喷气织机电子送经卷取机构虚拟样机开发

针对喷气织机复杂的送经卷取传动系统,以津田驹ZAX型喷气织机为依据,采用自下而上的设计模式开发电子送经卷取机构的虚拟样机,为其复杂机械传动系统研究以及喷气织机数字化技术改造提供了平台支持。通过时间变量多项式拟合了伺服电机速度控制曲线,在此基础上对送经卷取机构进行运动学仿真,获得了织轴与卷布辊的角位移﹑角速度及角加速度规律曲线,仿真结果表明,织轴与卷布辊运动配合关系正确,符合送经与卷取运动的控制要求。     

基于模糊PID的DSP经编电子送经控制系统设计

设计了一种新型经编电子送经控制系统。系统以DSP为主控制器。针对控制对象的不确定性,采用了自整定模糊PID控制算法,可实现PID参数的在线自整定。实践证明该控制系统具有实时性好、响应快、稳定性高等优点,使经纱张力保持稳定,以满足经编机高速化和高质量的要求。     

基于PLC的高速经编机电子送经控制系统

为了保证经编机在高速情况下的送经量恒定,通过分析传统机械式送经系统存在的缺陷,探讨了现代电子送经系统的优点,采用了欧姆龙CP1H可编程序控制器（PLC）作为核心控制单元,设计了一种基于PLC内置PID控制的电子送经控制系统,实现了高速经编机的稳定送经。在YJKS3型高速经编机上的运行结果表明,该系统稳定可靠、响应速度快、经纱张力恒定,可以有效地提高织物质量和工作效率。     

高速经编机电子送经控制系统的设计

为了保证经编机在高速运转下送经量的恒定,运用当今经编机电子送经系统中最常见的送经原理,即利用反馈信号构建闭环控制系统,从而实现了同一送经量下以恒定线速度进行反馈控制,设计了一种基于高级精简机器指令(ARM)和现场可编程门阵列(FPGA)控制的高速经编机电子送经控制系统,并运用了PID控制理论.研究结果表明,该系统能实现...     

G1725型剑杆织机的开发与设计

重点介绍G1725型封杆织机的结构特点．将电子进经、电子卷取、电子多臂应用于剑杆织机,使织机的机电一体化水平提高。     

传统数模转换器的优缺点分析及高性能PWM-DAC的基本设计思想

分析了基于零阶保持器（ZOH）原理的传统数模转换器（DAC）和线性功率放大器的优点和缺点,以及基于脉冲宽度调制（PWM）技术的D类功率放大器在节能方面的优势和性能上的不足。详细分析了数字PWM调制器（PWM-DAC）的基本原理并推导其算法,进行了性能仿真分析计算,证明了用PWM-DAC同时完成数模转换和PWM调制的可行性,结果表明,这种转换性能优良。     

电子燃气伺服阀及其测试系统

本文介绍了电子燃气伺服阀的结构、功能及工作原理，并分析了压力、流量等参数对燃气阀性能的影响。运用VC 开发了测试软件和专用的硬件测试平台，实现了对燃气阀的动态响应，控制灵敏度等多种性能测试。     

实时电子稳像系统中Kalman滤波器的FPGA实现

针对实时电子稳像系统中Kalman滤波器的硬件实现问题,提出了一种Kalman滤波的FPGA实现方法。通过对电子稳像算法中Kalman滤波模型的分析,对滤波算法进行了化简,将滤波器的运算分解成简单的加、减、乘、除运算。利用硬件描述语言对Kalman滤波进行了FPGA实现,并对实现的滤波器进行了验证。通过软硬件仿真实验结果的对比,验证了所实现滤波器的有效性。     

电子送经控制系统的PID参数整定方法的研究

对织机送经系统的PID控制方法作了详细的介绍,在先前得到的送经系统模型传递函数的基础上,采用最小二乘法得到送经系统带有时延的一阶模型,通过对比3种典型的PID参数整定方法,得出采用数值最优化方法得到的整定参数最理想,文中运用该方法给出了该模型下的送经控制器的PI控制参数整定结果.     

基于Internet的电力电子实验系统的硬件设计

给出了浙江大学网络实验室中基于Internet的电力电子实验系统的硬件设计和实现方法.介绍了网络实验室的整体构架和原理.同时对电力电子实验系统的各功能模块给予了详细的说明,并详细介绍了设计原理和器件性能.对交流调压电路,功率场效应管(MOSFET)和绝缘栅双极型晶体管(IGBT)电路进行了深入地研究,详细分析了信号采集和信号处理以及数字滤波的软、硬件功能模块.同时与传统实验进行了比较,充分展现出了网络实验室的优点.     

三相交流电子负载系统的设计与应用研究

按照航空电源测试的基本要求,设计了一种航空电源地面测试用三相交流电子负载系统。系统采用工业控制计算机和DSP处理器的两层控制网络,以两级三相PWM整流器作为主电路,采用电流滞环PWM的控制方式。同时还建立了系统的仿真模型,并通过仿真对方案进行验证,结果表明系统能够模拟不同特性负载,同时能够实现电能的回收。     

基于DSP的电子横移控制系统设计

使用直接驱动的直线电机,能把控制对象和电机做成一体化结构.在精度、快速性、耐久性等方面具有明显的优势.用DSP作为控制器对纺织机械电子横移系统的电子凸轮机构进行实用设计,采用电流环、速度环的双闭环控制电极位置和速度,用先进的SVPWM控制算法对参数进行反复优化,使伺服系统达到更好的效果和更高的性价比.     

汽车电子控制系统驱动保护电路的分析与设计

本文介绍了汽车电子控制系统驱动保护电路的设计,给出其各个组成模块的实例.     

电子驻车制动系统控制电路设计

在结合目前国内外电子驻车制动系统研究现状以及对其功能要求分析的基础之上,针对钢索牵引式电子驻车制动系统进行整体设计。依次对倾角传感器、电机转速传感器和拉力传感器等进行选型并完成各模块的电路设计;完成实车匹配并根据驾驶员实际操作以及各种车况进行驻车制动或解除的功能调试,结果表明其静态特性和动态特性均满足设计要求。     

超低能耗电子电路系统设计原则

超低功耗电子电路系统设计,需要对电路的整个功耗进行仔细的分析研究,影响电路系统功耗的因素有负载能力、电源电压、工作频率、集成度、输出电平等,加强对这些因素的软件、硬件控制,通过分析影响功耗的因素,从而仔细分析设计超低功耗电子电路系统的设计原则,有效实现降低整个系统功耗的目的。     

电子式电能表的硬件抗干扰电路设计

介绍电子式电能表硬件干扰的原因和抗干扰措施,包括空间电磁场的抗干扰,模拟通道与数字通道之间抗干扰,电源和接地系统的抗干扰和印刷电路板抗干扰.     

基于ARM的电子送经/卷取控制系统设计

为了提高织机的速度和织物质量,介绍了电子送经/卷取系统的工作原理,以及以ARM7为处理器及外围电路的控制系统,μC/OS-Ⅱ操作系统的移植和多任务管理,经纱张力和卷取量控制及模糊PID控制.     

基于单片机的电子膨胀阀试验机的软硬件设计

介绍一种利用单片机开发电子膨胀阀试验机的有效方法，详细介绍了试验机的软、硬件开发技术。     

发动机电控水泵冷却系统的设计与试验研究

电控水泵冷却系统通过单片机对发动机冷却系统中电水泵和电风扇实行联合控制,其散热能力可根据发动机的实际散热需要自动调节.根据发动机冷却系统改进前后测试数据可以看出,改进后的发动机具有冷启动性能好、暖机时间短、节约燃油、防止过热等优点.