北京2008奥运会重点配套工程——京津城际轨道交通工程稳步推进

<正>北京2008奥运会重点配套工程之一的京津城际轨道交通工程是我国将最先建成的第一条高标准高速铁路客运专线。该轨道交通工程全线采用博格板无碴轨道,路基零要求沉降,在我国尚属首次。     

辉煌的奥运工程之京津城际轨道交通

京津城际轨道交通工程是我国第一条设计时速350km/h的客运专线,是我国铁路跨越式发展的标志性和试范性工程,同时也是2008北京奥运会配套工程.工程建设要求实现"三个一流"(一流的施工技术、一流的技术装备、一流的运营管理)的质量目标.     

更高、更快、更强——中铁大桥局以奥运精神打造京津城际工程

2005年底．一群大桥建设者来到了皇城根下修筑一条不寻常的高速铁路——京津城际轨道交通。他们立下誓言：要用更高、更快、更强的奥运精神打造京津工程,向2008年奥运会献礼!     

京津城际工程无碴轨道施工取得重大技术突破国产设备担当国家重点工程主角

作为我国第一条设计时速350 km/h的客运专线,京津城际轨道交通工程既是我国铁路跨越式发展的标志性和示范性工程,同时也是2008北京奥运会交通配套工程.在取得了一系列工程施工与装备的创新突破之后,京津城际工程于2007年6月份进入了技术难度更大的无碴轨道施工阶段.……     

“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”2008奥运工程建设贯彻落实三大理念成果展在北京举行

在12月举办的2008奥运工程建设贯彻落实三大理念暨第十四届首都城市规划建筑设计方案汇报展上,人们可以充分了解到奥运工程建设在落实绿色奥运、科技奥运、人文奥运"三大理念"上的显著成果。据了解,国家体育场、国家游泳中心、国家体育馆等奥运工程的钢结构在仿真、设计、材料、安装等方面在总体上已达到国内领先、国际先进水平。奥运工程建设秉承以人为本,充分体现对各类人群、特别是残障人士的关怀,建立了体育专家咨询组,建设中持续进行细节指导与把关,为运动员、教练员、裁判员、各国官员和工作人员提供了适宜、方便的环境。