加工变椭圆中凸形活塞的车削机构

活塞是内燃机的关键零件,为保证铝合金活塞在工作状态下产生热变形后不被卡死,必须将活塞裙部在冷态下制成某种特定的卡圆状,也就是说椭圆中凸形活塞将逐步取代传统的圆柱休活塞,本文详细叙述活塞裙部车削加工的概况、原理、设计要点及加工的检测结果。     

CNC车削加工中凸变椭圆活塞的实现原理

介绍一种软靠模与硬靠模相结合的车削加工系统。应用步进电机驱动刀具进给,通过计算机控制技术实现刀具的高频微位移往复运动,实现中凸变椭圆活塞裙部加工的车削加工。系统还通过计算机对加工误差进行实时补偿,有效提高了加工精度和效率,获得良好的效果。     

活塞中凸变椭圆数控加工技术

本文介绍了中凸变椭圆活塞型面的数控加工系统及常用的几种实现方式，并对几种方式进行了比较，阐明了该项技术的发展方向。文中涉及了该项技术的控制软件的设计、数控系统硬件的设计以及机械机构设计的各个方面。     

中凸变椭圆活塞裙面车削系统的开发

本文介绍了一种实用的中凸变椭圆活塞车削系统，采用偏心振动机构产生椭圆截面成型所需的高频往复运动，采用微机控制的步进电机单元实现纵向中凸型线成型，经济可靠，容易实现，且有较好的柔性，实际加工结果表明，该系统能高速、高精度地实现活塞裙面的车削加工。     

车削变椭圆活塞的立体靠模

本文介绍了20/27柴油机组合式活塞外型面的计算结果,阐述了立体靠模装置的结构原理、靠模的设计和可能产生的误差。该装置成功地解决了引进柴油机大直径活塞型面加工的技术关键。     

CNC车削加工中凸度椭圆活塞的实现原理

介绍一种软靠模与硬靠模相结合的车削加工系统。应用步进电机驱动刀具进给,通过计算机控制技术实现刀具的高频微位移往复运动,实现中凸变椭圆活塞裙部加工的车削加工。系统还通过计算机对加工误差进行实时补偿,有效提高了加工精度和效率,获得良好的效果。     

活塞裙部的变椭圆-中凸型面

本文论述活塞裙部变椭圆-中凸型面的特点及设计规律.用最小二乘多项式拟合等方法对国外样品的检测数据进行数值处理,并以此应用于裙部型面的设计.     

中凸变椭圆仿形车床的静压尾座设计

本文提出了用静压尾座改造中凸变椭圆仿形车床的观点，阐述了这种静压尾座设计的基本思想，给出了一种静压尾座设计的主要参考数据。     

活塞中凸仿形靠模的计算

采用S_1—24OB活塞车床加工中凸型活塞裙部(或立体靠模)时,仿形模板的设计是一项关键性技术.关于仿形模的设计,原机床说明书给出了相应的计算公式,但这一公式在实际应用中偏差较大.为了提高计算的准确性,减少模板的加工误差,本文在对模板计算公式的推导上.找出了其中导致误差的原因,并提出相应的修正方法.1 机床仿形机构的原理如图1所示,工作台1由上下两层滑板组成,上滑板在随下滑板纵向走刀的同时,可绕回转中心A摆动.当模板2随工作台纵向走刀移动时,迫使仿形轮3带动与之刚性连接的偏心轮4旋转,推动上滑板摆动.固定在上滑板的刀架和刀具便实现了对模板的仿形,从而加工出相应的曲线来.     

变椭圆活塞裙部测量

1概述活塞是内燃机重要零件之一,要求数量多、质量好、能适于高温工作。特别是内燃机产品也在逐年换新,其活塞的材料、加工精度与结构好坏都会影响发动机的工作性能,一些年来,国内外市场推出的变橢圆活塞,就是由于其结构的优越性,越来越为更多的厂家所采用。但也正由于此类活塞结构的特点,其加工和测量仍是目前还需解决的问题。针对此情况,我们结合某厂要求,研制了一种变椭圆测量机,通过调试取得了较满意的结果。与圆度     

变椭圆活塞裙部测量

1 概述活塞是内燃机重要零件之一,要求数量多、质量好、能适于高温工作。特别是内燃机产品也在逐年换新,其活塞的材料、加工精度与结构好坏都会影响发动机的工作性能,一些年来,国内外市场推出的变椭圆活塞,就是由于其结构的优越性,越来越为更多的厂家所采用。但也正由于此类活塞结构的特点,其加     

16V240ZJ 钢顶铝裙活塞中凸变椭圆外轮廓的“软靠模”加工

论述无硬靠模加工活塞中凸变椭圆外轮廓的数控加工方法（即软靠模加工）及工作原理、数学模型的建立和实际问题的处理方法；介绍ＰＴＣ－Ⅱ活塞数控车削系统的主要性能和特点。     

高速数控活塞仿形加工车床

最近美国通用汽车公司与AE集团子公司Hepworth和Grandge有关J-car 2-L型车新型活塞的发展问题签订合同。包括减轻重量、减小压缩高度、摩擦和漏气、改善油控特性。     

活塞异形外圆的立体仿形加工

进入八十年代后,内燃机向高速、高负荷、低油耗、低排放的方向发展.为适应主机发展的需要,活塞外形也由以前的裙部单锥形发展为中凸变单(双)椭圆 锥椭圆顶及环岸等复杂形状,加工难度日趋复杂.纵观目前活塞异形外国加工方法,主要有以下有以下几种:一是以G＆L公司、德国MAHLE公司等为代表的全数控CNC加工,其机床柔性大,适合于多品种加工,但目前这种机床价格昂贵、维修手段国内一时跟不上,在我国推广有一定难度,但它代表着今后异形外圆加工的发展方向.     

浅析ECK2150A数控活塞变椭圆车床的创新

根据船用柴油机变椭圆活塞加工的工艺特点,开发一种专用于大功率船用柴油机变椭圆活塞加工的数控车床ECK2150A,关键执行部件直线伺服电机频响超过465HZ/-3dB,加工尺寸稳定性变化小于0.015mm,能够满足X2/a+Y2/b=1等变椭圆异形截面的加工.系统阐述了该车床在机床整体布局,高频响高精度直线伺服系统,活塞数据处理软件和直线伺服电机控制卡方面的创新.     

S1—240B车床加工非标椭圆活塞

S1—240B车床是沈阳第一机床厂生产的中凸变椭圆活塞裙的加工设备,它所加工的裙部横向剖面型线为标准椭圆,其方程为△=e/4(1-cos2θ),(其中△为椭圆半径方向收缩量,e为活塞椭圆量).但随着非标准椭圆的出现,该设备就无能为力了.为了拓宽该设备的适用范围、适应内燃机技术发展及生产的需要,我们以北内492Q活塞为例,在S1—240B机床上进行了非标椭圆的加工试验.