航空光谱相机折转部件的有限元分析

论述了折转部件静态分析和模态分析的目的和内容,应用有限元分析软件MSC.Nastran对光谱相机折转部件进行了仿真分析.针对反射光线的偏移量进行了静态分析,验证了结构设计的合理性;模态分析计算了结构的固有频率和振型,对减振方案的实施提供了指导,为相关动力学的分析提供了数据支持.     

华塑CAE在电子类塑料制品模具设计中的应用

介绍了华塑CAE的基本原理、主要功能及分析步骤,并以电子类塑料制品手机壳为例,详细介绍了应用华塑CAE软件对该塑料制品进行充模分析、翘曲分析、冷却分析等的分析过程,根据分析结果分析了模具设计的可靠性,缩短了模具设计周期,提高了设计效率。     

压力容器应力分析设计方法的进展和评述

本文主要围绕着压力容器应力展开了分析,讨论了压力容器应力分析设计的进展情况,分析了压力容器应力分析设计未来的发展方向,以及分析设计工作需要重点关注的问题。     

数控镗铣床立柱的有限元分析

在研究有限元分析理论的基础上,建立了数控镗铣床立柱组件的三维模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了结构性能分析,找出了该机床立柱在受载情况下的变形规律,给出了分析结果,经过实验测试,验证了分析的正确性,为机床优化设计提供了帮助。     

分体式天线座夹具PSD谱分析和实验研究

针对一种分体式天线座振动夹具的动态特性进行分析研究.利用ANSYS分析软件,对夹具进行有限元模态分析优化及PSD谱分析,并完成了随机振动试验.将有限元分析结果和随机振动实验结果进行了比对分析,验证了有限元分析结果的正确性.最后,根据实验结果对有限元计算参数的选取和边界条件的定义作了进一步的修正,完善了分析模型.     

浅谈远洋航天试验装备的保障性分析

分析了远洋航天试验装备保障性分析的现状与存在问题,提出了开展保障性分析的必要性,论述了保障性分析的主要内容,并在此基础上提出了实施保障性分析工作的建议,对提高远洋航天试验装备试验能力具有重要意义。     

利用ANSYS进行相变散热器设计

利用ANSYS有限元分析软件对某一相变散热器进行了热仿真分析,首先对模型进行了简化,然后进行了瞬态热分析,分析中考虑了材料的相变.通过分析,提出了散热器的改进方案,说明在散热器设计过程中进行热学仿真分析,可以减少试验成本,缩短产品的开发周期.     

结构随机振动仿真分析

利用Ansys有限元分析软件对某一安装架结构进行了动力学仿真分析,首先进行了模态分析,在此基础上进行了随机振动的PSD(Power Spectral Density)分析,通过分析,提出了结构的改进方案.说明了在产品的设计过程中,对结构进行动力学仿真分析,可以预测产品的环境适应性,寻求最优化的设计方案,并缩短产品的开发周期,降低开发成本.     

机械装配系统可视化误差分析

提出了一种机械装配系统误差分析的集成方法,解决了常规误差分析的等价误差建模过程繁琐麻烦的问题,提升了误差分析的自动化水平,增强了误差分析的实用性.机械系统误差分析集成方法借鉴误差分析研究课题的成果,并在常规CAD/CAE软件中集成新的功能模块,以简化系统误差的建模及分析过程.算例表明,该系统可实现误差分析过程的简洁、直...     

船用设备不平衡故障诊断分析

阐述了旋转设备转子不平衡运转的产生机理,分析了转子不平衡故障的特征信息以及相应的分析技巧,并结合实际舰船进行了实例分析,采用多种监测手段对疑似故障设备进行综合判断分析,取得了比较良好的效果。结果表明:所采用的综合分析方法在一定程度上提高了故障诊断分析水平,确保了诊断的准确度。     

复杂产品数字样机的构件化分析方法研究

为提高复杂产品的分析模型和知识的重用,提出了复杂产品数字样机构件化分析方法.该方法以分析元作为分析知识、模型和信息等相关内容的基本组织方式,以分析树作为分析元层次结构及相互关系的组织方式.在分析复杂产品层次化结构的基础上,研究并构建复杂产品层次化信息模型和构件化分析信息模型,作为复杂产品分析信息的组织和处理的基本机制.研究并形成产品构件化分析的实现技术,包括构件化分析过程、信息模型构建、关键参数识别、性能目标约束方法等.最后以水轮发电机为例,进行构件化分析的实现.     

多维动态贝叶斯网络及其重要度分析方法

贝叶斯网络分析方法是可靠性分析的重要方法,但传统贝叶斯网络分析方法局限于分析单因素影响,当系统可靠性受多因素影响时会产生较大分析偏差。为此,提出多维动态贝叶斯网络分析方法,借助单位阶跃函数与冲激函数进行贝叶斯网络时间连续化构造,建立根节点受多因素影响时系统的失效概率分布函数。在此基础上,对传统重要度分析方法进行多维扩展,提出多维动态贝叶斯网络重要度分析方法。通过对斗轮机张紧机构液压系统进行工程实例分析,并与离散时间贝叶斯网络分析方法分析结果对比,验证了多维动态贝叶斯网络及其重要度分析方法的可行性和优越性,为系统改进与薄弱环节识别提供了更为准确的量化依据。     

雷达天线座模态分析与试验研究

以模态分析的相关理论为依据,在ansys环境下建立了某机载雷达天线座理论模态分析模型。通过理论模态分析与试验模态分析两种方法获得了天线座模态信息,并对理论模态与试验模态相结合进行了分析。分析结果表明,基于ansys环境下建立的天线座理论模型是正确的,结合部建模是合理的,模态分析结果是准确的;试验模态分析方法是可行的,且没有遗漏低阶模态信息。此模态分析方法为其它类似结构提供了一定的参考价值;模态分析与试验结果对于天线座的动态性能研究、雷达结构总体设计以及天线座优化设计提供了强力的技术支持。     

Interior noise analysis of a construction equipment cabin based on airborne and structure-borne noise predictions

Noise from construction equipment affects not only surrounding residents, but also the operators of the machines. Noise that affects drivers must be evaluated during the preliminary design stage. This paper suggests an interior noise analysis procedure for construction equipment cabins. The analysis procedure, which can be used in the preliminary design stage, was investigated for airborne and structure-borne noise. The total interior noise of a cabin was predicted from the airborne noise analysis and structure-borne noise analysis. The analysis procedure consists of four steps: modeling, vibration analysis, acoustic analysis and total interior noise analysis. A mesh model of a cabin for numerical analysis was made at the modeling step. At the vibration analysis step, the mesh model was verified and modal analysis and frequency response analysis are performed. At the acoustic analysis step, the vibration results from the vibration analysis step were used as initial values for radiated noise analysis and noise reduction analysis. Finally, the total cabin interior noise was predicted using the acoustic results from the acoustic analysis step. Each step was applied to a cabin of a middle-sized excavator and verified by comparison with measured data. The cabin interior noise of a middle-sized wheel loader and a large-sized forklift were predicted using the analysis procedure of the four steps and were compared with measured data. The interior noise analysis procedure of construction equipment cabins is expected to be used during the preliminary design stage.     

应变式油膜压力测量传感器特性研究

对用于滑动轴承油膜压力测量的应变式压力传感器进行了改进设计，利用有限元分析软件ANSYS对其进行了分析，包括静力分析和模态分析。通过静力分析得到两个方向的应变的大小，并且通过比较决定应变片粘贴的方向，以获得较大的灵敏度。对边界最薄处进行了强度校核，画出了传感器的灵敏度曲线，通过模态分析得到传感器的前四阶固有频率。分析结果表明，改进的传感器具有良好的灵敏度、线性特性和可靠性，并且具有较高的一阶固有频率。     

沥青贮罐加热系统出油管联箱失效分析

对沥青贮罐加热系统出油管联箱的失效进行了分析。分析包括结构强度分析、宏观断口分析、金相分析和扫描电镜分析等。分析结果表明 ,联箱结构的强度是满足要求的 ,失效主要是由于焊接质量差引起的 ,焊缝中存在明显的未焊透和气孔等缺陷。     

泛灰数学在机构误差分析中的应用

在概述泛灰数的概念及其运算规则的基础上，介绍了泛灰数与区间数的转化，利用泛灰数的可扩展性对区间进行分析，研究了泛灰线性方程求解，然后将它应用于机构误差分析中，泛灰数不仅具有区间分析的功能，而且能解决区间分析所不能解决的问题。它为机构误差分析提供了新的方法。最后给出了算例作了对比分析。     

旋转机械同源数据全信息倒频谱分析与应用

提出一种基于旋转机械同源数据融合的全信息倒频谱（full information cepstrum,FIC）分析方法。研究旋转机械同源信息融合的转子回转能量谱,并在此基础上研究全信息倒频谱分析方法。成功地将全信息分析理念拓展到频域分析以外的分析领域,将其应用于高速旋转动力齿轮的故障诊断,取得明显的效果。     

加氢装置热电偶套管断裂失效分析

采用宏观形貌分析、化学成分分析、金相显微组织分析、SEM微观形貌分析等手段,对某石化公司加氢装置的热电偶套管断裂进行了失效分析。结果表明,热电偶套管断裂的原因是低应力高周疲劳断裂,而硫元素含量超标和高温高压水蒸气均加速了疲劳断裂的进程。     

汽车座椅调角器结构强度分析及改进设计

针对某型汽车座椅调角器在实验过程中发生失效的现象,建立了该型调角器的有限元仿真模型。在实际的实验载荷工况下,对调角器进行结构强度分析。有限元分析的结果所齿板和内齿圈啮合部位最外侧齿根部位应力较大,超过了材料的屈服极限;固定座根部圆角部位应力也较大。通过仿真分析和实验结果进行比较,验证了调角器有限元仿真分析模型的有效性。根据分析结果对调角器的结构进行改进设计,并重新对其进行有限元强度分析。结果表明改进的结构解决了调角器的失效问题,具有一定的工程实用价值。