LX-2多功能沥青路面修补车

鞍山森远高等级公路养护机械制造有限公司研制的LX-2多功能沥青路面修补车(实用新型专利号：ZL02274960．8)是一种集多种用途于一体的多功能沥青路面综合养护车。该车可将沥青路面维修过程产生的废旧沥青混合料由液压料斗自动装入旋转料仓，并视具体情况添加部分骨料、热沥青或新料，对沥青混合料进行加热再生，就地重铺于破损路面。     

我国沥青路面综合养护车的现状和发展方向

1 国内外概况１．１国外概况国外沥青路面养护机械已有百年的历史,用于高等级公路的沥青路面小修作业综合养护机械也有60~70年的历史。它们按功能和作业方式可分为以下几种：1.1.1带有红外加热功能的路面综合养护车其代表机型为美国热动力公司（ThermalPowerCo.)的修路王，国内代理为英达科技公司。其最大特点是可以对旧料进行就地再生利用，从而大大节省沥青混合料，有利于环境保护和节约能源。同时，由于混合料与原有路面是一种自然接缝，新旧路面结合紧密，有利于延长新路面的使用寿命。此种机械的适用场合是浅层坑洼、裂缝、龟裂等…     

非开挖型沥青路面综合养护车使用技术

现在市场上用于沥青路面小面积修补的专用设备品种较多，按照修补工艺不同，可分为开挖型和非开挖型作业机械两类。根据修补时旧路面的温度状态，开挖和非开挖修补又称为冷补和热补。非开挖型作业机械的明显特征是后部带有可对路面就地加热的工作装置。由于非开挖型修补具有劳动强度低、作业质量好、旧料可就地再生利用、能对填补后     

谈沥青路面现场热再生技术

沥青路面现场热再生在我国是一种新型的道路养护技术，分析了其原理及施工方法，介绍了沥青路面现场热再生工艺的施工要点，井对该技术以后的发展提出建议。     

红外加热沥青路面养护车

SY5100TYH型红外加热沥青路面养护车是修补沥青路面坑槽、裂缝、拥包、松散等病害的专用养护设备，且可对高速公路的隔离带、护栏、标志牌等进行电焊、喷漆维护。该设备为高等级公路表面养护提供了一种快捷、便利、高效的修补方法。其修补工作可归纳为以下步骤：首先对需修补路表面病害处（坑槽、裂缝、拥包、松散等）用红外加热器加热，     

LQLY-1型沥青路面养护车

万达牌LQLY-1型沥青路面养护车,是我公司根据交通部“十五”攻关项目,以及结合公路养护新政策要求,在吸收国内外养护机械先进开发经验的基础上,自主研发制造的适合国情的新型快速机动的沥青路面养护设备。该设备集加热、保温、路面病害开挖处理、乳化沥青喷洒、修补碾压等多功能于一体,机动性好、维修快,作业时基本不影响交通;同时,还可提供作业所需的电力和压气动力,是适用于各等级路面维修养护和野外作业的综合一体设备。1主要技术参数基础车欧曼BJ1099VEPED(可选配)发电机组功率(kW)≥30加热板功率(kW)≥30破碎装置空压机排气量(m3…     

LLY500型多功能沥青路面养护车

亿龙LLY500型多功能沥青路面养护车的主要功能是对沥青路面的坑槽、裂缝、拥包、沉陷、啃边、松散、泛油、波浪、车辙等病害进行修补养护作业。该车集沥青加热、沥青混合料现场拌和、路面切割破碎、除尘、整平压实等功能为一体,作业灵活快捷、安全高效,修补强度高、寿命长、费用低,可达到快速到位、快速修补、快速撤离的三快要求。该车经济实用,同时又是一台流动工具动力车。它可对外输出电源、为现场喷漆提供气源、还可以为其他液压工具提供液压动力。多功能沥青路面养护车无疑是高等级公路与城市沥青路面实现机械化养护的最佳选择。     

灵特142TB微波能路面养护车

灵特142TB是基于世界领先的微波加热技术开发的沥青路面智能养护系统，是红外线、热风等过滤性技术的替代设备。产品具有世界范围的知识产权。它创造性地综合了微波路面加热墙、发电机和压路机等模块。设备配备有标准的液压、电力、气体接口，能独立、高效修复坑槽、松散、车辙等病害，并有效解决纵向弱接缝和横向弱接面，大大延长公路的使用寿命，特别适合于高等级公路、市政交通、机场跑道等沥青路面的养护作业。     

华晨华通第三代多功能沥青路面养护车问世

日前,镇江华展华通路面机械有限公司研制开发出第三代沥青路面养护车--"华通牌"AJY5090TYH型多功能沥青路面养护车,并已投入批量生产.     

沥青路面就地热再生工程关键技术分析

介绍了沥青路面就地热再生工程中混合料的级配设计技术,阐述了复拌、整形、重铺三种就地热再生技术的特点,并提出了再生混合料性能验证技术,有利于实现公路建设的可持续发展。     

绿色环保 无损养护 徐工新一代智能沥青道路微波养护车

<正>2019年9月10日,北京市公路学会筑养路机械专业委员会、北京首发公路养护工程有限公司、公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心(徐工集团)和江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司共同举办了北京京昆高速沥青道路微波养护技术及装备应用技术交流会。会议由北京市公路学会筑养路机械专业委员会秘书长窦维波主持,北京市道     

沥青路面预防性养护技术

通过预防性养护,可以有效延缓公路病害和老化的发生.从沥青路面预防性养护的意义出发,详细分析了沥青路面预防性养护的技术应用,为公路工程养护提供参考.     

沥青混凝土路面的预防性养护

介绍沥青混凝土路面性能变化的规律和我国公路预防性养护的现状,指出做好预防性养护对公路和经济发展的重要意义,并对沥青路面的预防性养护时机进行探讨。     

再生型沥青路面养护车工装配置的优化及其作业功率的平衡

沥青路面材料的现场再生利用工艺和机械设备的应用,能够快速高质量地完成道路病害的清除,且具有突出的环境保护意义.文章从道路养护工程实践角度对再生型沥青路面养护车的作业功能和基本配置进行了优化分析,并在此基础上对其驱动功率的平衡提出了意见.     

高速公路沥青混凝土路面养护技术

本文主要对高速公路沥青混凝土路面出现的病害进行了分析,并对出现病害的原因进行了详细的讨论。通过实际的工作经验,找到了提高高速公路沥青混凝土路面养护的技术和方法,希望对提高高速公路路面养护有帮助。     

沥青路面养护技术探讨

沥青路面病害不同，采用的养护措施也不同，本文根据沥青路面养护四个阶段阐述养护工艺，以延长沥青路面的使用寿命，供业内参考。     

浅谈沥青路面预防性养护

随着社会经济的快速发展,城市交通对市政道路使用性能的要求也越来越高。因此,道路养护是保障道路正常使用的关键环节。近几年,道路预养护已成为道路养护工作的关键。本文主要介绍了道路预防性养护的重要性,并提出了常用路面预养护的技术措施,以供读者参考。     

YHC-4型沥青路面养护工程车

新疆地处祖国西部，公路交通对其地区经济发展起着至关重要的作用。至2000年新疆公路通车里程共有34585km，其中高速公路和一级公路只有508km，其余为二级以下公路。2000年新疆公路好路率仅为60.23%，位列全国第27位，与发达省份相比相差甚远。新疆共有地区养护部门17个，县级养护部门112个，养护站379个，站级养护部门多数地处偏远的乡镇，平均养护里程100～150km。站级养护人员由于技术水平有限，对于较先进的机电液一体化的机械设备，多数用不好，不会修。许多部门基本沿用传统的沥青路面养护工艺：即人工开挖，清理废料，机械拌和，人工…     

沥青路面微表处预防性养护技术的应用

介绍了微表处原材料设计、施工工艺,论述了质量控制方法。微表处技术是公路沥青路面有效的预防性养护措施,具有施工速度快,抗滑、抗磨耗性能好,可修复车辙,有很好的封水效果,能延长道路使用寿命等技术特性,具有十分广阔的市场应用前景。