牵引供电系统负序电流和谐波对电力系统的影响及其补偿措施

作为电力系统的一个特殊用户,电气化铁路具有非线性、不对称和波动性的特点。文章以包神铁路巴瓷段瓷窑湾牵引变供电工程为例,分析了电气化铁路负序电流和谐波对电力系统的影响。针对目前补偿措施存在的问题,提出采用由单调谐滤波器和晶闸管控制电抗器构成的静止无功补偿器动态补偿电气化铁路系统不断变化的无功需求,并对瓷窑湾牵引变电站加装静止无功补偿装置前后的负序电流分量和高次谐波抑制情况进行了分析,结果表明,采用上述补偿措施可获得良好的补偿效果。     

高铁牵引负荷对电网负序电压不平衡度影响研究*

高铁牵引负荷作为典型的负序污染源,接入电网时势必引起电网电压不平衡.针对某地区拟建的3座高铁牵引变电站,以330 kV和110 kV两个电压等级接入地区电网,选择合适的牵引站供电方案及负序电流计算方案,计算出3座牵引站在不同工况下注入电网的负序电流值,以及与牵引站联系较为紧密地区330 kV变电站处的三相电压不平衡度.计算结果表明,3座牵引站以330 kV和110 kV两个电压等级接入电网时引起的地区电网相关变电站三相电压不平衡度最大值分别为0.084％和0.973％,均未超过规范允许值.     

不平衡谐波对三相式负序电流滤过器的影响分析

三相式负序电流滤过器中存在阻抗与频率有关的电容元析,其设计参数配合条件仅适用于基波,利用对称分量法的分析可得知任何ｎ次不平衡谐波的正序、负序、零序分量都将通过滤过器,将使其继电保护和自动装置的正常运行产生严重的干扰,基层导致其误动作。     

一种降低高铁牵引供电系统负序电流的光伏发电接入方法

光伏发电是一种绿色节能的发电技术,近年来在电力系统中得到大力发展,但在牵引供电系统中尚未有工程应用.针对光伏接入牵引供电系统的情况,提出了一种利用光伏能源来降低牵引供电系统负序的方法.根据牵引系统供电臂负荷电流差值选择光伏接入方式,理论分析了改善牵引供电系统负序的基本原理,提出了相应的控制方法.针对不同的负荷情况,在M...     

环状供电系统不平衡电流分析研究

短距离不换位架设的同塔双回线导线相序排列不同,其参数不对称所引起的不平衡电流也不相同。多回同塔双回线接入同一变电站时,为优化全站导线相序排列,提出一种考虑其相互影响的降低全站不平衡电流的递推算法。对于同塔双回线单回打开π入其他变电站而形成单(双)端电源环状供电系统的情况,其不平衡电流因阻抗关系发生变化而受到无功补偿等因素的影响。通过分析提出了调整相序排列和无功补偿策略来达到降低不平衡电流的效果。最后,通过基于PSCAD的电磁暂态仿真结合上述方案对某220 kV变电站周边8条输电线路的电流不平衡情况进行了研究验证。     

电力机车接入电力系统负序电流计算

提出电力机车接入电网后，电力系统出现的负序电流的计算方法，这种采用修改导纳的计算方法概念清楚，计算精确，易于用计算机进行计算     

级联型STATCOM不平衡故障穿越负序电流抑制

为了改善在电网不平衡故障穿越中,级联型H桥静止同步补偿器(CHB-STATCOM)输出电流对称度和谐波特性,首先建立了不平衡故障电网负序电压和STATCOM相直流侧电压的定量关系,揭示了分离直流侧电压可获得对应的交流负序电压分量机理,提出通过调节三相直流电压即可直接产生相应的交流负序电压分量,实现对输出负序电流抑制;其次,利用直流电压闭环调节进一步产生装置高调制比,以改善输出电流谐波特性,最后通过380 V/7 kVA级联型STATCOM动模原理样机验证了所提控制方法的正确性和有效性。     

基于自适应负序电流虚拟阻抗的微电网不平衡控制策略

微电网中单相负荷的存在导致负序电流和电压的产生,对微电网系统的稳定性产生了影响。线路参数的差异影响了微电源的负序电流分配能力,降低了微电源的可靠性,而负序电压比例的增大会降低微电网系统的电能质量。提出一种可提高微电网负荷不平衡工况下供电质量和稳定性的综合控制策略,在微电源控制中增加了自适应的负序虚拟阻抗,采用负序电流幅值调节负序虚拟阻抗值,通过自适应负序虚拟阻抗设计,可实现孤岛模式负荷不平衡工况下多微电源负序电流的精确分配。分析了自适应负序虚拟阻抗特性变化对公共耦合点(PCC)电压不平衡度的影响,为降低PCC电压的不平衡度,给出了一种提高负荷节点电压电能质量的二次控制方法。实验结果验证了控制策略的正确性和有效性。     

南昆电铁负序电流对广西电力系统的污染

针对电气化铁路带来了负序电流和谐波电流严重污染的问题,叙述了南宁至昆明电气化铁路电力牵引系统产生的负序电流对广西电力系统的污染情况及对策。     

电气化铁路对电力系统的负序影响浅析

介绍了电气化铁路牵经负荷的特点,负序电流产生的原因以及负序电流对系统网络造成的影响,并提出了改善负序的有效措施。为从系统电能质量方面来怎样合理的衡量电气化铁路这个特殊用户可提供一定的参考。     

南昆电铁负序电流对广西电力系统的污染

针对电气化铁路带来了负序电流和谐波电流严重污染的问题,叙述了南宁至昆明电气化铁路电力牵引系统产生的负序电流对广西电力系统的污染情况及对策.     

具备不平衡运行控制直驱风机对近区系统负序电流的影响

针对具备不平衡运行控制的直驱永磁同步风电机组(direct-driven permanent magnet synchronous generators,DDPMSG),提出了一种负序电流注入下,含直驱风机系统的稳态不对称计算方法。在正负序网中,将直驱风机等效为受控电流源,然后根据系统正负序网,列出系统正负序电压电流方程,与直驱风机正负序电流指令值计算方程联立求解,得到系统各参数的序分量。从理论上分析了直驱风机对近区系统负序电流的影响,研究结果表明,相比同步电机,直驱风机使系统其他支路输出的负序电流更大。在双机无穷大以及十三节点配电网的算例中,通过理论计算值与仿真值的对比,验证了所提计算方法和结论的正确性。     

电网电压不平衡时PWM变流器负序电流控制策略研究

本文以三相PWM变流器为研究对象,分析了电网电压不平衡时PWM变流器的数学模型,提出了一种电网电压不平衡时PWM变流器负序电流的新型控制策略。该策略通过新型锁相环技术实现电网电压的同步和正、负序分量的检测,通过负序电流的闭环控制抑制PWM变流器的入网电流中的负序成分。最后通过仿真验证了本文提出方法的正确性和合理性。     

电气化铁路负序电流对发电机负序过流保护的影响

随着电气化铁路的迅速发展,其对电力供电系统侧产生的影响日益突出.由于不同容量的发电机承受负序电流的能力不同,也就相应造成发电机转子负序过负荷保护动作情况不一致.采用PSCAD仿真软件建立了某一实际电铁供电网仿真模型,分析了电铁负荷在发电机端口处产生的负序电流对发电机转子负序过负荷保护的影响.在电铁负荷区域,负序电流经常引起发电机定时限负序过负荷保护报警.分析了电铁负荷产生的负序电流对不同容量发电机转子负序过负荷保护的影响,以及发电机机端加装电抗器对发电机端口处负序电流的影响,提出了通过调节转子负序过负荷保护整定值和机端加电抗器来满足实际要求的方法.     

计及负序电流均衡的孤岛微电网电压不平衡协同控制策略

孤岛微电网中,由于公共耦合点(PCC)处存在大量单相负荷和非线性负荷,系统易出现三相电压不平衡及负序电流无法均衡分配问题。为此,在分析不平衡补偿与负序电流均衡机理的基础上,提出一种基于动态一致性算法的电压不平衡补偿及负序电流均衡控制策略。在分布式二次控制层中,通过分布式稀疏通信网络实现相邻的分布式电源间实时数据交换,采用动态一致性算法估算全局平均电压和平均负序电流,自适应调节电压不平衡补偿参考向量,以实现电压不平衡补偿和负序电流的均衡控制。该控制策略不仅实现了公共耦合点处电压不平衡补偿,还解决了分布式电源(DG)间因线路阻抗分布不均的负序电流均衡控制问题。最后,通过仿真与实验验证了所提方法的有效性和可行性。     

电气化铁路负序电流对发电机负序过流保护的影响

随着电气化铁路的迅速发展,其对电力供电系统侧产生的影响日益突出。由于不同容量的发电机承受负序电流的能力不同,也就相应造成发电机转子负序过负荷保护动作情况不一致。采用PSCAD仿真软件建立了某一实际电铁供电网仿真模型,分析了电铁负荷在发电机端口处产生的负序电流对发电机转子负序过负荷保护的影响。在电铁负荷区域,负序电流经常引起发电机定时限负序过负荷保护报警。分析了电铁负荷产生的负序电流对不同容量发电机转子负序过负荷保护的影响,以及发电机机端加装电抗器对发电机端口处负序电流的影响,提出了通过调节转子负序过负荷保