塔河油田稠油井井筒降粘工艺

塔河油田稠油埋藏深、粘度大,原油凝固点、拐点温度高,导致井筒降粘难度很大,井筒举升困难。此文根据各种降粘技术的特征,进一步结合现场测试,分析了油管保温及电加热工艺参数对降粘效果的影响,最终在粘度相对较低的油井选择了保温油管降粘工艺,而对粘度较高的油井选择了油管加热降粘工艺。     

塔河油田两种主要稠油井筒降粘技术的分析与评价

对塔河油田不同稠油降粘举升工艺适应性分析结果表明，掺稀油和化学降粘两种稠油井筒降粘技术适用于塔河油田6区稠油井的开采。简要介绍了两种降粘技术原理，实验室和油井使用结果表明，掺稀油技术适用于稠油粘度大于50000mPa·S、油井含水低于20％的自喷井，在稀油与稠油体积比l：2至1：1时，降粘率达90％以上；化学降粘技术选择的乳化降粘剂XS-2具有抗盐性强、使用温度范围宽的特点，在油水体积比7：3、温度60℃、XS-2用量1．0kg／t原油条件下，T433油井稠油粘度由3156mPa·s降低至345mPa·s。     

垦西稠油的降粘研究

垦西稠油是超稠油,开采的关键在于降粘。探索了温度、溶剂和乳化剂对垦西稠油的降粘效果。升温降粘法是稀释降粘法和乳化降粘法的基础。温度每升高１０℃,垦西７３１ 井稠油粘度降低在３８％ —５０ ％ 范围。稀释降粘法效果明显,加入５ ％ —１０％ 的芳烃溶剂即可将垦西７３１ 井稠油的粘度降低到可在５２—７８ ℃下顺利开采的程度。而乳化降粘法必须在升温降粘法和（或）稀释降粘法配合下使用。     

塔河油田原油降凝降粘工艺技术研究与应用

塔河油田开采过程中 ,由于原油粘度大、凝固点高、含蜡等特点 ,影响油井正常生产。化学清防蜡降凝降粘是原油开采稳产及远距离输送必须解决的一项重要技术 ,化学清防蜡降粘剂得到了广泛重视和应用 ,化学清防蜡降粘剂具有投资少、节省人力、物力等特点 ,而且施工工艺简单 ,因此是一种潜力极大 ,发展前景广阔的处理原油结蜡和降粘的方法。新研制DC油溶性高分子化学清防蜡降粘剂 ,能适合塔河油田四、六区的需要 ,改善原油流动状态 ,减缓油井结蜡趋势 ,降低生产成本 ,提高经济效益     

稠油降粘剂复配降粘效果评价

介绍了稠油开采过程中因稠油粘度过高采用的物理与化学相结合的降粘方法。对碱、表面活性剂及催化剂降低克拉玛依稠油粘度的效果进行评价,碱含量为0.06％时,降粘率约80％;优选表面活性剂配方,其降粘率达99.4％;催化剂用量为0.05％时,降粘率达93％以上。并将碱、表面活性剂及催化剂以0.06％:0.5％:0.05进行复配(以降粘稠油体系计),制备的复合降粘剂使稠油粘度从19 300 mPa·s降到47 mPa·s,降粘率达99.64％以上。     

强磁场作用下原油降粘及其应用

本文论述高磁能积永磁材料钕铁硼(Nd-Fe-B)出现后,磁技术在石油开采与输送方面的应用。采用内聚式强磁场对原油作磁场处理,其平均降粘率可达40～55%,提高输送能力10%以上,延长采油井清蜡周期10～20倍。作者根据能量转换原理,推导了从强磁场能量到剪切力的转换关系式。认为:在强磁场作用下,原油介质中剪切力的变化,是粘度下降的主要原因。     

开采与集输过程中稠油降粘技术研究进展

稠油具有密度大、粘度高、轻油含量少、流动阻力大的特点,使得开采和输送稠油的工艺难度大,增加了成本,为了能够合理、经济地开采和输送稠油,必须进行降粘。综述了稠油开采和集输过程中常用的降粘方法(包括加热降粘法、化学剂降粘法、掺稀降粘法、稠油改质降粘法、微生物降粘法等)的降粘原理及技术应用情况,比较了开采和集输在具体条件下降粘方法的特点。分析认为,化学剂降粘法因工艺简单、成本较低易于实现,具有一定的优势,建议优先考虑。     

外磁场对原油粘度的影响

介绍处磁场原油性质影响的机理，提出了计算外磁场对原油粘度影响的模型，计算结果表明：外磁场对原油粘度的影响是各异性好的，当外磁场方向与原油流动方向垂直时，原油的粘度是下降，的且其降粘率随温度的升高而降低，在场强较小时，且温度高于原油凝固点的温区，理论与实验结果相答，当外磁场方向原油流动方向平行时，原油的粘度是增高的。     

声波降粘防蜡配套技术

声波降粘防蜡配套技术，是利用机械声波装置振动波场的作用，使进入油管原油减缓蜡晶析出的速度，从而减少油井的热洗次数，有效延长油井的热洗周期。目前已通过室内实验得出声波降粘防蜡装置在不同排量下的频率、振幅、波长的范围值，以及通过对原油进行高频振动，检测原油经过声波降粘防蜡装置处理后，其粘度及压差的变化等。并且建立了频率、粘度及压差三者之间的关系式，同时对声波降粘防蜡配套技术的现场应用效果进行了分析，经济效益和社会效益十分明显。     

AA-MA-VA共聚物的合成及其对原油的降凝减粘作用

对丙烯酸高碳醇酯—马来酸酐—醋酸乙烯酯共聚物(AA—MA—VA)的合成方法,及其对原油降凝减粘效果进行了研究。着重考察了它对胜利—中原原油流变性能的影响。结果表明,当添加量为0.1％时,原油凝固点下降12℃,表观粘度下降60.6％(30℃),屈服值下降78.6％。说明在胜利—中原原油中加入AA—MA—VA化学降凝剂后其降凝减粘和流变性能改善效果显著。     

非常规油的成因和分布

非常规油指勘探开发成本高、技术难度大的油品,主要有3大类。第一类为重油和油砂, 系正常原油经过生物降解和水洗作用形成,分布广泛、潜力巨大,已被大量开采。第二类为油页岩,是干酪根与黏土和细粒无机矿物的混合物,有机质丰度高但不成熟,要经过人工加热生成石油,油页岩的发现很早,分布广泛,以美国所占比例最高。第三类为页岩（致密）油,存在于成熟度较高的高有机质烃源岩夹持的特低孔特低渗储层中,要通过对储层的压裂改造,产生人工裂缝才能生产石油。页岩（致密）油在美国、加拿大已开始生产,但其勘探潜力及其全球分布尚待研究。     

克拉玛依高档环烷基润滑油的开发及在相关行业中的应用

介绍了克拉玛依环烷基稠油特点、环烷基润滑油加工工艺及产品的优势。根据稠油特点和相关行业用油的特殊要求,自主开发了专用加工工艺并研制开发了达到国际先进水平的系列环烷基润滑油产品,有力支持了我国相关行业的发展。     

应用加氢油调制内燃机油的初步考察

对加氢油应用于内燃机油的调制进行了考察，认为加氢油是调制高档内燃机油的优质基础油。     

掺炼俄罗斯原油生产润滑油基础油的研究

大庆原油与俄罗斯原油按不同比例混合的350-400℃、400-450℃和450-500℃润滑油馏分油经过酮苯脱蜡、糠醛精制和白土精制后，得到基础油典型馏分油，进行润滑油基础油性质评价；通过对非大庆石蜡基原油、俄罗斯原油和大庆原油混兑，重点对润滑油馏分油进行同样工艺试验和评价，为大连石化分公司在保证润滑油基础油质量的前提下有效利用原油资源、合理引进加工原油提供了参考依据。     

非大庆原油生产中高档润滑油的探索

对涠洲原油、西江原油、卡宾达原油、来纳斯原油、白虎原油等非大庆原油的减压侧线,利用酮苯脱蜡、溶剂精制白土补充精制的“老三套”工艺汉程,生产润滑油基础油其质量符合ＭＶＩ指标要求。采用上述非大庆油生产的ＭＶＩ基础油,可以调制出Ｌ－ＮＬ、Ｌ－ＨＭ液压油,Ｌ－ＤＡＢ１００、１５０往复式压缩机油,１００、１５０中负荷工业齿轮油,８５Ｗ／９０Ｇ－３车辆齿轮油,Ｎ４６Ⅱ型透平油及Ｌ－ＴＳＡ化机油,ＣＣ３０、ＣＣ     

工业用油的发展对基础油的要求

工业用油的总体发展趋势为长寿命、节能、环保。为适应其发展，基础油应具有优良的氧化安定性、高粘度指数、低挥发性、符合环保要求。传统工艺生产的矿物油基础难以满足需要，加氢工艺生产的Ⅱ、Ⅲ类基础油及合成油尚可，摒弃价格因素，加氢工艺已引起广泛关注。     

应用南阳原油研制拖拉机传动液压两用油

介绍了拖拉机传动液压两用油的研制过程。这种两用油以南阳原油正常精制的减压馏分油为基础油 ,以一定的比例调合 ,并添加适量的复合添加剂而成。这种两用油的粘温性能、防锈性能、抗磨性能及抗泡性能均达到或超过美国约翰迪尔公司J2 0A的规格要求 ,能适应各引进大中功率拖拉机、工程机械、重型车辆在黄河以南地区四季使用     

我国石油进口的必要性与可行性分析

从石油需求及供给角度分析了我国石油进口的必要性,从世界原油的供应情况及我国的外汇储备角度分析了石油进口的可行性,认为从经济角度来看我国实施石油进口战略是合理的。     

用加氢油开发润滑油产品的探讨

主要叙述加氢基础油与溶剂精制基础油的性能差别，以其调制的低、中、高档润滑油的性能评价及成本经济性进行了讨论。最终建议：在加氢基础油开发润滑油配方中要扬长避短，合理选用。     

国内外矿物型变压器油产品标准及产品性能分析

文章介绍了国内外现行的变压器油标准(如IEC标准、ASTM标准、GB 2536标准)和国内外知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油产品现状,并对国内市场上的国际知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油性质进行了对比分析。从国际变压器油标准对比情况看,IEC 60296和ASTM D3487是国际上最通用的标准,大部分国家标准都是在此基础上修改采用的。国内外知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油性质对比分析表明:变压器油仍以环烷基变压器油为主,除了要具有优良的电气性能、低温性能及环保性等,更为重视变压器油运行安全性,保证产品不含腐蚀性硫化物、不存在潜在腐蚀性硫,同时要具有优良的抗氧化性能。