公路养护滚轮式振动破冰装置

随着城市交通的繁荣与发展，北方冬季地面覆盖的冰雪对城镇道路、公路交通的危害越来越大。特别是在高速公路、机场、城市道路上，积雪不仅堵塞交通，而且是造成交通事故发生的重要原因。据统计，到2002年底，国内高速公路的通车里程已达2．52万km，其中1／3左右处于北方降雪带。     

冲击振动压路机工作特性及试验研究

对新型冲击振动压路机整机的工作特性进行了研究,从工作轮的机械特性与结构参数的关系出发,确定了冲击块的结构形式与外形尺寸,同时运用相似理论对试验样机的结构尺寸进行了简化,研究了试验样机的主要特性,从而验证整机工作特性的可行性,为该型压实机的投人生产做了结构参考和理论指导。     

桥梁振动辐射低频噪声评估方法研究

为了研究桥梁交通振动辐射低频噪声的机理和建立相应的数值模拟方法,用车桥耦合振动和空气波传播原理提出桥梁振动辐射低频噪声的计算方法.以一座简支钢桥为例,用格子梁结构计算模型分析车辆通过时的结构振动和由此引起的声压,通过与现场实测结果的对比,验证理论方法分析桥梁振动辐射低频噪声机理的可能性.在此基础上进一步对路面平整性、车辆计算模型等参数的影响进行对比分析,探索路面以及车辆模型对计算结果的影响.结果表明,平整路面可以降低桥梁辐射低频噪声的强度;采用不同的车辆模型对计算得到的声压有一定的影响;为了提高精度需要对高频范围内的桥梁振动计算方法、非平稳信号分析以及声波在边界上吸收、反射等方面进行进一步改进.     

工程机械振动与噪声的阻尼控制

工程机械的振动和噪声阻尼控制是近年发展较快的新技术。本文针对工程机械振动与噪声特点建立起阻尼控制系统模型,并对模型参数特性进行了分析;列出工程机械振动与噪声控制相关标准及措施,并举应用实例说明。     

机械制造厂噪声及振动控制研究

随着现代工业化程度的不断提高,噪声污染日益加剧,因此噪声控制已成为环境保护的一项重要内容。而且,由于近代工业和交通运输业的飞速发展,噪声问题日益突出。同时,人们生活质量和环境意识日益提高,噪声问题已经引起了全社会的普遍关注,它同空气污染、水污染和固体废弃物污染一起构成当今世界的四大公害。本文通过研究机械厂房噪声和振动产生的各种要素,并且以噪声比较严重的空压机房为实例,得出对其相应的防治措施。     

高速电梯振动及噪声的控制

针对高速电梯的振动及噪声控制问题提出了综合治理的方法及措施。将设计、试验、制造和安装统一起来,确保理论设计的完善与电梯的实际运行效果。以２．５ｍ／ｓ的电梯为例分析振动及噪声控制的成效。     

电梯噪声谁之过——电梯系统振动与噪声专题：电梯噪声及其治理技术要点

近年来,在电梯技术快速发展的情况下,人们却往往忽视了设备的噪声预防,加之建筑设计中预防噪声的经验不足,使得电梯噪声问题在现有建筑中较为普遍。随着国人法律意识及健康意识不断增强,有关电梯噪声的投诉及官司越来越多,电梯厂家成了业主投诉和开发商施压的主要对象。究竟是哪些原因引起电梯系统的振动和噪声？哪些是主要原因,哪些是次要原因？常见的电梯噪声治理方法有哪些？为此,我们邀请有关专家撰文讨论这些问题,希望能为广受困厂家和用户提供参考,在处理电梯噪声问题时尽量少走弯路。[编者按]     

高性能灌浆料的试验研究

以硅酸盐水泥为主要胶凝材料,成功研制出早强、高强、大流动度、微膨胀、可操作时间长的高性能灌浆料,该灌浆料既能满足传统灌浆料早强的要求,又扩大了应用范围,而且采用了成本低廉的硅酸盐水泥作为主要胶凝材料,极大地降低了生产成本。     

船舶火灾研究综述

简述了当前舰船火灾的研究成果,列举并分析了几种有效的研究方法,对目前主要的研究领域进行了概括,指明了有关舰船火灾的研究重点及发展方向.     

匹配场处理舰船辐射噪声级估计方法

针对水声信道对舰船辐射噪声声传播的影响,进而导致声源级测量结果不准确的问题,提出了基于匹配场处理的舰船辐射噪声级估计方法。在海洋环境噪声为空间均匀高斯白噪声的假设下,当海洋环境参数已知、信噪比满足一定要求时,匹配场处理能有效地给出被测噪声源的位置信息及该位置处的能量响应。从能量估计角度出发,推导了声源位置处匹配场输出响应的能量修正因子计算公式,从理论上证明了匹配场处理在被测声源位置处输出响应与能量修正因子的乘积为真实声源级的最小方差无偏(MVU)估计。该方法首先选择合适的声场计算模型计算拷贝场向量,对接收到的辐射噪声信号进行匹配场处理,得出接收信号级和被测声源位置;其次利用该位置所对应的拷贝场向量替换能量修正因子公式中的真实信道传输函数以计算能量修正因子的估计值;最后由接收信号级与能量修正因子估计值相乘得出舰船辐射噪声声源级的MVU估计。针对典型的浅海水声信道,进行了计算机仿真试验,结果表明:该方法能有效地进行舰船辐射噪声测量,当信噪比满足一定要求时,测量得到的声源级与实际声源级相比,误差小于1 dB。     

舰船维修承包商选择指标体系研究

以平衡计分卡的基本思路为基础,阐述了平衡计分卡在舰船维修承包商选择中的适应性,对平衡计分卡的基本维度进行了调整,构建了具有维修能力、职责履行、内部管理、能力建设四个维度的指标体系,利用层次分析法赋予权重,并对平衡思想进行了说明。     

Assessment of traffic noise and its impact on the community

Road transportation plays a major role in the economic and social development of a country. With the increase in vehicle population, noise levels will increase. This paper discusses the results of a study undertaken to assess the noise levels at the major traffic junctions of an urban city. The noise equivalent level L _eq was measured in the community areas as well as at the traffic junctions. The statistical levels L₁₀, L₅₀, L₉₀ were also measured to determine the Traffic Noise Index at the junctions. A holistic approach was adopted to study the impact of noise on the community and at the work place of an industry.     

桥梁船撞力计算公式简介

针对目前国内外船撞力计算公式较多,运用选择起来较繁琐的情况,分别对已存在的计算公式进行简要的介绍,着重阐述了重庆市《三峡库区跨江桥梁船撞设计指南》中船撞力的计算公式,以期指导实践。     

城市道路破冰除雪机的设计浅论

分析了城市道路破冰除雪机的现状及设计原则,对多功能CBX-216型破冰除雪机工作装置的选型及结构设计方法也作了论述。     

海洋信道随机性引起的船舶噪声线谱衰减

阐述准周期性随机声脉冲序列作为船舶噪声模型的普适性,侧重讨论船舶噪声准周期性随机声脉冲序列所产生的线谱经随机海洋信道传输后的变化。指出在大多数工况下,船舶噪声并不是以几种不同频率的加性正弦波直接叠加在宽带连续谱噪声上,而是一类本身并不含有任何有限强度加性正弦波分量的信号。研究结果表明:海洋信道多途效应引起船舶噪声脉冲序列信号时域上时延扩展;海洋信道的随机性使船舶噪声随机声脉冲序列信号准周期性下降,导致船舶噪声线谱相对幅度"额外"快速衰减,对于存在大范围不均匀水团的海洋信道,50 km传播距离上其介质随机起伏引起的船舶噪声线谱"额外"衰减最高可达11 dB。海洋信道随机性引起的船舶噪声线谱衰减不可忽视。     

RPC冻融性能试验研究

为研究RPC各组分与其抗冻性能之间的关系,通过设计正交试验,探讨了水胶比、硅灰水泥比、钢纤维掺量等因素对普通混凝土和活性粉末混凝土冻融性能的影响。研究指出,在RPC抗冻性的诸多影响因素中,水胶比是最主要的影响因素,其次是硅灰水泥比,最后是钢纤维掺量。     

路面降噪沥青混合料的技术研究

通过配制高黏度改性沥青,研究大空隙率沥青混合料的配合比,制备了降噪沥青混合料.经过试验研究,降噪沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能都能达到技术要求;采用驻波管法测试了降噪沥青混合料的吸声性能,结果表明,降噪沥青混合料的吸声性能良好;降噪沥青路面具有良好的降噪效果;采用降噪沥青混合料表层的路面结构能够满足强度要求.