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清洁汽油生产技术进展 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了国内外清洁汽油生产的进展,讨论了为满足新标准汽油生产可采用的汽油降烯烃技术、汽油脱硫技术和高辛烷值调合组分生产技术等,提出了改进工艺、优化汽油组分、提高汽油质量的建议。 相似文献
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催化裂化装置生产清洁汽油 总被引:2,自引:1,他引:1
独山子石化公司炼油厂催化裂化装置,从2002年3月开始进行汽油降烯烃实验,通过调整工艺条件,使用降烯烃催化剂等措施使汽油烯烃含量由56%降至38%,并找出最佳的操作条件,减少降烯烃操作对产品分布的影响。 相似文献
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清洁汽油生产技术进展 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了车用汽油组成对环境的影响,尤其是汽油中的硫含量、烯烃和芳烃含量对环境的影响;针对这些影响因素,综述了汽油脱硫(包括加氢脱硫和非加氢脱硫)、降低汽油烯烃含量、生产高辛烷值组分等生产清洁汽油的技术。 相似文献
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概述了国内催化裂化汽油降烯烃催化剂和助剂的开发应用情况,重点介绍了降烯烃催化裂化新工艺及加氢脱硫技术进展。指出通过优化工艺操作条件及采用新工艺,可以明显降低催化裂化汽油的烯烃含量。 相似文献
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我国自行开发生产清洁汽油的催化汽油加氢异构脱硫降烯烃 (RIDOS)技术在燕山石化公司建成工业化装置并成功投运。投运标定结果显示 ,催化裂化汽油烯烃含量从 5 1 8%降到 19 1% ,硫含量降低到 30ppm以下 ,汽油抗爆指数损失小于 1 3,C+ 3液收达 10 0 6 %。表明该项技术不仅能大幅度降低催化裂化汽油烯烃和硫含量 ,而且汽油辛烷值损失小 ,产品收率高。该技术具有国际领先水平。降烯烃催化剂和添加剂也不断推出。中石化石油化工科研院开发了GOR系列催化剂 ,已在洛阳、高桥和燕山石化公司工业化应用。这种类型催化剂通过增加稀土元素含量 ,… 相似文献
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通过对国内外清洁汽油生产现状的比较,指出了金陵分公司清洁汽油生产的对策。所提出的看法和建议对我国石化企业清洁汽油的生产均有一定的参考价值。 相似文献
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综述了国内外催化裂化汽油降烯烃及加氢脱硫技术进展。通过优化操作条件及采用新工艺,对裂化反应、氢转移反应和异构化反应等进行控制与选择,可以明显降低汽油烯烃含量;加氢脱硫技术能够有效降低汽油硫含量,减少辛烷值损失。针对国内汽油质量现状,提出了优化技术方案,降低生产成本的建议。 相似文献
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车有清洁汽油及其生产技术 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了我国车用汽油的现状以及与国外清洁汽油新标准的差距,介绍并讨论了为满足新标准车用清洁汽油可采用的汽油脱硫技术,降低汽油烯烃技术、高辛烷值调合组分生产技术,汽油清净剂与含醇汽油技术。 相似文献
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清洁汽油生产现状及技术进展 总被引:2,自引:0,他引:2
伊西青 《石油与天然气化工》2005,34(3):187-191
分析了我国汽油质量现状,介绍了近几年围绕清洁汽油生产和国内外开发的相关技术及其应用情况,并针对我国炼油生产的实际情况和特点,提出了相应的建议。 相似文献
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《精细石油化工进展》2005,6(7):57-58
上海石化致力于国内领先的清洁油品的开发和生产。早在2000年3月,该公司就通过工艺优化,提前3年在国内率先向市场大规模供应符合国家GB17930—1999标准的新一代清洁汽油。2001年初,上海石化与石油化工科学研究院签订技术合作协议,依托上海石化的现有装置和技术改造,进行催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术(RSDS)工业化应用。 相似文献
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综述了国内外催化裂化汽油降烯烃及加氢脱硫技术进展.通过优化操作条件及采用新工艺,对裂化反应、氢转移反应和异构化反应等进行控制与选择,可以明显降低汽油烯烃含量;加氢脱硫技术能够有效降低汽油硫含量,减少辛烷值损失.针对国内汽油质量现状,提出了优化技术方案,降低生产成本的建议. 相似文献
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催化裂化汽油脱硫降烯烃技术进展 总被引:1,自引:0,他引:1
对催化裂化汽油脱硫降烯烃技术进展进行了综述.介绍了利用催化裂化工艺、催化剂和助剂的脱硫及降烯烃技术,以及催化裂化汽油的加氢脱硫降烯烃、吸附脱硫、氧化脱硫、膜法脱硫等技术进展. 相似文献
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为生产国VI(A)标准汽油,中国石油兰州化工研究中心与福州大学、中国石油大学(北京)在原有汽油加氢GARDES技术的基础上,对原催化剂进行改进,开发了GARDES-II技术,并在中国石油宁夏石化公司1.2 Mt/a汽油加氢脱硫装置上工业应用。标定结果表明:经GARDES-II技术处理后,FCC汽油的硫质量分数由58 μg/g降低到8.1 μg/g;烯烃体积分数由40.8%降低到29.8%,降幅为11.0百分点;汽油的研究法辛烷值损失为1.2个单位。与原GARDES技术相比较,GARDES-II技术降烯烃能力有很大幅度提高。 相似文献
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增产丙烯和生产清洁汽油组分技术的工业试验 总被引:9,自引:0,他引:9
在中国石油化工股份有限公司镇海炼油化工股份有限公司1.8M t/a的重油催化裂化装置上进行了增产丙烯和生产清洁汽油组分(M IP-CGP)技术的工业试验。工业试验结果表明,采用M IP-CGP技术,丙烯质量收率最高可达8.16%;汽油中的烯烃体积分数最低可降至18%以下。与原来采用的催化裂化工艺相比,汽油与原料油的硫含量(质量分数)之比下降50%~65%,辛烷值提高1.0~1.6个单位;总液体(液化气、汽油、柴油)质量收率约增加1%。该技术具有良好的技术经济效益和社会效益。 相似文献