回归分析在NBR密封制品中的应用

本文利用三元二次回归分析对NBR密封制品配方进行了研究。对于三变量配方仅用8次试验即可通过优化得到综合性能满足要求的配方。本系统对NBR与金属骨架材料的粘合进行了研究，研究表明：丙烯酸锌的加入大大提高了与金属骨架材料的粘合强度。     

耐寒NBR配方的研究

介绍耐寒NBR的配方设计。确定耐寒NBR的优化配方为：NANCAR 1965 50，NANCAR 2865 50，硫黄0．3，硫化剂DCP 2，促进剂CZ 1．2，促进剂DM 2，氧化锌5，硬脂酸1，中超耐磨炭黑20，快压出炭黑30，增塑剂30。优选配方胶料的耐寒性和耐油性良好，适用于生产在-50～ 70℃自然环境中工作的密封件。     

纳米氧化锌在NBR密封制品胶料中的应用

对纳为氧化锌替代间接法氧化锌在NBR密封制品胶料中作活性剂进行了研究。结果表明，纳米氧化锌（用量3－4.5份）减量替代间接法氧化锌（用量6份），硫化胶的拉伸强度、撕裂强度提高，回弹值增大，密度减小，耐油性明显改善，生产成本降低。     

均匀设计在推进剂配方优化中的应用

采用均匀设计对双基推进剂配方中复合燃烧催化剂φ－Ｐｂ／β－Ｃｕ／ＴＹＣＢ的配比进行优化。用螺压成型工艺制备配比不同的推进剂样品,用回归分析方法处理试验数据,建立了铅、铜盐和炭黑三者与燃速的线性回归方程,并进行了显著性检验。结果表明均匀设计在推进剂配方优化中的应用是可行的。φ－Ｐｂ＝３．０％、β－Ｃｕ＝０．６％、ＴＹＣＢ＝０．４％。双基推进剂表现出较好的燃烧性能,燃速随压力变化很小。     

均匀网格法在橡胶配方优化中的应用

针对橡胶配方设计阶段的质量管理与控制,建立了相应的质量和成本优化模型,基于均匀设计网格,提出一种序贯优化方法。实践证明简单、有效。     

均匀试验设计法在轮胎配方设计中的应用

均匀试验设计法是只考虑试验点在试验范围内均匀分布的一种试验设计方法，具有试验次数少、周期短、结果分析精确的特点；应用该设计法试验优选出来的配方完全达到了配方设计要求，当胎面胶中胶粉用量扩大到２０份后，胶料及成品胎的物理机械性能均较好，成品胎的耐久性能良好，实际行驶里程基本接近正常生产胎水平，并降低了胶料成本。     

均匀设计法在EPDM配方试验中的应用

介绍了均匀设计法在EPDM配方试验中的应用,均匀设计法的橡胶配方试验过程是：方案设计→试验测试→试验数据回归分析→预测和优选配方→验证试验。对EPDM胶料撕裂强度,扯断伸长率和拉伸强度的试验和三元二次回归方程分析表明,均匀设计法可大大减少橡胶配方试验次数且试验效果好;EPDM胶料最优配方的硫黄,白炭黑和芳烃油用量分别为0．3,26和10份。     

均匀设计在子午线轮胎胎面胶配方体系中的应用

试图通过均匀试验设计的方法建立胎面胶常规物理机械性能与配方变量之间的定量关系。在此基础上,根据既定的性能要求,指导进一步的配方调整,并加以实验验证。研究表明,采用均匀试验所建立的性能变量模型可以较好地预测胎面胶的性能,可为胎面胶的配方调整提供指导。     

纳米氧化锌在NBR中的应用研究

研究纳米氧化锌种类和用量、硅烷偶联剂等因素对NBR硫化胶物理性能的影响。试验结果表明。采用纳米氧化锌作活性剂的NBR硫化胶拉伸强度比采用活性氧化锌提高37．6％。3～4份纳米氧化锌与3份左右硅烷偶联剂并用效果较佳。     

高分子材料配方均匀设计系统

结合实验均匀设计和逐步回归优化方法，设计了更为科学的高分子材料配方设计系统，可更准确地预测产品的性能，简化实验程序，提高实验效率。该系统特别适用于多因素多水平多指标实验，在配方变量的变化范围内，利用回归方程建立单一组分与性能间的关系，并可用于预测某一配方的性能指数，利用计算机程序在设定优化条件后可得到相应的优化配方及其性能指标。     

补强体系对NBR油封性能的影响

研究补强体系对NBR油封胶料性能的影响,通过台架试验评价油封的使用性能.结果表明,采用高耐磨炭黑/半补强炭黑或快压出炭黑补强的NBR硫化胶物理性能优异,但不适宜生产中高速油封;采用白炭黑/轻质氧化镁补强的NBR硫化胶物理性能略差,但可满足油封的要求,且耐热老化和耐油性能良好,所制备油封使用性能优异.     

硬NBR性能评价及软NBR替代硬NBR配方研究

通过丁腈橡胶N41与NBR2707的分子微观结构、相对分子质量及其分布、硫化仪特性和物理机械性能对比,认为N41具有平均相对分子质量低,易于加工的特点,NBR2707比N41有更好的耐油性和拉伸性能,同时对N41替代NBR2707进行了探讨。     

耐热丁腈胶料的配方设计及应用

一、试验部分1.提高丁腈橡胶耐热性的途径从丁腈橡胶分子结构分析,可看出丁腈橡胶的长分子链含有双键,而且键能低,易遭受外来因素的攻击和破坏,造成性能下降和快速地丧失使用性能,因     

丁腈橡胶的应用研究进展

综述了近年来国内外有关提高丁腈橡胶（NBR）硫化胶综合性能，特别是耐热老化性能的研究进展。主要通过选择适当的主体材料和配合体系以及对硫化胶进行表面化学处理来提高NBR硫化胶的综合性能。     

ActiveX Automation技术在轮胎RCAD2000系统中的应用

研究了ActiveX Automation技术在轮胎RCAD200系统中的应用。在RCAD2000系统中,打破了原有的单纯依靠AutoLISP语言进行AutoCAD二次开发的思想,用支持ActiveX Automation技术的Visual Basic 6.0作为辅助二次开发工具,直接调用AutoCAD的图形库进行图形打开、编辑和修改。同时利用Visual Basic设计对话框简单易行,对话框界面友好,具有三维效果,可实现参数输入。     

调整配方改善NBR通气胶管耐油性能

以NBR通气胶管配方为基础 ,考察了NBR丙烯腈质量分数、不同NBR品种并用、增塑剂用量和含胶率对胶料耐油性能的影响。结果表明 ,提高含胶率可改善胶料耐 3#油性能 ;丙烯腈质量分数增大 ,胶料耐 3#油性能提高 ;不同丙烯腈质量分数的NBR并用可得到耐油性能较好的胶料。     

RCAD l.0系统在轮胎设计中的应用

介绍了橡胶计算机辅助设计１０系统（ＲＣＡＤ１０系统）及其在新产品１０－１５农机具轮胎设计中的应用，并与传统设计方法进行了比较。比较结果：用ＲＣＡＤ１０系统设计，机头宽度窄８ｍｍ，胎面胶用量少０４ｋｇ，且新产品设计周期从７ｄ缩短至１ｄ。     

EPDM在汽车制动系统活塞密封件中的应用研究

以德国大众汽车制动系统活塞密封圈技术条件为依据,研究了EPDM和EPM、硫化剂、共交联剂、防老剂、炭黑和软化剂等各种体系在密封胶料中的配合技术.研究结果表明并用少量EPM,用交联剂2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧)己烷和共交联剂B硫化的EPDM胶料具有优异的热氧老化性能、良好的弹性和较低的压缩永久变形,经175℃×72h老化后仍有很高的拉伸强度和扯断伸长率.用此配方制得的制动器活塞密封圈台架试验结果超过30万次.     

纳米凹凸棒土在丁腈橡胶中的应用研究

对添加不同牌号(R61,R51和R11)和不同用量纳米凹凸棒土(AT)的丁腈橡胶(NBR)性能进行研究。结果表明:随着AT用量增大,NBR胶料的物理性能提高,耐磨性能降低;采用AT R61的NBR胶料耐磨性能较好,采用AT R11的NBR胶料综合物理性能较好;与添加相同用量白炭黑的NBR胶料相比,添加AT的NBR胶料性能总体较差;AT R51/白炭黑并用比为10/30的NBR胶料物理性能与白炭黑用量为40份的NBR胶料的物理性能接近,AT与白炭黑并用可以提高胶料性价比。