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随着城镇的发展,很多燃气管道在城镇中被建设使用,这些燃气管道存在安全隐患。准确识别燃气管道的安全隐患,并制订相应的治理措施对预防燃气管道安全事故具有重要意义。根据近两年全国燃气管道事故的主要原因,对某城市燃气公司燃气管道隐患进行了调查分析,明确了该公司燃气管道存在的问题,提出了隐患的控制措施。结果表明,近两年全国城镇燃气管道泄漏事故主要原因为第三方施工破坏、管道腐蚀泄漏、车辆撞击和地质灾害等。该燃气公司燃气管道泄漏隐患中第三方施工破坏所占比例较低。根据燃气管道隐患分析的结果,提出了预防安全事故的措施,可为城市燃气管道运维提供参考。 相似文献
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城市燃气管道设计施工中常见问题浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
从设计和施工两方面,阐述了目前城市燃气管道建设中管道设计前期准备、穿跨越、管道敷设、管道检测等方面经常遇到的几个问题。针对存在的问题,在严格遵守相关规范要求的情况下,结合工程实践,考虑到缩短工程建设周期、保证管道运行安全,提出了解决办法。 相似文献
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潘奇林 《石油石化物资采购》2022,(1):70-72
如今,天然气已成为城市居民工业生产和正常生活的主要能源.具有较强的环保性和清洁性,特别是在现代人环保意识不断提高的背景下,在能源利用方面,更加注重清洁能源.因此,天然气在社会发展中非常受欢迎.在这样的环境背景下,城市天然气项目的建设规模和数量显著增加.天然气安全可靠输送是通过燃气工程进行的,燃气管道安装质量是提高燃气工... 相似文献
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我国城市管道燃气起步较早,随着人民生活水平的不断提高,发展城市燃气受到了国家和城市政府的重视,国家制定了多种气源,多种途径、因地制宜发展城市燃气的方针。在这一方针的指引下我国的燃气事业得到了快速发展。传统气源种类繁多,主要有煤制气、油制气、焦炉气、管道液化气(LPG)、代天然气(液化石油气混空气)SNG、干气等。 相似文献
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在我国输气管道系统中天然气管道和城市燃气管道是重要的组成部分,但是天然气管道和城市燃气管道的工作环境以及所在区域会存在明显的差别,因此两者的运行风险也有很大的不同,结合定量风险评估方法对比天然气管道和城市燃气管道风险评价指标,了解两者在运行过程中所出现的风险评价,对城市燃气管道的安全运行具有非常重要的作用,为城市燃气管道的风险评价奠定基础,为确保我国长输天然气与城市燃气管道的安全运行奠定基础。 相似文献
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本文探讨了城市高层建筑燃气管道的安全设计问题,结合实际情况,在分析城市燃气管道设计及防腐问题的基础上,重点探讨了高层建筑燃气管道设计应注意的问题,可对今后高层建筑燃气管道安全设计提供一定帮助。 相似文献
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到2005年底,全国城市人工煤气供应总量255.8亿立方米,天然气供应总量210.5亿立方米,液化石油气供应总量1222万吨,燃气管道长度达到162108公里。其中:天然气管道总长度92043.1公里,人工煤气管道总长度51403.7公里,全国城市用气人口19485.8万人,燃气普及率82.1%。 相似文献
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一、全国城市燃气管道发展概况
随着国家经济建设的高速发展和城市基础设施,人民生活水平的大幅度提高,城市燃气事业得到了飞速发展。城市燃气的消费量、城市用气人口及燃气普及率均有很大的增长,特别是近几年天然气大量进入城市利用领域,推动了城市燃气发展的历史性飞跃。 相似文献
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城市燃气管道建设是利民便民的重大工程,燃气管道的安全十分重要,一旦发生安全事故,其后果会很严重,不仅会威胁到人民群众的生命财产安全,而且也会影响到周围环境。为了避免燃气泄漏事故的发生,在城市燃气管道的安全检测实践中应用泄漏检测定位技术显得尤为重要。分别从直接检测和间接检测的角度分析了泄漏检测定位的关键技术。由于北斗精准定位技术能够实时提供管网压力、精准坐标、燃气浓度等相关数据,显著降低燃气泄漏事故发生概率,为城镇燃气管道检测系统带来了全新的建设思路。 相似文献
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一、管道燃气行业的发展近况和民用管道燃气设施安装费的作用
近年来,随着国家大力提倡使用清洁能源和“西气东输”长输管线等重要设施的相继投用,管道燃气行业经历了一次破旧立新的深刻变革,业内企业纷纷抓住这个承前启后的历史机遇,积极推动机制转换,不断强化内部管理,努力拓展燃气市场,使天然气的利用率稳步提高,对各地的经济发展和环境保护做出了重要贡献。与此同时,燃气销售价格偏低、工程建设资金紧张等问题也日益显现,受到业内同仁的广泛关注。[第一段] 相似文献
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2006年以来,对管道燃气初装费有质疑、有诉讼、有议案,管道燃气初装费问题成了人们关注的焦点。那么,初装费的性质到底是什么,它是否合法,是否应当取消?我认为,应当理性地看待初装费问题。要通过对管道燃气初装费的反思,建立起管道燃气的合理定价机制。[第一段] 相似文献
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一、标准不一、数额不菲的燃气初装费收取和燃气的消费定价偏低,是目前普遍存在的难以解决的现状 根据国家规划,到2005年底,我国开通民用管道天然气的城市已达到140个,2010年更将增加到270个。据有关方面统计,我国中下游燃气管网建设所需资金需在数千亿元以上,约有19万公里的输送管道需要新建或修复。由于城市管道燃气设施建设工程量大,虽然各地政府不同程度的投入了启动资金,却难以满足市民对管道燃气需求日益增长的需要,况且目前管道燃气的消费价格没有体现完全成本(未包括新增管道设施建设费用),因而燃气经营企业难以从回收的气价收入中安排资金进行扩大再生产,进而会影响新用户的发展。为进一步扩大管道燃气的供气范围,让更多市民享受管道燃气服务,经各政府物价部门批准,由管道燃气经营企业向新用户收取管道燃气初装费。但各地的收取名称不一样、标准也不尽相同。如北京管道气铺设费已打入商品房房价中,市民无需支付初装费;上海市的管道燃气开户费为850元/户,但开发商需按26元/平方米向政府有关部门交纳市政设施配套费,如按每户100平方米计,上海每户相当承担了3450元的初装费用,与广州市的标准相当,而且这部分费用最终都是通过房价等方式转嫁到购房者身上。 相似文献
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近年来城市地下燃气管道事故频发,在公共安全方面带来了诸多隐患。对中国公开报道的194起城市地下燃气管道事故案例进行了统计分析,揭示了事故致因、发生时间、空间分布和事故后果等四方面的发生规律,在此基础上总结了事故特征并进行了分析。分析结果表明:城市地下燃气管道首要事故致因为第三方施工破坏;事故数量大体呈现逐年增长的趋势,且具有一定的季节性,7~9月为事故高发期;华东地区作为中国经济发展相对迅速的地区,事故发生率也相对较高;重大事故和较大事故仅占约2%。在城市背景下,燃气管道事故会给公共安全带来巨大威胁,若未及时、妥善处置,可能演变为巨大灾难。研究成果有利于减少中国燃气管道事故及可能带来的损失。 相似文献
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陈勇 《石油化工安全技术》2014,(3):52-54
根据燃气管理站日常巡检工作经验以及检查项目,建立了1套包含管线基础档案情况、管线穿越区域、管线建设年代、管线铺设路段、管线与其它城市生命线系统穿越情况和打孔检测情况等9项影响因素的燃气管道定量风险分级方法,对乌鲁木齐市的112条中低压燃气管道进行了风险分级研究.按分值大小划分出高、中和低风险三个等级,并制定了不同风险等级的风险控制措施.分级评估的结果与实际情况基本一致,具有一定的推广应用价值. 相似文献
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新奥燃气执行董事兼财务总监郑则锷于业绩记者会表示,集团于广西涠洲岛投资的液化天然气项目,共设有3个接收站,每个产能不多于100万吨,集团期望为有关项目再引入3~4名外资股东。他指出,有关项目将于今年内正式投产,成为内地第4个液化天然气工厂,并为集团于广东及广西的管道燃气项目供气。执行董事兼首席执行官杨宇表示,集团旗下公司已获国家商务部批准,成为内地第4个拥有天然气及其他能源进出口权的企业。新奥集团拟争取进口能源可能,但强调不会与另外3个拥有有关牌照的石油公司,包括中石油、中石化及中海油作直接竞争。 相似文献