煤矿井下变电所无人值守系统设计及应用

介绍了煤矿井下采区变电所自动监控无人值守系统的结构组成,分析了该系统的主要功能和特点,包括远程监控和通讯功能、远程调控和保护功能、统计查询和反馈功能、门禁管理功能、软件功能。该系统在某矿采煤区变电所的应用证明,变电所自动监控无人值守系统结构取得的社会效益和经济效益显著,具有较好的推广应用性。     

无人驾驶线路的综合监控系统设计

介绍了广州市珠江新城旅客自动输送系统基于"列车无人驾驶,车站无人值守"设计理念的综合监控系统(Integrated Supervision Control System,简称"ISCS")方案。该线路ISCS系统是一个高度集成的综合自动化监控系统。相比于常规线路的系统设计,着重突出优化系统网络构架,强化控制中心功能,增强远程联动控制等方面,对列车运行和系统设备进行监控和管理,实现线路的安全高效运营,提高线路的运营服务水平。     

基于单片机的无人值守铁路道口交通控制系统设计

设计了一种在铁路和公路交叉路口处的无人值守交通控制系统,介绍了硬件电路设计和软件编程。以STC12C5A32S2单片机作为控制芯片,设计了具有高抗干扰性能的传感器信号采集电路,提高了系统的可靠性和铁路道口的安全性。     

柳湾煤矿井下采区变电所无人值守监测监控系统的开发研究

分析柳湾煤矿的实际开采情况,建立井下采区变电所无人值守监测监控系统,保证整个开采工作的安全性。在遵循系统设计原则与目的基础上,应用温度监测、烟雾与门禁监测等技术建立变电所无人值守监测监控系统。成功建立了变电所无人值守监测系统,实现了监测、视频与语音联动等功能。煤矿开采期间应成立井下采区变电所无人值守监测监控系统,可以有效监控煤矿开采过程,效果良好,值得在此后的煤矿开采工作中得到进一步的推广与使用。     

架空乘人装置无人值守系统的设计应用

以西山晋邦德煤业副斜井行人运输为例,设计了架空乘人装置无人值守系统,在架空乘人装置无人值守系统中安设信号传感器,通过信号传感器将命令传输到架空乘人装置PLC控制装置中,最终实现架空乘人装置无人值守,为企业创造了较好的社会经济效益。     

航空发动机振动自动报警系统设计及应用

基于计算机网络技术和自动化控制技术,在现有振动测试系统基础上设计了航空发动机振动监控参数自动报警系统并且得到了应用。系统通过测控程序完成振动超限自动报警,实现了无人值守,提高了整机振动监控效率;同时解决了振动参数与其它参数时间同步问题;更进一步提高了振动超限报警及时性,更好地保障发动机机械运行安全。     

中小污水厂无人值守控制系统建设方案分析

中小型污水处理厂为了降低运营成本会采用"无人值守、定时巡检"的模式来运维。而要实现"无人值守",就对自动控制系统提出了新的要求,应按"信号可知、画面可看、智能可控、系统可靠、权限可设"的原则配置系统,多个污水厂设置一个监控中心,通过专线网络监控所有厂站的所有设备;相应地,软、硬件也要根据功能适应这种配置要求。     

灯塔站无人值守轨道衡计量系统的研究与应用

本文介绍了无人值守远程计量电子轨道衡网络系统的研制过程及实际应用。该系统利用视频监控和网络传输技术,结合轨道衡计量管理,成功地将轨道衡自动称重、车号自动识别、视频监控、网络通信等先进技术应用于计量系统中,解决了远程计量问题,实现了多个现场无人值守的计量方式和计量数据网络实时管理。它综合了本地计量、远程监控、车号识别、数据传输、网络管理等的应用,具有明显的实用性、安全性、可靠性和先进性。     

一种基于AVR单片机的直流电源监控系统

介绍一种基于AVR单片机(Atmega128)实现的直流电源监控系统的设计方案及其软、硬件设计思路.该监控系统能检测直流电源系统的各种实时运行数据及状态,自动监测各种故障并发出声光报警,实现蓄电池的智能管理;通过RS232或RS485与上位机通信,实现遥信、遥测、遥控和遥调等功能,能较好地满足无人值守变电站及配网自动化的需要.     

地下商城停车场无人值守智能机器人测控系统研究

随着时代的发展和科技的进步,我国越来越多的岗位被智能机器人设备替代,如地下停车场无人值守的智能机器人测控系统的应用。该智能机器人测控系统可以检测盗窃火灾并且自动采取报警措施。地下商城停车场无人值守智能机器人测控系统包括电源、感受外界环境装置、控制装置、通信装置、电动机和速度检测装置。     

静态轨道衡远程控制无人值守称量系统的研究与应用

通过对静态轨道衡和动态轨道衡工作方式的对比,找出实现静态轨道衡远程控制无人值守称量的技术关键,必须首先解决好远程端静态轨道衡的车号、车序、列车行进方向的读取和判别。与此同时,配合必要的铁路信号,指挥列车的行进和倒退,完成现场的静态轨道衡自动检斤工作;系统集成了视频、铁路车号自动识别、称重、工业对讲、光纤通信和计算机网络技术,较好的实现了四台静态轨道衡由一个中心控制室控制的功能,使系统技术先进、人力资源优化。     

机车IC卡自动加油管理系统

研制开发一套采用IC卡加油、单片机控制、微机管理的IC卡自动加油控制管理系统。系统采用主、从分布式网络结构,下位机和上位机互为服务器,不但实现对机车自动加油的控制,还保证了加油数据的安全和可靠,使机车加油实现自动化和信息化。     

地方铁路信号系统工程改造

本文针对地方铁路信号电气集中继电器电路既有设备的改造．提出采用计算机联锁控制。并对联动性较强的特殊信号显示。轨道电路，智能电源屏、灯丝．熔丝自动报警、计算机监测等系统的组成、方案设计、研究和实施进行介绍和说明。该系统已在地方铁路云岗西站安装，开通，运营．实现了办理两万吨列车组合分解作业，取得了较好的经济效益，社会效益。同时也为地方铁路信号技术改造指出了一条较佳的途径。     

基于GPS和GPRS的铁路道口报警系统的研究

针对铁路道口的安全、通过效率等问题,提出了基于GPS和GPRS的铁路道口报警系统。该系统利用GPS的高精度定位以及GPRS高效传输率,结合计算机控制技术,为铁路行车安全保证提供一个较低成本的解决方案。     

基于虚拟仪器的机车信号自动监测系统

机车信号自动监测系统对提高列车的运行安全,及时准确掌握车载设备和地面设备的运行情况具有重要意义。本文针对机车信号监测系统的性能要求。提出了一种基于虚拟仪器技术和PXI总线的机车信号自动监测系统的设计方案,介绍了该系统的工作原理、硬件结构和软件的实现方法。     

运煤列车防冻液喷洒装置的研究

针对冬季运煤列车冻结问题,设计防冻液自动喷洒系统。当运煤列车驶入煤场时,传感器发出感应信号,通过PLC对喷洒系统进行电气控制。实现自动喷洒,解决了人工喷洒的弊端。     

重载铁路电化区段信号机械设备故障自动检测方法

为解决重载铁路电化区段信号机械设备故障在检测中存在检测结果误差大、错检与漏检率高等问题，设计了重载铁路电化区段信号机械设备故障自动检测方法。分析重载铁路电化区段信号机械设备的组成，以及机械设备运行的自动化控制过程，确定机械设备故障类型；针对不同故障类型设置故障自动检测判据，利用传感器设备采集实时运行数据，通过滤波和融合后输出初始数据样本，提取信号机械设备实时信号特征，通过计算检测判据相似度，确定信号机械设备故障类型，输出故障自动检测结果。实验结果表明，所提方法综合信号机械设备故障位置、程度等多个方面，使平均检测误差低于1.0,错检率和漏检率均低于1%,提升了重载铁路电化区段信号机械设备故障自动检测的有效性。     

弯轨智能转向灯

在火车运行中前照灯只能照射到沿弯道的切线方向,尤其是在黑夜,这就存在着很大的视觉死角。对于弯道上行驶的火车来说,前方突然出现的人或物等紧急情况就很难避免。主要研究弯轨智能转向灯的设计过程,最主要的是自动转向电路,由GPS动态定位系统、AT89S52单片机系统电路、通信电路、步进电机驱动电路、转动角度测试电路组成。自动转向系统根据火车运行中的位置以及轨道弯度信息,不断地对火车前照灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持前照灯的灯光方向和火车当前的行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳的照明。     

轨道残压测试仪设计

全是铁路运输的生命线,为了使列车运行直接与信号设备发生关系,通常是把钢轨作为信号传输线。随着我国铁路的提速,轨道信号检测系统面临着极大的考验。在电气化铁路区段,两条钢轨是移频信号的传输线又是机车牵引电流的回流线。工频牵引电流会对移频信号带来极大的干扰。定期检测轨道电路的电压、频率等参数,以判断轨道电路及其信号设备是否处于最佳工作状态,可以及时消除隐患,确保铁路安全行车。