新三矿南运输巷变形破坏原因及返修控制方案分析

针对新三矿南运输巷围岩变形破坏的情况,经过勘测与分析,认为高地应力、地下水侵蚀作用、巷道支护方式为导致巷道变形破坏的主要原因。基于"强化支护"、"均匀承载"的支护原则,提出了"U29型钢支架+锚网索+壁后充填"的返修支护方案。根据返修巷道现场检测,该种修复支护方案有效的保证了运输巷稳定,对类似巷道的支护提供了参考。     

新东矿运输大巷破坏机理及支护设计分析

针对新东矿运输大巷围岩变形破坏较为严重的情况,经过现场勘查分析,认为影响运输大巷围岩稳定的主要因素为地应力较高、巷道支护方式、围岩性质较差。基于耦合支护原则,提出了恒阻大变形锚杆耦合支护方案,并根据返修巷道的现场勘测分析,该种返修方案有效的保证了运输大巷的稳定,为类似巷道的修复,提供了参考。     

煤矿巷道变形破坏原因及返修支护机理分析

煤矿巷道变形是煤矿深层开采面临的重大安全问题,对煤矿安全生产造成深远影响。针对山西某煤矿某工作面巷道变形破坏问题进行研究,从围岩承载能力、地下水影响、内部地应力和支护设计四个角度,分析了煤矿巷道变形破坏发生的原因;针对“锚杆+锚索+深浅两次注浆+底板”返修方案,分析了支护返修要素,优化了返修支护方案,对支护效果进行评价,进而取得预期的返修支护效果。     

孤岛工作面强烈动压巷道支护技术研究

针对孤岛工作面两巷受强烈动压影响矿压显现强烈、支护困难的问题,以五阳煤矿7603孤岛工作面运输巷为工程背景,运用FLAC3D模拟软件,分析了相邻7605工作面回采后运输巷围岩应力分布规律和7603工作面回采阶段不同支护方式下运输巷围岩变形规律,确定了7603孤岛工作面运输巷采用高预应力强力锚杆锚索+帮部锚索补强的组合支护方案,并进行了现场应用。研究结果表明:采用高预应力强力锚杆锚索+帮部锚索补强的组合支护方案后,巷道支护强度明显提高,巷道变形量减小,巷道稳定周期明显缩短,较好地控制了巷道变形。     

多重因素影响下朝阳煤矿运输大巷稳定性支护策略研究

以朝阳煤矿运输大巷出现的大变形破坏为研究对象,分析了运输大巷出现的变形破坏特征,研究了导致运输大巷出现变形破坏的主要因素有高地应力、巷道围岩岩性及支护设计不合理,并结合运输大巷特点,设计了"锚网喷+钢管混凝土支架"的返修支护方案,从现场应用情况来看,返修支护方案较好满足了巷道支护需求。     

深矿井沿空掘巷非对称支护技术研究

针对湖西矿31202工作面运输巷的具体工程地质条件,分析了原支护巷道变形、破坏状况及其原因,对原支护进行了数值模拟分析,提出非对称高预应力锚网索+顶、底角强抗剪锚杆+窄煤柱注浆加固的支护方案;并对新支护方案进行工程验证。现场监测结果表明,该设计方案可有效控制此类巷道围岩的变形。     

回采巷道变形破坏机理分析及支护技术探讨

针对常村煤矿11221工作面进风顺槽巷道围岩出现大范围变形破坏,制约其安全高效生产问题,根据围岩变形破坏特征及现场观测分析结果,结合巷道恒阻让压耦合支护机理,设计"锚索+恒阻大变形锚杆+钢带梁+底部注浆锚杆"的巷道返修支护方案.通过实践效果分析表明,巷道返修后顶板下沉量为110 mm,底臌量280 mm,两帮变形量为2...     

软岩巷道变形破坏特征及支护控制对策

本文以同忻煤矿北轨道运输大巷变形破坏情况作为研究对象,通过现场勘探、理论分析、实验室探究等方式,找出导致北轨道运输大巷出现变形破坏的主要原因,设计采用了"预留变形空间+锚网索+针对性补强锚注"返修支护方案。从现场应用情况来看,返修方案有效控制了巷道稳定,取得了较好的返修支护效果。     

三软煤层沿空巷道破坏机制及锚注控制

针对龙口矿区梁家煤矿典型三软地层沿空巷道-4606材料巷围岩控制难题,通过现场监测和试验,分析原支护方案下围岩变形破坏机制。煤层结构复杂,围岩易膨胀、软化,围岩破坏范围大,拱架变形破坏严重,锚杆支护潜力无法有效发挥是巷道变形破坏的主要原因。以锚注支护为核心,实施了U型棚+注浆锚杆+注浆锚索和注浆锚杆+注浆锚索2种联合支护对比试验方案。结果表明：方案实施后,巷道围岩变形量均小于原支护方案37%以上,U型棚+注浆锚杆+注浆锚索联合支护方案中U型棚对围岩的控制作用不明显,注浆锚杆+注浆锚索联合支护完全可以取代传统的U型棚支护。     

星村矿千米深井穿层岩巷变形机理及其支护技术研究

星村矿-1186水平回风巷为穿层岩巷,在该巷道穿过侏罗纪红层泥岩时,发生了较大的非对称变形。针对这种情况,首先进行了巷道变形分析,然后采用数值模拟的方法研究了非对称变形机理。根据巷道的非对称变形,提出了非对称的锚网索+底角锚杆联合支护方案。现场工业试验表明,非对称的锚网索+底角锚杆联合支护方式能够有效地控制穿层巷道的变形,避免巷道的多次返修。     

九龙矿回风巷围岩变形破坏机理及耦合支护技术分析

针对九龙矿回风巷全断面变形破坏严重的问题,根据现场监测与分析,认为围岩性质、巷道埋深大、所受地应力较大、巷道围岩与巷道支护体不耦合、底板未支护是造成回风巷全断面破坏的主要因素。基于耦合支护原则,提出了"预应力锚杆+预应力锚索+W钢带+钢筋网"的耦合支护方案,根据现场监测,有效保证了回风巷稳定。     

钱家营矿近距离煤层巷道破坏原因及支护对策

为了安全高效地开采钱家营矿深部近距离煤层,研究了近距离煤层回采巷道的变形破坏机理并提出相应的支护对策,通过现场调查和非连续变形分析(DDA)对钱家营矿近距离煤层运输巷的变形破坏机理进行了研究。结果表明:多次动压影响是造成近距离煤层回采巷道变形破坏的根本原因;而巷道两帮移近量大于顶底板移近量主要是由于矿区水平应力远大于垂直应力所造成的。通过DDA对原支护方案进行了优化分析,提出实施3根顶锚索支护方案,中间锚索是控制顶板位移,两边锚索是将上覆岩层应力引入到深部,底角锚杆控制底鼓。现场应用表明新支护方案能有效控制运输巷顶底板及两帮移近量;证实DDA方法将可为锚杆支护巷道的优化设计提供参考。     

马脊梁煤矿运输大巷返修支护方法

本文将马脊梁煤矿运输大巷出现的变形破坏问题作为研究对象,分析了运输大巷变形破坏的原因,选择使用围岩强度测试、巷道围岩残余应力测试、围岩松动圈范围探测等方式,对影响巷道稳定的因素进行了分析,并充分结合马脊梁煤矿实际,设计采用了“恒阻大变形锚杆+钢带+底角注浆锚管”形成的耦合支护方案,从巷道返修情况来看,较好控制了巷道出现的大变形问题,满足了巷道使用需要。     

72911工作面巷道锚杆支护合理参数的确定

为优化72911工作面巷道支护,以锚杆支护理论为基础,结合掘进期间现场实测结果,获得72911工作面巷帮破坏深度、顶板破坏高度、巷帮载荷集度和顶板载荷集度,确定采用顶板“锚杆+锚索+钢带+金属网”、两帮“锚杆+金属网”的支护形式。监测分析发现巷道表面变形速率降低,巷道变形趋于稳定。     

霍尔辛赫煤矿3号煤层皮带巷支护优化分析

本文将霍尔辛赫煤矿3号煤层皮带巷出现的变形破坏问题作为研究对象,对皮带巷出现的变形破坏原因进行了研究,分析认为导致皮带巷出现较大变形破坏的主要因素是巷道所处地段地质条件复杂、原支护设计不合理、围岩自承能力未充分发挥等原因。结合皮带巷所处实际地质条件,设计“锚网索+U钢+柔性层”复合支护方案对皮带巷进行返修,从返修情况来看,取得了较好的返修支护效果。     

辅助运输巷过破碎带围岩控制技术优化

为解决木瓜矿南翼下组煤辅助运输巷穿破碎构造带区域的巷道变形严重、采用的锚杆+金属网+W钢带+锚索支护强度不足的问题,对破碎带巷道围岩控制技术进行了优化设计,采用锚杆索和注浆加固的联合支护新方案,有效地遏制了巷道变形破坏,对矿井的安全生产具有重要意义。     

望云煤矿150101运输巷锚杆支护参数优化研究与应用

为合理优化150101运输巷的支护参数,基于巷道原支护方案现场应用效果,现采用数值模拟的方式进行锚杆合理参数的分析,根据模拟结果得出锚杆合理排距为1 200 mm,顶板和两帮锚杆合理间距分别为1 100 mm和1 300 mm.根据运输巷具体的地质情况,结合锚杆合理参数分析结果,进行巷道锚网支护优化方案的设计,并在支护优化方案实施后持续进行围岩变形监测。结果表明：运输巷围岩支护方案优化后,巷道掘进期间围岩变形量小,保障了围岩稳定,降低了支护成本。     

深井高应力软岩巷道修复加固技术研究

针对深井高应力软岩巷道围岩松动范围大、变形剧烈、难支护的技术难题,以顾桥矿1127(1)运输顺槽底板巷为研究对象,采用现场调研、理论分析和钻孔窥视的方法,对该巷道围岩的变形破坏特征及影响因素进行了分析,并对巷道围岩的松动破坏范围进行了实测。结果表明,地质构造、临近巷道掘进扰动及支护参数设计不合理是巷道围岩变形破坏的主要原因;在临近巷道开挖扰动下,巷道顶板及两帮围岩的最大松动破坏范围分别为5.2 m和2.2 m。根据该巷道大变形特点,基于锚索集中布置强承载特性,结合数值模拟分析,提出了“锚索集中布置补强+浅部围岩中空锚杆注浆+深部围岩中空锚索注浆”修护加固方案。工程实践表明,该套巷修加固方案可有效控制巷道围岩的变形,巷修加固效果显著,为类似条件深井高应力软岩巷道支护和变形修复提供了参考。     

留巷巷道变形破坏机理及控制技术

针对留巷巷道围岩变形破坏难题,采用理论分析、数值模拟及现场实测等相结合的研究方法,揭示了留巷巷道围岩变形破坏特征和机理,提出了留巷巷道注浆加固方案。对注浆加固方案进行了现场试验,试验结果表明,采用注浆加固和强力锚杆锚索支护后巷道围岩完整性较好,巷道变形完全控制在要求范围内,达到了支护效果。     

深部高应力回采巷道变形破坏机理与控制技术

针对深部高应力回采巷道变形破坏严重与难控制的问题,以任家庄煤矿210504工作面回风巷为工程背景,研究了其变形机理和稳定性控制技术。对该工作面运输巷的变形破坏代表性地段进行了现场调查,发现该巷为典型的深部高应力回采巷道,变形破坏特征为强烈底鼓、两帮严重内挤、顶板整体下沉;采用数值模拟的方法研究了巷道围岩的变形破坏机理,认为该巷的变形破坏是由低预紧力锚杆支护体系不能控制深部高应力巷道围岩所导致;对210504工作面回风巷提出了“锚杆+锚索+W钢带+锚网”的综合支护方式。工程实践表明,巷道底鼓量为220 mm左右,两帮移近量262 mm左右,分别比原支护方案降低59.1%和40.2%左右,巷道围岩保持稳定。该研究成果可为该矿或同类矿井的稳定性控制提供借鉴。