交叉筛在炼焦配煤生产中的应用前景探讨

介绍了交叉筛的组成、工作原理及优点,分析了交叉筛在实际应用中可能存在的物料堵塞、扬尘、均匀布料、筛分效率、制造及安装精度、检修等问题,并探讨了交叉筛在炼焦配煤生产中的应用前景。交叉筛的实际生产应用表明:交叉筛该设备结构简洁,其筛分效果显著、设备故障率低、设备安全可靠系数较高且节能及易检修;交叉筛组合粉碎机的筛分粉碎,可解决炼焦配煤过度粉碎的问题,对提高焦炭质量及改善作业环境具有重要的意义。     

黄土坡煤矿大气污染分析与防治技术

针对黄土坡煤矿的大气污染现状,从锅炉房排污、筛分选煤系统扬尘、储煤场扬尘、运输及转载扬尘等进行了分析,,对不达国家标准的项目采取了有效的防治措施,形成了黄土坡煤矿大气污染防治技术。     

新景矿洗煤厂车间除尘工程设计及应用

新景矿洗煤厂煤炭在输送转载、筛分及破碎环节产生大量粉尘,对职工的人身健康及车间安全生产带来了很大影响。通过在块煤车间采用干雾抑尘技术进行粉尘治理,对于远离主车间的边缘采用高压泵智能喷雾降尘及布袋除尘器除尘等措施,改造升级后,粉尘浓度大大降低,得到预期效果,技术及经济效益明显。     

朔中选煤厂动力煤干法筛分脱粉的可行性研究

筛分是选煤工艺中的重要作业环节,细粒煤深度筛分一直是煤炭筛分的难点与热点。通过分析动力煤全粒级入选的缺陷,结合筛分设备的发展现状,以弛张筛和交叉筛作为深度筛分设备,对朔中选煤厂的动力煤进行3 mm的脱粉工业试验,探索其干法筛分脱粉的可行性。在分析与测算两种筛分设备的筛分效率基础上,认为二者基本满足细粒煤的深度筛分要求。与目前的动力煤全粒级入选工艺相比,干法筛分脱粉后再洗选的工艺,能更好地提高产品质量和产量,减少煤泥量,这对于提升动力煤选煤厂的生产效率和经济效益具有重要作用。     

火电输煤系统物流工艺

煤是火电的主要能源,输煤系统作为火电的重要组成部分,担负着卸煤、储存、配送、筛分和破碎等工作。对输煤系统进行深入地解析,通过物流管理的理念来设计输煤系统的关键工艺环节,使整个输煤系统既能安全有效地运行又能节约经济成本。     

选煤厂筛分破碎车间粉尘治理方案

原煤在破碎站破碎后直接进入选煤厂车间,经过筛分破碎、跳汰、重介等一系列处理后进入产品车间,皮带作为主要的运输工具,在筛分破碎车间将产生大量的粉尘和可呼吸性粉尘,严重影响工人的工作环境,甚至是生命危险。     

筛分车间内粉尘颗粒在气流中的受力分析及其运动轨迹的研究

文章对筛分车间内在气流中的粉尘进行了受力分析,并分析各力对粉尘运动轨迹的影响,在此基础上,建立了选煤厂筛分车间粉尘运动轨迹方程。通过计算得知在筛分车间内粉尘的运动扩散主要是受到气流曳引力、粘性阻力、虚假质量力、Basset力和旋转升力的作用。这将为选煤厂筛分车间的粉尘治理工程提供理论支持。     

介休洗煤厂受煤坑四棱锥底之清仓器的改进设计

介休洗煤厂受煤坑入料采用螺旋卸煤方式,受煤坑设计储量为2000t,两车道共24个仓位,每仓设计储量为90t,每仓底锥面共设4个风力清仓器,平时使用时,捧煤严重,只有60％的煤能卸入仓下的带式输送机。被送入准备车间筛分破碎,经合理配制后入洗煤车间。因此。一列火车40个车皮,只有一半能卸入受煤坑,     

2PGS-500×1200型筛分破碎机的特点及应用

新汶矿务局良庄矿选煤厂是一座年设计处理能力120万t的选煤厂,于1957年7月建成投产,选煤工艺为重介选煤。原煤准备车间主要是将原煤经过筛分、手选、破碎后,为重介选煤创造合适粒度范围的原料煤。该车间原煤破碎用的设备为2台老式双齿辊破碎机,该机存在出料粒度不稳定,破碎机的齿环寿命短、更换不方便,轴承润滑不理想、密封不可靠、寿命短等问题,严重影响到整个选煤厂的正常生产。2004年改用由我厂设计制造的2PGS-500×1200型筛分破碎机,经过安装调试,投入使用后,取得了显著效果。1筛分破碎机的主要参数2PGS-500×1200型筛分破碎机的主要…     

山特维克LF系列直线振动筛的特点及应用

<正>振动筛是选矿厂破碎筛分车间的主要设备之一,主要应用于破碎前的预先筛分、破碎后的检查筛分以及闭路筛分作业。对于筛分设备来说,通过能力、筛分效率、筛板的使用寿命等因素直接影响其整体性能。筛分作业的主要指标:通过能力、筛分效率、机械强度、筛板寿命,这些指标一方面由筛分物料的特性如堆密度、粒度分布、磨蚀功指数、筛板材料、筛分粒度决定;另一方面也由筛分设备本身的设计、材质选择等因素决定。     

选煤矿设计中煤泥量调整方法探讨

就选煤厂生产中煤泥水处理系统这个关键性环节，对选煤厂设计中原煤大筛分表中原生煤泥量的调整方法进行了探讨。     

选煤厂粉尘及其控制

选煤厂的筛分、破碎准备车间,干燥车间是粉尘集中的地方,基本上每个生产及运输环节都有粉尘产生,且污染面大;所以,对粉尘的防治工作就显得尤为重要。在对选煤厂粉尘分析的基础上,提出了多种防尘对策,以进一步控制粉尘对人身造成的危害。     

煤、焦运输线上溜槽的合理敷衬

目前为了延长安设于准备车间、选煤车间、焦炭筛分车间和煤、焦运输线上的溜槽服务期限,使用了各种材料来给它作櫬.在对溜槽使用的经验,进行了专门的考查与总结后,国立焦化设计院采用了各种溜槽敷櫬的新的标准设计.本文要向读者介绍的就是这些决定.准备车间溜槽:准备车间标准设计中,溜槽的设计为:侧板用4公厘厚的钢板;底板用6公厘厚的钢板.此外,由翻车机到最终破碎的运输线上,各落煤点溜槽中考虑有6公厘厚的保护板,而翻车机煤仓下的溜槽中考虑有8公厘厚的护板.在上述备煤车间运     

艾友矿选煤厂提高筛分效率的技术改造

针对艾友矿选煤厂筛分效率低的问题，采取制定合理给煤量、合理布置筛网、合理布置给料溜槽和定期取样分析筛分效率等技术措施，使筛分效率得到明显提高。     

国内外难筛分煤筛分机的发展现状

一、难筛分煤的评定方法近年来,由于采煤机械化程度的提高,井下灭尘的喷水量增加,致使原煤水分增大,因而原煤分级筛筛孔堵塞的现象十分严重。为解决粘湿原煤的干法筛分问题,国内外相继研制出一批用于难筛分煤的筛分机。特别是英国还制定了评定末煤干法筛分(指从25～0毫米原煤中筛分出小于4或5毫米的细粒煤)的困难度的方法,即根据煤的可处理性指数来评定筛     

湿黏细粒煤干法筛分理论及交叉筛技术发展现状

湿黏细粒煤的干法深度筛分理论与技术是当前国际筛分领域的研究热点和难点。其中,筛面易堵孔和筛面寿命短是湿黏细粒煤干法筛分时的核心基础问题。为了掌握当前湿黏细粒煤干法筛分理论及技术的发展现状,分析了2种广泛应用的细粒煤筛分设备：基于等厚筛分理论的等厚筛和基于弛张筛分理论的弛张筛的应用及研究存在的问题,讨论了筛分过程基础理论中颗粒分离机理的研究现状,总结了基于离散元方法(DEM,Discrete Element Method)的筛分过程中有关筛面颗粒流动特性数值模拟研究存在的不足。结果表明：筛分过程基础理论是发展新筛分技术和提升筛分设备设计水平的关键,非球形湿黏颗粒系统的分离行为和筛面高湿黏颗粒流动特性及透筛机理是筛分过程基础理论的关键问题,利用基于DEM的数值方法可以实现从颗粒尺度深入研究筛分过程中非球形湿黏颗粒的有关运动行为。此外,阐述了交叉筛的结构特点及筛分过程机理,总结了国内外有关交叉筛技术的应用及研究现状,分析了交叉筛的筛分过程基础理论研究的不足,以及存在缺少交叉筛关键结构及工艺参数的优化设计理论和方法的主要问题,提出了基于筛面-颗粒耦合模拟的交叉筛分过程机理、交叉筛结构轻量化设计...     

某选厂振动筛筛网长寿化改造和实践

正某选厂破碎采用三段一闭路工艺流程,中碎之后有一段干选。矿石经过粗破碎、中碎、干选后,干选尾矿由输送带运至废石仓,精矿通过输送带运至筛分车间进行筛分,筛分采用LF2460D双层直线振动筛,上层筛网筛孔为25 mm×50 mm,下层筛网筛孔为12 mm×25 mm,分离粒度12 mm。每台设备生产能力为600 t/h。筛分合格的产品运至磨矿仓,筛上产品运到中细碎车间进行细碎,细碎产品由输送带运至筛分车间进行筛分,细碎与筛分形成闭路。     

陶二矿选煤厂洗精煤分级系统改造实践

陶二矿选煤厂为了提高洗粒级煤产率、改善限下率指标,对洗精煤筛分系统进行工艺优化,通过调整筛孔尺寸、改变筛分顺序、增加筛分机械等改造措施,使得洗粒级煤产率得到有效提高,限下率指标明显改善。     

井下煤矸分离技术试验研究

为检测井下实施煤矸破碎筛分技术是否可行,利用煤矸破碎筛分装置进行了煤矸分离试验研究.分别选用了不同性质和粒度的煤矸混合物料作为试验材料.通过对多组试验数据的分析研究,得出不同条件下的煤矸破碎分离特性曲线和规律,验证了井下煤矸破碎筛分技术的可行性.     

煤用概率等厚筛的研制与工业性试验

<正> 近几年来,国内外研制成功的煤用概率筛、等厚筛及旋转概率筛,已在各工业部门得到广泛的应用,但美中不足的是,概率筛筛分效率低,只能用于近似筛分;等厚筛和旋转概率筛所占空间位置大、设备重、成本高、能耗大。煤用概率等厚筛(图1)是根据东北工学院闻邦椿教授提出的“概率厚层筛分法”原理设计的。该机综合了煤用概率筛与等厚筛的优点。因此,该机具有外形尺寸小、重量轻、结构简单、能耗低、筛分效率高、处理能力大等特点,是煤层干法筛分的高效节能设备。