预载水平及剪/弯承载力比对剥离破坏的影响

通过碳纤维片材加固钢筋混凝土简支梁的受弯试验及文献中相关试验,研究了预载水平及剪/弯承载力比对纤维片材初始剥离荷载的影响。对本文试验及文献中发生剥离破坏的碳纤维片材加固钢筋混凝土梁的试验研究,分析结果表明:(1)随剪/弯承载力比的增大,加固梁纤维片材的初始剥离荷载也随之增大;但当剪/弯承载力比值较小,即受剪承载力富裕度较小的情况下,纤维片材可能会在低于设计极限承载力时发生剥离破坏;(2)加固时预载水平的大小对碳纤维片材加固钢筋混凝土梁的极限荷载和CFRP片材初始剥离时的荷载影响不大。因此加固设计时必须充分考虑加固构件的受剪承载力对剥离破坏的影响,以避免纤维剥离这一脆性破坏模式的发生。     

初弯矩作用下碳纤维片材用于受弯构件正截面加固的有效性分析

在应变平截面假定的基础上,本文借助分析承载能力极限状态下受拉区碳纤维片材拉应变的发展规律,研究了碳纤维片材用于受弯构件正截面加固的有效性。研究表明,截面的纵筋配筋特征值是影响碳纤维片材能力发挥的最主要因素。当配筋特征值不大于0.2时,承载能力极限状态下碳纤维片材的拉应变可以接近或超过允许拉应变,因此可以有效地对受弯构件正截面承载力进行加固;当配筋特征值超过0.2以后,承载能力极限状态下碳纤维片材的拉应变均不能达到允许拉应变,加固效果显著降低。此外,分析表明,初始弯矩不利于碳纤维片材拉应变的发展,但影响并不显著。     

碳纤维片材加固钢结构受弯构件强度计算方法

结合国内外对碳纤维片材加固钢梁的试验研究成果,提出了碳纤维片材加固钢结构受弯构件的计算方法,指出将碳纤维片材用于加固钢结构避免了传统钢结构加固方法的缺陷,因此该技术具有广阔的应用前景。     

碳纤维片材加固混凝土构件正截面受弯承载力设计

根据现行规范对混凝土构件正截面承载力计算的基本假定 ,推导了用碳纤维片材加固完全或部分卸载的混凝土构件正截面受弯承载力的计算公式 ,讨论了不同截面极限应变类型时碳纤维片材强度的利用程度和碳纤维片材加固的适用范围     

纤维加固混凝土构件的承载力分析

结合混凝土结构加固过程中先卸载再进行加固的实际情况,考虑碳纤维片材加固钢筋混凝土受弯构件的二次受力特性,给出了外贴碳纤维加强复合材料加固钢筋混凝土受弯构件的承载力理论计算公式。     

碳纤维加固钢筋混凝土受弯构件的应变滞后分析

目前在碳纤维加固钢筋混凝土受弯构件的计算中 ,往往由于忽略了二次受力而产生的碳纤维应变滞后值 ,从而过高估计了构件的实际承载力 ,为此本文基于弹塑性理论 ,根据初始荷载下钢筋混凝土受弯构件所处的弹塑性状态 ,考虑碳纤维片材加固后构件的二次受力特性 ,针对卸载和不卸载的两种加固情况 ,分析推导了钢筋混凝土加固构件受力过程中 ,碳纤维片材的应变滞后值。     

对碳纤维片材加固混凝土结构技术规程的讨论

由于用粘贴碳纤维片材在矩形截面受弯构件的受拉面上进行加固在工程中较为普遍,因此针对工程设计计算中遇到的问题,对<碳纤维片材加固混凝土结构技术规程>的应用展开讨论,给出了几点建议,并以此指导加固设计.     

碳纤维片材加固钢筋混凝土受弯构件计算方法的探讨

提出了碳纤维片材加固钢筋混凝土结构受弯构件的计算方法 ,并对有关试验结果进行校核 ,同时给出了应用实例     

碳纤维加固与软件设计——碳纤维受弯加固

针对目前加固行业碳纤维应用日益广泛的现状 ,根据《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS14 6∶2 0 0 3 ) ,简述了钢筋混凝土梁受弯加固的基本计算理论 ,并编制了软件设计流程 ,应用VB实现了软件设计 ;重点介绍了东大迪普加固软件系统的碳纤维受弯加固模块和计算方法 ,最后通过应用实例进行详细说明。     

《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》出版

中国工程建设标准化协会标准《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS146-2003),已由中国计划出版社出版。《规程》包括6章2个附录,于2003年5月1日起施行。《规程》共六章:1总则;2术语、符号;3材料:分一般要求、碳纤维片材、配套树脂类粘结材料、表面防护材料等四节;4设计规定:分一般规定、一般构造要求、受弯加固、受剪加固、柱的抗震加固等五节;5施工规定:分一般规定、施工准备、表面处理、涂刷底层树脂、找平处理、粘贴碳纤维片材、表面防护、施工安全和注意事项等八节;6检验及验收:附录A:碳纤维片材配套树脂粘结材料与混凝土的正拉…     

碳纤维布加固混凝土轴心受压柱的试验研究

进行了8根碳纤维布加固混凝土柱的轴心受压试验研究,着重探讨了不同转角曲率半径、混凝土开裂程度等因素对加固效果的影响。试验结果表明,《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》中“转角处的曲率半径不小于20mm”的规定是合理的,转角处的曲率半径并不是越大越好,一般在20-50mm为宜。混凝土出现少量裂缝时,进行及时加固,其极限承载力仍有较大的提高。     

碳纤维对梁抗剪加固时的优化布置探讨

依据《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程CECS146：2003》,引入加固长度,推导碳纤维对钢筋混凝土梁斜截面抗剪加固的优化布置,得出结论：对一根钢筋混凝土梁要想达到预期的加固受剪承载力,当碳纤维布带间距越小所使用碳纤维片材面积就越小,也就是说越经济。理论推导结果与众多试验结果一致。     

考虑二次受力时碳纤维布加固钢筋混凝土梁的设计方法研究

对粘贴碳纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了正截面受弯承载力分析。分析表明,碳纤维布可以显著提高梁的正截面受弯承载力。总体上,二次受力对钢筋混凝土加固梁影响不大,但是会从一定程度上降低其加固效果。本文可以为钢筋混凝土受弯构件加固设计提供一些参考。     

混杂纤维复合材料加固混凝土的优越性

指出单一纤维复合材料（FRP）加固混凝土存在的若干问题.结合混杂纤维复合材料（HFRP）的特点和我们开展的玻璃纤维（GF）/碳纤维（CF）HFRP加固混凝土梁、柱的对比试验研究情况,从安全、耐久和经济性三方面说明HFRP加固的优越性.     

某化纤厂房火灾后的鉴定及加固处理

介绍某化纤厂火灾后检测的方法和内容,包括构件的截面几何尺寸、混凝土强度、钢筋强度、混凝土碳化深度等。根据检测结果和计算分析,对火灾后受损结构进行了安全性鉴定。并根据具体构件的鉴定结果,提出与之相适应的加固维修方案。对受损柱,分别采用增大截面、外包钢和外贴碳纤维的方法加固处理;对受损梁,分别采用拆除置换、外包钢和外贴碳纤维的处理方法;对受损板,分别采用拆除置换、板底植筋外加喷射混凝土和外贴碳纤维的处理方法。按照该方案加固后的厂房结构完全能够满足正常使用要求。     

碳纤维薄板加固RC梁疲劳寿命数值分析

碳纤维薄板(Carbon Fiber Laminate,简称CFL)加固RC梁的疲劳寿命是CFL加固RC梁的关键问题之一.以CFL加固RC梁为对象,利用ANSYS程序建立CFL加固RC梁有限元非线性模型,对加固梁的疲劳寿命进行了数值分析,计算出加固梁的疲劳寿命.将ANSYS计算值与试验值进行对比,计算得出的加固梁的疲劳...     

不同纤维增强复合材料加固钢梁疲劳性能试验研究

对外贴高弹模碳纤维增强复合材料(高弹模CFRP)板、高强度CFRP板、钢丝-玄武岩纤维复合板(SBFCP)和焊接钢板等加固人工受损钢梁疲劳性能进行试验研究,分析不同材料加固对钢梁疲劳性能的影响,讨论钢梁疲劳加固效果的影响因素。试验结果表明:等拉伸刚度加固条件下,纤维增强复合材料加固钢梁的疲劳寿命总体上是未加固钢梁的3.33～5.26倍,而焊接钢板加固钢梁的疲劳寿命是未加固钢梁的1.74倍;与传统焊接钢板加固相比,纤维增强复合材料可以推迟钢梁裂纹的萌生,降低裂纹的扩展速率和钢梁的残余挠度,增加构件的疲劳寿命,改善构件的破坏模式,其中高弹模CFRP板加固效果最理想,而SBFCP加固性价比最高;加固材料和界面对疲劳性能有明显的影响。     

碳纤维板条嵌入式加固钢筋混凝土梁试验研究

对7根内嵌碳纤维板条加固钢筋混凝土梁进行试验研究,研究钢筋及碳纤维板应变,并利用有限元软件ANSYS对各试件加载全过程进行模拟,与试验结果进行对比.     

碳纤维板加固钢筋混凝土梁的工程应用

介绍了碳纤维板材加固某工业建筑中混凝土梁的设计原理和计算方法，施工要点，后期检测等加固全过程的情况，提出了比较适合碳纤维板材的设计和施工方法，目前该工程的使用效果良好，为大量推广该先进的加固技术提供了极为宝贵的经验。