厚砂层地质条件下旋挖钻机施工大直径钻孔桩关键技术

在厚砂层地区施工孔径≥2m、孔深〉60m的灌注桩,采用旋挖钻机施工难度极大,通过太原火炬桥工程φ2m钻孔灌注桩施工实例,介绍了在厚砂层地质条件下用旋挖钻机施工大直径、深孔灌注桩的关键技术。     

东海大桥海上大直径钻孔灌注桩成孔技术

东海大桥是上海国际航运中心的集装箱深水港必不可少的配套工程,基础采用Φ2.5m大直径钻孔灌注桩,桩长约110m.本文介绍了东海大桥钻孔灌注桩基础的成孔技术,对关键技术做了详细说明,也对海上钻孔灌注桩施工成孔设备的选择及所用淡水泥浆的配制做了介绍.     

浅海潮汐区水中桥基础施工技术

定头港特大桥桥址位于感潮河段,左侧为乐清湾,右侧为大荆溪入海口,受潮汐影响,每日两潮,潮差6m～7m,两潮间隔时间约4h。钻孔灌注桩地质分布复杂,施工难度较大。该文主要介绍了海上作业钢栈桥和钢平台的设计与施工、钻孔灌注桩施工、承台施工等施工技术。     

海上超长钻孔灌注桩旋挖钻机成孔施工技术

海南洋浦跨海大桥主墩采用37Φ2.2～2.5m变截面钻孔灌注桩,桩长86-110m。本文主要介绍针对海上复杂地质条件下超长钻孔灌注桩旋挖钻机成孔施工工艺、施工工艺和质量控制措施。     

法来大桥17号墩大直径钻孔灌注桩施工技术

越南法来大桥17号桥墩基础为直径2m、深50m的泥浆护壁钻孔灌注桩.本文介绍了该工程中采取的固定工作平台,水中钻进成孔,水下混凝土浇注等水中大直径灌注桩施工技术.     

北京光华世贸中心基础设计

介绍了北京光华世贸中心工程的基础设计。通过对钻孔灌注桩、CFG 桩复合地基和混凝土钻孔灌注桩复合地基的分析对比,优化了本工程的基础设计。其中混凝土钻孔灌注桩复合地基在近100 m 高的高层建筑中的成功应用,对今后较高的高层建筑地基基础设计有一定参考作用。     

珠三角地区软土地质中的超深超大直径钻孔灌注桩施工技术

珠海横琴南光大厦塔楼桩基桩径选用2.2 m和2.4 m、平均桩长约80 m的超大超深钻孔灌注桩,并采用单桩承台。介绍了在珠三角地区复杂软土地质中超深超大直径钻孔灌注桩施工的机械选型、工艺流程、施工技术措施、质量过程管控、质量检测等相关施工技术,可供类似工程参考。     

大直径深孔钻孔灌注桩在滇池盆地的应用

昆安高速公路高架桥位于滇池盆地内,全长9.6km,其桩基全部为大直径深孔钻孔灌注桩,桩基直径为2.0～2.2m,深度达80～85m。此类大直径深孔钻孔灌注桩在云南省内公路交通系统是首次应用,施工技术难度较大。本文简要介绍了昆安高速公路第一批钻孔灌注桩的施工过程和施工经验,可供同类工程施工借鉴和参考。     

独塔四索面异型斜拉桥主墩钻孔灌注桩质量控制

宁波外滩大桥为主跨225 m＋82 m＋30 m独塔四索面异型斜拉桥,该桥主墩处于软弱地基中,为此设计采用45根直径180 cm的钻孔灌注桩基础,地质条件复杂、施工工艺要求高。通过质量控制要点分析,介绍了大直径钻孔灌注桩质量控制的措施及方法,可供类似工程参考。     

南京滨江大道下沉段软土地质条件下大型基坑施工技术

滨江大道下沉段基坑最大挖土深度为6.5m,围护轴线与跨线桥台钻孔灌注桩重合。本文介绍了滨江大道下沉段的施工,最主要的是控制挡土墙、钻孔灌注桩位移问题,施工时采用内井点预降水、分层、对称开挖,临时型钢支护、编织袋装土码砌反压,加设孔径准300mm、深20m的应力释放孔,同时增加卸载沟.     

跨河段现浇箱梁施工技术

该文介绍上海莘闵轻轨交通线跨越横沥港的三跨连续箱梁的现浇施工方法。河中的钻孔灌注桩和承台采用围堰施工,河中部分箱梁的支架采用钢支撑和工字钢作为支架体系进行施工,具有比贝雷架、万能杆件等施工便捷、费用低廉的优点。可供桥梁施工人员参考。     

钻孔灌注桩施工质量问题的预防和处理方法

影响钻孔灌注桩质量因素较多,控制难度较大,若忽视,则可能产生质量问题和事故,造成经济损失和工期延误。该文对导管堵塞、钢筋笼上浮、桩身缩径、断桩等四个质量问题从产生原因到防止措施作了具体叙述。对于已出现问题的桩基,介绍了压浆补强的具体处理方法。     

施工质量对黄土地基中超长钻孔灌注桩承载性状的影响

通过对黄土地基中超长钻孔桩静载试验和桩身轴力的测试,分析了桩孔施工质量和桩身质量对超长桩承载性状、桩身轴力传递规律、桩侧阻力发挥的影响,对于黄土地基中超长桩的施工、设计和检测具有指导意义。     

钢管压入土体施工挤土机制与案例分析

 对钢管压入土体过程中钢管内土塞的受力状态、产生挤土效应条件及挤土机制进行分析,结果表明：产生挤土效应的条件为土塞底部应力超过钢管端部地基承载力;根据土塞底部应力与钢管端部地基承载力的关系,不同情况下可认为钢管压入土体为非排土桩、排土桩及不完全排土桩;当为不完全排土桩时,挤土率可作为钢管压入过程中的挤土程度评价指标。对钢管内土塞底部应力与钢管端部地基承载力理论计算方法进行分析与总结。最后,通过钻孔灌注桩护壁钢管旋压施工工程案例的实测结果与实施效果,对钢管压入土体施工挤土机制理论分析的合理性与实用性进行论证。     

Skin Friction of Non-Displacement Piles Related to Simple Shear Mode with Large Strain State Friction Angle

A rational method for evaluating the skin friction of non-displacement piles in sandy soils is presented by reconsidering the model which has already been proposed by the authors. The revision of the model is mainly made by assuming the soil-pile interaction mechanism as a simple direct shear mode in relation to the large strain state of soils. The model is characterized by a coefficient of effective horizontal stress averaged through the whole length of the pile derived as a function of a large strain state friction angle. The characteristics and ability of the model are shown by the parametric studies and the applicability of the model is verified through a database of full scale pile load tests.     

Estimation of Toe Load-Settlement Relation of Non-Displacement Piles Based on Back-Analysis of In-Situ Tests

In this paper, a new estimation method is presented for the toe bearing behavior of non-displacement piles embedded into bearing strata of sand. The method is developed by numerical experiments. First, a new in-situ test is proposed whose results can identify five parameters of a bearing stratum uniquely. These are parameters of the stress- strain relations of sand and coefficient of earth pressure at rest. In the in-situ test, a cylinder of, for example, 10 cm in diameter is embedded into the bearing stratum. The measured results are a load-settlement relation at the end of the cylinder and a friction-settlement relation on the surface of the cylinder. These relations are back-analyzed, using elastic-plastic finite element method and neural network, and the parameters are identified. Then using the identified parameters, the toe bearing behavior of a pile is estimated by the elastic-plastic finite element method. The estimation method can be applied to piles embedded into over-consolidated sand as well as normally consolidated sand.     

大型多孔立交桥顶进施工

通过7.32m 2-12.55m 7.32m顶进中桥实例，简要阐述了大型多孔框架桥从预制到顶进就位施工过程中的技术技巧，着重突出了采用传统吊轨横抬梁法所起的作用。     

盐城广播电视塔高空悬挑观光厅结构施工技术

盐城广播电视塔在标高114.45m高空4个方向设置悬挑13.40m观光厅,观光厅通过空中环形走道连接。结构施工中利用标高114.45m钢结构+空中环形走道+预应力临时拉索形成的结构体系作为上部结构施工操作平台,省去脚手架的搭设,降低施工成本,既确保了施工阶段安全,又能保证工程质量。     

玻璃椭球体铝合金结构在建筑工程中的应用

以铝钛合金为网壳结构的玻璃椭球体建筑,长轴为66．8米,短轴为57．0米,地面以上34．3米,地下7．25米高,该建筑外墙玻璃层重达400吨,结构采用铝合金工字梁,铝质圆形节点板与不锈钢锁紧螺栓,构成单层铝网壳体系,工程结构受力复杂,构件制作要求严格,施工安装难度较大,是我国首例铝结构大型椭球形工程,文中对该建筑工程从方案选定,结构设计,材料选用及球体工程施工安装等作了较详细介绍。     

石拱桥的加固与施工

介绍了一座3-11.6 m石拱桥的加固设计与施工技术,具体分析了设计施工要点、施工程序及应注意的关键点,从而为同类桥梁的加固积累经验,同时保证石拱桥的运营安全。