高可靠性飞机专用电源系统的建模与谐波分析

针对飞机飞行控制系统对专用电源的特殊要求,提出了一种适用于未来先进飞机的新型飞机专用电源系统的设计方案。该方案具有系统结构简单、可靠性高和转速范围宽等优点。文中利用MATLAB工具建立了该专用电源系统的仿真模型,仿真结果与理论分析一致。另外,还对滤波器的结构和参数对输出直流电压脉动和发电机相电流波形的影响及相电流谐波进行了仿真分析。仿真结果表明,在Boost-buck变换器之前增加滤波器,并不能改善系统直流输出电压的脉动,反而会造成发电机三相电流谐波含量增大,对发电机产生不利的影响。新型专用电源系统直流电压脉动幅值的控制是靠变换器自身调节实现的。     

基于行为模型的飞机电源系统建模仿真技术研究

针对新型飞机电源系统部件种类多、控制复杂以及电路级仿真运算量大、速度慢的特点,提出了基于行为模型的飞机电源系统电能部件的建模方法。从电能部件的输入输出出发,依据功率平衡关系,并且结合受控源,来描述部件功能特征。利用Simulink软件,建立了系统中的关键部件的行为模型,并且构建了整个电源系统仿真模型。通过该模型,开展了飞机电源系统的特性仿真研究。仿真结果表明,所建立模型简单、方便、可以反映部件和系统的行为特性,仿真速度比电路模型更快。     

基于Modelica语言的飞机发电机保护建模与仿真

发电机控制器设计在飞机电源系统设计中起到至关重要的作用,因而对其进行建模仿真就很有必要。航空技术的迅猛发展,对电源系统的可靠性和供电品质提出了更高的要求,传统单一学科仿真软件已无法满足建模需求。Dymola软件是多学科系统仿真工具,且在航空航天等领域得到了日益广泛的应用。通过Dymola软件对发电机控制保护功能进行了建模与仿真,并验证了模型的正确性与准确性。模型遵从模块化仿真的要求,使用范围与灵活性均较高。     

利用计算机技术对飞机电源系统故障诊断进行逻辑分析

本文介绍了利用计算机技术，以基于故障树分析原理对飞机电源系统故障进行逻辑分析和判断，可以使飞机电源系统的故障得到及时发现并准确定位，从而提高飞机电源系统的可靠性及可维护性。     

基于Simulink的飞机电源系统建模与仿真

分析了某型号飞机的电源系统,讨论了发电机模型和负载模型及其相互关系,以发电部分为例,采用微增量和分段线性化的方法,建立了以发电机为核心的电源系统发电部分数学模型。最后利用Matlab软件中的Simulink工具箱,根据系统各部分模型间的关系建立了整个电源系统仿真模型,并对其进行了仿真研究。仿真结果表明,所建立模型简单、方便、仿真精度高。     

金融行业UPS电源解决方案

项目需求 1 对UPS系统的基本要求 1）宽厂的输八电压范围：UPS的输入电压范围代表了UPS适应电网的能力，同时电压范围宽厂也有着降低用户投资成本，节能环保的作用，该项目电源系统要求后备延时时间在15分钟和8个小时，这样在系统中就需要投入大量的蓄电池，UPS宽厂的输入电压范围可以有效的减少电池的充放电次数，达到节能环保的效果。     

智能配变终端专用开关电源研究与设计

此处以智能配变终端专用开关电源作为研究对象,根据智能配变终端最新的标准要求,设计了一款专用高效率开关电源,该专用电源采用了基于填谷电路的无源功率因数校正技术和宽范围高压输入反激技术,同时针对智能配电终端严酷的输入过压测试,专用电源还额外增加了输入过压保护电路,保证了智能配变终端的稳定运行.这里通过理论分析以及实验测试,...     

航空设备三相桥式整流电路的仿真分析

随着机载设备的升级换代,在飞机机载设备的电源电路中大量采用单相或三相桥式不可控整流电路。由于整流电路的非线性特性,给飞机的交流电源系统带来了严重的谐波干扰。文中主要借助于Matlab软件对机载设备电源的三相桥式电路进行仿真分析研究,有助飞机交流电源系统谐波的治理。     

飞机电刹车驱动器设计与研究

以飞机全电刹车为研究背景,介绍了飞机电刹车系统的组成。设计了以飞机直流电为驱动电源、无刷直流电动机作动器为控制对象的飞机电刹车驱动器。借助MATLAB,对电刹车驱动器进行仿真。仿真结果和实验结果表明,刹车驱动器设计合理,性能优良。     

基于LLC谐振变换器的数字化电源控制系统

LLC谐振变换器因其具有输入电压范围宽、负载变化范围大、开关管易实现ZVS等优点被广泛应用在电源设计中。本文设计了一款基于LLC谐振变换器的数字化电源。其控制电路由专用的模拟控制芯片L6599、数字电位器和单片机组成。详细给出了控制电路各组成部分的设计方法和过程,并进行了控制系统软件设计。各种实验验证了所设计电源的正确性。     

青藏铁路格拉段雷暴活动与防护原则的研究

青藏铁路格拉段经过青藏高原腹地,该地区有特殊的地理环境和自然气候,为了掌握格拉段在高原特殊地理、气候条件下电气设备的防雷、接地方式和原则,有必要对铁路沿线的雷暴活动和特点进行深入的研究。文章介绍了高海拔和高原气候情况下青藏线沿线雷暴独特的活动规律,总结分析了沿线的雷暴活动情况和雷电流特性,对该线路防雷工程的设计、施工方式提出了建议,为开展沿线防雷接地工程和雷电防护提供了理论基础。     

一种宽范围输出的直流电力操作电源

设计了一种电压宽范围输出的直流电源系统方案,满足不同电力设备的供电要求。采用有源功率因数校正技术改善了电源输入侧电网电流的THD,提高功率因数,同时具有保护、告警、通信和人机操作界面等功能,保证了设备的安全、可靠运行。     

电力工程直流电源设备评价参数测试系统设计

根据标准中的测试方法的要求,设计了一套电力工程直流电源设备评价参数测试系统.系统由电气参数测控仪、程控电阻负载、数字示波器、计算机管理系统组成.计算机管理系统实现了直流电源和蓄电池测试的控制.并形成测试报告.采用CS5460A芯片测量直流电压、电流;采用UC3875零电压开关(ZVS)脉宽调制器设计的负载控制器,实现了可程控调节的电阻负载:采用20 MHz带宽的数字示波器和隔直滤波电路测量纹波.应用结果证明设计方案高效、可靠,满足测试要求.     

汽车客运站电气设计浅析

汽车客运站具有结构空间复杂、各功能用房较多而分散等特点，为保障供配电系统的安全性、可靠性及经济性，对建筑电气设计提出了更高的要求。结合工程案例，对汽车客运站供配电系统、负荷分级、供电电源、照明系统、防雷装置等电气设计作简要分析。     

智能化功率超声电源的研制

介绍了一种新型智能化功率超声电源的原理、总体结构和软硬件设计及其特点。该装置由逆变主电路和以ARM7单片机AT91M55800为核心的测控系统组成。逆变主电路实现了频率和功率均可调的超声频交流电的输出。测控系统完成了电参数的实时采集,并执行频率自动跟踪和比功率恒定的控制任务。软件上,分别使用了可变步长策略和实际微分PID算法,以满足上述两个闭环控制的需要。实验表明,该电源能够很好地驱动超声振动负载,并具有频率跟踪范围宽和负载适应能力强的特点。     

大型商业项目供配电系统供电可靠性指标的提升

通过某展览中心陆续建成展馆的供配电系统可靠性改善实例,对项目中2台来自不同上级供电线路的10kV／400V变压器的输出回路实施部分互为热备用可切换方式配置及对部分特别重要照明和用电设备实施400V双电源并联供电,从而避免了当某一路10kV市政高压供电线路因发生故障切换所需要的切换时问造成受切换用点区域间隙断电的影响。     

某垃圾焚烧发电项目电气系统安全性评价

为了评价垃圾焚烧发电项目电气系统安全性,分析了变压器、配电装置、电缆、继电保护装置、直流系统等电气系统主要组成部分的危险有害因素。运用安全检查表法排查出电气系统存在6处安全隐患。运用事故树分析法分析了触电事故形成因素,并提出阻止故障发生的有效路径。运用作业条件危险性分析法对电气系统作业安全性进行了评价。提出防止触电、保证供配电安全、防止电气误操作等三方面的安全对策措施。采取针对性安全技术措施,垃圾焚烧发电项目电气系统是安全可靠的。     

深圳柔性直流配电示范工程技术方案研究

随着电力电子技术和现代配电系统的发展,柔性直流配电可用于解决城市电网日益突出的高可靠性供电和分布式电源并网供电的实际需求。为了对中压直流配电系统的建设提供技术参考,基于当前已有的直流配电系统分析、控制保护、关键设备研制等技术研究工作,提出了在深圳市宝龙工业城建设±10kV多端直流配电示范工程的技术方案,明确了该示范工程采用的电气主接线形式、主设备选型方案、过电压与绝缘配合要求、系统运行方式、控制保护方案等关键技术内容。     

储能系统辅助火电AGC调频工程评估与设计技术要点

对储能系统辅助火电AGC调频工程评估与设计技术要点进行了分析.在选择储能容量配比时,建议采用0.5 h放电时间的储能系统能量容量;电气接入方式为利用机组6 kV或10 kV高压厂用电源接入;系统充电运行时,原有保护设置不需要调整;计算短路电流时,需考虑最严重工况时储能系统额外提供的三相短路电流,并验证是否超过断路器的可...