电液比例控制牵同荷试验的液压加载系统设计

提出了采用液压加载技术进行牵引试验的方法，从技术可行性，优越性及结构组成诸方面进行了论述。新方法具有低速稳定性好。加载转矩大的特点，使加载液压系统与电子测量，调节和计算机技术达到较好的结合，是牵引试验的一种机电一体化新技术。     

工程机械多功能试验台液压系统剖析

工程机械多功能试验台用于工程机械的牵引及加载试验。该试验台可悬挂工程机械多种工作装置,以研究工程机械工作装置的作业机理和性能参数的选择。试验台主要由机械结构系统、液压系统、控制系统、测试系统和电力系统等组成。根据试验台的机械结构设计、性能参数以及用途与功能,详细分析了液压驱动系统(牵引或加载液压驱动系统、工作装置液压驱动系统和辅助液压驱动系统)的组成、工作原理和技术特点。     

工程机械多功能试验合控制系统剖析

工程机械多功能试验台用于工程机械的牵引及加载试验.该试验台可悬挂工程机械的多种工作装置,以研究工程机械工作装置的作业机理和性能参数选择.试验台主要由机械结构系统、液压系统、控制系统、测试系统和电力系统等组成.介绍试验台控制系统的结构组成、控制原理和技术特点.     

结构抗震试验用各类竖向加载装置

在结构抗震性能静力试验研究中,要求模拟重力的竖向荷载保持数值恒定、方向竖直不变、且伴随结构顶部变形而移动。多数结构试验项目采用普通液压千斤顶提供大吨位的竖向载荷,受到试件水平位移和试件自身竖向变形影响,要保持竖向荷载稳定不变比较困难。在结构试验技术发展历程中,实验技术人员研发了多种巧妙的竖向加载装置来满足结构抗震试验要求,包括仿重力加载装置、机械杠杆式竖向加载装置、液压杠杆式竖向加载装置、滑轮组式竖向加载装置、连接蓄能器的竖向加载装置等。近年来随着结构试验技术发展及先进实验设备的应用,电液伺服竖向加载装置成为主流应用设备。对各类竖向加载装置的基本原理、结构特点和优缺点等进行介绍,并给出两种电液伺服竖向加载系统方案,为结构抗震试验竖向加载装置选型提供参考。     

高地应力真三维加载模型试验系统的研制及其应用

为模拟深部岩体在高地应力条件下的非线性变形破坏特征,研制出一种高地应力真三维加载地质力学模型试验系统,该系统主要由高压加载系统、智能液压控制系统和反力装置系统组成。高压加载系统用于给试验模型施加三维高地应力荷载,主要包括加载板和大吨位液压千斤顶。为解决相邻加载板因三维加载引起模型体压缩而出现的相互妨碍,即"打架"现象,在试验模型体外设置了中空的正方体导向框。通过前后加载板上设置的导洞盘保证了模型洞室在轴向地应力状态下进行开挖,解决了地下洞室试验模型轴向加载开挖的难题。智能液压控制系统用于试验模型的自动加载与稳压,主要包括试验控制台和智能控制传感器。反力装置系统用于给试验模型提供加载反力,主要包括模型反力架、法兰盘和反力传递板。通过工程应用,有效模拟出深部巷道围岩分区破裂–的非线性变形破坏现象。     

一种新型真三轴巷道模型试验台的研制

介绍了一种新型真三轴巷道平面模型试验台的设计原理和技术特征。该试验台采用6个液压枕加载，最大施加载荷为10 MPa，具有整体刚度好、柔性加载、受载均匀、伺服稳定等特点，能够实现效果较好的真三轴巷道模型试验。同时，介绍了与之配套的相似材料技术和有关巷道稳定性模拟试验的部分研究成果。     

能量回收技术在液压系统中的应用

本全面介绍了几种能量回收型液压系统，从理论上对量回收系统进行了分析，并且着重介绍一和种利用次级调节技术的液压加载试验台，对其节能原理作了较为全面的分析。     

静液压推土机的牵引性能研究

本文通过对滑转率计算公式的简化,并对液压驱动系统的效率、压力、速度进行了分析,建立了能反映其整体性能的牵引性能方程,最后对其进行了台架试验和样机牵引试验验证,为推土机整机性能的研究和推土机控制系统的设计提供了依据,这对于其它静液压驱动机型也有一定参考意义。     

一种新型真三轴巷道模型试验台的研制

介绍了一种新型真三轴巷道平面模型试验台的设计原理和技术特征。该试验台采用6个液压枕加载，最大施加载荷为10MPa，具有整体刚度好、柔性加载、受载均匀、伺服稳定等特点，能够实现效果较好的真三轴巷道模型试验。同时，介绍了与之配套的相似材料技术和有关巷道稳定性模拟试验的部分研究成果。     

综合式液压试验台负载传感系统

文章介绍一种能对各类被试液压元件实行液压驱动、液压调速和液压加载的综合式液压试验台。其结构合理、布置紧凑、技术先进、性能可靠。为了节省能源,试验台的液压系统采用负载传感控制。通过计算机数字仿真和台架试验,对试验台负载传感回路的静、动态特性进行了深入分析。仿真和试验结果表明,采用负载传感控制的节能效果显著,能有效地减少液压系统中的热负荷。从而可以大大缩减油箱容积并提高试验质量。所设计的负载传感阀具有满意的工作性能且构造简单,适用于液压试验台及其他液压机械的定量系统。     

竖向抗拔摩擦摆支座力学性能的试验研究

根据隔震技术在大跨空间结构中的研究现状,针对现有摩擦摆支座不具有抗拔性能的缺点,基于竖向抗拔摩擦摆支座的专利设计,提出一种新型构造的竖向抗拔摩擦摆支座,对其进行构造设计,建立相应的理论模型,并对相关力学性能进行试验研究。试验内容包括测定竖向抗拔摩擦摆支座在简谐激励下的滞回性能;考察竖向压力和滑移速度对支座滞回性能的影响;测定竖向抗拔摩擦摆支座滑动面间的摩擦系数以及竖向压力和滑移速度对摩擦系数的影响。试验结果表明,支座具有良好的耗能能力。     

液压牵引与滚轮行走结合的新型5000kN缆载吊机研制

液压式缆载吊机主要包括行走机构、钢桁架、液压提升系统和控制系统四部分。武汉鹦鹉洲长江大桥的主梁架设拟采用液压式缆载吊机施工方案。文中提出采用液压千斤顶牵引和多轮行走结合的行走方式,其中每个行走轮可独立升降或组合升降,这样行走过程中仍然保持液压千斤顶的稳步牵引,且行走轮一直与主缆接触,结构简单行走速度快,结构的重心也比较低,整体安全性好。另缆载吊机的行走机构设计成双向对称结构,可实现同方向的上坡和下坡行走。为液压系统提供动力的液压泵站,采用柴油机直接驱动液压泵站的一体化柴油机泵站,这样既节省了能源,同时减少了泵站和发电机组合系统的体积。液压提升千斤顶,采用了易更换夹片的新型结构,收放钢绞线采用液压马达动力收放装置。研制的4台液压牵引与滚轮行走结合的新型5000k N缆载吊机通过厂内型式试验之后应用于实际工程,文中介绍了现场架设、试验和吊装方法。自2013年9月开始正式吊装至12月成功完成鹦鹉洲长江大桥全桥143片主梁架设。实践证明,研制的新型缆载吊机系统是成功的。     

混凝土剪切多轴加载试验技术研究与验证

对目前混凝土剪切加载传统试验技术进行论述和分析,探究其存在的不足及原因,由此设计出一种新型混凝土剪切多轴加载试验技术与设备,并通过试验验证了其优势和可行性.结果表明:混凝土剪切加载传统试验技术存在一定的弯曲效应、旋转效应和摩擦效应,最终导致不同试验技术得到的剪切强度结果相差2~3倍.通过改进试验技术、设计相应设备和试件尺寸,降低了弯曲效应、旋转效应和摩擦效应对混凝土剪切多轴加载试验结果的影响.应用本文设计的混凝土剪切多轴加载试验技术所得数据,验证了新试验技术具有一定的可行性,同时得到了混凝土剪切荷载-位移全曲线,为混凝土剪切多轴力学性能研究提供了良好的试验技术.     

新型岩土地质力学模型试验系统的研制及应用

根据地质力学模型试验的特点,研制出一种新型岩土地质力学模型试验系统,该系统主要由盒式台架装置、带扁千斤顶的变荷加载板、液压加载控制试验台组成。其中盒式台架装置用于容纳试验模型并作为加载反力装置,带扁千斤顶的变荷加载板用于给试验模型施加非均布荷载,液压加载控制试验台用于试验模型的自动加压与稳压。该系统具有规模大、整体稳定性好、尺寸可调、能进行同步非均匀加载,并具有加荷高、升压快速、持荷稳定的优点。将该系统应用于某一高速公路大型分岔隧道的三维地质力学模型试验研究,试验结果有效指导和优化了工程的设计和施工。     

LZDJ500T全液压步履式缆载吊机型式试验研究

缆载吊机是大跨度悬索桥主梁吊装施工的专用设备。全液压步履式缆载吊机的结构一般主要由主桁架梁、行走机构、动力系统、液压系统、控制系统和吊具系统等组成。在应用于实际桥梁过程中,它依托悬索桥的主缆作为支撑,进行移位行走和固位吊装。在应用于实际工程之前,缆载吊机应进行型式试验,试验内容包括模拟实桥吊装工况的静载试验和行走试验。针对湖南矮寨大桥主梁吊装开发了2台LZDJ5000T全液压步履式缆载吊机,为了进行型式试验,设计了一套试验装置进行支承和加载。加载过程中对关键截面关键点的应力和跨中挠度进行了测量。试验结果表明,静载试验的位移和变形测试值与理论值比较吻合,提升加载系统性能良好,行走试验中动作准确,整机性能良好。     

Stress-strain behavior of geotextile: A proposed new indirect calculation using the static puncture test (CBR test)

Some of the main applications of geosynthetics include use as a hydraulic barrier in sanitary landfills, as a reinforcement element and in pavement engineering. In most cases, these materials are subject to the overlapping effects of tensile strength and puncture. This paper presents a review of indirect methods for calculation of stress and strain averages by means of the California Bearing Ratio (CBR) puncture strength test. In addition, a new calculation method is proposed based on the Kirchhoff plate theory, which interprets the behavior of thin circular plates subjected to a uniform normal loading. This new method enables analysis of the stress-strain in each stretch of the geosynthetic. The methodology is applied to four woven geotextiles of different weights. The results of the new calculation method yielded a better stress-strain correlation with direct tensile strength tests, presenting the smallest relative errors compared to the other indirect calculations reviewed. With the aid of a disk and pins, vertical displacement values at different points in the geotextiles were measured and showed good agreement with analytical predictions. Therefore, the static puncture test combined with the new proposed calculation method is a good alternative for determining the stress-strain parameters of geotextile.     

新型叠合板力学性能试验

为了分析叠合板在使用阶段的性能,如挠度、钢筋应力-应变曲线等,进行了1块现浇板与1块新型叠合板的静力加载试验。试验采用大型反力架、液压千斤顶与两级分配梁作为加载工具,对带可拆桁架叠合简支板与现浇简支板进行四点加载,以模拟均布荷载作用下板的受力状态,并对试验数据进行对比。结果表明:叠合板挠度满足使用阶段的要求,延性性能良好; 叠合板在最终加载结束时产生了与现浇双向板相似的裂缝; 板底裂缝首先出现在4个加载点的下方,并随着后续加载由4个加载点向叠合板的4个角延伸,裂缝出现的形态表明叠合板在破坏时钢筋的受拉性能得到了充分利用; 在最后一级加载完成后叠合板顶面混凝土没有被压溃,说明叠合板依然具有继续承载的能力; 预埋件与混凝土的黏结性能良好,预埋件周边混凝土未出现大面积的破坏; 在构件的侧面发现了若干条竖向裂缝,叠合面上未发现横向裂缝,说明表面刮毛可以满足叠合面的抗剪要求。     

柔性均布压力加载装置的研制及试验分析

 为真实模拟应力边界条件,保证结果的准确性,岩土材料及地质力学模型试验均需进行柔性边界加载。研制一种新型柔性均布压力加载装置,该装置由液压油缸、刚性推力器、超柔性调整橡胶和柔性传力橡胶等组成。采用数值方法分析和验证柔性加载的效果及传力性能,并结合配比试验,研制出适合岩土试验的特种柔性橡胶。将该加载装置与刚性加载的加载效果进行试验对比,结果表明,柔性均布压力加载相对于刚性加载效果显著,对于表面不平整的模型,柔性橡胶能更好地传递均布压力,并且模型内应力场均匀程度随着橡胶传力垫块的邵氏硬度的降低以及加载压力和距表面深度的增大而提高。带有超柔性调整橡胶和柔性传力橡胶组合垫层的加载装置具有很好的空间转动和变形传力性能,可更好地满足对具有不平整及倾斜表面模型进行柔性加载的要求。研究表明,柔性均布压力加载装置能真实地模拟应力边界条件,有利于提高岩土试验结果的准确性。     

建筑物风荷载的数值模拟

目前,风洞实验是研究建筑物风荷载的最主要的一种方法,其合理性、可靠性已经得到了广泛的认同,但它也存在着很多不足之处,如费用高、周期长等等。近年来发展起来的建筑物风荷载数值模拟技术在这方面表现得非常活跃,国内外研究者们已经取得了令人鼓舞的成绩,但要以数值模拟取代风洞实验也尚有许多研究工作未开展或研究不透彻。随着模拟技术的发展以及计算机硬件水平的提高,数值风洞技术将具有广阔的前景。     

回转式装载机倾翻载荷的计算和验证方法

介绍回转式装载机额定工作载荷和极限倾翻载荷的定义.给出了测试倾翻载荷的3种试验方法:利用液压缸或机械绞盘施加作用力,操纵举升液压缸和逐渐加载法.对3种试验方法进行了比较,认为操纵举升液压缸的方法使用广泛,易于操作,测试精确度高.