便携式生物机能实验设备电源监测与实时充电系统

依靠电池供电的便携式生物机能实验设备在使用过程中经常要对电池进行检测,判断电池的工作状态,排除因电池故障引起的数据错误采集。在介绍电池监测芯片BQ26500、实时充电芯片BQ2057C的主要特性、内部结构以及工作原理的基础上,采用此两种器件和MSP430单片机设计了便携式生物机能实验设备电源监测与实时充电系统。给出了典型应用电路、软件设计方法以及系统测试实验分析结果。通过测试实验证明本系统可以实现对电池进行动态监测与实时充电的功能。     

基于MAX232的正负电源设计

电子系统绝大部分都采用单电源供电,而系统中特别是一些仪器仪表中的模拟和转换器件又常常需要双电源供电。MAX232芯片是最常用的单电源供电RS232标准串行电平转换芯片,可将0.5V的供电电压转化为正负10V电压。分析MAX232的特性和外部电容对输出电流和幅值的影响,提出了正负电源的设计方案,对设计中的参数选择进行了对比研究,并通过仿真和实验验证了可行性和实用性。     

基于单片机的锂离子电池多用途电路设计

为解决小功率便携式照明系统功能单一性及智能化等问题,将单片机控制技术应用到驱动电路中。对锂离子电池充电电路、LED驱动电路、移动电源驱动电路、单片机控制电路4种电路结构的应用方式进行了分析,提出了基于单片机控制的锂离子电池多功能驱动电路的设计方法。在整体性能上对驱动电路具有照明、应急灯、SOS信号功能,同时针对为手机等数码设备充电或待机供电功能进行了评价,并进行了8.4 W便携式LED驱动器样品测试实验。试验结果表明,该驱动电路充电电路稳定、功能多样化、线性调整率小且系统工作稳定。     

基于单片机的高效光伏电源管理系统

设计了一种高效光伏电源管理系统,该系统以单片机为主控制器,外围包括蓄电池电压采样电路,蓄电池充电、放电电流采样电路,光伏电池的输出电压采样电路,光伏电池输出电流采样电路,DC—DC变换电路等,相互配合实现光伏电源系统的管理：一方面,系统采用最大功率点跟踪的方法使光伏充电系统输出功率最大,高效利用太阳能;另一方面,对蓄电池的充放电进行过充、过放控制,有效保护蓄电池,延长其使用寿命。     

一种工业手持终端电源管理设计

论文通过对工业应用中手持终端的特殊需求进行分析,设计了一种包括内置电池充电管理、电池电量监控、双电源实时切换等功能在内的电源管理系统,文中给出了具体实现途径和应用电路。经实物验证,能够满足手持终端的功能需求。     

基于单片机的双输入DC/AC变换器

提出了一种基于BUCK电路的DC/AC变换器结构,并介绍了其工作原理。变换器采用双BUCK电路为主电路,双电源供电,dsPIC30F4011单片机为控制器。应用PSIM软件对其进行仿真,列出了仿真参数,给出了负载电压,以及调制给定电压和变换器输出电压的仿真结果。同时构建了相应的实验电路,给出了主要的技术参数,测取了多个电压的相关波形。实验结果表明基于BUCK电路的DC/AC变换器可以实现工频逆变输出。     

蓄电池机车电池充电控制系统设计与应用

为解决矿用蓄电池机车电池充电控制系统存在的充电效率不高、智能化水平较低的问题,提出基于STM32CPU的充电控制系统优化方案。重点研究了充电控制系统总体设计思路以及软硬件设计方案,以STM32F103VET6芯片为核心,设计充电电压、电流检测电路,显示屏、保护以及存储电路;通过变论域模糊PID控制算法实时调节充电电压、电流值,实现自适应充电过程。经试验验证,该电池充电控制系统运行稳定、高效,能够保证蓄电池机车电池快速、安全充电,具有较好的社会经济效益。     

一种实用太阳能充电器的研制

研制了一款太阳能充电器,由于太阳能电池板的电压波动较大,为了提高转换效率,利用Buck变换器降压后,作为充电管理电路的输入;根据电池电压,充电管理电路可对电池进行预充电、恒流、恒压三阶段充电,并可以根据光照强度调节充电电流大小;实验结果表明,该充电器的转换效率高达80%,可在1.5～2.5 h内完成单节锂电池充电。     

便携式水质分析仪智能充电装置的设计

现有便携式水质分析仪的充电装置过于简单,长时间使用会缩短蓄电池工作时间和使用寿命。针对上述问题,设计了一种具有自适应模糊PID控制器的充电装置。介绍了充电装置的结构。关键电路的参数计算和软件设计。通过实际应用,证明此装置可有效减少充电电压的波动,达到延长电池工作时间和使用寿命的目的。     

双供电系统实时监控和自动切换装置的研制

针对不间断供电的需求，提出了一种智能式双电源供电系统实时监控和自动切换装置的优化解决方案。该装置采用单片机最小系统，通过采样、比较和判断，可对电网电压进行实时监控，并能在常用电力电源出现故障时，自动将用户电路切换到备用电源，以保证对用户的不间断供电。     

便携式温度仪表校验仪

利用单片机技术设计便携式温度仪表校验仪,实现对电压、电流以及电阻的精确测量,根据二次仪表的不同模拟多种不同分度号的热电阻、热电偶输出电阻、mV以及电流信号.系统以单片机为核心,利用模数转换器和模拟开关构成多路测量电路,利用MAX539和AD421构成输出电路,实现测量和传感器以及智能仪表的校验.改变其软件的数据表可以实现对酸度计、电导仪等的校验.采用软件抗干扰措施,采样和输出数据可靠性高.系统输入输出硬件结构简单,具有电池充电电路,低成本,低功耗,具有较好的测量和输出精度.     

便携设备多电池系统充放电方法研究

为了满足人们对便携式设备待机时间和满负荷工作时间的需求,部分便携式设备采用多电池供电。本文针对多电池供电的便携式设备,提出了一种高效的多电池充放电解决方案,即并联充电,负载均分,并以锂电池为例,采用凌特公司生产的LTC4412和LTC4054,设计了应用电路。     

基于MAX846A通用充电控制器的研究

介绍通用充电控制器MAX846A的管脚功能、特点和工作原理,并对用MAX846A设计的二种充电器电路进行了分析。     

基于DSP控制的锂电池快充电路研究

针对锂电池充电速度需要不断提升,而不同种类锂电池最佳充电策略不同的问题,对锂电池充电电路、充电方法等方面进行了研究,对不同充电电路的优缺点进行了归纳,提出了一种基于DSP28035控制的锂电池快充电路,可用于单体锂电池快速充电方法研究。用DSP28035采集电池电压电流对其进行了数字闭环控制,电路具有6 V~30 V的宽范围输入,Buck降压变换器用于电池充电,Boost升压变换器用于脉冲放电去极化,电池充放电电流均精确可调。改变DSP的程序可实现CC、CV、CCCV以及阶梯恒流充电、脉冲充电等多种形式的充电。利用Matlab/Simulink进行了仿真,并制作了充电样机,进行了锂电池充电测试。研究结果表明,该电路结构简单、控制方便,能够进行各种充电策略测试,能够实现过流、过压、过温保护,电路稳定性好、可靠性高。     

基于89S51的数控充电电源设计

文章以AT89S51单片机为主控单元,由MAX187监视充电的电压、电流,根据监测数据,改变充电模式并显示;DS18B20温度传感器监视工作电路的温度,超出预设值,切断充电回路,以保证系统安全运行。     

电子设备智能充电系统的设计

智能电子设备已成为现代人工作生活必不可少的工具,而电子设备的充电问题和续航能力也受到普遍关注。文章设计的以单片机为核心控制器的智能电子设备充电系统,通过单片机与充电管理IC的配合,实现了锂离子电池的快速充电和安全保护功能,提高充电效率,延长电池寿命且节约能源。系统的核心器件是AT89S51(控制芯片)和MAX1898(电池充电芯片),搭建系统并对充电系统进行软硬件的设计,实现了预充、快充、满充、断电、报警等智能化充电的功能。     

动力电池组新型充电均衡电路及控制策略

为了满足电动汽车功率电压等方面的要求,需要将众多电池进行一定形式的串并联。由于单体电池间的差异,会引起电荷的不平衡。充电不平衡会直接影响汽车的行驶里程,减少电池的使用周期。该文以电池SOC为均衡控制变量,设计一种具有充放电能力的充电均衡电路,电池组采用模块化结构设计,可在充电过程中随时对电池模块进行更换,并制定了充电均衡电路的控制策略。通过实验验证了所设计电路和控制策略的优越性,具有很好的均衡效果。     

基于BQ26500的便携设备电源监测系统的实现

依靠电池供电的手持设备在使用过程中经常要对电池进行检测以判断电量，介绍基于BQ26500的电池监测方法，对关键部分—HDQ协议进行详细说明。该方法能够完成对电池电量、温度、电压、充电状态等信息的检测。。     

有源功率因数校正电路在电动叉车充电装置中的应用

为了解决电动叉车在充电过程中产生的谐波,提高电能利用效率,保证输出稳定的电压,设计了以UC3854芯片为核心的有源功率因数校正电路。采用抑制干扰强的双闭环控制方法,电流内环保证输入电流与输入电压同相位,电压外环保证输出电压的稳定。设计了电路拓扑结构,确定了电路元件参数,利用Matlab软件对系统进行了建模仿真。仿真结果显示:网侧输入端电流跟随输入电压变化且无相位差,网侧功率因数在0.99以上,电能传输效率大于97%,APFC电路的输出电压稳定,系统动态性能好,为充电系统中后续电路的供电质量提供可靠保障。     

新能源汽车基于高压电池组分段应急供电系统设计

为了实现新能源汽车低压电池馈电的情况下提供汽车应急启动能力,设计了一种基于高压电池组分段管理系统。其中硬件系统包括供电模块、主控模块、均衡模块和CAN通信模块;软件系统包括电压、温度、电流的数据采集和处理程序、均衡处理程序和CAN通信程序。该系统实现了均衡充电,使电压高的电池转移电能给电池低的电池,并通过实验验证该系统设计的有效性。