运输机工作的正常进行,促进整个煤炭生产正常进行。     

刮板输送机中部槽疲劳寿命优化设计分析

由于刮板输送机中的中部槽长期与刮板链相接触运行,导致中部槽磨损失效.基于此,对中部槽的槽帮处进行结构改进,利用ANSYS软件对改进前后结构的应力分布情况进行了对比,表明改进后的结构减少了应力集中,提高了中部槽的结构强度和可靠性.     

刮板输送机中部槽的设计及优化研究

以SGZ1000/3×1000型刮板输送机为研究对象,结合刮板输送机中部槽在应用期间发生的受力情况较为复杂以及工作状况较为恶劣等问题,建立刮板输送机中部槽结构设计和几何模型,着重对其中部槽进行结构的设计以及受力特性的具体分析,阐述刮板输送机中部槽设计优化应用的具体效果,以期为中部槽的优化设计提供有利参考依据。     

刮板输送机中部槽再制造技术及工艺可行性研究

以刮板输送机为例,对刮板输送机中部槽的失效形式及失效机理进行了研究分析,并对中部槽进行检测和再制造性评价,最后对刮板输送机中部槽再制造工艺路线及装备进行了介绍。     

刮板输送机中部槽结构分析与优化

阐述了刮板输送机中部槽的三维实体建模过程,对刮板输送机中部槽在直行割煤工况、斜切进刀工况、拉架工况、推溜工况下进行了有限元分析,对刮板输送机中部槽进行结构优化并进行了验证,为刮板输送机中部槽的合理设计提供参考。     

刮板输送机中部槽结构设计优化研究

基于综采工作面刮板输送机中部槽出现的磨损问题,对磨损产生的原因进行了分析,并通过熔覆技术对中部槽结构进行设计改进优化,通过对刮板输送机中部槽施加熔覆层并测试其强度发现,刮板输送机中部槽耐磨性及使用寿命得到显著提高。     

刮板输送机中部槽优化设计研究

为了提升刮板输送机中部槽的稳定性,以SGZ100/3×1000型刮板输送机为研究对象,利用数值模拟软件对刮板输送机中部槽进行优化设计,给出了刮板输送机中部槽数值模拟的建模过程,并对直行割煤、斜进刀割煤、推溜工作及拉架工作状态下中部槽的受力情形进行分析,给出了刮板输送机中部槽薄弱位置哑铃窝,并对中部槽哑铃窝进行优化.结果 表明,经过优化后,应力分布较优化前有了一些改善,在相同位置的应力值低于优化前,中部槽的结构得到了一定的改善.     

刮板输送机中部槽磨损问题分析与改进策略研究

针对某煤炭企业使用的刮板输送机经常出现中部槽磨损严重的问题，借助EDEM仿真计算软件，完成了刮板输送机仿真计算模型建立，开展了刮板输送机运煤流程仿真，实践结果表明，中部槽磨损问题是由煤料、刮板链和中部槽共同造成的。提出了3种可以改进中部槽磨损问题的策略，通过调整刮板链张紧程度成功改善了中部槽磨损问题，中部槽使用寿命得到了提高。     

链轮参数对刮板输送机中部槽冲击磨损的影响研究

刮板输送机是煤矿开采系统的重要设备,承担着煤炭运输的重要任务。在输送过程中,刮板输送机的中部槽工况条件恶劣,磨损严重。通过离散元(Engineering Discrete Element Method, EDEM)软件建立刮板输送机物料输送的动态过程,分析刮板输送机链轮改进前后中部槽的磨损情况,得出中部槽冲击磨损特性曲线。仿真结果表明,刮板输送机中部槽链条下部区域冲击磨损较大,链轮改进后可有效提高刮板输送机的使用寿命。     

链板除渣机磨损失效分析及对策

在使用链板除渣机时常常因溜槽、刮板链、齿轮等磨损严重而导致其运输效率降低,甚至报废。根据调研资料,对链板除渣机的主要磨损部件的磨损机理进行了分析,并给出了相应对策。对延长链板除渣机的使用寿命及提高其使用效率有一定的借鉴意义。     

煤矿刮板运输机磨损失效分析及对策

通过对煤矿刮板运输机链条、槽体和齿轮等部件的磨损机理进行了深入的研究,掌握了运输机磨损的内在原因。通过现场实践和对国内刮板运输机磨损研究成果给出了有针对性的应对措施,通过这些措施的实施,有效的提高了刮板运输机的耐磨性,对于提高其使用性能和使用寿命具有重要的意义。     

埋刮板输送机防磨刮板链条研究与应用

刮板链条是埋刮板输送机的牵引及承载构件,需要连续、顺利地通过机槽,却经常因为各种因素造成与机壳侧板发生磕碰、摩擦,碰弯刮板、磨损刮板端部、磨穿机壳侧板。目前采用的增加机壳厚度,选用耐磨性能更好的材料,增设耐磨衬板,刮板加厚或者端部堆焊耐磨焊条,加大机槽宽度、降低刮板链条运行速度等措施,提高埋刮板输送机的制造和安装精度,增强了埋刮板输送机零部件的强度、耐磨性能和使用寿命,却增加了设备重量、材料成本、制造成本、运输安装成本,增大了功率消耗和运行、维护成本。经过广泛调研,在设计思路上改变输送机技术领域长期形成的耐磨观念,建立防磨新理念,各个零件及组合设计均采取防磨技术。通过创新设计结构、合理选用材料和加工工艺,设计出了埋刮板输送机防磨刮板链条,在不明显增加成本的前提下,有效地解决刮板链条与机壳侧板间发生磕碰、摩擦、磨损和被碰弯变形、机壳侧板被磨损磨穿、设备振动大噪音大等问题,大幅提高设备使用寿命。并能与各种规格型号的埋刮板输送机、普通刮板链条组合搭配广泛使用。其设计结构简单、合理,各个零件拆卸更换方便,对材料和制造工艺无特殊的要求,能适合批量生产且无需增加较大的成本。     

基于模糊层次分析法的刮板输送机中部槽中板材料选择

针对刮板机中部槽中板材料选择的多层次多因素问题,采用模糊层次分析法,从材料的机械性能,经济性能,环境属性以及工艺性能四个方面研究了不同中部槽中板材料的综合性质。通过三体磨损试验来模拟不同的实际煤矿中六种刮板输送机中部槽中板材料的磨损情况,考察了六种中板材料的耐磨性,结果表明NM500材料为所试验的材料中最耐磨的中板材料。其结果可以为模糊层次分析法中的中板耐磨性指标的对比提供参考。利用一个实例来为六种中板材料进行打分排序,利用模糊层次分析法在此案例中选择出最合适的板材,结果表明模糊层次分析法在选择中板材料中具有可行性。     

MXGZ全密封型箱式刮板输送机的设计

首先阐述了传统的轻型铸石刮板输送机在启动和运行过程中存在的技术问题,即链轮易磨损、漏油;铸石板易脱落、砸碎及敞开式铸石刮板输送机因输送特殊物料对环境造成的污染等。在此基础上,提出了相应的改进措施,并分析了改进后全新的全密封箱式刮板机的优点。     

新型移动式分叉溜槽的研制

散货码头带式输送机上的物料通过分叉溜槽改变工艺流程线路时,由于物料粒度过大、流速低、过流面积大等因素,容易结块起拱,堵塞溜槽,引起分叉翻板无法切换流程,针对此问题,对分叉溜槽装置进行研究改进,提出一种新型分叉溜槽装置,并在实际应用中验证了其可靠性。     

刮板输送机哑铃销有限元结构分析

建立了某型号刮板输送机哑铃销的有限元模型,并对所建模型进行了有限元分析,研究哑铃销在液压支架推移中部槽过程中的结构应力情况.结果表明,该组件结构合理,有应力集中现象,有进一步优化的空间.     

重型刮板输送机故障载荷工况与结构载荷工况的动力学仿真研究

为了研究重型刮板输送机在故障载荷与结构载荷卡链工况下的动态特性,建立了刮板输送机动力学模型,研究了故障载荷和结构载荷两种工况下刮板输送机的动力学特性,通过实例对输送机卡链、断链工况下的动力学特性以及链轮驱动的多边形效应、链条节距误差引起的动力学问题进行了数值仿真分析,仿真结果为重型刮板输送机的设计提供了理论基础。     

基于 EDEM 的输送带动态跑偏仿真分析

针对带式输送机在运输物料过程中由于落料不均易出现输送带跑偏的问题,通过离散元法进行分析。运用单因素控制变量法进行 EDEM 仿真计算,分析了不同落料高度、不同落料速度及不同湿度状态下对物料流在导料槽出料口处速度与输送带跑偏的影响。通过对比与研究发现,物料落料高度、落料速度及物料颗粒湿度对带式输送机转运系统会产生影响,在此情况下单一改变某一参数会降低输送带跑偏趋势。研究发现,在一定条件下输送带跑偏趋势随落料高度增加而增加,也随落料速度增加而增加,但是与物料湿度成相反趋势,即物料湿度增大,输送带跑偏趋势减小。同时需注意物料湿度增加,物料附着导料槽影响下段输送带受料。     

关于刮板输送机参数化设计的研究

论述了国产刮板输送机设计制造的现存问题,介绍了刮板输送机的工作原理及设计制造依据.阐述了参数化设计的内涵、意义、现存问题及常用的参数化设计软件.并以刮板输送机用圆环链链轮为例分析了参数化设计的实际应用,介绍了刮板输送机参数化设计的流程