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自60年代至90年代30年内,我国从无到有建设了100余套流化催化裂化装置,它为我国提供了近2/3的商品汽油和1/3的商品柴油。催化裂化装置是石油炼制工业中自动化技术发展最活跃的领域。该文是继《催化裂化20年》之后的又一篇新著,它回顾了气动仪表、电动仪表、智能化仪表、计算机监控系统(SCADA)、集散控制系统(DCS)、自动保护联锁系统(ESD)在流化催化型化装置上运用的进程和发展,着重讨论了现阶段DCS和ESD在催化裂化装置中的配置原则和90年代的发展趋势,讨论了先进控制和优化控制在我国催化裂化装置中的应用、发展和经验教训。该文具有较高的参考价值。 相似文献
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自60年代至90年代30年内,我国从无到有建设了100余套流化催化裂化装置,它为我国提供了近2/3的商品汽油和1/3的商品柴油。催化裂化装置是石油炼制工业中自动化技术发展最的活跃的领域。该文是继《催化裂化20年》之后的又一篇新著,它回顾了气动仪表、电动仪表、智能化仪表、计算机监控系统(SCADA)、集散控制系统(DCS)、自动保护联锁系统(ESD)在流化催化裂化装置上运用的进程和发展,着重讨论了现 相似文献
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本文介绍了炼油厂催化裂化烟气能量回收装置中烟气透平和再生风机分轴、同轴布置情况下的两种自动控制方案. 相似文献
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为了满足市场的需要,中石化天津分公司炼油厂根据FCCU自身特点采取了一系列提高柴汽比的措施,包括:调节反应系统和分馏的操作条件及采用MGD技术,以提高柴油产率。实施后,FCCU的柴汽比从0.5提高到0.9,创造了良好的经济效益。 相似文献
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江效田 《石油化工腐蚀与防护》1996,(4)
2.5 关于膨胀节的腐蚀损坏 波纹管膨胀节是一种良好的变形补偿设备,在催化裂化装置的设备及管路中已得到广泛采用。但是由于催化反-再系统的操作条件苛刻,腐蚀性强,烟气中的催化剂对设备冲刷严重,因此造成反-再系统所用波形膨胀节使用效果不佳,损坏严重。由于受各种因素影响,破坏形式和部位也不尽相同,因此保证波形膨胀节的安全可靠使用,是急待解决的课题之一。 相似文献
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《石油化工安全环保技术》2016,(1)
中石化洛阳分公司催化裂化装置(Ⅱ)生产中主要需要3.5 MPa、1.0 MPa两个蒸汽压力等级,这两个等级的蒸汽装置可以自产,也可以从系统管网下载。主要讨论了管网压力波动、外取热器产汽异常及进料量、进料性质变化等生产异常情况下的蒸汽用量,分析了蒸汽用量对装置运行造成的隐患,并提出相应的意见及建议。 相似文献
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本文主要叙述影响FCC气体回收装腐蚀的因素、监测腐蚀的方法和减缓腐蚀所应用柏化学缓蚀剂.流化催化裂化(FCC)气体回收装置的效率会随着腐蚀、结垢而大幅度下降.本文联系装置实际存在的问题,讨论了FCC的气体腐蚀的基本原理(包括氢鼓泡的断定、控制与监测).一般的金属损失、麻点、冲蚀和混积物层下浸蚀等问题,以便能够有效地加以解决. 相似文献
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本工艺和装置将烃类转化为轻烯烃和其他烃类。本工艺和装置包括一个传统的提升管反应器和一个混合流(如包括逆流和并流催化剂流动)流化床反应器结合,这样的设计以使轻烯烃生产最大化。来自提升管反应器的物流和混合流反应器的物流在催化剂系统独立的容器内加工,每个反应器的催化剂在同一催化剂再生容器再生。2个反应器和1个催化剂冷却器组合的体系为炼厂在2个反应器流动体系、仅有1个催化剂冷却器流动体系或2种体系同时存在之间自由切换提供了灵活性。 相似文献
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法国 Total 公司的 J.L.Mau(?)eon 和 J.C.Courcelle 对涉及到重油 FCC 的热平衡等问题,提出了一些新的见解。兹简要介绍于下:一、炭差炭差是指待生与再生两种催化剂含炭量之差。它直接影响到再生催化剂的温度。对于处理减压瓦斯油的 FCC 装置,再生温度与反应温度和炭差三者的关系可用以下经验式 相似文献
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《石油化工腐蚀与防护》1985,(4)
我厂催化裂化自78年投产以来,至今已运行达7年之久,由于炼制的原油种类较多,开工周期较短、开、停工数频繁,连多硫酸的腐蚀十分严重,这给设备的维护保养带来了很大的困难,腐蚀速率难以控制,严重威胁生产的正常运行,尤其在稳定吸收系统运行的第五周期,再吸收塔因腐蚀严重,大量腐蚀产物剥落导致受液槽堵塞,浮锈蚀卡死造成相回流不通,使塔失去分馏功效。为此,我们探讨了 相似文献