柴达木盆地昆北冲断带古隆起油藏特征及油气成藏条件

基于露头、钻录井、测井、地震、测试及分析化验等资料,综合分析认为昆北冲断带是在古地貌隆起背景上发育起来的、受昆仑山前和昆北Ⅰ、Ⅱ号断层控制的新生代古构造带,发育古地貌隆起、地层-岩性和背斜构造等多种类型圈闭,形成了多类型的油气藏。控制油气成藏的关键因素包括早期的古地貌隆起、良好的断层-不整合疏导体系、稳定的细粒区域盖层、充足的远源供给和断层持续活动导致的长期油气充注,从而形成了较大规模的油气藏。昆北油田的发现拓展了柴达木盆地油气勘探领域,深化了油气成藏认识。     

水平井应用效益状况分析

昆北油田油层发育稳定且连续性较好,具一定的剩余油可采储量。以井区动、静态资料及综合地质研究为基础,通过昆北油田水平井开发,以提高储层的动用程度和采油速度,并进行水平井与直井的钻井投资、产出效益分析。     

柴西南地区昆北断阶带基岩油藏成藏条件分析

从油源、构造背景、油气运移通道、储集空间、圈闭等因素及其配置关系对柴西南地区昆北断阶带基岩油藏成藏条件进行了分析。研究认为,昆北断阶带紧邻切克里克生烃凹陷,为一持续发育的古隆起,多期构造运动形成了以裂缝、溶蚀孔等为主的储集空间,油气运移通道为基底断裂和不整合面。建立了昆北断阶带基岩油藏的2种成藏模式:一种是断层-裂缝输导的纵向成藏模式,另一种为断层纵向输导-不整合面侧向运移的远源成藏模式。     

昆北油田原油输送方案优选

昆北油田是近年来青海油田勘探开发的重要成果,随着昆北油田新区块的开发建设,急需对其原油进行密闭输送.通过对昆北油田生产原油的流向及输送方式进行技术论证,推荐出优选经济方案,优选出的联合站至花-格首站的管道建设方案可以简化地面系统,降低管线建设投资,达到节能降耗的目的,实现油田生产效益最大化     

柴西地区基岩油藏形成的石油地质条件分析

柴达木盆地基岩风化壳油藏普遍发育,在昆北等区已形成油田。然而,目前对基岩油藏的成藏背景认识不清,制约了勘探步伐。利用钻井、测井、试油和分析化验等资料对基岩油藏基本特征及成藏条件进行分析,认为该区油藏是受岩性及构造多重因素控制的复合油藏,成藏需紧邻富烃凹陷、具有良好的储盖组合和油源断裂3个基本条件。通过油藏解剖发现,基岩油藏属于源外次生成藏,根据油气侧向运移方式、远近不同建立2种成藏模式:①油源断裂+裂缝输导的近源成藏模式;②油源断裂+不整合面侧向运移+次级断裂辅助运移的远源成藏模式。研究以期对柴达木盆地基岩风化壳油气藏的勘探提供地质理论依据。     

砂砾岩油藏水平井选择性堵水剂研究及矿场试验

昆北油田砂砾岩储层厚度大,平面、层间、层内非均质性强,开发初期水平井即表现出产量递减大、含水上升快的特点,迫切需要治水。基于该油藏特征及开发生产特点,以丙烯酰胺、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸和二甲基二烯丙基氯化铵为原料,制备了三元共聚物水平井选择性堵水剂。研究了交联剂N,N-亚甲基双丙烯酰胺对堵水剂强度和溶胀率的影响,考察了堵水剂的注入性能和封堵能力。在室内研究和矿场生产特征分析的基础上,在昆北油田开展了6口水平井堵水矿场试验。结果表明,交联剂加量对堵水剂强度和溶胀率的影响较大。交联剂加量为单体总质量的1.5%时,形成的堵水剂强度适中,可进行拉伸,溶胀率达到最高。堵水剂平均粒径为420μm,可在昆北储层裂缝中形成有效堵塞。填砂管注入堵水剂后,后续水驱注入压力提高了5.06倍,水驱封堵率为83.5%,油驱封堵率为20%,油水选择性良好。堵水剂在昆北油田进行了现场应用,增油降水效果较好。     

昆北断阶带断裂形成机制构造模拟实验

昆北断阶带构造形成与发展受多种条件的限制,应力作用机制各有不同,格局较为复杂。针对一、二级主控断裂和三级及次级断裂分别设计了2组构造模拟实验。第一组通过对一、二级主控断裂构造模拟,揭示了在喜马拉雅运动期南北向构造动力持续挤压作用下,昆北断阶带发育一系列不均衡的前展式逆冲断裂体系;与研究区5条地震解释剖面吻合度较高。第二组通过对三级及次级断裂构造模拟,表明平面上三级及次级断裂由最大剪切应力控制,主要发育共轭型和撕裂型2种逆断裂体系,与研究区时间切片上的断裂系统特征吻合。数值模拟分析结果进一步证实了2组实验的结论,并表明,次级断裂系统改善了储集层的储集性能。昆北油田切16井区、切6井区、切12井区和切4井区均证实为油气富集区,实验结论与之对应较好,对油气勘探有指导和借鉴意义。     

柴达木盆地昆北油田切6区E1+2碎屑岩储层特征及其控制因素

根据铸体薄片、岩心、扫描电镜、压汞、物性等资料,对柴达木盆地昆北油田切6区E1+2碎屑岩储层特征及控制因素进行了系统分析。结果表明:昆北油田切6区E1+2碎屑岩的岩石类型主要为成分成熟度较低和结构成熟度中—好的长石砂岩、岩屑长石砂岩以及长石岩屑砂岩;砂岩主要储集空间为原生粒间孔;孔隙结构具有高排驱压力、细喉道、连通差、分选差的特点;属于低孔、低渗储层;储层物性主要受沉积微相及压实、胶结、溶蚀等成岩作用的控制,其中,压实作用在一定深度以下为主要影响因素。     

昆北油田切12区块E31储层可压性评价方法研究与应用

常规的可压性评价方法是通过杨氏模量和泊松比对储层的脆性进行评价,但没有考虑裂隙对可压性的影响,当储层中有大量微裂隙存在时,该储层更容易形成缝网,可压性也就更好.本文以昆北油田切12区块6口井的实际资料作为研究基础,针对裂隙对可压性的影响提出了一种考虑基质脆性和裂缝发育联合影响的可行性评价模型,该模型综合储层脆性和裂隙发...     

昆北油田切12区E31碎屑岩储层特征及控制因素

通过对昆北油田切12区下干柴沟组下段(E31)储层岩石学特征、储集空间特征、孔隙结构、物性特征及控制因素的分析和研究,认为工区储层岩石类型以岩屑长石砂岩、长石岩屑砂岩为主;储集空间以原生粒间孔为主,次生溶孔和裂缝次之,属低孔特低渗储层。影响研究区储层物性的因素有沉积相、成岩作用、构造运动,其中沉积相和胶结作用是主要的控制因素。储层特征及控制因素的研究有助于进一步认识和预测工区储层的发育规律。     

柴西南区昆北断阶带路乐河组(E_(1+2))岩性油藏形成分析

通过对柴西南区昆北断阶带路乐河组油藏精细解剖,分析昆北断阶带岩性油藏形成条件并建立其成藏模式。研究认为:昆北断阶带路乐河组发育具一定构造背景的上倾尖灭岩性油藏和地层-上倾尖灭复合岩性油藏。古斜坡与河道砂体相交配置形成岩性圈闭,在昆北断裂下盘丰富油源供给下,通过断裂-不整合-砂体复式输导于中新世(N1)早期和上新世(N21)以后运聚成藏。在此基础上,构建了源外复式输导岩性圈闭晚期成藏模式。该模式对认识柴西南区岩性油藏形成规律和指导下一步岩性油藏勘探具有重要意义。     

坪北油田特低渗透油藏开发方案

坪北油田属典型的低产、低压、微裂缝发育的特低渗透油田。采用井网优化部署技术和采油、地面工艺技术．遵循“从简、从省、从快”的产建原则,形成了一套比较完整的特低渗透油田开发方案,成功地开发了这类边际油田,取得了良好的经济效益。     

陈家洼陷沙三段油气藏成藏条件研究

陈家洼陷是辽河断陷盆地西部凹陷内的一个生油洼陷。该洼陷地处兴隆台油田、曙北油田、冷东油田和高升油田之间,是几大油田的主要油源区。洼陷内在沙三段发育有多套浊积砂体和巨厚暗色泥岩, 油气成藏条件十分优越。除自身具有良好的油源条件和储盖条件外,其构造和浊积砂体的空间配制关系是本区油气成藏的决定性因素,即：断裂活动控制着圈闭;沉积相带控制着储层的发育及分布;有利的构造岩相带控制着油气的分布。     

柴达木盆地昆北油田切12区块E31砂砾岩储层特征及压裂施工参数优化

昆北油田切12区块E31层为典型的砂砾岩储层,压裂提产程度较低,严重影响了油田的开发效果.通过岩心实验和理论计算分析了切12区块E31层砂砾岩储层脆性特征和天然裂缝开启压力,应用数值模拟优化了排量和液量等关键施工参数.结果表明:切12区块E31层厚度大,基质孔发育,储层脆性强,地层破裂压力大于天然裂缝开启压力;对于25...     

昆北油田切16、切4区块油气藏类型及其分布规律

切16、切4区块沉积相带对储层分布有明显的控制作用,断阶带上升盘砂体的有序组合决定了其油气的分布规律。表明昆北油田切16、切4区块在平面上由西向东、纵向上由深至浅依次发育岩性油气藏、构造-岩性油气藏、复合油气藏。     

柴西南地区昆北断阶带基岩油藏储层特征分析

昆北断阶带基岩油藏的发现是柴达木盆地西南地区油气勘探的一个重大突破。在录井资料、岩心观察、薄片鉴定及成像测井资料分析的基础上,研究了昆北断阶带基岩油藏的岩性和储集空间类型及其影响因素。结果表明,基岩储层岩性主要为花岗岩和板岩,储集空间可分为构造缝、溶蚀缝和溶蚀孔三大类,储集层类型为裂缝-溶蚀型。基岩薄片和物性分析数据表明基岩储集空间复杂,渗透率低,沿裂缝发育的溶蚀孔隙物性较好。最后分析认为影响储集空间发育的因素主要有基岩岩性、构造运动、成岩作用等。     

柴达木盆地昆北油田基岩储层试油方法研究

柴达木盆地首次在基岩中发现规模石油储量,这是青海油田的重大发现。针对青海油田昆北基岩储层试油方法进行探讨,从分析井区自然状况出发,以丰富翔实的试油实例,分析了昆北基岩储层试油方法,首选是优化射孔工艺,其次就是酸化措施以及排液方法;得出了适合该地区基岩储层的试油方法,为以后油田开采进行先导性试验,总结方法。     

柴达木盆地昆北断阶带古近系储集层新认识与勘探发现

通过柴达木盆地西部地区昆北断阶带古近系储集层特征研究,结合测井与地震资料,分析古近系路乐河组和下干柴沟组下段沉积相展布、沉积储集层特征及其主控因素。昆北断阶带受古昆仑山物源控制,下干柴沟组下段发育辫状河三角洲—湖泊相沉积体系,以辫状河三角洲前缘沉积为主,砂体呈南西—北东向展布;路乐河组下段以辫状河三角洲平原亚相为主,上段以辫状河三角洲前缘亚相为主。下干柴沟组下段辫状河三角洲前缘砂体储集层物性较好,具有发育优质储集层的有利条件;路乐河组致密储集层中存在甜点储集层,油气分布受泥质杂基含量控制。昆北断阶带沉积储集层新认识对该区油气发现具有重要指导作用,切六号、切十二号和切十六号构造油气勘探获得成功,提交探明石油地质储量近亿吨。     

渤海海域埕北低凸起及周围地区构造沉积 特征与有利勘探目标

埕北油田发现至今已30多年,但其滚动勘探成效微弱。为缓解埕北油田增储上产的压力,对渤海海域埕北低凸起及周围地区进行精细解剖及勘探潜力分析势在必行。为此,利用层序地层分析、古地貌恢复以及储层综合预测技术,重新厘定研究区的构造特征、地层发育、地层接触关系以及沉积控制因素等。研究结果表明,埕北低凸起及周围地区可分为凸起区披覆构造带、南侧陡坡带、北侧缓坡带和西侧倾末超覆带4个构造带。古近纪,研究区南侧陡坡带发育沟谷—断层控制的扇三角洲沉积,北侧缓坡带发育沟谷—坡折控制的辫状河三角洲沉积,西侧倾末超覆带发育走向转换斜坡带控制的辫状河三角洲沉积。以埕北低凸起作为物源区形成的各方向的古近系扇三角洲及辫状河三角洲砂体具有较好的储集条件,与南、北边界断层及地层超覆带相匹配,可形成构造圈闭和地层超覆圈闭,具有较大的勘探潜力。     

柴达木盆地昆北地区的地震解释技术

通过昆北连片二、三维地震资料联合解释,明确了柴达木盆地昆北地区的地质结构,应用地震叠前深度偏移处理、解释技术落实了构造形态和细节,应用陆相层序地层学分析技术获得切16等井区勘探突破,并取得以下认识:①昆北地区呈南北分带、东西分块的构造格局,以一级断层为界划分为北部跃进斜坡—切克凹陷—乌南斜坡带、南部山前凹陷带和中央昆北断阶带三个构造单元;②昆北断层上盘断层走向主要为南北向或北东向、北西向,靠近区域大断层地层较破碎,小断层发育;③发现了切16井路乐河组(E1+2)地层超覆圈闭,其中以湖进体系域的砂砾岩为主要储层段,以最大湖泛面附近厚为20～40m的较稳定泥岩为区域盖层,具有形成地层(岩性)圈闭的良好条件;④利用KL Inversion、Geocyber技术对E1+2的油气检测结果表明,含油主体位置均位于切163井附近,圈定的切16井区有利含油面积为33km2,并在切15井以东发现新目标,有利含油面积为12km2,含油检测结果与钻探结果吻合程度很高。