汽车倒车雷达系统的设计与实现

为避免汽车倒车过程中发生碰撞,设计一种基于单片机AT89C51的倒车雷达系统,介绍了超声波测距的基本原理,阐述了倒车雷达系统的结构组成、硬件电路设计以及软件设计,并在数据处理部分采用温度补偿消除温度时声速的影响,提高了测距精度.倒车距离采用LCD进行实时显示,并通过语音报警电路对不同距离段做出不同的语音提示.实验表明该倒车雷达系统在30～500 cm范围内可实现准确测距,具有可靠性较高、外围电路简单、实用性强等优点.     

基于AT89S52单片机的超声波倒车雷达系统的设计

利用超声波测距原理,出于低成本、高精度的目的,提出了一种基于AT89S52的超声波倒车雷达系统的设计方案。硬件部分采用AT89S52单片机作为控制器,主要有超声波发射电路、超声波接收电路、温度检测电路、LCD显示电路和报警电路。本文在分析超声波测距原理的基础上,给出了实现超声波倒车雷达系统的软件设计流程图和硬件设计电路图。该系统测量精度为1cm,完全能够满足汽车倒车系统的设计要求。     

一种新的倒车雷达系统的设计

利用一种新的方法在单电源供电的情况下可提高倒车雷达系统的量程.使用CX20106红外接收芯片对接收的超声波进行放大,滤波,整形.分析导致超声波测距误差的原因,对温度引起的误差进行补偿.AT89S52单片机作为控制单元,低功耗字段型液晶屏作为显示部分,语音电路进行报警.     

超声波驻车暨倒车雷达系统研制

主要介绍超声波驻车暨倒车雷达的工作原理及其电路设计.系统由超声波有源传感器、PIC16F77单片机、车速信号和倒车档信号输入电路、超声波发射电路、超声波接收电路、显示和报警电路组成.该倒车雷达具有抗干扰性能好、反应速度快、性能价格比高等特点,完全满足于车辆对障碍物测距,现已经在某国内车厂实现了批量生产.     

一种倒车防碰撞系统的设计与实现

倒车防碰撞系统是一种辅助汽车泊车装置。系统由超声波收发电路、回波放大电路、语音提示电路、数码显示、报警及温度补偿电路组成。该文对系统的硬件电路及软件程序进行了研究,设计了系统各硬件的电路图及主要软件工作流程。在硬件部分中,控制芯片选用STC11F02E单片机;采用API8108A语音芯片设计语音提示系统;利用DS18B20温度传感器测取环境温度,实现测距的温度补偿;采用两片74LS164串并转换芯片实现5片数码管的实时显示。软件部分对测距及显示等程序进行了重点介绍。最后对系统进行测试验证了系统的准确性及可靠性,说明系统具有一定的实用价值。     

基于单片机的超声波汽车报警系统的设计

介绍了一种基于单片机与超声波结合的倒车报警系统的设计过程,本系统采用NE555和CX20106A构建超声波发射与接收电路,通过单片机与数码管实现测距计算与实时显示,同时用户还可以通过按键设置倒车报警距离,当达到设定的报警距离时系统将进行语音报警。另外系统设置了分段指示灯(倒车安全、注意倒车、倒车危险),提高了倒车安全系数。经测试,该系统在10～250 cm范围内能实现准确测距,且通过数码管实时显示倒车距离,并进行声光报警。本系统弥补了中、低端汽车报警系统不能实现准确测距和实时显示倒车距离的问题,具有集成度高、测量范围广、成本低等特点,能满足驾驶员在实际倒车中的需求,具有一定的理论和实用价值。     

基于超声波的倒车雷达系统设计

给出了以AT89C51RB2单片机为控制核心,采用超声波测距原理,并根据探头到障碍物的距离远近实时分级报警的新型倒车雷达系统的设计方案。为了提高探测精度,本系统中还设计了AGC电路和温度测量电路。     

基于单片机的车辆倒车防撞系统设计与实现

车辆防撞倒车系统又称驻车或者倒车雷达,该文设计的车辆倒车防撞系统是基于超声波测距的一种工具。系统的显示器会显示汽车在倒车过程中与物体的距离,然后人就会根据显示的距离和播报的语音进行操作,在司机进行倒车时,起到一个很好的辅助作用。超声波传感器完成测距报警系统的制作是以单片机为控制的核心部件。该系统是由单片机的最小系统、超声波测距仪、液晶LCD1602显示器、语音播报模块和电源部分组成。     

AT89C52超声波测距倒车防撞报警系统

利用AT89C52单片机作为主控制器,结合超声波测距原理,实现倒车防撞报警功能。进行系统硬件和软件的设计,检波接收电路和温度补偿电路分别采用了CX20106A和DS18820两款集成芯片,减小了电路间的相互干扰,提高了精度。该系统的最大测距误差不超过1cm,测距范围为10～300cm。另外,系统还具有结构简单,体积小,使用方便等特点。     

汽车倒车测距仪的设计

介绍了一种基于单片机的汽车倒车测距仪的软硬件设计过程,系统以STC89C52为控制核心,采用温度补偿的超声波测距系统,实现倒车防撞报警功能。该倒车测距仪能测量并显示车辆后部障碍物与车的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出报警,“嘟嘟”声的间隙随离障碍物距离的缩短而缩短。该系统的测距范围是0.1m-10m,具有结构简单、体积小、使用方便等特点。     

基于Arduino的倒车雷达系统设计

简要介绍了一种基于Arduino新型集成开发环境的倒车雷达系统设计方案,包括对该方案设计原理、软硬件设计和试验结果的介绍。该方案基于超声波的测速原理,采用Arduino作为主控制器,结合超声波测距模块、声光报警模块、LCD1602液晶显示模块、温度检测模块,对倒车雷达系统的软硬件设计进行了详细描述。试验证明,该系统能够达到实用目的并且运行稳定,对Arduino开发环境的应用有一定的参考价值。     

超声波测距仪的研究与设计

本文介绍了一种基于超声波技术的智能超声波测距仪,其以超声波传感器、单片机STC89C52为微控制器,外加温度的补偿、显示模块、报警电路、复位电路、键盘控制电路设计和电源电路.     

基于单片机的倒车雷达的设计

为降低汽车倒车时的碰撞事故,提出了一种基于单片机的超声波测距倒车雷达的设计方案。该设计根据超声波测距原理,采用AT89S52单片机为控制核心,设计了超声波测距倒车雷达,并对测量距离误差进行了分析。测量距离为0.1～5.0 m,其精度经过校正后可达1 cm。该设计结构简单、工作可靠,有良好的测量精度和灵敏度。     

基于Robei EDA工具与FPGA的倒车预警系统设计

基于对汽车倒车预警技术的研究,具有重要的现实意义。本文提出一种基于FPGA技术的超声倒车预警机器人,具有大视野实时监控测距、减少行车盲区的功能,可以更大范围地避免倒车事故。FPGA作为数据处理核心,在摄像头捕捉到人体时通过人体识别算法可以在显示屏上将人体自动框出,提示驾驶人员注意安全。超声波测距模块实时监测车辆与后方障碍物的距离及方位信息,当距人体之间的距离小于一定距离的时候,将通过蜂鸣器发出警报,起到了辅助倒车的作用。此外,系统还可以对车内环境参数进行测量并将数据传输至上位机显示。测试结果表明,系统完成了在倒车过程中对人体的识别与报警,具有高速、实时性高、可靠性高等优点。     

舰艇暗礁预警和报警排水系统设计

根据声呐在水中遇到障碍物反射的原理,以超声波探头为接口部件,介绍基于89C52单片机的超声波测距器和报警装置。该设计包括STC89C52RC单片机模块、四路超声波模块、LED和蜂鸣器组成的声光预警模块、液晶显示屏模块、电机驱动模块等。利用声呐测距的功能实现无接触测距并报警的暗礁预警和船体漏水处突的系统。     

基于单片机的水位监控系统仿真设计

文中论述了以STC89C52单片机为核心的水位监控系统,水位信号由超声波测距模块DYP-ME007采集,通过单片机及LCD1602实时显示水位。针对其特点设计电路接口,运用相关算法进行软件编程,并在Proteus环境下进行实际仿真测试。仿真结果表明,该系统能实现对水位的实时显示、处理和报警功能,且具有简单可靠,抗干扰性及可移植性强等特点。     

基于单片机的超声波测距仪设计

介绍了一种基于单片机的超声波测距仪的设计。详细给出了超声波测距仪的工作原理、超声波发射电路和接收电路、测温电路、显示电路等硬件设计,以及相应的软件设计。设计中采用升压电路,提高了超声换能器的输出能力;采用红外接收芯片,减少了电路间相互干扰,提高了灵敏度;同时,考虑了环境温度对超声波测距的影响,采用温度传感器,提高了测量精度。该设计试验运行良好,系统结构简单、操作方便、价格低廉,具有广阔的推广前景。     

基于单片机的红外报警监控系统的设计

本文研究了以单片机STC89C52为控制核心的红外报警监控系统的设计。系统由红外热释电传感器、温湿度传感器、DS1302时钟电路、E2PROM存储电路、液晶显示和键盘电路组成。它集红外报警、温湿度测量显示、实时时钟为一体,简单实用,抗干扰能力强、灵敏度高、安全可靠,具有较高的应用价值。