提高109FA燃气－蒸汽联合循环热态启动速度的探讨

针对燃气－蒸汽联合循环热态启动的经济性,简要分析了影响109FA燃气－蒸汽联合循环机组热态启动速度的主要因素,并从运行操作和设计、技术改造等方面提出了改进措施,从而提高机组热态启动速度,使启动时间缩短了11 min.     

燃气-蒸汽联合循环发电机组参与电网调峰运行

随着电力负荷的快速增长,上海电网的峰谷差越来越大,电网的调峰问题日益突出。燃气轮机作为电力负荷调峰电站,近年来得到了大力的发展。而9E燃气—蒸汽联合循环机组在调峰性能方面,有着与单循环不同的自身特点。文章着重研究分析了以天然气为燃料、无烟气旁路的9E燃气—蒸汽联合循环机组的启动、运行和停机流程,分析其负荷调节性能。指出无烟气旁路的联合循环的调峰性能,主要取决于汽机、余热锅炉等常规机组的调节性能;其调峰性能要比单循环差。无烟气旁路的联合循环采取热态启动以及快速停机的方式时,可最大程度地发挥其调峰作用。     

9F级单轴联合循环机组启动锅炉选型分析

9F级单轴联合循环机组启动时须有辅助蒸汽冷却汽机低压缸,选用启动锅炉应能快速启动满足联合循环机组这一运行特点.为此,对启动锅炉的选型以及燃料的选择作了详细分析比较.从技术性能、寿命、占地面积、可靠性等方面综合比较以及为适应两班制的运行方式,并根据年费用最小为优的原则,推荐选用进口的燃气火管式锅炉.     

F级联合循环电站不设置启动锅炉的可行性分析

F级联合循环机组在我国的应用越来越多.结合联合循环机组启动蒸汽的作用以及启动锅炉的现状,分析了F级联合循环机组不设置启动锅炉的可行性.结果表明:在F级联合循环机组常见的单轴和多轴配置中,发电机中置的单轴机组和多轴机组可以不设置启动锅炉,而对于发电机尾置的单轴机组必须设置启动锅炉;根据机组系统配置特点,M701F型多轴联合循环机组,需要设置启动锅炉,西门子公司SGT5-4000F和GE公司9F型多轴联合循环机组可以不设置启动锅炉;通过余热锅炉自身所产生的蒸汽作为启动蒸汽,会延长机组启动时间,增加燃料消耗量以及机组启动期间与电网调度协调的复杂性,因此建议联合循环机组配置启动锅炉.     

M701F燃气—蒸汽联合循环机组启停经济性分析

为提高发电厂的自身竞争力,以前湾电厂M701F燃气—蒸汽联合循环为研究对象,对燃气—蒸汽联合循环机组启停过程的经济损失进行建模计算。通过计算热态、热温态、冷温态、冷态等不同状态启动时的耗气量、耗电量、耗蒸汽量、化学补给水耗量等经济指标及其费用,以及启动过程的发电收益,得到启动过程的净成本。在启动净成本的基础上,计算停机损失与启动多耗时损失,得出政策鼓励下的机组启停过程的经济耗费,形成一个较为完整的经济性分析模型,对同类型电厂有很好的借鉴作用。     

不设旁路烟囱燃气-蒸汽联合循环机组的启动与调试

金华燃机扩建工程的燃气-蒸汽联合循环机组,为了减少设备初始投资,节省占地面积,不设旁路烟囱。对不设旁路烟囱的该联合循环机组,其燃机启动与调试条件要求更高、锅炉煮炉阶段汽包水位会失控、锅炉汽包升压会过快、锅炉冲管时低压蒸汽系统会超压。因此,燃机全速空载及并网的试验计划应安排合理,余热锅炉碱煮过程应注意操作,锅炉冲管临时系统的布置应合理,应尽量减少余热锅炉冷态启动的次数。联合循环机组启动时,汽机应采用滑参数启动,低压蒸汽系统应尽可能早地投入运行,以提高热效率     

深圳ABB美视电厂余热锅炉启动调试特点

针对在深圳ＡＢＢ美视电厂进行燃气－蒸汽联合循环机组热锅炉的调试实践，介绍了用燃排气热源的余热锅炉首次启动前进行的调试过程，并分析了该余热锅炉煮炉及吹管过程的特点。     

《发电设备》2000年年度索引

锅炉技术国产首台引进型ＨＧ2 0 0 8ｔ/ｈ锅炉现状分析　及措施探讨 1　 1旁路空气预热器的设计探讨 2　 11 2 5ＭＷ机组采用螺旋槽管空气预热器的　研究 2　 5动态模型用于ＰＦＢＣ锅炉水冷壁超压差　的分析 2　 9燃煤污染物的生成特性研究 2　 1 4浅析锅炉受压部件出现的疲劳裂纹 3　 1循环流化床锅炉的循环态启动技术 3　 5燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉与中小　型老电站的改造 3　 9某电厂高温旋风分离器结焦、堵塞原因分　析及处理方法 3　 1 4山西天脊集团硝酸装置废热锅炉的修复 3　 1 6锅炉部件的可靠性预测模型的研究 4　 160 0Ｍ…     

350MW级燃气-蒸汽联合循环机组设计探讨

随着我国能源结构的调整,环保要求日益提高,燃气-蒸汽联合循环电厂将逐渐增多,特别是随着“西气东输”及“引进液化天然气”工程的实施,我国将建设一些350MW级燃气-蒸汽联合循环机组。探讨了在350MW级燃气-蒸汽联合循环机组设计过程中如何选择燃气轮机并优化燃气轮机与蒸汽轮机的匹配关系,分析了余热锅炉补燃与不补燃的应用条件及各自特点,给出了几种蒸汽轮机循环系统的布置方案,并分析了蒸汽循环系统的选择方法,对联合循环电厂的轴系布置进行了比较,同时分析了环境温度对燃气轮机性能的影响,为大型燃气-蒸汽联合循环机组的设计优化提供参考。     

燃气-蒸汽联合循环“二拖一”机组的负荷经济性分配

通过对9FA燃气-蒸汽联合循环“二拖一”机组启停过程的经济性分析,得出冷态和热态启动的运行成本和设备维护成本;对“一拖一”启停和连续运行这两种模式进行经济性比较,为机组合理安排运行方式提供经济性判据,从而实现效益最大化;对“二拖一”运行方式下机组负荷的合理分配进行分析,以使发电气耗降至最低。     

燃气-蒸汽联合循环进气冷却系统对机组性能影响研究

以PG9171E型燃气-蒸汽联合循环电厂为研究对象,对联合循环及进气冷却系统进行建模。分析了该机组加装进气冷却系统后燃机侧、余热锅炉侧和蒸汽轮机侧系统性能的变化情况。结果表明该E型联合循环机组加装进气冷却系统后,进气温度每降低10 ℃,燃机侧出力上升约9%,余热锅炉效率下降约3%。通过蒸汽参数的调整充分利用余热资源能使汽轮机多出力2.1 MW,联合循环效率上升约0.3%。     

600MW超临界机组无外来辅助蒸汽热态启动方案探讨

针对超临界单台运行机组跳闸后重新启动存在依靠外来启动电源或外来辅助蒸汽作为启动汽源的问题,探索出一套无外来辅助蒸汽,不需要投入启动锅炉运行的机组快速热态启动方案。分析超临界机组实现无外来辅助蒸汽状态下的热态启动实践过程中存在的问题,根据实施方案提出了相应的控制措施,使得机组可快速实现热态启动。采用这种启动方式,可缩短机组热态启动时间约3.5 h,节约生产成本约15.4万元。     

联合循环机组启动中凝汽器真空度下降的原因

介绍了M701F4型燃气-蒸汽联合循环机组冷态启动时,由于余热锅炉中积聚的大量不凝结气体不能及时排出而涌入凝汽器,造成凝汽器真空度下降的情况;建议在机组启动前对高、中、低压主汽管道及再热器系统有效抽排不凝结气体,启动过程中手动控制余热锅炉高、中、低压过热器出口和再热器出口对空排气阀的开启时间,以尽量排出各系统内的不凝结气体,避免机组启动过程中凝汽器真空度的过度下降。     

燃气-蒸汽联合循环机组自启停系统设计

本文结合某涉外工程单轴联合循环发电机组,介绍了燃气-蒸汽联合循环机组APS成功实现的方法和经验,并对无外来启动蒸汽和启动锅炉的特殊难点和解决办法进行了探讨。经过设计、组态和调试,实现了机组从全停状态至联合循环带负荷的一键启动以及从额定负荷至机组停机的一键停机功能,具有高度的自动化水平,实现机组快速响应。     

燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机冷态预暖技术应用及优化

燃气-蒸汽联合循环机组（简称“联合循环机组”）在冷态启动过程中,由于汽轮机金属温度低,为了避免冲转过程中产生的热应力影响机组安全,汽轮机需要进行中速暖机,以提升汽轮机金属温度,这一过程极大地限制了机组快速响应电网调峰的能力。对此,在联合循环机组中首次应用汽轮机预暖系统,并对汽轮机预暖系统投入前、后机组的2次冷态启动过程进行对比。结果表明:预暖系统可以使汽轮机在冷态整套启动前达到温态启动要求,极大地缩短了冷态启动下机组的启动时间,提高了机组的经济性。此外,通过对机组冷态预暖过程的优化改进,有效地避免了汽源压力不足造成机组转速快速下降的现象。该经验可供相关联合循环机组参考。     

9FA燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉吹管方法探讨

介绍了目前配GE9FA级燃机的余热锅炉吹管方法;对各吹管方法进行了比较;重点阐述了广州珠江天燃气发电有限公司9FA燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉吹管方法,分析了该吹管方法的优缺点。     

浅谈大型联合循环机组的余热锅炉

分析了大型燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉补燃与不补燃的应用条件及各自特点,给出了几种蒸汽轮机循环系统的布置方案,并分析了蒸汽循环系统的选择方法,对余热锅炉型式进行了分析比较。     

大型联合循环机组余热锅炉选型比较

分析了大型燃气—蒸汽联合循环机组余热锅炉补燃与不补燃的应用条件及各自特点,给出了几种蒸汽轮机循环系统的布置方案,并分析了蒸汽循环系统的选择方法,对余热锅炉型式进行了分析比较。     

M701F燃气轮机组启动过程优化

分析了M701F燃气-蒸汽联合循环机组启动过程存在的问题,提出优化各环节的合理方法,能减少启动过程中热通道寿命损失,并且提高了启动过程的经济性。对清吹过程,提出根据不同情况采用不同清吹方式缩短清吹时间的建议;对暖机期间建议优化主蒸汽管道疏水阀逻辑加快进汽条件满足时间,从而缩短燃机单循环运行时间,提高经济性;对周末停机的温态启动工况,提出了提高热温态暖机负荷和升负荷速率,减少启动时间,提高经济性和减少氮氧化物排放。     

二拖一燃气-蒸汽联合循环发电机组自启动功能的设计与应用

针对某二拖一燃气-蒸汽联合循环机组自启动功能运行方式多样、工艺流程可变的特点,设计了二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的自启动程序。通过选择1号机组和2号机组的启动顺序,设置合理的并汽顺序,从而使得该程序能够很好地适应二拖一机组的运行特点,实现机组的全自动启动。