一起因辅机电源故障引起的机组非计划停机事件分析

某电厂运行中的2号机组系国产330MW空冷机组,事故前负荷208MW,协调、一次调频方式投入。主汽压力14．2MPa,主汽温度541℃,再热汽温度535℃。风烟系统、制粉系统、汽水系统正常运行。该机组脱硫正常投运,脱硫增压风机油站B油泵运行,A油泵备用,系统各参数稳定。     

西门子660MW机组调门伺服阀运行中的更换

邯峰发电厂一期工程为2台660MW机组,汽轮机为亚临界、中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽反动式汽轮机,由德国西门子公司生产。2台机组分别于2000年12月和2001年6月投入运行。汽     

600MW空冷机组协调运行方式优化

本次优化通过使用“汽耗率”对机组的滑压运行曲线进行了修正,目的是保证600MW空冷汽轮机组在各种运行工况下的进汽量与机组的进汽压力始终相匹配,从而优化了机组的运行方式、减小了机组运行中的节流损失、保证了机组滑压运行时的最佳经济性,取得了良好的经济效益和社会效益.     

2006年我国运行核电机组业绩良好

2006年，我国运行核电机组取得良好业绩，总发电量548．45亿kWh，上网电量为518．08亿kWh，同比分别增长3．3％和2．9％。9台商运机组的平均负荷因子达到87．68％。田湾核电站1号机组于2006年5月实现并网，使我国核电运行机组增加到10台。[第一段]     

600 MW空冷供热机组主蒸汽压力寻优试验

通过对600 MW空冷供热机组不同供热抽汽量、排汽压力的试验,研究了供热抽汽量及排汽压力变化对机组主蒸汽压力的影响规律,并定量计算了不同试验工况下汽轮机热耗率的变化.提出了空冷机组全年高效定滑压运行模型,修正了机组原有的滑压运行控制逻辑.运行结果表明：按修正后定滑压运行曲线运行在450 MW、供热抽汽量300 t/h时,可降低供电煤耗1.1 g/（kW·h）.     

深度滑停在陡河电厂5号机组上的尝试

于１９９７年１０月９日,在陡河电厂５号机组进行了深度滑停试验。该文介绍了试验的技术要点和临时监控措施;详细地阐述和分析了滑停的四个阶段,给出了国产哈汽２００ＭＷ机组深度滑停过程中的大量运行数据和在接近空负荷工况下的运行参数。     

300MW机组汽动给水泵上水方式探讨

针对国电双辽发电有限公司4台300MW汽轮机给水泵的配置特点,即采用2台50%额定给水流量汽动给水泵组和1台50%额定给水流量电动给水泵,提出在机组启停过程中采用汽动给水泵上水方式,并对采用该方式后四段抽汽和主给水泵汽轮机调试用汽两路低压汽源切换过程中存在的问题进行了分析,指出汽源切换困难是由于辅汽联箱温度低和四段抽汽电动门不可调整造成的,并从运行和检修两方面提出解决汽源切换困难的办法.     

1000MW燃煤机组锅炉汽动引风机驱动汽源选择

采用汽轮机代替电动机驱动引风机,可避免过大的电动机启动电流,并且具有降低厂用电率、实现引风机变速高效运行、避免能量二次转换等优点。就1 000 MW超超临界机组而言,目前可用于驱动引风机汽轮机的汽源有四段抽汽(中压缸排汽)和冷再热蒸汽(高压缸排汽)。结合不同的汽源配置方案和汽轮机排汽方式,重点对四段抽汽配凝汽式汽轮机和冷再热蒸汽配背压式汽轮机2个方案进行了技术经济分析。分析结果表明,这2个方案在技术上均可行,但前者经济性更好。     

浅谈凝结器不锈钢波螺管

凝汽器是汽轮发电机组的重要辅机之一，凝结器运行的好坏对汽轮机组运行的安全性及经济性是十分重要的。凝结器真空升高1kPa，会使汽轮机汽耗减少1．5％-2．5％。而它的主要传热组件冷却管是凝汽器的最重要部分，冷却管的选材和选型是凝汽器安全经济运行的关键。     

300MW直接空冷供热机组冬季优化运行

为了保证300 MW直接空冷供热机组在冬季运行的安全防冻,提高空冷供热机组的运行经济性,分别在冬季相同电、热负荷,不同环境温度下和不同电、热负荷,相同环境温度下对某电厂2×300 MW直接空冷供热机组风机不同运行方式进行了优化试验。分析了各工况下风机群冬季运行频率、电流、耗功关系,电、热负荷与排汽背压、风机耗功关系,低背压下机组电、热负荷与排汽量、热耗的关系等。对不同负荷下机组运行的防冻回暖提出了控制机组进汽量和供热抽汽量范围、保持较多排风机投入和频率相同且低频运行、投入逆流风机回暖等建议。机组经冬季优化运行后,排汽背压下降了3 kPa,供电煤耗平均下降了3 g/kWh,年经济效益增加192.7万元。     

670 MW超超临界机组汽动引风机耦合回热系统运行优化研究

某发电厂在国内首创汽动引风机排汽至工业抽汽与主机回热系统热力耦合,引风机汽轮机正常运行汽源采用一级再热器出口蒸汽,排汽至除氧器进汽辅汽联箱及工业蒸汽系统.对该耦合系统在调试及运行中存在的问题进行详细分析,通过优化引风机调节特性,降低系统背压机的排汽压力,优化排汽去向等措施,实现引风机汽轮机背压的灵活调节并且达到满负荷运...     

1000MW超超临界汽轮机综合优化及成效

外高桥三期2×1000MW超超临界汽轮机为上汽(SIEMENS)机型,采用补汽阀调频及过负荷调节。文章介绍了其综合优化及成效:通过优化补汽阀开启点以及研发节能型抽汽(凝结水)调频技术,提高了实际运行的经济性;采用不小于3D弯管等,降低造价,降低主蒸汽、再热蒸汽及高压给水系统压降,提高运行经济性和安全性;采用全容量单台高效汽动给水泵,降低冷却水设计温度,单独设汽动给水泵汽轮机的凝汽器,降低进入主凝汽器的蒸汽流量及热负荷,降低了机组平均背压和端差等,提高了机组热经济性。     

利用压力匹配器改造330MW纯凝汽机组为供热机组

一般工业用汽压力在1．4MPa,生活用汽压力在0．3MPa。而330MW机组高压缸排汽为3．6MPa,中压缸排汽为0．6MPa,与热用户所需压力不匹配就造成大量的能量损失。南通天生港电厂发电有限公司利用沈阳飞鸿达节能设备技术开发有限公司的压力匹配器于2008年将2台纯凝汽式330Mw机组改造为供热机组向社会供热,并关闭33家T厂白备热电厂,这就解决了凝汽式机组供热与效率间的矛盾。     

900MW超临界机组FCB试验

阐述机组快速甩负荷(FCB)的现实意义,介绍外高桥2×900MW超临界机组的基本配置,分析机组采用全容量高压旁路系统,停机不停炉、停发电机不停汽轮机等单向连锁保护及特殊的厂用电切换方式,使机组具备了实现FCB功能的有利条件。同时还分析了低压旁路容量偏小、FCB过程中工质不平衡、汽动给水泵汽源需快速切换、控制系统不完善等存在的问题及解决方案。介绍全真实运行工况的50%、70%及100%负荷的FCB试验情况,试验的成功,证实了火电大机组实现FCB功能的可行性。     

国产300MW汽轮机改造的必要性分析

上海石洞口电厂装有同类型国产N300—165—535／535亚临界中间再热四缸、四排汽、冷凝式汽轮机组4台。1987年12月1号机组并网发电，至1990年5月，4台机组全部投入商业运行。     

一起脱硫旁路挡板故障引起机组跳闸事故分析

1事件经过 2007—01-25T09：40,某机组运行正常。甲、乙汽动给泵投汽包水位自动运行,电泵投低水压联动（联动值为16．0MPa）,锅炉双吸双送4台排粉机工作,机组AGC方式运行,负荷约320MW,脱硫旁路挡板在开启状态,脱硫系统停运,机组各参数正常。     

2DG-9汽动给水泵的扩容改造

给水泵是电厂用电大户．耗电量占全厂机组容量的2．6%．通过对2DG-9汽动给水泵的扩容改造．可以节能增效。在对汽动调速泵与电动定速泵作了技术分析后．介绍了给水泵扩容改造方案及实施过程．并对扩容改造后的汽动给水泵出力进行了核算．扩容改造投资20万元．改造后53天就能收回．扩容改造经验可供同行借鉴。     

220MW供热机组ACC的组成及运行

介绍了我国首台220MW直接空冷供热机组的直接空冷凝汽器（ACC）系统的主设备构成，以及在不同季节、不同运行方式下的机组运行情况，并结合工作实际，浅析如何做好机组的安全稳定运行。此外，讲述了一些特殊的现象及运行中存在的问题。     

350MW直接空冷机组空冷岛冬季运行优化研究

空冷凝汽器的防冻对于直接空冷发电机组在冬季的安全可靠启停及运行至关重要。针对北方某直接空冷机组在冬季启动、停机过程以及低负荷运行阶段存在的防冻问题,介绍其启停及运行过程中对应的防冻运行监视、调整及解冻措施。     

300MW机组变压运行方式的研究

针对300 MW机组运行经济性问题,通过试验测定了不同负荷下定压运行或变压运行时的供电煤耗、热耗、汽耗、汽动给水泵单耗、再热汽温等指标,并进行了对比和分析。结果显示,机组负荷在240 MW以下时采用四阀全开变压运行比较经济。