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相似文献
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1.
正据报道,倍耐力计划投资2亿美元,在墨西哥Silao工厂附近再建一个工厂。新工厂面积为4.8万平方米,将而向北美市场生产高性能乘用轮胎和超高性能轮胎。新工厂定于2017年投产,每年生产250万条轮胎。此外,倍耐力还将新建一个9000平方米的仓库。倍耐力墨西哥Silao工厂建于2012年,主要  相似文献   

2.
王忠田 《中国橡胶》2010,(24):43-43
1.计划在墨西哥建新厂倍耐力轮胎公司正计划在墨西哥中部Silao地区新建乘用车及轻卡轮胎工厂.以满足北美地区对高性能和超高性能轮胎的需求。新厂将成为倍耐力位于全球的第二十家制造厂。  相似文献   

3.
意大利倍耐力轮胎公司日前宣布,它与合资伙伴俄罗斯技术公司斥资7600万美元对沃罗涅什轮胎工厂的现代化改造已经完成。该工厂现在将开始生产“倍耐力”牌高性能轮胎。  相似文献   

4.
明月 《炭黑工业》2007,(5):16-16
倍耐力意大利轮胎公司最近宣布,计划投资2.35亿欧元(3.25亿美元)提升其在罗马尼亚的轮胎产能。这项总投资包括在斯拉蒂纳建设两座生产高性能轮胎和钢丝帘线的工厂已花的费用。倍耐力2006年在斯拉蒂纳上马的一座新工厂耗资1.7亿欧元(2,34亿美元),运营的第一年生产了200多万套轮胎,2008年将生产400万套轮胎。  相似文献   

5.
环球广角     
正倍耐力追加约2亿欧元投资罗马尼亚工厂在倍耐力罗马尼亚设厂10周年纪念之际,该公司宣布将进一步在此投资,至2021年将向位于斯拉蒂纳的生产中心追加约2亿欧元投资,在罗马尼亚的投资总额将达到约7.4亿欧元,凸显该中心在倍耐力集团的战略重要性。追加投资将带来约500个工作机会,工厂轮胎年产能将从现在的1000万条提升至1500万条,工厂的占地面积将从现在的21万平方米扩建至26万平方米。该工厂从建立之初就拥有最先进的生产技术,主要为东欧市场提供高端汽车轮胎。扩张计划也包括将在斯拉蒂纳工厂增设赛车运动产品的生产车间,其中包含一条F1轮胎的生产线,这将成为位于土耳其的倍耐力F1轮胎主要工厂  相似文献   

6.
倍耐力轮胎公司近日在兖州举行了乘用胎新厂的落成典礼。新厂毗邻其在兖州的载重胎厂。新工厂投资近1亿美元,最初设计能力为300万套高性能轮胎,最终将扩大到年产1000万套。据倍耐力公司介绍,这些乘用胎的主要销售市场为中国大陆及亚洲地区。倍耐力决定在兖州建立乘用轮胎厂,  相似文献   

7.
鉴于东欧和中欧地区的轮胎需求量以每年0%的速率在增长,倍耐力公司计划扩建它在罗尼亚投产不久的斯拉蒂那(Slatina)轮胎厂。这花费1.7亿欧元新建的轮胎厂,2006年的轮胎量可为30万条,预计2007年可达到200万条,总产能最终要扩大到450万条,主要生产包括季轮胎在内的高性能轮胎。这家工厂生产的轮胎中的90%要出口到匈利的周边国家和地区。所以,倍耐力打算在匈利的斯拉蒂那地区建立一个轮胎销售和物流服平台,构建通达整个中东欧的营销网络。倍耐力计划扩建罗马尼亚轮胎厂@郭宜  相似文献   

8.
茹萍 《中国橡胶》2014,(24):33-33
美国“轮胎商务网”11月26Et消息,意大利倍耐力轮胎公司副总裁阿尔贝托·倍耐力,与埃及投资部长阿什拉夫·萨尔曼,在罗马签署了一份谅解备忘录,计划投资约1.07亿美元,对其在埃及的亚历山大轮胎公司卡车子午线轮胎工厂进行扩建和技术升级。  相似文献   

9.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2004,24(5):300-300
印度《印度橡胶杂志》2 0 0 4年第1期2 0页报道:意大利倍耐力公司在巴西从事轮胎生产已有75年的历史,该公司计划在巴西圣保罗东北的费拉迪圣安娜建立占地面积32 0 0m2 的轮胎厂,一期工程投资1 2亿美元。倍耐力在拉丁美洲的销售额占该公司全球销售额的2 5 % ,而且此比例越来越大。工厂设在费拉迪圣安娜是为了满足当地替换胎市场的要求。倍耐力在巴西已有一家制造高性能轮胎的工厂。自2 0 0 0年以来,巴西一直使用百分之百本地产的NR制造“Xapuri”轮胎。费拉厂开始时每天生产2 5 0 0条高性能轮胎,产品主要销往欧美市场。到2 0 0 5年该厂日…  相似文献   

10.
国外动态     
《合成橡胶工业》2013,(2):85+110
日本横滨橡胶公司拟斥资1.25亿美元扩建其在俄罗斯及菲律宾的轮胎工厂据盖世汽车网报道,日本横滨橡胶公司宣布到2015年将斥资1.25亿美元,对其位于菲律宾及俄罗斯的轮胎工厂进行扩建。横滨橡胶公司计划到2015年斥资1.18亿美  相似文献   

11.
<正>近日,倍耐力公司宣布,它在墨西哥锡劳开设了一家新工厂。这充分体现了北美市场对倍耐力的重要性。该工厂专为德国汽车制造商,以及美国汽车制造商的高端运动型和SUV车型生产原配胎。据悉,倍耐力在北美市场的增长策略正是基于与这些汽车制造商的密切合作,并针对北美市场的特种需求,重点研发各种全季节轮胎。  相似文献   

12.
环球广角     
倍耐力公司全球轮胎发展计划最近,意大利倍耐力公司终于登陆美国轮胎市场,其意义与其发明MIRS全自动技术不相上下,它使倍耐力制定的营销体系成为一个完善的整体。对于美国轮胎市场,倍耐力在多次失败后终于找到自己成功的策略,即利用倍耐力品牌影响力,只销售自己的轮胎,专注售后市场,瞄准原配胎市场。倍耐力正在该地区致力于高性能轿车胎、轻卡胎及运动型汽车胎的销售。公司对外宣布,倍耐力在美国的最终目标是专业销售消费类、摩托车类及SUV类轮胎,现公司正朝这一目标迈进。在乔治亚洲的Rome厂的MIRS生产线,倍耐力仅生产高档的原配及替…  相似文献   

13.
《特种橡胶制品》2014,(4):38-38
<正>据中国橡胶网消息,印度尼西亚汽车零部件制造商AUTO公司与倍耐力轮胎公司合资组建的轮胎生产厂,将于今年第4季度开始生产轮胎。组建工厂称为Evoluzione Tyres公司,投资总额1.2亿美元,位于西爪哇省苏横,占地面积30公顷。AUTO公司与倍耐力公司持股比例为60∶40。所生产的轮胎60%为倍耐力品牌,其余为AUTO公司的Aspira品牌。设计年产能达  相似文献   

14.
袁野 《中国橡胶》2009,(16):42-43
意大利倍耐力轮胎公司最近宣布,将向巴西工厂追加投资2亿美元,这是该公司自去年以来向巴西的第二笔投资。按照计划,2008~2011年间,公司要陆续向巴西投资3亿欧元,旨在加强其研究开发能力.以及提高现有轮胎工厂的产能。去年,该公司已投资1亿欧元,用于装备其当地的研发机构,强化轮胎研究和开发能力。这次追加的2亿欧元投资,用来使其乘用车轮胎和摩托车轮胎的产能提高20%。  相似文献   

15.
外企在华     
《中国橡胶》2014,(20):36
正倍耐力推出载重胎中国本土品牌9月25日,意大利倍耐力集团与华勤集团公司共同宣布推出卡车载重轮胎的中国本土品牌。新合资工厂位于山东兖州工业园区意大利工业城,产品为高性能全钢载重子午线轮胎,一期投资19.7亿元,设计生产能力为200万条/年。双方将细分目标市场,以适销对路的产品,满足日益增长的中高端卡车载重轮胎市场需求,将其打造成具有国际品牌背景和本土技术优势的中国轮胎一线品牌,在激烈的竞争中占领更大的市场份额。  相似文献   

16.
法国轮胎制造商米其林公司日前宣布,计划对美国南卡罗来纳州的莱克星顿工厂进行扩建,以提高该工厂的轮胎产能。据悉,此扩建项目投资额将达2亿美元,可为当地创造270个新工作岗位。  相似文献   

17.
《橡胶科技市场》2009,(16):33-34
倍耐力轮胎公司日前宣布,该公司将向阿尔法罗密欧8CSpider、法拉利599HGTE和阿斯顿马丁V12Vantage三种跑车供应原配轮胎——专为豪华轿车开发的超高性能PZero轮胎。  相似文献   

18.
据《轮胎与附件》报道,未来两年内倍耐力公司将投资3.0亿欧元,对山东济宁轮胎工厂的产能提升一倍,达到年产轮胎1 000万条。由于2009年的全球经济衰退,该公司推迟了对济宁工厂  相似文献   

19.
海外消息     
固特异在波兰扩大产能固特异轮胎橡胶公司日前宣布,将在未来4年里投资1亿多美元用来扩大波兰轮胎生产厂的产能,产品包括高性能轮胎和超高性能轮胎,这将增加该公司在欧洲市场的高性能轮胎和超高性能轮胎产品的市场供给量。TC Debica集团是波兰最大的轮胎制造商,固特异公司拥有该公司60%的股份。固特异公司自1995年获得股份后,先后投资2亿美元用于工厂运作。苏博库珀轮胎在英国设立技术中心库珀轮胎公司最近宣布,它在英国威尔特郡梅尔克舍姆的工厂将成为其新的欧洲技术中心所在地,这也将是库珀轮胎公司在欧洲大陆的中心。该中心将负责在梅尔…  相似文献   

20.
谢立 《橡胶科技》2010,8(22):37-38
<正>据意大利米兰消息,倍耐力公司计划提高其低成本轮胎工厂产能,并在意大利本土建立1家全自动工厂。倍耐力负责人称,2010年公司预计在低成本国家投资3亿欧元以新建产能。  相似文献   

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