数控车床零件加工中尺寸精度的保证方法

在孔轴类零件加工中,我们要求最终加工出来的孔与轴都能达到设计中的配合精度,零件才是合格的产品。而对配合精度影响最大的,就是孔与轴的尺寸精度。在实际加工中,由于刀具磨损、测量误差、机床精度和工件材料等的影响,往往实际加工的尺寸与理论尺寸有偏离。本文以广州数控车床系统980TA为例,阐述了三种保证零件加工中尺寸精度的方法。     

分体式卡盘软爪的设计

以世界技能大赛综合机械与自动化项目滚珠机构赛题为例,该赛题以多品种轴零件为主,且零件的加工精度与位置精度要求相对较高.轴类零件利用常规三爪卡盘装夹时,面临校正时间长、加工精度难保证等问题,并且有部分零件在车床加工完成后,需要重新装夹在铣床上进行加工,多次定位影响零件加工精度.设计分体式卡盘软爪装夹轴类零件,实现快速定位、拆卸和装夹,保证零件加工精度.     

异形产品-汽车摆臂零件的夹具设计

针对异形零件在加工中装夹难,装夹不稳定,定位不准确等因素,提高异形零件加工精度,分析加工中出现的问题,对夹具进行优化设计.文中所述为一种为汽车产品零件所设计的专用夹具,在保证工件生产的精度要求下,大幅度提高了生产速度与效率.     

轴类零件的加工工艺

轴类零件在加工中产生的切削力、切削热、振动等将直接影响工件的尺寸精度和形位精度,加工难度大.在详细讨论了轴类零件的加工工艺、确定加工原则和合理安排加工顺序的基础上,介绍了优化装夹的方法和可供选择的多种安装方式,同时加强先进技术的应用,从而能使轴类零件的加工生产效率高、表面质量好、环境污染小、性价比高,符合现代加工的发展趋势.     

装夹方式对细长轴零件车削加工精度影响的分析

建立采用一夹一顶和两顶尖两种不同装夹方式进行细长轴零件车削加工的力学模型,应用Unigraphics软件有限元分析方法,定量分析相同切削条件下两种装夹方式对细长轴零件车削加工精度的影响.     

某主轴件非平行方口磨削加工夹具设计

在航空精密制造领域,磨削作为精密加工的核心工种之一,在确保零件高精密尺寸、表面质量方面起着不可替代的作用。对于某类具有特殊尺寸面、特殊技术要求的零件,在磨削加工时,往往需要用到组合夹具。例如,某些具有多处方形端口的轴类零件,不同方口平面之间存在一定的空间夹角和尺寸精度要求,此时就很难开展磨削工作。一是该类零件不易定位与装夹,二是磨削加工过程中,操作工不易时时测量,无法掌握即时的磨削状态,其结果是零件成批报废。现以某主轴零件为例,针对该零件非平行精密方口加工效率低、装夹定位困难、表面质量不稳定等问题,通过分析零件的加工工艺方案,并结合该零件的设计结构特点,提出一种全新的方口磨削加工组合夹具,实现该主轴零件的快速定位与装夹,在保证各处方口尺寸精度、几何公差及空间角度等技术要求的同时,大幅提高零件的批产加工效率,满足生产周期的节点交付。     

密珠芯轴的应用及其精度对被加工零件的影响

密珠芯轴的应用及其精度对被加工零件的影响一般孔定位的套类零件在加工时，常采用间隙配合的端面夹紧心轴，对于精度要求较高的通孔套类零件，可使用锥度较大的锥度心轴进行加工。但对于图１中的零件来说，显然锥度心轴和普通心轴是无法完成的。对于这类零件，我们通常采...     

静压中心架在机械加工中的应用

在卧式车床上加工轴类零件,工件的安装一般采用床头和尾座顶尖顶紧的方式,对于高精度的大、重型轴类零件如汽轮机和发电机转子,在精加工时,因工件重,自身存在一定的挠度,若用顶紧的方式将降低工件的回转精度,影响加工精度。往往采用一个或两个中心架用夹托或双托的方式安装工件,回转工件释放其挠度后,再进行精加工。     

车床夹具的一项重要变革：端面拨动顶尖

端面拨动顶尖主要用于车床加工轴类零件上。工作时,车床尾架上施加的轴向力通过端面拨动顶尖拨盘上的齿扎入工件端面,从而带动工件与主轴同步旋转。采用该工具后可使零件的外圆各部尺寸在一次装夹下全部加工,不留夹头。这样既可代替卡盘卡筛夹紧工件,又克服了卡盘夹紧工件需要调头车削的弱点,同时还大大减轻了工人的劳动强度,保证了工件的加工精度,提高了生产效率。     

超细长轴的简易快捷加工方法

车削细长轴是一项加工难度比较大的技术活，特别车削超细长轴。如果采用传统的一夹一顶的装夹方法，在加工过程中难度很大，工件不仅容易产生“竹节形”、“多棱形”和“腰鼓形”，而且有时根本无法完成加工。在我校办工厂承揽的一批加工轴中（如图1所示），图示零件的长径比达200，刚性非常差。该零件无论在尺寸精度（公差仅0．02mm）、形状精度（圆柱度为0．01mm），还是表面粗糙度（Ra=0．8μm）的要求都很高。这类工件无法磨削只能以车代磨，在车床上加工。我经过多次实践，终于总结出一种新的加工方法——“一夹一支撑”，它不仅能有效地保证图样要求的精度，而且简单、方便、快捷。     

一种大型轴类零件液压夹具

文中介绍了一种轴类液压夹具,一次找正位置后,加工大型轴类零件不需重复找正,液压夹紧代替人工夹紧,加工辅助时间大大缩短,保证了工件的加工精度。可以解决大型轴类零件的批量生产制造精度低和效率低等问题。     

提高精密轴系加工精度的方法

一、轴类零件顶尖支承加工法的改进轴类零件加工时回转精度的高低，主要决定于支承的回转精度。顶尖支承是最常用和较理想的形式，它的合理设计和应用是提高轴类零件回转精度的关键。1．提高顶尖定承精度的要求精密磨削情况见图la，回转砂轮1，对加工工件2和顶尖支承3给一定方向的径向切削力和随工件往返磨削方向变动的轴向力。＠＠为唐轮与工件间前后相对运动（1）由于支承固定，工件回转，径向切削力方向不变，支承接触区理论上变化不大，回转精度主要决定于工件顶尖孔的形状精度，与顶尖本身关系较小。（2）由于往复磨削时轴向切削力的变…     

车削加工细长轴的工艺优化

细长轴是指长度L与直径d之比大于20(即L/d＞20)的轴类零件.细长轴的加工精度主要包括尺寸精度、形状精度、位置精度和表面粗糙度等.细长轴的加工难度较大,在加工过程中,工艺系统在切削力、夹紧力、传动力、重力、惯性力等外力作用下会产生不同程度的变形,使刀具与工件之间的相对位置发生变化,从而造成加工误差.如对机床、夹具、刀具的受力变形忽略不计,则工艺系统的变形将完全取决于工件的变形.因此,增加细长轴工件的刚性显得尤为重要.为了改善细长轴的车削加工效果,我们通过对细长轴的加工受力分析,采取了一系列工艺优化措施,如采用跟刀架增加工件刚性,使用弹性回转顶尖解决工件热变形(伸长)问题,采用高速反向切削减少工件的弯曲变形和振动,选择合理的车刀几何形状及切削用量等,较好保证了细长轴的加工质量.     

等分环类零件的车床夹具

我校实习工厂为某企业生产一系列规格的等分环类零件，主要有三等分和四等分系列，如图1所示为其中一种产品。通常我们在车床上加工都用弹套或软卡爪对此工件进行装夹，由于此零件材料为锡青铜QSn10-1，零件材料较软，变形大为难加工材料，同时此工件由于同轴度、平行度及尺寸精度都要求较高，     

某套类零件数控车削工艺分析与加工

数控车削加工是机械加工的重要方式。套类零件在实际加工中存在很多困难,为了保证加工精度,需要仔细分析图样,合理选择加工工艺进行加工,同时选择合理的测量方式,才能保证套类零件的加工精度,提高生产效率。     

细长轴类零件加工方法探讨

针对机械加工中常见的细长轴类零件,在加工中出现的刚性差,影响加工精度等,进行了原因分析,原因包括切削力、重力作用,切削热产生的热变形等。在实际生产中提出了改善的方法,选择合理的装夹方式、辅助工具以及合理控制切削量,目的是提高工件刚性,减少切削热变形。     

车削轴类零件保证同轴度

轴类零件的应用特性决定了车削过程中对各回转面的同轴度要求较高,而同轴度的控制,正是轴类零件加工的一个难点。保证同轴度的方法有多种,最方便的是在一次装夹中完成加工,但由于零件的复杂性,必须制定出合理工艺,才能最容易达到加工要求。     

细长轴类零件的切消加工工艺

对于长度与直径之比（长径比）大于80的细长轴，在切削过程中由于其刚性差而极易产生弯曲和振动，难以获得良好的加工精度和表面粗糙度。且热扩散差，线膨胀大，当工件两端顶紧时受热变形影响易产生弯曲，因此，长径比大于80的细长轴是轴类零件中较难加工的零件。     

数控铣床加工特殊零件的夹具

本文以模型直升机上的重要部件主旋翼夹座在数控铣床上加工为例,这样即有利于提高加工效率也利于保证加工精度。针对主旋翼零件在实际生产过程中,就曾遇到在零件装夹过程中出现问题,对此问题进行改良,从而设计了一套夹具,用此夹具装夹工件进行加工,以有效地减少工件的装夹和定位时间,最终达到提高加工效率和加工精度,在对工件批量生产较大时价值更加明显。     

高精度细长轴的中心孔加工工艺

在汽车产品加工中有很多轴类零件,如曲轴、凸轮轴、平衡轴及其他传动轴等。这些零件的结构细长、几何形状不完全对称。尺寸公差、形状公差、位置公差及轮廓精度、平衡精度要求很高。高精度细长轴类零件的制造加工工艺不断应用新技术、改进工艺措施。在整个轴类零件加工中,中心孔的加工是轴类零件加工的工艺基准一精基准,是其它工序精度加工的一个基本保障。