户内燃气管线存在在安全隐患的分析与对策

本文对户内燃气立管引起的腐蚀造成的安全隐患，进行了深入地调研，并对造成腐蚀的原因进行了分析，提出预防和改进的对策，对同行有普遍的实用参考价值。     

加强科学管理确保城市煤气管网安全运行

本文对造成管线腐蚀、泄漏等故障的环境进行调查，分析了造成腐蚀的主要原因，提出了加强运行管理的五个重点环节。     

冷却塔钢筋混凝土耐久性分析

混凝土冷却塔在石化及电力等行业被广泛应用。然而混凝土塔体存在着严重的腐蚀问题。对腐蚀原因进行了详细分析,其中碳化腐蚀、溶蚀、酸性腐蚀、微生物腐蚀、冻融腐蚀是造成塔体结构破坏的主要原因。并对工程实际表现进行了展示。这几种腐蚀方式形成一个超叠加效应,对冷却塔结构耐久性造成了很大影响。最后,对冷却塔混凝土耐久性的保护提出了建议。     

化工厂建筑的防腐蚀结构设计探索

随着我国经济以及社会的发展,我国的各行各业都取得非常显著的进步。我国的化工产业发展随着我国经济社会的发展也是非常迅速的。化工工厂当中非常常见各种腐蚀性的东西,这些东西会对化工工厂的建筑物造成不同程度的腐蚀,这些腐蚀会对建筑物造成十分严重的危害,本文主要就是针对化工工厂当中的腐蚀对建筑物造成的危害以及造成腐蚀的主要原因进行了一定的分析,然后介绍了建筑结构的布置和选型的方法以及结构计算的方法,分析了化工工厂当中的侵蚀性介质对结构构件造成的影响。     

海工混凝土抗氯离子侵蚀措施综述

氯离子引起的钢筋腐蚀是造成海洋环境下混凝土结构性能劣化的主要原因。本文结合海洋环境的特点,分析了氯离子腐蚀过程及腐蚀机理,对海洋环境下钢筋混凝土结构的各种抗氯离子腐蚀的措施进行了综述。     

沿海钢筋混凝土建筑防腐涂料研究现状与展望

钢筋混凝土建筑物长期暴露在海洋的腐蚀环境下,可导致耐久性过早失效乃至破坏,造成巨大经济损失。利用防腐涂料对海洋工程进行防护,可延长沿海钢筋混凝土建筑的服役寿命,降低因腐蚀而造成的经济损失。本文主要论述了沿海钢筋混凝土建筑的腐蚀机理和混凝土表面涂层防腐措施,介绍了常见防腐涂料的种类及特性,并展望了未来海洋防腐涂料的发展趋势。     

腐蚀对钢材和钢梁受力性能影响的试验研究

为评估腐蚀对住宅钢结构性能的影响,首先分别对有涂装和无涂装的Q235B钢材进行了最长达6400 h的室内盐雾加速腐蚀试验,造成的钢材腐蚀深度等于按已有文献记录的上海大气腐蚀速率计算50 a左右的腐蚀程度,并对这些钢材进行了力学性能试验;然后,分别对有涂装和无涂装的两组焊接H形钢梁进行了最长达2400 h的室内盐雾加速腐蚀试验,造成的钢材腐蚀深度等于按已有文献记录的上海大气腐蚀速率计算20 a左右的腐蚀程度,并对这两组焊接H形钢梁进行了静力承载力试验;采用最小二乘法回归,分别给出了受腐蚀钢材的屈服强度、抗拉强度和伸长率下降与其失重率的关系式。研究表明：有涂装的H形钢梁腐蚀了2400 h之后的承载力下降明显,对应挠度值增加明显;比较板厚和单位长度表面积2个几何参数,发现板厚是影响H形钢梁受腐蚀后受力性能的重要因素,翼缘或腹板厚度越小,承载力下降越多、对应挠度值增加越多。     

鲁谷高压煤气管道内腐蚀机理的研究

燃气对输送管道的腐蚀,目前国内对这方面腐蚀的研究较少,然而由于燃气对管道的腐蚀而造成的事故,甚至酿成灾难的情况,在国内时有发生。我们采用先进的现代物理手段(金相显微镜、能谱、X—射线衍射)以及传统的化学分析方法,对北京鲁谷高压煤气管道局部大面积穿孔的原因,从材料(宏观结构、微观结构,非金属夹杂物)、腐蚀环境、腐蚀产物三个大的方面进行了系统分析。实验分析证明,氯离子和硫化氢在酸性水溶液中,对A3钢具有强烈的腐蚀作用。是造成燃气管道严重穿孔的主要原因。通过现代物理手段对燃气管道内腐蚀的研究,本文给出了一些重要的成果。     

供油管线牺牲阳极的阴极保护法探讨

部分石油管线采用埋地方式铺设,极易腐蚀,造成漏油等事故的发生。本文通过收集信息分析了油管线腐蚀的原因,腐蚀原因首先为防腐层的破坏,其次为牺牲阳极的失效,进而不能有效地阻止腐蚀的发生,再次为杂散电流腐蚀、外部土壤腐蚀和内部输送介质腐蚀。基于这一现状,对供油管线的牺牲阳极阴极保护法进行了探讨。     

浅析钢结构防腐机理及防腐涂层的质量控制

钢结构广泛使用在工程项目中,其腐蚀影响了钢结构的安全且造成经济损失。本文通过对钢结构腐蚀机理的分析及防腐方法的论述,对常见的涂层防腐问题进行了探讨,以有效提高钢结构防腐质量。     

冻融循环后腐蚀钢筋与混凝土粘结性能试验研究

除冰盐不仅造成表面剥蚀,盐溶液渗入结构还引起严重的钢筋锈蚀,外部出现锈胀裂缝,从而造成钢筋与混凝土粘结性能退化.对钢筋混凝土梁式粘结试件在盐水中进行5,15,25次冻融循环,然后对钢筋进行加速腐蚀,与未经历冻融循环、未腐蚀试件的粘结性能进行对比,研究了冻融循环与钢筋腐蚀作用对粘结性能的影响.结果表明,粘结性能随冻融循环次数增加逐渐退化.对于混凝土未锈胀开裂的试件,冻融循环对粘结强度的影响大些;钢筋锈胀后冻融循环对粘结强度的影响减小.     

2mm厚冷弯薄壁型钢腐蚀后材料力学性能研究

通过对2 mm厚Q235钢板试件进行铜加速醋酸盐雾(CASS)试验,得到了不同腐蚀程度的试验样品,观察腐蚀后试件的表观,并对腐蚀程度评定方法及不同评定方法下的腐蚀速率做了详细讨论。对不同腐蚀程度的试件进行拉伸试验,得到了各力学性能参数与腐蚀程度的函数关系。试验结果表明:腐蚀对钢板试件的抗拉强度、屈服强度、断后伸长率均有所影响,影响试件抗拉强度、屈服强度的主要原因为腐蚀造成的试件有效横截面的减少,蚀坑、蚀渠处的应力集中现象对其影响很小,但应力集中现象对断后伸长率的影响很大。此外,通过试验数据及拟合曲线得到了2 mm钢板的腐蚀临界点。     

浅议井下油管的腐蚀机理及防腐措施

腐蚀已成为影响油气田安全生产的重大不利因素。文章阐述了井下油管的腐蚀现状、特点,对造成腐蚀的影响因素进行了系统的分析,并结合腐蚀发生的条件和危害,简要地提出了有效控制井下油管腐蚀的措施,如主要有正确选材与合理设计、缓蚀剂保护、涂镀层保护、阴极保护、改善油田水介质状况、加强和完善管理体制等。     

化工工厂建筑防腐蚀结构设计

分析了腐蚀对建筑结构造成的危害以及造成腐蚀的原因，针对此介绍了建筑结构的布置和选型方法以及结构计算方法，指出了侵蚀性介质对地基的影响。     

城市供水管道腐蚀及铁释放研究进展

不同类型水源切换易于造成管网水质恶化,管道腐蚀以及铁释放是重要原因之一。本文就管道腐蚀和铁释放机理、危害、影响因素研究进展进行了综述,对多水源供水管网水质控制措施等方面的研究现状进行了总结。     

人工煤气管道内壁腐蚀分析及防腐措施

分析了煤气管道内壁局部腐蚀的机理和原因,煤气管道的内应力和煤气中的杂质是造成煤气管道腐蚀的主要原因,其中硫化氢是造成电化学腐蚀的重要杂质。针对产生腐蚀的原因给出了防腐措施。     

鲁谷高压煤气管道内腐蚀机理的研究

燃气对输送管道的腐蚀，目前国内对这方面腐蚀的研究较少，然而由于燃气对管道的腐蚀而造成的事故，甚至酿成灾难的情况，在国内时有发生，我们采用先进的现代物理手段（金相显微镜、能谱、X-射线衍线）以及传统的化学分析方法，对北京鲁谷高压煤气管道局部大面积穿孔的原因，从材料（宏观结构、微观结构、非金属夹杂物）、腐蚀环境、腐蚀产物三个大的方面进行了系统分析，实验分析证明，氯离子和硫化氢在酸性水溶液中，对A3钢具有强烈的腐蚀作用，是造成燃气管道严重穿 孔的主要原因，通过现代物理手段对燃气管道内腐蚀的研究，本文给出了一些重要的成果。     

冷却水换热器管束腐蚀穿孔失效原因分析

对管束进行电涡流检测,管束外表面发生较为严重的垢下腐蚀,管束外表面存在有氧化铁垢层使垢层内外形成氧浓差电池,构成大阴极小阳极腐蚀原电池,所以垢下腐蚀是造成管束腐蚀穿孔的主要原因。     

基于CFD的酸性气管道泄漏危险性分析

针对酸性气管线泄漏风险进行研究,发现两种多发泄漏场景:管道沿壁和管道升降弯管处因腐蚀造成泄漏;阀门腐蚀断裂造成泄漏。管道腐蚀的主要原因是氢致开裂(HIC)和硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)。基于对酸性气管道的危险源分析,借助CFD软件对酸性气管线泄漏后果进行模拟,对主要危险源泄漏场景进行分类和仿真建模,设置工艺边界和环境边界条件,进行泄漏扩散的模拟。根据计算结果预测泄漏的高危风险区域,模拟扩散范围和最严重事故后果,并提出改进措施。     

浅析市政给水管道腐蚀与防治措施

市政给水管道腐蚀严重,水质下降的问题是目前困扰供水企业的一大难题。给水管网在长期的供水过程中,由于物理、化学、电化学、微生物学等作用,在给水管道因内部腐蚀而产生锈垢,对供水水质造成二次污染, 增大了供水成本。鉴于此,本文对市政给水管道腐蚀与防治措施进行了探讨。