三坐标测量机叶片型线测量的前置处理程序

文章介绍了在三坐标测量机是测量叶片型线的前置处理程序的基本设计思想,并给出了一个测量实例。     

三座标测量机在叶片测绘中的应用

本文简述了在本厂ＯＰＴＯＮ ＵＭ Ｍ５００三座标测量机上对汽轮机典型零件－叶片的测绘原理和方法，并对测量过程进行讨论。     

大尺寸重型燃机叶片三坐标测量方法

由于重燃叶片尺寸大,且目前没有明确的测量基准,文章在一般的6点找正方法的基础上进行改进,增加了精建坐标系的过程。对两种找正方法进行对比,结果表明,精建坐标系更接近叶片的理论坐标系,在精建坐标系下进行尺寸检测,其测量的结果具有更高的可信度和可重复性。     

水泵水轮机转轮加装短叶片前后的流动特性对比

为对比高水头水泵水轮机的转轮加装短叶片前后的能量特性及流动特性,基于SST湍流模型,选取4个具有代表性的水泵及水轮机工况,对有/无短叶片的水泵水轮机进行全流道三维定常计算。数值模拟结果表明,以水泵运行时加装短叶片可抑制脱流与漩涡等二次流现象,降低单个叶片承受的水力载荷,提高转轮进出口、导叶区及蜗壳静压,使泵获得更高的扬程。水轮机运行时添加短叶片可减小转轮出口环量,改善在尾水管内形成的复杂漩涡流,提高其水力效率。相同边界条件下,长短叶片转轮改善了转轮区的流动条件,从而提升了机组的能量特性及水力稳定性。     

高温合金叶片修复技术的应用与发展

高温合金因具有良好的耐腐蚀性、抗氧化性、蠕变强度等性能,在航空及电力设备制造行业中有着重要的作用．常用于制造燃气轮机叶片等复杂构件。目前燃气轮机叶片多采用铸造成型,铸造过程中不可避免的会产生缺陷．且叶片在服役过程中因为高温高压蒸汽的腐蚀和冲刷．也会产生损伤。文章综述了镍基合金叶片修复技术的研究进展,重点介绍了国内外一些先进的叶片修复方法,深入分析了不同修复方法的特点,并对燃气轮机叶片修复技术的发展前景进行了展望。     

在定常流动下混流式水轮机叶片横向振动特性分析

使用一般壳体理论及ALE描述下叶片近壁区流动控制方程，在正交流线坐标系中建立了描述混流式水轮机叶片振动的一般方程，并将叶片在流向与展向的振动对横向振动的影响表示为参数函数，构造出描述叶片横向振动的Mathieu方程，从而可利用数学上熟知的Mathieu方程的特性分析叶片的横向振动。     

汽轮机末级工作叶片的强化和修复

据《Электрические　станции》2006年7月号报道，ВТИ（全俄热工研究所）制定了在不用拆卸转子叶片，其中包括不用打开汽轮机组汽缸盖（通过冷凝器），利用电火花熔合的方法强化并修复汽轮机末级工作叶片的工艺过程，允许在转子不同位置的叶片上形成涂层。     

汽轮机末级叶片水蚀损伤修复技术

介绍了电厂现场进行修复的工艺方法、技术要求和严格执行工艺记录的必要性。     

便携式水质分析实验室在纺织行业中的应用

采用便携式快速水质检测仪检测了纺织印染污水中的水温、pH值、悬浮物、色度、DO、BOD5、CODcr、无机氮、活性磷酸盐、硫化物和六价铬11个参数。通过对原始数据和检测结果的分析表明,该仪器达到技术指标要求,可用于现场实验检测分析;且快速检测混合试剂的保存期长。该仪器是一种准确、灵敏、快速、简便的水质分析仪器。     

成组夹具在叶片加工中的应用

本文通过专用夹具、组合夹具和成组夹具的对比分析,论证了在叶片加工中采用成组夹具的可行性和必要性,较详细地描述了叶片成组夹具的设计和使用方法,并介绍了几个典型成组夹具设计实例.     

全站仪坐标测量在导线测量中的应用

介绍采用蔡司C 20全站仪直接测定控制点三维坐标进行导线测量的作业方法,突破了传统的导线测量模式,不需分别测边、测角及内业计算就可自动测定三维坐标并自动平差。该方法操作简便、自动计算检核、精度高,可在水电工程中推广应用。     

基于虚拟仪器的汽轮机试验测试系统及其应用

基于虚拟仪器的试验测试系统是应用虚拟仪表技术和计算机技术组成的虚拟试验测试系统。它具有使用灵活、投资少、功能强、测量准确快速等优点,是现代化测试仪表技术的重要组成部分。介绍了基于虚拟仪器的试验测试系统及其在汽轮机试验测试中的应用。     

汽轮机叶片三维有限元模型的建立及静态与动态应力分析

为了获得汽轮机叶片更为真实详细的应力状态，建立三维实体模型并采用合适的有限元模型进行分析是非常必要的。本文给出了完成叶片三维应力分析所必须的三个步骤并提供了相应的方法：叶片三维有限元计算网格的自动生成，合适的静态与动态应力有限元分析模型的建立，有限元分析结果的后处理方法。文中最后还使用本文提供的方法分析了一个汽轮机末级长叶片和五片成组叶片的静态与动态应力，计算结果与实验数据进行了对比，表明了计算模型的精确度以及应力分析系统的工程实用性。     

某三元流长叶片振动特性的计算与分析

运用有限元方法对三元流长叶片的振动特性进行了分析计算,特别对三元流长叶片的根部约束形式进行了深入探讨,并得出叶片振频和根部的约束形式之间的关系,为进一步分析三元流长叶片的断裂原因确定了依据。     

碳纤维复合材料在风力发电机叶片中的应用

为了降低风电单位成本,风机功率不断提高,随之叶片长度也不断增加,使碳纤维在风电叶片中的应用成为必然。介绍了碳纤维在风电叶片上应用的优势和不足,以及解决的技术途径。     

超临界600MW机组用给水泵的汽轮机末级叶片的开发

针对给水泵汽轮机的运行特点,设计开发新的末级叶片,以便满足给水泵汽轮机运行时气动、强度、振动要求。     

大型汽轮机安全监视系统的发展及应用

文章简述了汽轮机安全监视系统的发展、应用及重要性。以美国本特利公司的3500系统和德国EPRO公司的MMS 6000系统两种典型的汽轮机安全监视保护系统（TSI）为例,对其性能特点进行分析比较．提出了各自的优点和不足,并提出了一种国产化TSI的解决方案和应用实例。     

R2O燃气轮机涡轮工作叶片断裂失效分析

针对R20燃气轮机第三级涡轮工作叶片断裂事故,对叶片断裂部位开展宏观、微观形貌分析和力学 性能检测,得出叶片断裂的原因。结果显示：叶片的失效原因为疲劳,疲劳源在叶盆侧距离进气边3~4㎜的表面研磨区域交界处,对比2和3号叶片的相同位置,1号叶片第一榫齿面研磨情况较为严重,研磨区域内 含有较高的铁和氧元素,与榫齿面和涡轮盘榫槽面发生微动磨损有关,导致疲劳裂纹过早地萌生;从宏观上 观察断口的疲劳扩展区比例、疲劳条纹宽度和疲劳条纹出现位置,判断为高周疲劳且疲劳裂纹扩展应力较高。     

基于三维实体模型的自带围带叶片扭转恢复角的计算

采用三维实体模型,对自带围带的汽轮机扭曲长叶片的扭转恢复角进行了计算分析。借助通用有限元软件ALGOR,建立了叶片围带间接触约束的分析模型,以探讨阻尼围带对叶片扭转恢复特性的影响。并对1 029mm叶片进行了分析计算,结果表明:自由叶片的扭转恢复角与转速成平方的关系变化;在不同的初始间隙范围,叶顶的扭转恢复角对间隙δ变化的敏感程度不同,在间隙0.50mm~1.00mm时,较为敏感,在设计时,应避开敏感区间;随着θ的增加,叶顶的扭转恢复角增加,基本呈线性变化关系。本文的研究为整圈连接阻尼叶片的设计及优化提供了指导。